حصار سورا 315 و 315-314 ق

حصار سورا 315 و 315-314 ق



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

حصار سورا 315 و 315-314 ق

شهد حصار سورا (315 و 315-314 قبل الميلاد) استعادة الرومان للمدينة بعد ثورة مؤيدة للسامنيين (الحرب السامنية الثانية). استولى الرومان على مدينة سورا الواقعة على نهر ليريس من الفولشيين عام 345 قبل الميلاد ، وبحلول عام 315 ق.م ، احتوت على مستعمرة رومانية ، وسكان مؤيدون جزئيًا للسامنيين. في تلك السنة ، ربما أثناء حصار ساتيكولا ، انتفض الفصيل الموالي للسامني ، وقتل المستعمرين الرومان ، وانضم إلى السامنيين.

في هذه المرحلة ، استولى الجيش الروماني ، على الأرجح تحت قيادة القناصل ، أخيرًا على ساتيكولا. أقنعت الأزمة في سورا الرومان بتعيين ديكتاتور ، كوينتوس فابيوس ، مع كوينتوس أوليوس كسيد للخيول. ثم قاد الديكتاتور جيشه نحو صورا واستعد للحصار.

كان هذا الحصار الأول قصير الأمد. أبلغ الكشافة الرومان عن اقتراب جيش سامني كبير. سار الديكتاتور بعيدًا بجيشه للتعامل مع هذا التهديد الجديد ، لكنه هُزم في Lautulae.

على الرغم من هذه الهزيمة ، عاد الرومان قريبًا إلى سورا ، واستأنفوا حصارهم. تم استبدال الديكتاتور المهزوم بالقناصل لـ 314 ، M. Poetilius و C. Sulpicius ، وانضمت التعزيزات إلى الجيش.

وفقا لليفى ، تم خيانة المدينة للرومان. اقترح أحد الهاربين من سوران أن يقوم القناصل بنقل معسكرهم على بعد أميال قليلة من المدينة. هذا من شأنه أن يقلل من حراسة المدافعين. ثم قاد قوة رومانية صغيرة إلى القلعة ، وستسقط المدينة.

عملت الخطة. قاد الهارب من سوران عشرة رجال إلى القلعة ، ثم أثار المدينة. احتل الرومان موقعًا قويًا للغاية ، وكانوا قادرين على محاربة هجوم سوران. ثم انتشر الذعر في أنحاء المدينة ، وفتح المواطنون البوابات وحاولوا الهرب. تمكنت مجموعة رومانية من الدخول عبر إحدى البوابات ، وبدأت في ذبح الحشود. فقط في وقت مبكر من الفجر ، عندما تمكن القناصل من دخول المدينة ، انتهت المذبحة. تم اختيار 225 كبش فداء من السكان ، ونقلوا إلى روما وقطعوا رؤوسهم ، وبقيت حامية في المدينة.

ذهب القناصل للفوز بالنصر الثاني في وقت لاحق من العام ، وهزموا جيش سامني في الميدان ، ربما في تاراسينا.

الفتوحات الرومانية: إيطاليا ، روس كوان. نظرة على الفتح الروماني لشبه الجزيرة الإيطالية ، سلسلة الحروب التي شهدت تحول روما من دولة مدينة صغيرة في وسط إيطاليا إلى قوة كانت على وشك غزو عالم البحر الأبيض المتوسط ​​القديم. يجعل الافتقار إلى المصادر المعاصرة هذه فترة صعبة للكتابة عنها ، لكن كوان أنتج رواية مقنعة دون تجاهل بعض التعقيد.

[قراءة المراجعة الكاملة]


التاريخ الهيكلي للجيش الروماني

ال التاريخ الهيكلي للجيش الروماني تتعلق بالتحولات الرئيسية في تنظيم ودستور القوات المسلحة لروما القديمة ، "المؤسسة العسكرية الأكثر فعالية وطويلة العمر التي عرفها التاريخ". [1] خضع التنظيم العسكري لروما ، منذ نشأته حوالي 800 قبل الميلاد وحتى حله النهائي في عام 476 م مع زوال الإمبراطورية الرومانية الغربية ، لتغييرات هيكلية جوهرية. على أعلى مستوى من الهيكل ، تم تقسيم القوات إلى الجيش الروماني والبحرية الرومانية ، على الرغم من أن هذين الفرعين كانا أقل تميزًا من العديد من قوات الدفاع الوطني الحديثة. ضمن المستويات العليا للجيش والبحرية ، حدثت تغييرات هيكلية نتيجة لكل من الإصلاح العسكري الإيجابي والتطور الهيكلي العضوي. يمكن تقسيم هذه التغييرات إلى أربع مراحل متميزة.

المرحلة الأولى: اشتق الجيش من الخدمة العسكرية السنوية الإجبارية المفروضة على المواطنين كجزء من واجبهم تجاه الدولة. خلال هذه الفترة ، شن الجيش الروماني حملات موسمية ضد الخصوم المحليين إلى حد كبير. المرحلة الثانية مع اتساع رقعة الأراضي الواقعة تحت السيطرة الرومانية وزيادة حجم القوات ، أصبح الجنود تدريجياً محترفين يتقاضون رواتب. ونتيجة لذلك ، أصبحت الخدمة العسكرية في المستويات الأدنى (غير المدفوعة) تدريجيًا أطول أجلاً. كانت الوحدات العسكرية الرومانية في تلك الفترة متجانسة إلى حد كبير ومنظمة للغاية. يتألف الجيش من وحدات مشاة من المواطنين تُعرف بالفيلق (باللاتينية: الجحافل) وكذلك القوات المتحالفة غير الفيلق المعروفة باسم اوكسيليا. تم استدعاء الأخير بشكل شائع لتقديم مشاة خفيف أو دعم لوجستي أو سلاح الفرسان. المرحلة الثالثة في ذروة قوة الإمبراطورية الرومانية ، تم تكليف القوات بتأمين وتأمين حدود المقاطعات الشاسعة التي كانت تحت السيطرة الرومانية. كانت التهديدات الإستراتيجية الخطيرة أقل شيوعًا في هذه الفترة وتم التركيز على الحفاظ على الأراضي المكتسبة. خضع الجيش لتغييرات استجابة لهذه الاحتياجات الجديدة وأصبح أكثر اعتمادًا على الحاميات الثابتة أكثر من اعتماده على معسكرات المسيرة والعمليات الميدانية المستمرة. المرحلة الرابعة عندما بدأت روما تكافح من أجل الحفاظ على سيطرتها على أراضيها المترامية الأطراف ، استمرت الخدمة العسكرية في الحصول على رواتب واحترافية للقوات النظامية في روما. ومع ذلك ، اتسع الاتجاه نحو استخدام عناصر متحالفة أو مرتزقة إلى درجة أن هذه القوات أصبحت تمثل نسبة كبيرة من القوات المسلحة. في الوقت نفسه ، اختفى توحيد الهيكل الموجود في جيش روما السابق. تراوحت أعداد جنود تلك الحقبة من رماة مدججين بالسلاح مسلحين بأسلحة خفيفة إلى جنود مشاة كثيفين ، في أفواج ذات أحجام وجودة متفاوتة. رافق ذلك اتجاه في أواخر الإمبراطورية إلى هيمنة متزايدة لسلاح الفرسان بدلاً من قوات المشاة ، فضلاً عن الحاجة إلى مزيد من العمليات المتنقلة. في هذه الفترة ، كان هناك تركيز أكبر (على جميع الحدود ما عدا الشرق) على الوحدات الأصغر من القوات العاملة بشكل مستقل ، والانخراط بشكل أقل في المعارك الثابتة والمزيد في أعمال حرب العصابات منخفضة الكثافة.


