المجموعة 59 المقاتلة (USAAF)

المجموعة 59 المقاتلة (USAAF)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

المجموعة 59 المقاتلة (USAAF)

التاريخ - الكتب - الطائرات - التسلسل الزمني - القادة - القواعد الرئيسية - الوحدات المكونة - مخصص ل

تاريخ

مرت مجموعة المقاتلين التاسعة والخمسين بتجسيدين خلال الحرب العالمية الثانية ، أولاً كمجموعة مراقبة ثم كمجموعة تدريب.

تم تشكيل المجموعة لأول مرة باسم مجموعة المراقبة التاسعة والخمسين في 21 أغسطس 1941 وتم تفعيلها في 1 سبتمبر 1941. انضمت إلى القوة الجوية الأولى ، وقبل دخول الولايات المتحدة في الحرب العالمية الثانية شاركت في سلسلة من المناورات. بعد بيرل هاربور ، تم استخدام المجموعة للقيام بدوريات في الساحل الشرقي للولايات المتحدة ، قبل أن يتم تعطيلها في 18 أكتوبر 1942.

أعيد تنشيط المجموعة في 1 مارس 1943 وانضمت إلى القوة الجوية الثالثة ، في جنوب شرق الولايات المتحدة. أصبحت مجموعة الاستطلاع التاسعة والخمسين في أبريل 1943 والمجموعة المقاتلة التاسعة والخمسين في أغسطس 1943. تم استخدامها كمجموعة تدريب تجريبية ، في الأصل مع P-39 Airacobra فقط ، ولكن اعتبارًا من أبريل 1944 مع P-40 أيضًا. لم يدم هذا طويلاً حيث تم حل المجموعة في 1 مايو 1944 ، كما كان الحال مع جميع أسرابها المقاتلة الأربعة في تلك الفترة.

كتب

قيد الانتظار

الطائرات

1941-1942: BC-1A (أمريكا الشمالية T-6 تكسان) ، L-59 ، دوغلاس O-46 ، أمريكا الشمالية O-47 ، Stinson O-49 Vigilant (لاحقًا L-1) ، Curtiss O-52 Owl
1943-1944: Bell P-39 Airacobra
1944: P-39 و Curtiss P-40 Warhawk

الجدول الزمني

21 أغسطس 1941شكلت كمجموعة المراقبة التاسعة والخمسين
1 سبتمبر 1941مفعل
18 أكتوبر 1942معطل
1 مارس 1943مفعل
أبريل 1943إعادة تعيين 59 مجموعة الاستطلاع
أغسطس 1943إعادة تسمية المجموعة المقاتلة التاسعة والخمسين
1 مايو 1944حل

القادة (مع تاريخ التعيين)

إل. العقيد فيكتور دالين: 1941
اللفتنانت كولونيل تشيستر تشارلز: يناير 1942-أونكن
الرائد ليلاند إس ماكجوان: ج. 24 مارس 1943
المقدم ويليام آر كلينجرمان ، ١٤ أبريل ١٩٤٣
كول جيمس بي ليغ جونيور: أكتوبر 1943
اللفتنانت كولونيل جيمس فان جي ويلسون: 11 مارس. 1 مايو 1944.

القواعد الرئيسية

نيوارك ، نيوجيرسي: 1 سبتمبر 1941
بوب فيلد ، نورث كارولاينا: ج. أكتوبر 1941
قدم ديكس ، نيوجيرسي: ديسمبر 1941-18 أكتوبر 1942
قدم مايرز ، فلوريدا: 1 مارس 1943
Thomasville AAFld، Ga: c. 30 مارس 1943 - 1 مايو 1944

الوحدات المكونة

الرابع والثلاثون (126 سابقًا): 1941-1942 ، 1943
المركز 103: 1941-1942
447: 1943-1944
رقم 488 (التاسع سابقًا): 1942 ، 1943-1944
489 (104 سابقًا): 1941-1942 ؛ 1943-1944
490 (119 سابقًا): 1942 ، 1943-1944

مخصص ل

سبتمبر 1941 - أكتوبر 1942: أول سلاح جوي
مارس 1943-مايو 1944: القوة الجوية الثالثة


سرب القصف 59

ال سرب القصف 59 هي وحدة غير نشطة للقوات الجوية للولايات المتحدة. تم تفعيله لأول مرة في بنما في عام 1941 أثناء توسع سلاح الجو بالجيش الأمريكي قبل الحرب العالمية الثانية. بعد الهجوم على بيرل هاربور ، شارك السرب في دوريات ضد الغواصات في البحر الكاريبي والمياه المجاورة. عندما تولت البحرية الأمريكية هذه المهمة في عام 1943 ، انتقل السرب إلى الولايات المتحدة وتم حله.

