تاريخ فرش السيارات: من سجاد الأرضية إلى عصور ما قبل التاريخ وحتى اليوم

تاريخ فرش السيارات: من سجاد الأرضية إلى عصور ما قبل التاريخ وحتى اليوم

نعلم جميعًا حصائر السيارة ، التي لا تلبي معايير جمالية معينة داخل السيارة فحسب ، ولكن أيضًا ، حتى لو لم ندركها ، توفر لنا نقطة أمان إضافية عندما نختار منها جيدة.

في الوقت الحاضر ، من المعتاد أن تبيع المتاجر عبر الإنترنت مثل https://www.soloalfombrillas.es/ هذا النوع من الحصائر ، ومع ذلك ، ¿هل تساءلت يومًا عن تاريخ فرش السيارات? ¿متى نشأوا؟ سنحاول توضيح هذه الأسئلة وغيرها حول عنصر إضافي له تاريخ أطول مما نتخيل.

تاريخ البسط

ولكن قبل الخوض في هذا الموضوع مع تلك الخاصة بالسيارات ، من المثير للاهتمام معرفة تاريخ السجاد ولهذا ، يجب أن نعود بضعة آلاف من السنين في الوقت المناسب.

عصور ما قبل التاريخ: الارتفاع

هناك العديد من علماء الآثار والمؤرخين الذين يؤرخون أصل السجاد في العصر الحجري القديم ، قبل 25000 عام ، حيث كان بإمكان البشر تغطية تربتهم بألياف ولحاء مختلفة.

على الرغم من أنه لا يزال هناك بعض الشك حول هذا الأمر ، إلا أنه تم العثور على طلاءات من اللحاء ، مما يشير إلى أن هذه الفكرة ليست بعيدة المنال على الإطلاق.

فن النسيج في الحضارات الأولى

على مر القرون ، تطورت ممارسة النسيج وكانت العناصر الأكثر شيوعًا للقيام بذلك هي القش أو القصب (من بين أمور أخرى) ، والتي تم تشكيلها ونسجها لصنع الملابس والسلال وحتى السجاد ، مثل الحصير المجدول من تم العثور على القصب في بلاد ما بين النهرين منذ حوالي 6000 سنة.

حصائر العصور القديمة

في العصور القديمة ، نجد أيضًا الحصائر ، والتي كانت أيضًا سجادًا ولكنها كانت تستخدم ليس للدوس عليها ولكن للنوم عليها ، وكان أولها من القصب وبعد ذلك ، بدأ صنعها بخيوط الصوف المنسوجة.

تم استخدام هذه الحصائر على مر القرون وحتى العصور الوسطى ، حيث بدأت التقنيات في ذلك الوقت في التحسن وظهرت مواد جديدة.

باتباع خيوط الحصير ، لا يمكننا أن نترك جانباً تلك الخاصة بحصير التاتامي الياباني ، والتي اعتمدها نبلاء الإقليم من القرن التاسع ، والتي كانت مصنوعة من القش أو الأرز أو القصب.

في البداية كانوا متجهين إلى الطبقة الأرستقراطية ، على الرغم من أن استخدامها في القرن السابع عشر امتد ليشمل المجتمع بأسره.

القرن التاسع عشر: صعود السجاد

في بداية القرن التاسع عشر ، نشأ نمط جديد لأغطية الأرضيات باستخدام قصاصات النول التقليدية.

تم استخدام المحلاق (الخيوط المهملة) مع قاعدة منسوجة من القش أو مادة مقاومة أخرى وتم استخدام النتيجة كسجادة. تُعرف هذه التقنية باسم "خطاف السجاد" ، وكانت شائعة جدًا بشكل رئيسي في إنجلترا.

لكن في هذا القرن بدأت أيضًا في تعميمها وتوسعها لتشمل جميع المنازل تقريبًا ، باستخدام جميع أنواع المواد ، وخاصة القش والخيش والقماش والجوت. جنبا إلى جنب مع التطور نفسه واكتشاف مواد جديدة ، بما في ذلك تلك المشتقة من البترول ، ظهرت أنواع جديدة من أغطية الأرضيات ، وخاصة المطاط والمطاط.

يعد فهم هذه العملية أمرًا معقدًا لأن عدة جوانب تلعب في لحظات تاريخية مختلفة ، لذلك سنحاول شرحها بأفضل طريقة ممكنة.

في عام 1839 ، ابتكر تشارلز جوديير مطاطًا مبركنًا ، على الرغم من أن براءة الاختراع الأولى في هذه العملية تذهب إلى توماس هانكوك. تتكون عملية الفلكنة في الأساس من تسخين المطاط الخام في وجود الكبريت. هذا يجعل المادة أقوى وأقوى.

هذا الاكتشاف ، أياً كان المخترع الأصلي ، يمكن أن يكون عرضيًا ، لكنه ليس حقيقة أنه عملية موجودة بالفعل منذ عام 1600 تقريبًا ، ونفذتها بعض مجتمعات أمريكا الوسطى.

الأزتيك والأولمكس و "الفلكنة".

من أجل فهم هذه العملية ، يجب أن نعود إلى اكتشاف أمريكا ، عندما نرى أن السكان الأصليين في القارة (بشكل رئيسي الأولمك والأزتيك) ، قد عالجوا المطاط بالفعل في عملية مماثلة لعملية الفلكنة.

في حالتهم ، على الرغم من أنه لم يكن من الممكن فهم كيف حققوا ذلك أو ما هي الكيمياء وراء ذلك ، إلا أن هناك العديد من الشهادات والأدلة المختلفة التي توضح كيف تمكنوا من تصنيع مادة متينة للغاية تشبه المطاط الحديث ، عندما قاموا بخلط اللاتكس الطبيعي مع عصير بعض الكروم.

القرنان العشرين والحادي والعشرون: حصائر السيارات

منذ القرن العشرين فصاعدًا ، تغيرت العمليات ، وأصبحت أسرع بكثير وأكثر فاعلية وكانت النتائج مثالية بشكل متزايد. لم يتم دمجهم في المركبات فقط من أجل إضافة لمسة جمالية إلى داخل السيارة ، ولكنهم يلعبون أيضًا دورًا مهمًا للغاية من حيث السلامة.

إذا كانت السجادة مُعتنى بها جيدًا ونظيفة وبهيكلها المثالي (أي أنها تتناسب تمامًا مع المكان المخصص لها) ، فلن تسمح لأقدامنا بالانزلاق أو التحرك في منطقة حساسة. إنه يضمن قبضة خاصة على القدم تتيح لنا التمتع بقدر أكبر من الأمان أثناء القيادة.

في الوقت الحاضر ، تُصنع الحصائر الأكثر استخدامًا من المطاط أو PVC أو السجاد ، على الرغم من أنه في السيارات الراقية يمكننا العثور عليها من الجلد أو الصوف.

بعد دراسة التاريخ في الجامعة وبعد العديد من الاختبارات السابقة ، ولدت Red Historia ، وهو مشروع ظهر كوسيلة للنشر حيث يمكنك العثور على أهم الأخبار في علم الآثار والتاريخ والعلوم الإنسانية ، بالإضافة إلى المقالات المثيرة للاهتمام والفضول وغير ذلك الكثير. باختصار ، نقطة التقاء للجميع حيث يمكنهم مشاركة المعلومات ومواصلة التعلم.


فيديو: عندك البطانيه دي تعالي نقلبها لحافظه تركي وبجنيه وبس