حصار سورا ، 315 و 315-314 قبل الميلاد - التاريخ

تحتها خط باللون الأحمر = رفض إرسال القوات عام 209 قبل الميلاد

مسطر باللون الأزرق = وافق على إرسال القوات عام 209 قبل الميلاد

من وقت الانتصار الروماني في الحرب اللاتينية عام 338 قبل الميلاد ، أسس الرومان عددًا من المستعمرات ذات المواقع الاستراتيجية في شبه الجزيرة الإيطالية ، حيث كان للمستعمرين حقوق لاتينية: أي أنهم حصلوا على معظم فوائد المواطنة الرومانية ولكن ، بشكل حاسم ، ليس حق التصويت. علاوة على ذلك ، مثل حلفاء روما الإيطاليين ، فقد اضطروا إلى توفير جنود للجيش الروماني في أوقات الحرب. من الواضح أن هذا الالتزام أصبح أكثر صعوبة حيث أصبحت حروب روما أكثر شيوعًا وطول أمدها. وصلت الأمور إلى ذروتها خلال حرب حنبعل (218-201 قبل الميلاد) ، مع الآثار الجانبية المحظوظة التي قدمها لنا وصف ليفي لهذه الأحداث بقائمة كاملة من المستعمرات اللاتينية التي كانت موجودة في هذا الوقت.

في عام 209 قبل الميلاد ، تلقى الرومان معلومات استخبارية تفيد بأن القرطاجيين كانوا يستعدون لاستعادة صقلية. وفقا لليفى ، يترتب على ذلك:

". كان نقل الجنود إلى صقلية ، ومعظمهم من ذوي المكانة اللاتينية أو الحلفاء ، سبب [شكاوى منهم]. أنه حتى الآن في السنة العاشرة ، كانوا قد استنفدوا بسبب ضرائب القوات ورواتبهم [و] أنهم قاتلوا كل عام تقريبًا في هزيمة كارثية. . كان هناك في ذلك الوقت 30 مستعمرة [لاتينية] ، ("التاريخ الروماني" ، 27: 9 - 27:10).

^ الاثني عشر الذين أبلغوا مجلس الشيوخ أنهم لم يعودوا قادرين على تزويد الجنود والمال:

Alba Fucens Ardea Cales Carseoli Circeii Interamna Lirenas Narnia Nepete Setia Sora Suessa [Aurunca] و Sutrium and

الثمانية عشر الذين أكدوا أن لديهم جنودًا في حالة استعداد وسيقدمون المزيد إذا كانت هناك حاجة إلى المزيد:

Aesernia Ariminum Beneventum Brundisium Cosa Cremona Firmum Fregellae Hadria Luceria Norba Paestum Pontiae Placentia Saticula Signia Spoletium and Venusia.

يمكن مناقشة هذه المستعمرات الثلاثين بشكل مفيد في مجموعات ، وتحديد ترتيب زمني.

أسس ما قبل الحرب اللاتينية (338 قبل الميلاد)

احتفظت سبع مستعمرات لاتينية في عام 338 قبل الميلاد

منذ بداية الجمهورية على الأقل ، تعاونت روما مع جيرانها الناطقين باللاتينية (الذين شكلوا الرابطة اللاتينية) لتخليص لاتيوم من المجتمعات الغريبة. كما لاحظ إدوارد سالمون (المشار إليه أدناه ، ص 41):

"عندما هُزم العدو وطُرد من منطقة ما ، كان الحلفاء يؤسسون مستعمرة عليها بشكل اعتيادي ، مؤلفة من مستوطنين رومانيين ولاتينيين".

تم إنشاء عدد من هذه المستعمرات ، لكن سبعة فقط نجوا من الهزيمة الرومانية للرابطة اللاتينية في عام 338 قبل الميلاد ، على الرغم من أن الرومان حددوا وضعهم الدستوري من حيث التزاماتهم تجاه روما فقط.

كان هذا أصل أقدم سبع مستعمرات في قائمة ليفي المكونة من 30 مستعمرة:

✴ خمسة في جنوب لاتيوم:

✴ كان اثنان على حدود روما مع إتروريا:

تأسست المستعمرات في 334 - 291 قبل الميلاد

تحتها خط باللون الأحمر = المستعمرات التي تأسست قبل الحرب السامينية الثانية (326-304 قبل الميلاد):

كالس (334/3 قبل الميلاد) فريجيلا 328 ق

مسطر باللون الفيروزي = المستعمرات: تأسست في فترة الهدوء في حرب 316-2 ق.م:

Luceria (314 قبل الميلاد) Suessa Aurunca (313 قبل الميلاد) Pontiae (313 قبل الميلاد) Saticula (312 قبل الميلاد) Interamna Lirenas (312 قبل الميلاد)

مسطر باللون البني = المستعمرات التي تأسست بعد الحرب:

سورا (303 قبل الميلاد) ألبا فوسينز (303 قبل الميلاد) نارنيا 299 ق

مقوض باللون الأزرق = مستعمرة تأسست بعد الحرب السامنية الثالثة (298-90 قبل الميلاد): Carseoli (291 قبل الميلاد)

انتصار روما الحاسم في الحرب اللاتينية ، تم دمج جميع المراكز الرئيسية لاتيوم تقريبًا في الدولة الرومانية أو خضعت كحلفاء مستقلين اسميًا تحت الهيمنة الرومانية. في العقد الذي أعقب الحرب ، لاقت المراكز الرئيسية في كامبانيا والمراكز الغربية لفولشي مصيرًا مشابهًا. تمت مصادرة مساحة كبيرة من جميع المناطق الثلاث واستخدم بعضها لاستيطان الفيريتان: وشمل ذلك Ager Falernus الخصب ، الذي تمت مصادرته من Capua في 340 قبل الميلاد.

شهدت هذه المرحلة الثانية من التوحيد إدخال ما يسمى بالمستعمرات اللاتينية التي أنشئت دي نوفو. كما أشار تيموثي كورنيل (المشار إليه أدناه ، 1995 ، في الصفحات 351-2):

"بعد [هزيمة الرابطة اللاتينية] ، لم يعد للوضع اللاتيني أهمية عرقية أو لغوية مميزة. لذلك يمكن إنشاء دولة لاتينية ببساطة عن طريق [منح] الحقوق اللاتينية عليها. . البرنامج الجديد للاستعمار اللاتيني. أعطى الرومان وحلفائهم فرصة للحصول على الأراضي المحتلة حتى في المناطق البعيدة ،. بينما كانت الدولة قادرة على تعزيز فتوحاتها من خلال زرع حاميات استراتيجية في المناطق المضطربة ، فإن أول مستعمرة يتم إنشاؤها في ظل هذه الظروف [تأسست عام 334/3 قبل الميلاد] في كاليس.