أعيد تنشيط السرب في المحمية في عام 1947 وتم تخصيصه لمجموعة القصف 319. بعد عام 1949 ، تدربت مع قاذفات القنابل الخفيفة Douglas B-26 Invader في مطار برمنغهام المحلي. تم تعبئتها للحرب الكورية في مارس 1951 واستخدم أفرادها كمواد مالئة لمنظمات أخرى قبل تعطيلها في 22 مارس 1951.


سرب المقاتلات 62

P-47D Thunderbolt (LM-J ، الرقم التسلسلي 44-19780) ، المسمى "Teddy" ، يخضع لأعمال الصيانة في قاعدة Boxted الجوية. كان يقود الطائرة الميجور مايكل جيه جاكسون من السرب المقاتل 62 ، المجموعة المقاتلة 56. أواخر عام 1944.

الملازم روبرت إم ستولتز من السرب 62 المقاتل ، المجموعة المقاتلة 56 ، يجلس على القلنسوة على صاعقة P-47. تم تمريره للنشر في 11 مارس 1943. التسمية التوضيحية المطبوعة المرفقة بالطباعة: "الولايات المتحدة. "Thunderbolt" يأتي إلى بريطانيا - الطائرة الأمريكية المقاتلة الجديدة. تظهر صور أسوشيتد برس: تحية النصر. حسنًا ، على أية حال ، الملازم آر إم ستولتز من واباكانيتا ، أوهايو ، جالس على القلنسوة بين "V" القوي الذي صنعته المروحة رباعية الشفرات من "الصاعقة" الجديدة. '

رجال من مجموعة المقاتلين 56 يلتقطون الطعام والشراب من الفوضى. الشارة المرسومة على مقدمة الحامل هي تلك الخاصة بسرب المقاتلات رقم 62.

الملازم ألبرت ب. "بات" كنافيلز ورئيس الطاقم بوهلر من سرب المقاتلات 62 ، مجموعة المقاتلات 56 ، مع صاعقة P-47. اختصار الثاني.

طيار وطاقمان أرضيان يجلسان في قمرة القيادة ، أو على جناح ، صاعقة P-47 تنتمي إلى سرب المقاتلات 62 ، مجموعة المقاتلين 56. اختصار الثاني.

بعد مهمته الأخيرة ، يقف الطيار الملازم روبرت سي. شيري بجانب رئيس هيئة الأركان الرقيب إدموند آر ناموفيتش. إنهم يقفون أمام P-47 Thunderbolt ، المعروف باسم "Eradicator" ، في قاعدة Boxted الجوية. كلا الرجلين جزء من السرب 62 المقاتل ، المجموعة المقاتلة 56. 3 أغسطس 1944. كان العقيد أعلى رتبة في شيري. مات. بالإضافة إلى P-47 طار في الحرب العالمية الثانية ، كما طار F-100.

يخدم الطاقم الأرضي سرب مقاتلة 62 P-47D Thunderbolt في قاعدة هالسوورث الجوية ، موطن مجموعة المقاتلين 56 ، شتاء عام 1943.

الكابتن فريدريك كريستنسن ، طيار P-47 Thunderbolt من سرب المقاتلات 62 ، مجموعة المقاتلات 56.

طيار P-47 Thunderbolt الكابتن تاونسند S. LM-C ، الرقم التسلسلي 42-28806) ، المسمى "Barbara Bee".