لاحظ ستيفن أوكلي (المشار إليه أدناه ، 1998 ، ص 542) أن:

"على الرغم من أن غالبية المستوطنين في [هذه المستعمرات الجديدة] كانوا على ما يبدو من الرومان ، إلا أن هذه المستوطنات كانت معزولة عن الرومانوس ، وكان على مستعمريهم التنازل عن جنسيتهم الرومانية مقابل الحقوق اللاتينية. "

أسس ما قبل الحرب السامنية الثانية (326 - 304 قبل الميلاد)

كان كاليس ، الذي احتل موقعًا مهمًا استراتيجيًا على حدود كامبانيا ، ينتمي إلى قبيلة تُعرف باسم الأوسون ، الذين يبدو أنهم كانوا مرتبطين عرقيًا بأورونشي. كانت الاشتباكات الأولى لهؤلاء الناس مع روما في المصادر الباقية عام 345 قبل الميلاد ، وقاتلوا ضد روما في الحرب اللاتينية الثانية (341 - 338 قبل الميلاد). سجل Fasti Triumphales أن القنصل M. Valerius Corvus حصل على انتصار بعد الاستيلاء على هذا المركز في 335 قبل الميلاد ، وسجلت ليفي ذلك ، في العام التالي:

". القناصل الجدد. قدم عرضًا لإرسال مستعمرة إلى كاليس ، من أجل توقع رغبات العوام من خلال تقديم خدمة لهم. قرر مجلس الشيوخ تسجيل 2500 رجل فيها ، وعينوا لجنة من ثلاثة (Caeso Duillius ، و Titus Quinctius Poenus ، و Marcus Fabius [ربما ماركوس فابيوس دورسو]) لتوجيه المستوطنين إلى الأرض وتقسيمها بينهم. "، (" تاريخ روما "8: 16: 12-4).

يؤرخ Velleius Patroculus ("التاريخ الروماني" ، 1: 14: 3) أيضًا تأسيس هذه المستعمرة إلى 334/3 قبل الميلاد. وهكذا ، أصبحت كاليس أول مستعمرة لاتينية تضاف ليتم إنشاؤها دي نوفو. لاحظ ستيفن أوكلي (المشار إليه أدناه ، 1998 ، ص 582) ، الموقع الذي تأسست فيه:

". كانت استراتيجية:. فصلت أراضيها عن Sidicini. من [] السامنيين ، وفوق كل شيء ، كانت تبعد 13 كم فقط شمال غرب كابوا ، والتي كانت بالتالي قادرة على مشاهدتها ".

لاحظت ليفي (باختصار إلى حد ما) أنه في العام التالي (328 قبل الميلاد):

". لم يتم تمييزها بأي حدث عسكري أو محلي مهم ، باستثناء أنه تم إرسال مستعمرة إلى Fregellae ، وهي منطقة كانت تنتمي [في الأصل] إلى شعب Signia [كذا؟] ، وبعد ذلك إلى Volsci "، (" تاريخ روما '8 ، 22: 1-2).

احتل Fregellae موقعًا مهمًا من الناحية الاستراتيجية عند التقاء نهري Liris ونهر Sacco / Tolerus. على الرغم من ادعاء ليفي هنا أن المستعمرة الجديدة قد تم بناؤها على أراضي فولشي ، إلا أن هذا كان مخادعًا: عندما أرسل الرومان مبعوثين إلى السامنيين في عام 326 قبل الميلاد للمطالبة بالتعويض عن انتهاكاتهم المزعومة قبل إعلان الحرب ، ردوا بالقول (من بين أمور أخرى) :

". لم يتمكنوا من إخفاء استياء الأمة السامنية التي كان يجب على الشعب الروماني استعادة فريجيلاي ، الذي استولوا عليه من فولشي وتدمروه ، وأن مستعمرة [كانت] قد زرعت في أراضي السامنيين التي كان الرومان يسيطرون عليها. دعا المستوطنين بهذا الاسم "، (" تاريخ روما ، 8: 23: 6).

سقط Fregellae في يد السامنيين مرة واحدة على الأقل خلال الحرب التي تلت ذلك ، حيث قاتل الرومان والسامنيون للسيطرة على وادي Liris.

المستعمرات اللاتينية خلال الحرب السامنية الثانية (326 - 304 قبل الميلاد)

المربعات الحمراء = أعيد تأسيس المستعمرات اللاتينية في 313 قبل الميلاد: كاليس (334 قبل الميلاد) وفريجيلي (328 قبل الميلاد)

المربعات الزرقاء = المستعمرات اللاتينية التي تأسست في 314-2 قبل الميلاد: Luceria (314 قبل الميلاد)

ساتيكولا وسويسا أورونكا وبونتيا (313 قبل الميلاد) وإنترامنا ليريناس (312 قبل الميلاد)

فقدان كالس وفريجيلي (321 قبل الميلاد)

بعد هزيمتهم الكارثية في Caudine Forks في 321 قبل الميلاد ، اضطر الرومان إلى السعي وراء شروط السلام من السامنيين. وفقًا لليفى ، وافق السامنيون على ما يلي:

". إذا قام الرومان بإخلاء الأراضي السامنية وسحبوا مستعمراتهم ، فيجب أن يعيش الرومان والسامنيون من الآن فصاعدًا وفقًا لقوانينهم الخاصة في تحالف متساوٍ "، (" تاريخ روما "، 9: 4: 3-5).

وفقًا لستيفن أوكلي (المشار إليه أدناه ، 2005 ، ص 76) فإن الرومان:

". يكاد يكون من المؤكد أنه فقد السيطرة على Fregellae [بموجب شروط هذه المعاهدة] يفترض العديد من المؤرخين أنهم فقدوا السيطرة على كاليس أيضًا ، وربما تدعم [حقيقة أن ليفي أشارت إلى المستعمرات بصيغة الجمع] هذا ".

الانتعاش الروماني (314 - 312 قبل الميلاد)

ربما استمر ما يسمى بسلام Caudine حتى عام 315 قبل الميلاد ، حيث استؤنفت الأعمال العدائية وبدأ الرومان الطريق الطويل إلى النصر. من المعروف أنه تم تأسيس خمس مستعمرات جديدة في الفترة الحاسمة من 314-3 قبل الميلاد:

✴ Luceria ، التي ربما تم الاستيلاء عليها من Samnites في 315 قبل الميلاد ، تلقت مستعمرة و 2500 مستعمر ، ربما في 314 قبل الميلاد.