الحرب العالمية الثانية [عدل | تحرير المصدر]

بدأ تراث السرب في 25 نوفمبر 1942 عندما تم تشكيل سرب القصف رقم 555 ، متوسط ​​، على متن مارتن بي -26 مارودر. خلال الحرب العالمية الثانية ، قاد 555 عمليات هجومية ضد قوات المحور من قواعد في إنجلترا وفرنسا وبلجيكا. من أجل الشجاعة في العمل ، حصل السرب على أول اقتباسات من وحداته الرئاسية الأربعة. & # 913 & # 93 تم تعطيل السرب بعد وقت قصير من انتهاء الحرب.

عصر فيتنام [عدل | تحرير المصدر]

في 8 يناير 1964 ، ظهرت الطائرة 555 مرة أخرى في قاعدة ماكديل الجوية بفلوريدا ، حيث كانت تشغل ماكدونيل دوغلاس إف -4 فانتوم الثاني. تم تنظيم السرب من عناصر 557 و 558 و 559 TFS في MacDill ، عندما خفض الجناح 12th التكتيكي المقاتل عدد الطائرات من ثلاثة أسراب من 25 طائرة لكل أربعة أسراب من 18 طائرة لكل منهما.

كان الصراع في جنوب شرق آسيا يتصاعد وطوال عام 1965 دعم الجناح عمليات الطوارئ للقوات الجوية في المحيط الهادئ (PACAF) من خلال تناوب الأسراب القتالية كل ثلاثة أشهر إلى Naha AB في جزر ريوكو. بدأ 555 TFS نشره الدائم في أول مطار استكشافي للقوات الجوية في قاعدة كام رانه باي الجوية ، جنوب فيتنام في 6 نوفمبر 1965. في النهاية ، حل 559 TFS محل 555 عندما تم تحويل السرب إلى TDY الثاني في فبراير 1966 مع الجناح 51 المقاتل المعترض في قاعدة ناها الجوية ، أوكيناوا ، تليها إعادة التعيين إلى 8th TFW في قاعدة Ubon Royal Thai Air Force Base ، تايلاند. في أوبون ، سجل السرب أول انتصارين في ميج في 23 أبريل 1966 ، وأصبح أول سرب "آيس" في جنوب شرق آسيا مع ستة قتلى بعد أسبوع واحد. & # 913 & # 93

في يونيو 1966 ، انتقل سرب المقاتلات التكتيكية رقم 555 إلى قاعدة أوبون الجوية الملكية التايلاندية وانضم إلى الجناح الثامن التكتيكي المقاتل "وولفباك". هناك ، قاد السرب الضربة الأولى ضد مطارات MiG في شمال فيتنام. شن 555 TFS أول قصف ليلي ضد فيتنام الشمالية في 29 سبتمبر 1967. بينما في أوبون ، أسقطت الطائرة 555 14 طائرة إضافية ، بما في ذلك أربع طائرات ميكويان جوريفيتش ميج 21 في 2 يناير 1967. وهكذا أصبحت الوحدة "رباعية" الوحيدة سرب مقاتلة آيس حتى تلك النقطة ، مع 20 ميج في رصيده. & # 913 & # 93

في عام 1968 ، شارك Nickel في الحملة ضد Ho Chi Minh Trail وحملات Linebacker ضد قلب فيتنام الشمالية في عام 1972. خلال Linebacker I و Linebacker II ، عاد 555 إلى دور التفوق الجوي الخاص به ورفع حصيلة MiG إلى 39 تأكيدًا. انتصارات —10 MiG-17s ، و 3 MiG-19s ، و 26 MiG-21s ، مما أدى إلى إنتاج أول وثاني ارسالا ساحقا من USAF ، وكسب شعار "أكبر موزع في العالم لأجزاء MiG". من عام 1966 إلى عام 1973 ، حصل سرب المقاتلات التكتيكية رقم 555 على ثلاث اقتباسات إضافية للوحدات الرئاسية ، وخمس جوائز للوحدات المتميزة للقوات الجوية مع جهاز "V" القتالي ، و جمهورية فيتنام Gallantry Cross بالنخيل ، وجائزة Hughes للإنجاز لعام 1973. & # 913 & # 93

بعد تسع سنوات من العمليات القتالية ، عاد 555 إلى الولايات المتحدة. في عام 1974 ، انتقل السرب إلى قاعدة لوك الجوية ، أريزونا ، حيث انتقل إلى McDonnell Douglas F-15 Eagle وأصبح جزءًا من 405 جناح التدريب التكتيكي ، تدريب الطيارين الذين ينتقلون إلى F-15 Eagle.