✴ ثلاثة مواقع استقبلت كل منها مستعمرة في عام 313 قبل الميلاد:

• ساتيكولا ، التي ربما تم الاستيلاء عليها من السامنيين في 315 قبل الميلاد

• Suessa Aurunca و Pontiae (جزيرة قبالة ساحل كامبانيا) بعد مصادرة أراضي Ausones و Aurunci

✴ تأسست Interamna Lirenas في موقع غير مأهول سابقًا عند التقاء نهري Liri و Gari في بداية عام 312 قبل الميلاد

علاوة على ذلك ، من المحتمل أن Fregellae و Cales قد تم استعادتهما من Samnites وإعادة تأسيسهما في 313 قبل الميلاد.

كما هو موضح أعلاه ، على عكس المستعمرات الأخرى التي تأسست أو أعيد تأسيسها في هذه الفترة ، كانت Luceria على الجانب الشرقي من Samnium ، خلف حدود Samnite مع Apulani. ربما طمس السامنيون الوجود الروماني في بوليا بعد انتصارهم عام 321 قبل الميلاد ، لكن الرومان نجحوا في إعادة تأسيس وجودهم في هذه المنطقة خلال فترة السلام التي أعقبت ذلك. ومع ذلك ، يبدو أن Luceria ظلت في أيدي Samnite حتى 315 قبل الميلاد (Diodorus Siculus ، "Library of History" ، 19: 72: 8) أو 314 قبل الميلاد (Livy ، "History of Rome" ، 9: 26: 1-5). جادل ستيفن أوكلي (المشار إليه أدناه ، 2005 ، ص 283) بما يلي:

". يجب أن نقبل ، [بعد ديودوروس] ، أنه كانت هناك حملة [رومانية] كبيرة في بوليا [في 315 قبل الميلاد] وأن لوسريا قد تم القبض عليها بالفعل. كان هذا الاستيلاء معلمًا مهمًا للغاية في غزو روما للمنطقة. ومع ذلك ، فمن غير المحتمل أن تكون لوسريا مستعمرة بالفعل [على الفور] ، ولهذا على الأقل ، يفضل تاريخ ليفي [314 قبل الميلاد]. "

قدمت ليفي معلومات مهمة عن تأسيس المستعمرة:

". عندما كان مجلس الشيوخ يناقش إرسال المستعمرين إلى لوسريا ، كان هناك الكثير ممن صوتوا لتدمير المدينة بدلاً من ذلك ، لأن. إن بُعد المكان جعلهم يتقلصون من إدانة إخوانهم المواطنين إلى منفى بعيد جدًا عن الوطن ومحاطين بمثل هذه القبائل المعادية. ومع ذلك ، ساد اقتراح إرسال المستعمرين ، وتم إرسال 2500 "، (" تاريخ روما "، 9: 26: 1-5).

كانت ساتيكولا مستوطنة سامنيت على الحدود مع كامبانيا. وفقًا لديودوروس سيكولا ("مكتبة التاريخ" 19: 72: 4) ، أخذها الرومان بعد حصار عام 315 قبل الميلاد. وفقًا لـ Festus (458 L ، أعده ستيفن أوكلي ، المشار إليه أدناه ، 2005 ، في الصفحات 334-5) ، تم إنشاء مستعمرة هناك في 313 قبل الميلاد من قبل ثلاثة مفوضين للأراضي: M. Valerius Corvus D. Junius Brutus Scaeva and P. فولفيوس لونجوس. اقترح ستيفن أوكلي (المشار إليه أدناه ، 2005 ، ص 335) أن هذه المستعمرة:

✴ ". قاد إسفينًا في أرض [قبيلة Samnite المعروفة باسم] Caudini وحماية الجناح الشمالي الشرقي من كامبانيا. "

Suessa Aurunca و Pontiae

كان Ausones و Aurunci قد حصلوا على معاهدات غير متكافئة مع روما بعد الحرب اللاتينية ،

علمنا الآن أن لديهم ثلاثة معاقل أخرى على الأقل ، في أوسونا (غير معروف الآن) ، ومينترنا ، وفيسيا ، وأنه بعد معركة لاوتولا ، سقطوا في أيدي السامنيين. لذلك ، سار Sulpicius و Poetelius إلى أراضي Ausonian ، حيث قابله:

"اثنا عشر نبيلًا شابًا من أوسونا ومينترنا وفيسيا تآمروا على خيانة مدنهم [إلى روما]" ، ("تاريخ روما" ، 9: 25: 4).

شرح هؤلاء الفارون لأول مرة الظروف التي انشق فيها الأوسون:

". لم يسمع أبناء وطنهم عن [هزيمة الرومان في] معركة لاوتولاي حتى استنتجوا أن الرومان قد هُزموا وساعدوا السامنيين بالبشر والسلاح "، (" تاريخ روما "، 9: 25: 4- 5).

أوضحوا أيضًا أنه ، الآن بعد هزيمة السامنيين ، لم يكن الأوسون متأكدين من كيفية الرد على التقدم الروماني. أخيرًا ، اقترحوا استراتيجية يمكن من خلالها الاستيلاء على المدن المتمردة. عملت هذه الاستراتيجية ، و

". المدن الثلاث اخذت في ساعة. لأن القادة لم يكونوا حاضرين عندما وقعت الهجمات ، لم يكن هناك حد للذبح ، وتم القضاء على الأمة الأوسونية. "، (" تاريخ روما "9: 25: 8-9).

كما رأينا ، انشق Aurunci إلى Samnites في 315 قبل الميلاد. استعاد الرومان سويسا أورنكا ومينترنا وفيسكيا في العام التالي ، و:

"لأن القادة [الأورونسيون] لم يكونوا حاضرين عندما وقعت الهجمات ، لم يكن هناك حد للمذبحة ، وتم القضاء على الأمة الأوسونية. "، (" تاريخ روما "9: 25: 8-9).

لاحظ ستيفن أوكلي (المشار إليه أدناه ، 2005 ، ص 301) ما يلي:

"المصادرة الحتمية للأراضي تلا الإخضاع ، وهذا وفر الأرض لكليهما

✴ مستعمرة Suessa Aurunca اللاتينية ، التي تأسست عام 313 قبل الميلاد و

المستعمرات البحرية [المواطن] Minturnae و Sinuessa ، التي تأسست عام 296 قبل الميلاد. "

سجل المستعمرة التي تأسست في Pontiae هو أول مرة يظهر فيها هذا الموقع في مصادرنا الباقية. وبالتالي ، لا نعرف متى انتقلت من سيطرة فولشي إلى سيطرة الرومان. اقترح ستيفن أوكلي (المشار إليه أدناه ، 2005 ، ص 335) أن:

". الاتصالات الرومانية المحمية مع كامبانيا عن طريق البحر ، و [وفرت بالتالي] ضمانة ضد الطريق [البري]. يتم قطعها ، كما كانت في 315-4 قبل الميلاد ".

يبدو أنه قد لعب دورًا ضئيلًا في التاريخ الروماني اللاحق ، على الرغم من أنه ، كما هو مذكور أعلاه ، أوفت بالتزاماتها تجاه روما في الظروف العصيبة لعام 209 قبل الميلاد.

أطلق ليفي على هذه المستعمرة اسم "Interamna Sucasina" ، في إشارة إلى حقيقة أنها كانت "أسفل" Casinum (لاحقًا Montecassino) ، على حدود إقليم Volscian و Samnite. من الواضح أن اسم المستعمرة لاتيني ، مما يوحي بأنها تأسست على أرض لم يتم توطينها من قبل إلى حد كبير. تشير كلمة "Interamna" إلى أنها كانت بين نهرين: Strabo ، الذي أطلق عليها اسم "Interamnium" ولاحظ أنه تم تحديد موقعها عبر Latina (انظر أدناه) ، وضعها:

". عند التقاء نهرين ، نهر ليريس وآخر "، (" الجغرافيا "، 5: 3: 9)

وفقًا لدوين رولر (المشار إليه أدناه ، في الصفحات 260-1) ، كان النهر الآخر هو سكيتبرا (غاري الحديثة). نظرًا لموقعها على Liris ، فمن المفترض أنها لعبت دورًا في حماية وصول الرومان إلى Capua على طول Via Latina.

أخيرًا ، سجلت ليفي أنه في عام 313 قبل الميلاد:

"مجلس الشيوخ . أصدر قرارًا يقضي بإرسال مستعمرة إلى إنترامنا [ليريناس] ، ولكن تُرك الأمر [للقناصل عام 312 قبل الميلاد] لتعيين مفوضي الأراضي الثلاثة وإرسال 4000 مستوطن "، (" تاريخ روما "، 9: 28: 7-8).

سجل ليفي أن القادة الرومان في عام 313 قبل الميلاد:

". عند سماع أن السامنيين قد [استعادوا] Arx Fregellana (قلعة Fregellae). انتقل إلى Fregellae. بعد أن استعادوا حيازة المكان دون صراع (لأن السامنيين هربوا منه في الليل) ، أقاموا هناك حامية قوية "، (" تاريخ روما "، ٩: ٢٨: ٣).

هذا يعني أن الرومان قد استعادوا بالفعل قلعة Fregellae: ومع ذلك ، لا يوجد سجل باق لتاريخ الاستعادة المفترضة هذه. ومع ذلك فمن المعقول أن نفترض أن الرومان قد أسروا وأعادوا استعمار Fregellae في هذه المرحلة ، و (مع إدوارد سالمون ، المشار إليه أدناه ، في الصفحة 238 وليس 4) أنهم استعادوا كاليس وأعادوا استعمارهم.

سجلت ثلاثة مصادر باقية تأسيس مستعمرات لاتينية جديدة في هذا الوقت

"زرعت المستعمرات [في 313 قبل الميلاد]. في:

• Suessa [Aurunca] ، التي كانت تنتمي إلى Aurunci و

• Pontiae ، وهي جزيرة كان يسكنها فولشي ، والتي تقع على مرمى البصر من ساحلهم.

كما أصدر مجلس الشيوخ قرارًا يقضي بإرسال مستعمرة إلى إنترامنا [ليريناس] ، ولكن تُرك الأمر [للقناصل في عام 312 قبل الميلاد] لتعيين المفوضين الثلاثة وإرسال 4000 مستوطن "، (" تاريخ روما "، 9: 28: 7-8).

^ سجل ديودوروس فقط تأسيس مستعمرات:

^ سجل Velleius Patroculus ذلك

". تم إنشاء مستعمرة في تاراسينا [عام 329 قبل الميلاد ، ثم]:

• بعد أربع سنوات ، آخر في لوسريا:

• [اثنان] آخران بعد ثلاث سنوات ، في Suessa Aurunca و Saticula

• بعد عامين آخرين ، في إنترامنا.

بعد ذلك توقف عمل الاستعمار لمدة عشر سنوات. ("التاريخ الروماني" 1: 14: 4-5).

قد نفترض بشكل معقول أن Velleius كان لديه مستعمرة في Luceria تأسست بعد 14 عامًا في Tarracina ، لذا فإن التسلسل الزمني لجميع المصادر الثلاثة متسق على نطاق واسع. ومع ذلك ، ذكر Velleius فقط تأسيس المستعمرة في Saticula.

كما لاحظ تيموثي كورنيل (المشار إليه أدناه ، 1995 ، ص 354):

"وكانت النتيجة أنه بحلول عام 312 قبل الميلاد ، تم تطويق Samnium من قبل حلفاء عسكريين لروما وواجهت في منطقة Liris - Volturnus الحساسة بواسطة سلاسل من المستعمرات اللاتينية في مواقع استراتيجية. [كانت هذه] نقطة التحول في الحرب. [الرومان] لم يعودوا في خطر حقيقي من الهزيمة. "

المستعمرات اللاتينية خلال الحرب السامنية الثالثة (298 - 290 قبل الميلاد)

تأسست المستعمرات في 289-218 قبل الميلاد

تأسست المستعمرات على أرض مأخوذة من بلاد الغال

[سينا جاليكا (283 قبل الميلاد - مواطن)]

تأسست مستعمرات أخرى في بيكينوم

[كاستروم نوفوم في بيكينوم (289 قبل الميلاد؟ - مواطن)]

تأسست مستعمرات أخرى شمال روما

تأسست المستعمرات جنوب روما

S. Roselaar ، "Public Land in the Roman Republic: A Social and Economic History of Ager Publicus in Italy ، 396-89 قبل الميلاد" ، (2010) أكسفورد

S. Oakley ، "A Commentary on Livy ، Books VI-X: Volume II: Books VII and VIII" ، (1998) Oxford

كورنيل ، "بدايات روما: إيطاليا وروما من العصر البرونزي إلى الحروب البونيقية (حوالي 1000-264 قبل الميلاد)" ، (1995) لندن ونيويورك


اسكتشات السيرة الذاتية - 315

23 أكتوبر 1846 ، الآن زوجة ثيوفيلوس هولواي ، من مقاطعة فيغو ، إنديانا ، وفرانك ، ولدت في 6 فبراير 1848 ، وهي فنانة تعيش في مدينة نيويورك. تزوج السيد مكنيل للمرة الثانية من السيدة إليزابيث (رودي) بارجر ، أخت زوجته الأولى ، وولد لهذا الزواج سبعة أطفال وأربعة أبناء وثلاث بنات - سكوت وألبرت وجون ب. وتشارلز جي. . ، وجوزفين ، زوجة FA Walker Anna Laura ، زوجة Thomas J. Armsrong ، وجيني ليند الذين يعيشون في المنزل. في معتقداته الدينية ، يميل السيد ماكنيل نحو التوحيد ، على الرغم من أنه يحترم الأعمال الصالحة أكثر من المذاهب. لقد كان طالبًا للأدب الديني الجزء الأكبر من حياته ووجد العديد من النظريات المتضاربة لدرجة أنه قرر منذ فترة طويلة أن يأخذ سببًا لمرشده. وشعاره هو: "لا تفعل للآخرين ما لا يفعله الآخرون بك". في السياسة كان في بداية حياته يمينيًا ، حيث أدلى بأول تصويت رئاسي لهنري كلاي. وهو الآن ينتمي إلى الحزب الجمهوري. السيد ماكنيل هو أحد المواطنين النشطين والمفعمين بالحيوية العامة في مقاطعة فيرمليون ، وهو مستعد دائمًا للمساعدة في الترويج لأي مشروع يعتقد أنه من أجل المصلحة الفضلى لزملائه الرجال.