العصر الحديث [عدل | تحرير المصدر]

في 1 أبريل 1994 ، أعيد تعيين الوحدة إلى الناتو وتمركزت في قاعدة أفيانو الجوية بإيطاليا ، واستوعبت جنرال ديناميكس F-16 Fighting Falcon ومعدات سرب المقاتلة 526 المعطل ، والذي تم تعطيله في Ramstein AB ، ألمانيا عند 86th أصبح FW جناحًا جويًا (86 AW). في أفيانو ، عاد السرب إلى مهمته السابقة كسرب مقاتلة عملياتية. & # 913 & # 93

حبس 2013 [عدل | تحرير المصدر]

أعلن مسؤولو قيادة القتال الجوي عن إيقاف وإعادة تخصيص ساعات الطيران لبقية السنة المالية 2013 بسبب التخفيضات الإلزامية في الميزانية. بدأ سريان تخفيضات الإنفاق الشاملة ، المسماة بالحجز ، في 1 مارس عندما فشل الكونجرس في الاتفاق على خطة لخفض العجز. & # 914 & # 93

أسراب إما توقفت على أساس التناوب أو أبقت القتال جاهزة أو عند مستوى استعداد منخفض يسمى "مهمة أساسية قادرة" لجزء من أو كل الأشهر المتبقية في السنة المالية 2013. & # 914 & # 93 وقد أثر هذا على سرب المقاتلات 555 بحامل - بدء التشغيل من 9 أبريل إلى 30 سبتمبر 2013. & # 914 & # 93


سرب المقاتلات رقم 59

تم تشكيل سرب المطاردة التاسع والخمسين (المعترض) في 20 نوفمبر 1940. تم تفعيله في 15 يناير 1941. أعيد تصميمه: سرب المقاتلات التاسع والخمسون في 15 مايو 1942 سرب المقاتلات 59 ، ذو المحركين ، في 8 فبراير 1945. تم تعطيله في 8 ديسمبر 1945. أعيد تصميم سرب المقاتلات رقم 59 ، محرك واحد ، في 17 يوليو 1946. تم تفعيله في 20 أغسطس 1946. أعيد تصميمه: سرب مقاتلة رقم 59 ، نفاث ، في 14 يونيو 1948 سرب مقاتلة اعتراضية رقم 59 في 20 يناير 1950. تم إيقافه وتعطيله في 2 يناير 1967. تم تفعيله في 30 سبتمبر 1968. تم تعطيله في 17 ديسمبر 1969. أعيد تعيين سرب المقاتلات التكتيكية رقم 59 في 16 مارس 1970. تم تفعيله في 1 سبتمبر 1970. أعيد تعيين سرب المقاتلات رقم 59 في 1 نوفمبر 1991.

33d Pursuit (لاحقًا ، 33d Fighter) ، 15 يناير 1941؟ القيادة الجوية الشمالية الشرقية ، 28؟ 1966-2 يناير 1967. 408 Fighter Group، 30 Sep 1968؟ 17 Dec 1969. 33d Tactical Fighter (later، 33d Fighter) Wing، 1 Sep 1970 33d Operations Group، 1 Dec 1991 ؟.

ميتشل فيلد ، نيويورك ، 15 كانون الثاني (يناير) 1941 (تم تشغيله من Groton ، CT ، 7-14 ديسمبر 1941) GL Martin Aprt ، MD ، 15 ديسمبر 1941 فيلادلفيا ، بنسلفانيا ، 10 مايو 12 أكتوبر 1942 (تم تشغيله من Paine Field ، WA ، May؟ يونيو 1942) بورت ليوتي ، المغرب الفرنسي ، 10 نوفمبر 1942 الدار البيضاء ، المغرب الفرنسي ، 17 نوفمبر 1942 ثيلبت ، تونس ، ج. 8 يناير 1943 Youks-les-Bains الجزائر ، 10 فبراير 1943 Telergma ، الجزائر ، 13 فبراير 1943 ، بيرتو ، الجزائر ، 2 مارس 1943 (تم تشغيله من Thelepte ، تونس ، 20 مارس 12 أبريل 1943) Ebba Ksour ، تونس ، 12 أبريل 1943 منزل تميم ، تونس ، 20 مايو 1943 سوسة ، تونس ، 9 يونيو 1943 بانتيليريا ، 18 يونيو 1943 ليكاتا ، صقلية ، 16 يوليو 1943 بايستوم ، إيطاليا ، 13 سبتمبر 1943 سانتا ماريا ، إيطاليا ، 18 نوفمبر 1943 (تعمل من بايستوم ، إيطاليا ، 1 ؟ 31 ديسمبر 1943) سيركولا ، إيطاليا ، ج. 1 يناير؟ ج. 5 فبراير 1944 كراتشي ، الهند ، 12 فبراير 1944 فونجوانشان ، الصين ، 19 مارس 1944 موران ، الهند ، 5 سبتمبر 1944 ناجاغولي ، الهند ، 21 نوفمبر 1944 بياردوبا ، الهند ، 2 مايو 1945 دودكوندي ، الهند ، 15 مايو؟ 15 نوفمبر 1945 معسكر شانكس ، نيويورك ، 7-8 ديسمبر 1945. نيوبيبرغ ، ألمانيا ، 20 أغسطس 1946 باد كيسسينجين ، ألمانيا ، 25 يوليو 1947 أندروز فيلد ، 25 أغسطس 1947 روزويل أفلد (لاحقًا ووكر AFB) ، نيو مكسيكو ، 16 سبتمبر 1947 أوتيس AFB ، MA ، 16 نوفمبر 1948 Goose Bay Aprt، Labrador، 28 Oct 1952 Bergstrom AFB، TX، 1؟ 2 Jan 1967. Kingsley Field، OR، 30 Sep 1968؟ 17 Dec 1969. Eglin AFB، FL، 1 Sep 1970 ؟.

P؟ 39، 1941 P؟ 40، 1941؟ 1944 P؟ 47، 1944؟ 1945 P؟ 38، 1944؟ 1945. P (لاحقًا F)؟ 51، 1946؟ 1949 F؟ 84، 1948؟ 1950 F؟ 86، 1950؟ 1952 F؟ 94، 1952؟ 1956 F؟ 89، 1955؟ 1960، F؟ 102، 1960؟ 1966. F؟ 101 ، 1968؟ 1969. 4 ، 1973 ، 1979 ف 15 ، 1979 ؟.

الدفاع الجوي للولايات المتحدة ، ديسمبر 1941 - أكتوبر 1942. Combat in MTO ، 10 نوفمبر 1942 ، 2 فبراير 1944 ، و CBI ، 5 يونيو 1944 - 18 يونيو 1945. جزء من قوات الاحتلال الأمريكية في ألمانيا ، 1946-1947. الدفاع الجوي للولايات المتحدة وأمريكا الشمالية ، 1947 - 1969.

حملة اللافتات. الحرب العالمية الثانية: الجزائر والمغرب الفرنسي مع Arrowhead Tunisia Sicily Naples-Foggia Anzio Rome-Arno Air Combat، EAME Theatre India-Burma China Defensive Central Burma.

القوات المسلحة للحملات الاستكشافية. لا أحد.

زينة. إستشهاد الوحدة المتميزة: تونس الوسطى ، 15 يناير 1943. القوات الجوية

جوائز الوحدة المتميزة: 1 ديسمبر 1960-1 ديسمبر 1961 30 سبتمبر 1968-30 يونيو 1969 1 يوليو 30 نوفمبر 1969 1 أكتوبر 1978 30 أبريل 1980 1 مايو 1984-30 أبريل 1986 1 أبريل 1990 31 مارس 1992.

على قرص مقسم إلى أرباع ملحي ، أصفر في الأعلى والأسفل ، أصفر وأبيض على الجانبين ، قرص أزرق عليه أسد قافز أصفر مع عرف بني وجسم ، أسنان ومخالب بيضاء ، رأس ومخالب مفصّلة أسود ، وفم أحمر ، في أمام اثنين من الغيوم البيضاء وفوق خمس نجوم بيضاء وكلها داخل حدود صفراء ضيقة. تمت الموافقة عليه في 19 ديسمبر 1942 (K 2813) المعدل في 6 أغسطس 1986. MOTTO: GOLDEN PRIDE. تمت الموافقة عليه في 6 أغسطس 1986.