JOHN WRIGHT ، الممثل الجدير لإحدى أوائل العائلات الرائدة في مقاطعة Vermillion ، هو مواطن من ولاية نيويورك ، ولد في مقاطعة أونتاريو في 22 مارس 1818 ، وهو ابن جورج وآنا (هاندي) رايت ، الأب المولود في ولاية نيويورك ، والأم من ماساتشوستس. في عام 1819 جاءوا إلى إنديانا مع أسرهم المكونة من تسعة أطفال ، وكان موضوع هذا الرسم آنذاك طفلة. بعد عام واحد من الإقامة في Terre Haute ، جاءوا في عام 1820 إلى مقاطعة Vermillion ، وفي غابة بلدة Clinton أسسوا منزلهم المستقبلي في Lenderman Creek ، على بعد خمسة أميال جنوب غرب كلينتون. كانت المقاطعة في ذلك الوقت عبارة عن برية ، تضم عددًا قليلاً من العائلات ، يسكنها بشكل أساسي الهنود والحيوانات البرية. كان جورج رايت رجلاً فقيرًا ، ولم يكن قادرًا إلا على تأمين مساحة تبلغ 160 فدانًا ، وكان معظم أطفاله أصغر من أن يقدموا أي مساعدة في كفاحهم من أجل كسب الرزق. العمل في المستوطنة الرائدة لم يأمر بالمال. لم تكن هناك مطاحن في البلاد ، وعندما تمت تربيتها كان يجب سحق الذرة في وجبة بقذائف الهاون المرتجلة الضخمة. تدريجيًا نما الافتتاح في الغابة وتحسنت ظروف الأسرة ، وكان الأولاد كل عام يضيفون القوة إلى القوة العاملة! تم إضافة طفلين إلى الأسرة في منزلهم الرائد. لم تعش السيدة رايت لترى تؤتي ثمار آمالها ، وتوفيت عام 1827 ، في عامها الحادي والأربعين. لقد نجا السيد رايت من الاستمتاع بثمار سنواته من العمل الدؤوب ، والحصول على منزل مريح. توفي عام 1844 عن عمر يناهز ستة وستين عامًا. لقد كان رجلاً مجتهدًا ومليئًا بالحيوية والطموح ، ولطيفًا ولطيفًا مع الجميع ، وما زال يتذكره العديد من الرواد القدامى. من بين أطفاله الأحد عشر ، توفي ستة من أبنائه وخمس بناتهم جميعًا ، باستثناء جون ، موضوع هذا الرسم التخطيطي ، وترومان الذي يعيش في مقاطعة إدغار بولاية إلينوي. يربط جون رايت ذكرياته المبكرة عن الحياة بأحداث الأيام الرائدة في مقاطعة فيرمليون. كانت مزاياه التعليمية محدودة ، لكن الاتصال بالعالم مكّنه من التغلب بشكل كامل على أوجه القصور في أيام شبابه. تربى على مهنة المزارع ، وجعل الزراعة مهنته الأساسية طوال حياته ، على الرغم من أنه عاش السنوات الست الماضية متقاعدًا من الحياة النشطة ، في كلينتون ، حيث يمتلك مسكنًا جيدًا ،

حقوق النشر والنسخ 1996 - مشروع INGenWeb
تظهر المواد المحمية بحقوق الطبع والنشر من قبل الآخرين بعد الحصول على إذن ، أو يتم استخدامها بموجب أحكام الاستخدام العادل. تبقى حقوق الطبع والنشر لأي مادة مساهم مع المساهم.
مقتبس من قالب حسب القوالب في الوقت المناسب


حصار سورا ، 315 و 315-314 قبل الميلاد - التاريخ

مسافة: 135 كم رتبة: 2 (أصعب قليلا)

مسار هادريان وول في سيكامور جاب
cc-by-sa / 2.0 - & نسخة David Purchase - geograph.org.uk/p/3535312

وصف:

هذا المشي لمسافات طويلة هو الشيء الغريب. إنه ليس في اسكتلندا على الإطلاق. بعيد عنه! ومع ذلك ، فقد لعب جدار هادريان دورًا مهمًا في تاريخ كل من إنجلترا واسكتلندا ، بحيث يجب تضمين هذا وول ووك المشهور عالميًا.

مسار جدار هادريان ، بشكل عام ، مسيرة من 6 مراحل مع صعوبة عامة في الدرجات 2 (أصعب قليلاً) هي مسيرة ملحوظة بوضوح من الساحل إلى الساحل ، من نهر تاين إلى مصب نهر سولواي ، على الرغم من أنك قد تفكر في البدء من سولواي لأنك من الرياح السائدة من الغرب. تم بناء الجدار نفسه حوالي عام 125 بعد الميلاد ، وكانت العديد من الحصون والألواح الخشبية في احتلال مستمر حتى غادرت الجيوش بريطانيا. على الرغم من أن الناس استخدموا على مر العصور أجزاء كاملة منه لبناء كل شيء من المساكن المحلية إلى الكنائس والأديرة ، لا يزال هناك

عشرة أميال من الجدار القديم اليسار. لا ينبغي أن تكون هذه المسيرة مشكلة حقيقية لمعظم المشاة. هناك العديد من البلدات والقرى على طول الطريق وهناك طريق سهل للوصول. لا تعد التلال عمومًا أكثر من حدب صغيرة وعلى الرغم من وجود بعض الأسطح المرصوفة في معظم الأوقات ، فإنك ستمشي على العشب والأوساخ.

مجرد نصيحة: للحصول على مكان للإقامة ، يمكنك الحجز بشكل أفضل قبل أن تبدأ!

مراحل (على الخريطة):

  1. Wallsend - Heddon-on-the Wall 29 كم (سهل)
  2. هدون أون ذا وول - شوليرفورد 23 كم (سهل)
  3. Chollerford - مرة واحدة تخمر 20 كم (أصعب قليلاً)
  4. بمجرد تخميرها - والتون 29 كم (أصعب قليلاً)
  5. والتون - كارلايل 20 كم (سهل)
  6. كارلايل - باونيس أون سولواي 24 كم (سهل)

مستكشف نظام التشغيل: الخريطة 316 و OL43 و 315 و 314 (1:25).