جمهورية P-47D Thunderbolt

يتيح حساب الوصول السهل (EZA) الخاص بك لمن في مؤسستك تنزيل المحتوى للاستخدامات التالية:

  • الاختبارات
  • عينات
  • المركبات
  • التخطيطات
  • جروح خشنة
  • تعديلات أولية

إنه يتجاوز الترخيص المركب القياسي عبر الإنترنت للصور الثابتة ومقاطع الفيديو على موقع Getty Images على الويب. حساب EZA ليس ترخيصًا. من أجل إنهاء مشروعك بالمواد التي قمت بتنزيلها من حساب EZA الخاص بك ، تحتاج إلى تأمين ترخيص. بدون ترخيص ، لا يمكن إجراء أي استخدام آخر ، مثل:

  • العروض الجماعية المركزة
  • العروض الخارجية
  • المواد النهائية الموزعة داخل مؤسستك
  • أي مواد يتم توزيعها خارج مؤسستك
  • أي مواد يتم توزيعها على الجمهور (مثل الدعاية والتسويق)

نظرًا لأنه يتم تحديث المجموعات باستمرار ، لا يمكن لـ Getty Images ضمان توفر أي عنصر معين حتى وقت الترخيص. يرجى مراجعة أي قيود مصاحبة للمواد المرخصة بعناية على موقع Getty Images على الويب ، والاتصال بممثل Getty Images إذا كان لديك سؤال عنها. سيبقى حساب EZA الخاص بك ساريًا لمدة عام. سيناقش ممثل Getty Images معك التجديد.

بالنقر فوق الزر تنزيل ، فإنك تقبل مسؤولية استخدام المحتوى غير المنشور (بما في ذلك الحصول على أي تصاريح مطلوبة لاستخدامك) وتوافق على الالتزام بأي قيود.


نادر الحرب العالمية الثانية USAAF 352nd Fighter Group Unit History & quotSecond to None & quot نشرت في أوروبا

الأداة: هذا تاريخ نادر للوحدة المقاتلة 352 التابعة لجيش الولايات المتحدة (& quot352nd Fighter Group ... Second to None & quot). تأسست في عام 1942 ، جمعت 352 حجمًا كبيرًا من الزخارف وأنتجت نسبة عالية من الآسات. طارت المجموعة Thunderbolts و Mustangs في عدة مهام ، وأبرزها الفوز على Luftwaffe في بلجيكا في 1 يناير 1945. كل من الأسراب المقاتلة الثلاثة التابعة لـ 352 (الأسراب 328 و 486 و 487 ، جنبًا إلى جنب مع 444 مجموعة السرب الجوي ) يحتوي على صفحة في الكتاب برسومات رائعة. الغلاف الخلفي هو إهداء لرجال الـ 352 الذين قتلوا أو فقدوا خلال الحرب. طُبع الكتيب في أوروبا خلال فترة الاحتلال.

عتيق: نشرت حوالي فترة احتلال الحرب العالمية الثانية.

بحجم: 21 صفحة بها صور فوتوغرافية ورسوم توضيحية بالأبيض والأسود (عدد قليل من الرسوم التوضيحية ذات اللونين) تقريبًا 8-1 / 2 وعرضها في الارتفاع و 11-1 / 4 & quot في العرض.

المواد / البناء: غطاء Oaktag من الورق.

التعلق: تجليد تدبيس.

العلامات: معتمد من مراقب الصحافة.

ملاحظات العنصر: هذا من مجموعة تاريخ وحدة القوات الجوية التابعة لجيش الولايات المتحدة والتي سنقوم بإدراج المزيد منها خلال الأشهر القليلة القادمة. VEJX06 LCDEX9 / 13 SCABX12 / 16

شرط: 8- (جيد جدًا - ممتاز): يحتوي الكتاب على بعض البقع الصغيرة جدًا من تغير طفيف في اللون على الغلاف الخلفي وبعض الصدأ البسيط وإلا فهو في حالة ممتازة.

ضمان: كما هو الحال مع جميع أعمالي الفنية ، فإن هذه القطعة مضمونة لتكون أصلية ، كما هو موضح.


المجموعة 59 المقاتلة (USAAF) - التاريخ

متصفحك لا يدعم الإطارات.

الولايات المتحدة الأمريكية. مركز الموارد والمقاتلين gt & gt الصفحة السابقة
لانسر P-43
كانت Republic P-43 Lancer طائرة مقاتلة أحادية السطح ذات محرك واحد ، معدنية بالكامل ، منخفضة الجناح صنعتها شركة Republic ، تم تسليمها لأول مرة إلى سلاح الجو التابع لجيش الولايات المتحدة في عام 1940. وكان التطوير المقترح هو P-44 Rocket. على الرغم من عدم وجود خافق عالمي كمقاتل ، إلا أن P-43A كان يتمتع بأداء جيد جدًا على ارتفاعات عالية مقرونًا بنظام أكسجين فعال. سريعة ومسلحة بشكل جيد مع قدرات ممتازة بعيدة المدى ، حتى وصول P-38 ، كانت لانسر المقاتلة الوحيدة الحلفاء القادرة على اصطياد طائر الاستطلاع الياباني Mitsubishi Ki-46 "Dinah" بسرعات ومرتفعات في الذي طاروا فيه. بالإضافة إلى ذلك ، طار P-43 العديد من مهام إعادة التصوير بعيدة المدى وعالية الارتفاع حتى تم استبداله بـ F-4 / F-5 Lightnings (متغيرات P-38) في كل من USAAF و RAAF.

المجموعة 59 المقاتلة (USAAF) - التاريخ

بعد 12 عامًا من الأبحاث المكثفة ، اكتشفت موقع تحطم الطائرة والمعلومات المتعلقة بهذه الطائرة: Mosquito 5 Intruder الذي ينتمي إلى سرب RCAF # 418 ، وطاقمه الجوي:

فو. بنجامين بيتر جونسون (كندا)
فو. روبرت دوغلاس تايلور (الولايات المتحدة الأمريكية)

هؤلاء الطيارين فشلوا في العودة.

كانت مهمة دخيل على منطقة بورج أفورد تشيتورو (وسط فرنسا) في 18/19 يونيو 1944.

Devoir de Mómoire ، Droit au Souvenir - نريد أن نتذكر تضحياتهم من أجل الحرية.

هناك مشروع حجر تذكاري في الطريق مع جميع المجتمعات: قاعات المدينة ، ورؤساء البلديات ، والممثلون الرسميون الأمريكيون والكنديون ، وجمعيات المقاتلين الفرنسيين الحرة ، والمدارس ، والباحثين ، والأصدقاء ، إلخ.

سأحاول أن أقدم لك المزيد من التفاصيل في المستقبل القادم ، لأنني مثقل بالعمل حول فقدان الطيار الثاني الملازم أول فيكتوري إي دينتي (المجموعة المقاتلة 4Th) الذي سقط بالقرب من Ch teauroux في 4 يوليو 1944 للاحتفال نفسه مشروع.

شكراً لكم على كل المساعدة فيما يتعلق بهذه الأحداث: الطيارون ، والطائرات ، والمهمة ، إلخ.
يعتبر


الزي & quotHard Luck & quot

كانت & quotHard Luck Group & quot في القوة الجوية الثامنة هي BG رقم 492. طار الـ 492 في 67 مهمة وخسر 55 من المحررين.

في 20 يونيو 1944 ، فقدت 14 طائرة من طراز B-24 في ذلك اليوم وحده!

في أغسطس 1944 ، تم حل الفرقة 492 بسبب الخسائر الفادحة.

جاء هذا من ريك سينتور الذي كان والده على إحدى طائرات B-24 التي فقدها في 20 يونيو. قضى والده بقية الحرب كأسير حرب.

تتمثل إحدى مشكلات فقدان الكثير من أجهزة التكييف في وقت واحد في أن الطيارين البدلاء ليس لديهم خبرة وبالتالي لا يمكنهم الطيران في تشكيلات ضيقة كما هو مطلوب عند الطيران إلى ألمانيا ، وبالتالي يسهل عليهم إسقاط مقاتلي العدو. .


شاهد الفيديو: The Fight For The Sky: Our Fighter Pilots Versus The Luftwaffe In Western Europe 1945