يبدأ من: Wallsend (أو Bowness-on-Solway)

نات. جريد: NZ 301660

ينتهي في: باونس أون سولواي (أو وولسيند)

نات. جريد: نيويورك 223627

يمر هذا المسار عبر المنطقة:

يتصل هذا الممر بالمسار (المسارات) التالية:

مزيد من المعلومات المتعمقة؟

مزيد من المعلومات؟

أماكن للزيارة في الطريق:

تعليقات؟ استخدم صفحة الاتصال أو:

الفيسبوك لا يعمل من أجلك؟ استخدم صفحة الاتصال! هذا يعمل!


كولومبيا البريطانية & # 8211 مواقع الوحدات

كولومبيا البريطانية & # 8211 (الفرنسية: la Colombie-Britannique ، C.-B.) هي أقصى غرب كندا ومقاطعات # 8217s وتشتهر بجمالها الطبيعي ، كما ينعكس في شعارها اللاتيني ، Splendor sine whileu (& # 8220Splendour without تناقص & # 8221). اختارت الملكة فيكتوريا اسمها في عام 1858. وفي عام 1871 ، أصبحت المقاطعة السادسة في كندا.

الوحدات:

2500 46th Avenue VERNON، BC، V1T 8S2 & # 8211 Tel: (250) 542-3277

شمال كاملوبس # 290

# 9 & # 8211177 Tranquille Road، KAMLOOPS، BC V2B 3E8 & # 8211 هاتف: (250) 554-1345 / 2455

فيكتوريا # 12

C / O 3923 Shorncliffe Road S.، COLDSTREAM، BC V8P 3X8

UCLUELET # 293

1708 Peninsula Road، UCLUELET، BC V0R 3A0 & # 8211 Tel: (250) 726-7122

إس فانكوفر # 26

727 East 49th Avenue، VANCOUVER، BC V5W 2H3 & # 8211 Tel: (604)321-4808 Tel: (604)321-3023

برج الثور # 298

3917 Main Street، VANCOUVER، BC V5V 3P3 & # 8211 Tel: (604) 879-1020 Tel: (604) 568-9394

119 3rd Street East، N. VANCOUVER، BC V7L 1E5 & # 8211 Tel: (604) 988-4711 Tel / Fax: (604) 988-7811

سيدني # 302

9831 4th Street، Sidney، BC & # 8211 Tel: (250) 656-2051 Tel: (250) 656-3777

إي فانكوفر # 68

C / O 100-2211 Kingsway، VANCOUVER، BC V5N 2T6

شليواك # 305

46268 Yale Road، CHILLIWACK، BC V2P 2P6 & # 8211 Tel: (604) 792-6370

بنتكتون # 97

257 Brunswick Street, PENTICTON, BC V2A 5P9 – Tel: (250) 490-4980

POMPIER # 314

C/O 101-25 Clute Street – NEW WESTMINSTER, BC V3L 1Z6

KINGSWAY # 100

2211 Kingsway, VANCOUVER, BC V5N 2T6 – Tel: (604) 435-5711

MATSQUI #315

30346 McNeil Avenue, MOUNT LEHMAN, BC V4X 1V5 – Tel: (604) 856-3113/856-7521

PACIFIC # 280

C/O President – 2933 Phillips Ave, BURNABY, BC V5A 2W4

Chinese Canadian Military Museum, 555 Columbia Street, Vancouver, BC

KELOWNA # 376

270 Dougall Road N., KELOWNA, BC V1X 3K5 – Tel: (250) 765-1818 Tel: (250) 765-1810

STEVESTON # 284

#105-11900 No. 1 Road, Richmond, BC V7E 1S9 – Tel: (604) 277-5444 Tel: (604) 277-7350
E-mail: anafclub284[email protected]
Website: www.anaf284.ca

MAPLE RIDGE # 379

22326 North Avenue, MAPLE RIDGE, BC V2X 8T2 – Tel: (604) 463-6333

Contact ANAVETS’ Dominion Headquarters by:

هاتف: (613) 744-0222
FAX: (613) 744-0208

Postal address:
6 Beechwood Ave. Suite #2
Ottawa, Ontario K1L 8B4


Siege of Sora, 315 and 315-314 BC - History

WELCOME TO THE DRHS HOME PAGE.

HELP KEEP THE 315 RUNNING.

The Durango Railroad Historical Society needs your help to keep Locomotive D&RGW 315 operational for another 15 years. The engine is required to undergo a Federal Railroad Administration 49 CFR part 230, 1472 service day inspection before May 2022 to remain operational.

The locomotive is the second oldest operating, FRA compliant, steam locomotive in Colorado or New Mexico. The locomotive was built in July of 1895 by the Baldwin Locomotive Works. The engine was delivered to the Florence and Cripple Creek Railroad on July 25, 1896. The locomotive is 125 years old this year. The engine represents a living piece of history having operated on the Florence and Cripple Creek Railroad, throughout the Denver and Rio Grande narrow gauge circle, over the Rio Grande Southern and on both remaining portions of the narrow gauge system in Colorado and New Mexico. In 2007 the volunteers of the Durango Railroad Historical Society returned the engine to operating condition after it had been sitting on display in Durango for 57 years. The 315 was placed on the National Register of Historic Places in 2008. The City of Durango transferred ownership of the locomotive to the Durango Railroad Historical Society in 2014.

The inspection will require removal of the cab, all appliances, inspection of the boiler shell, replacement of all the fire tubes and then reassembly of the locomotive.

The C&TS RR has agreed to perform the boiler work required for the inspection during the winter of 2021-22.

The Society’s volunteers will assist with the inspection work. The total estimated cost to keep the 315 operational for another 15 years is $70,000.

The Ryan Family of NY have challenged DRHS to raise the funds needed for the inspection. The Ryan’s are matching the donations raised over the next 45 days to ensure the 315 continues to operate. Your donation effectively is doubled through the Ryan’s generosity.

Thank you for supporting the Durango Railroad Historical Society and continued operation of the D&RGW 315. You can use this PayPal link for donations.

The Durango Railroad Historical Society is a non-profit corporation in Colorado and is a public charity under section 501(c)(3) of the Internal Revenue Code.

25% State Tax CREDIT for Colorado Residents

The inspection work to be performed by the C&TS RR is covered by the Conejos County Enterprise Zone project through the C&TS RR.

Colorado Residents who donate to the 315’s 1472 service day inspection are eligible for a 25% Colorado State Tax Credit by submitting a check for their donation to

Durango Railroad Historical Society 315 1472 Inspection P.O. Box 654 Durango CO, 81302

Please include the last 4 digits of your Social Security number, your return address, phone number along with your check to ensure we can get your Colorado State tax credit certificate to you.

WORK STARTS ON SILVERTON DISPLAY TRACKS AND CAR SHED.

It has always been within the DRHS mandate to build a permanent structure to display and preserve the narrow gauge freight and work cars that volunteers have restored since 2008. Over the years we had scoured the Animas Valley for a suitable site. Eventually the search brought us to collaboration with the San Juan County Historical Society. Their ownership of the Silverton Northern engine house in Silverton made them natural partners. In 2014 through the generosity of the Durango and Silverton Scenic Railroad we secured an easement over land next to the Shenandoah siding in Silverton but that was as far as it went. />

The agreed plan was for a 230-foot long building that would house twelve cars on two parallel tracks with a viewing platform in between. It would be built between the SN engine house and the D&S and former SN depots.

In 2014 we obtained quotes for a two-track, open shed to protect the cars from Silverton’s harsh mountain elements. Quite apart from the beating the cars were getting from a 9300-foot climate we were also running out of space for all the cars! We could not pursue the project at this time because of lack of enough funds for it as well as ongoing car restoration projects.

The commitment never went away. In 2019 we put the design out to for bids. The most favourable quote was from National Barn who agreed to start work in August of this year. At the start of the year we had no idea how we were going to fund the project. We already had the commitment of D&RGW 315’s major inspection, the 1472, next year so we had to account for that as well.

Track bed graded, track laid. D&S Shenandoah siding on the left.

We decided to have a special fund raising campaign for the car shed starting early this year and for the 315 later in the year. We also applied for grants from some foundations. But the pandemic stopped everything dead and our income prospects fell from barely adequate to nearly zero! We had some donations but it was clear that it was going to be a slow process raising the money to pay the contractor. Then something amazing happened: two donors came forward and between them covered the majority of the cost of the car shed. Other individuals have also contributed many thousands of dollars so we have enough to have a contingency fund.

The Car shed and occupants. The SN engine noise and oil shed are on the right. Jeff Ellingson, Curator of the D&SSRR Museum, drew this visualisation for us.

It means that erection work of the car shed will commence at the start of August. The track bed has already been graded, rail laid and ballasted, it just remains for the contractor to do his bit.

D&RGW REEFER 39, ITS HISTORY AND RESTORATION. Reefer 39 completed and awaiting trucking to Silverton.

DRHS Board member Duane Danielson recently gave a lecture on the history of refrigeration and the railroads use of reefers to bring fresh food to more remote part of the United States. The D&RGW was no exception both on the narrow and standard gauges. Duane went in search of a surviving narrow gauge reefer for the DRHS to buy and restore. It formed part of the DRHS’s commitment to preserve as many different types of D&RGW freight and work cars that were once common sights on the railroads in South West Colorado. He found two suitable cars, one of which, #39, has been fully restored and is now on display in Silverton


ملحوظات

inherent obscured text
contains dirt

Access-restricted-item true Addeddate 2019-03-20 10:07:10 Associated-names Walker, Susan, editor Higgs, Peter (Museum curator), editor Boxid IA1141814 Camera Sony Alpha-A6300 (Control) Collection_set printdisabled External-identifier urn:oclc:record:1148207179 Foldoutcount 0 Identifier cleopatraofegypt0000unse Identifier-ark ark:/13960/t16n0st6n Invoice 1652 Isbn 0691088357
9780691088358 Lccn 00111971 Ocr ABBYY FineReader 11.0 (Extended OCR) Old_pallet IA11155 Openlibrary_edition OL7758000M Openlibrary_work OL18381766W Pages 394 Ppi 300 Republisher_date 20190321162557 Republisher_operator [email protected] Republisher_time 1101 Scandate 20190320174553 Scanner station18.cebu.archive.org Scanningcenter cebu Tts_version 1.64-initial-45-g1252243

Intended Student

This course will be of interest to those who want to broaden their understanding about the biological functionings of Earth’s ocean environment. This course is suitable for the non-science student who wants a survey of the marine ecosystem.

Students need not have any previous scientific background. The course is generally not open to first year students. This course provides a 3-credit senior science elective that may fulfill certain Arts degree program requirements.


Siege of Sora, 315 and 315-314 BC - History

بواسطة Gollywomper » Tue Oct 20, 2015 3:53 pm

Re: Chevy 350 cam

بواسطة Gollywomper » Tue Oct 20, 2015 5:05 pm

Re: Chevy 350 cam

بواسطة tommycraft » Tue Oct 20, 2015 8:04 pm

Re: Chevy 350 cam

بواسطة Gollywomper » Tue Oct 20, 2015 8:36 pm

Re: Chevy 350 cam

بواسطة whiteriverrambo » Mon Oct 26, 2015 6:53 pm

I don't know a whole lot man but upgrading the cam and not spending a little extra on a good set of heads is just throwing time and money away. Getting a good cam is only half the battle, this is also a good opportunity to loose some weight. I don't know your boat or your situation but if your disassembling your ride id like to see you put it back together as strong as the bottom end will allow.

something like this will let what ever cam you choose shine. http://www.ebay.com/itm/NKB-200-ALUMINU . SwQM9UY

K6 Just my .02 man, just seems like it would mean quite a few more ponies for not a lot of $ after the cam swap. its all about moving air and something like these are much cheaper than they would have cost 10yrs ago.

Re: Chevy 350 cam

بواسطة HaxbySpeed » Mon Oct 26, 2015 9:09 pm

Re: Chevy 350 cam

بواسطة Gollywomper » Mon Oct 26, 2015 10:31 pm

Re: Chevy 350 cam

بواسطة whiteriverrambo » Tue Oct 27, 2015 5:09 am

Re: Chevy 350 cam

بواسطة akhunter67 » Tue Oct 27, 2015 7:26 am

Re: Chevy 350 cam

بواسطة akhunter67 » Tue Oct 27, 2015 7:35 am

RPM Stock Vortec Edelbrock Summit Speedway Jegs Dart Patriot
3,600 270 270 264 268 270 275 272 275
3,800 270 289 285 287 289 296 295 292
4,000 288 307 308 311 309 317 315 314
4,200 303 325 327 331 327 336 333 333
4,400 317 341 341 348 340 351 347 348
4,600 329 351 354 361 352 362 362 362
4,800 336 362 366 374 362 374 374 376
5,000 343 371 375 384 370 383 384 387
5,200 350 376 382 392 378 391 395 398
5,400 354 378 386 399 381 399 406 406
5,600 356 376 390 402 380 403 411 412
5,800 358 370 394 405 380 407 413 418
6,000 355 360 395 403 381 408 419 420
6,200 -- -- -- -- -- -- 417 --
متوسط 325.5 345.7 352.3 359.7 348.5 362.7 364.4 365.4
Peak 358 378 395 405 381 408 419 420
Here are some tests done a while ago on heads under 1000.00

Re: Chevy 350 cam

بواسطة HaxbySpeed » Tue Oct 27, 2015 7:48 am

Are you going to run regular 89 octane marine gas, or do you boat where they have 87? I always run non ethanol premium, even in engines that don't require that octane, just to get away from the potential damage caused by the ethanol fuel. Are your pistons a true flat top, or do they have a small dish? Two valve reliefs, or four? Also, dynamic compression is as much, or more, of a factor then static. What rpm you impeller for and how close to max engine load/rpm you regularly run at will also be a factor. Generally speaking though, with the cam you selected and an efficient chamber like the vortec, 9.5 to 1 will be fine on 89 octane, and 9 to 1 will be fine on 87.


شاهد الفيديو: CAUSALITY 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315