اكتشاف أقدم حطام سفينة في العالم في البحر الأسود

اكتشاف أقدم حطام سفينة في العالم في البحر الأسود


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

>

تم اكتشاف أقدم حطام سفينة سليمة في العالم في البحر الأسود بعد البحث الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية على الإطلاق.

يعود تاريخ الكربون إلى 500 قبل الميلاد ، وهي من بين 72 سفينة تم العثور عليها في قاع البحر وربما تم تصويرها على إناء قديم.


أقدم حطام سفينة في العالم تم اكتشافه بعيدًا في البحر الأسود

بمساعدة بعض الغواصات الأكثر تقدمًا في العالم ، اكتشف علماء البحار ما يقولون إنه أقدم حطام سفينة سليمة في العالم في قاع البحر الأسود.

يُظهر التأريخ بالكربون المشع أن الوعاء الخشبي يعود إلى 400 قبل الميلاد ، في الوقت الذي اخترع فيه الإغريق المنجنيق وكانت ثقافة أولمك في أمريكا الشمالية تتلاشى. تم العثور عليه قبالة سواحل بلغاريا في أواخر عام 2017 بعد أن ظل مستلقيًا على قاع البحر لأكثر من 2400 عام.

وقال جون آدامز ، أستاذ علم الآثار في جامعة ساوثهامبتون في إنجلترا ، في بيان: "سيغير هذا فهمنا لبناء السفن والملاحة البحرية في العالم القديم".

يرأس آدامز مشروع البحر الأسود الأثري البحري (Black Sea MAP) ، البعثة الأنجلو-بلغارية المشتركة المسؤولة عن اكتشاف حطام السفينة وعشرات الآخرين في المنطقة.

لأي شخص قادم إلى هذا اليوم في وقت متأخر. تدور سريع حول هذه السفينة الفريدة من نوعها التي يبلغ عمرها 2500 عام. من BlackSeaMAPRPachecoRuizSea و @ felix_pedrotti عمل رائع للجميع. # حطام # الآثار أكثر غدًا عندما نقدم في ISBSArchaeology pic.twitter.com/oFPnOPqReL

- علم الآثار سوتون (sotonarch) 23 أكتوبر 2018

تقع السفينة التي يبلغ طولها 75 قدمًا مدفونة جزئيًا على جانبها على مسافة تزيد عن ميل واحد تحت السطح. المياه في هذا العمق خالية في الغالب من الأكسجين ، مما يساعد على تفسير سبب بقاء السفينة - بما في ذلك الصاري ومقاعد التجديف - سليمة حتى يومنا هذا.

"لا يمكن للمخلوقات المعتادة التي تأكل الأخشاب والمواد العضوية الأخرى في أماكن أخرى من محيطات العالم أن تعيش في هذه المياه قليلة الأكسجين ، لذلك يتم الحفاظ على حطام السفن التي تسقط على قاع البحر كما لو كانت في أكبر جرة مخلل في العالم ،" قال بريندان فولي ، عالم الآثار البحرية في جامعة لوند السويدية ، أخبرت NBC News MACH في بريد إلكتروني. شارك فولي في اكتشاف حطام السفن الأخرى في المنطقة ولكنه لم يشارك في الاكتشاف الجديد.

يُعتقد أن السفينة التي تعمل بالمجداف والشراع هي سفينة تجارية يونانية مماثلة لتلك التي تم تصويرها على إناء مشهور في المتحف البريطاني في لندن. تُظهر "مزهرية صفارة الإنذار" ، التي يعود تاريخها إلى حوالي 480 قبل الميلاد ، أوديسيوس مرتبطًا بصاري لوح المطبخ الخاص به كما هو موصوف في قصيدة هوميروس الملحمية "الأوديسة".

حطام السفينة المكتشف حديثًا أعمق من أن يتمكن الغواصون من الوصول إليه. لكن سفينة الأبحاث في البحر الأسود MAP ، Stril Explorer ، مجهزة بمركبات يتم تشغيلها عن بعد (ROVs) يمكنها القيام بهذه المهمة. تحمل إحدى مركبات ROVs أضواء وكاميرات فيديو عالية الدقة بالإضافة إلى ماسح ضوئي بالليزر وأدوات أخرى عالية التقنية.

قال فولي في البريد الإلكتروني: "تقلل الأنظمة الجديدة من تكاليف المسح والبحث في أعماق المحيطات ، وتزيد من المساحة التي يمكن التحقيق فيها في وقت معين". "أصبح من الممكن الآن رسم خريطة لحوض كامل (فكر في: البحر الأسود بأكمله) واكتشاف كل حطام سفينة في قاع البحر."


اختراق في علم الآثار: اكتشاف 40 حطام سفينة "لا تصدق" في البحر الأسود

تم نسخ الرابط

أرمادا الإسبانية أحد "حطام السفن الجماعي" في التاريخ كما يقول خبير

عند الاشتراك ، سنستخدم المعلومات التي تقدمها لإرسال هذه الرسائل الإخبارية إليك. في بعض الأحيان سوف تتضمن توصيات بشأن الرسائل الإخبارية أو الخدمات الأخرى ذات الصلة التي نقدمها. يوضح إشعار الخصوصية الخاص بنا المزيد حول كيفية استخدامنا لبياناتك وحقوقك. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.

قام فريق من علماء الآثار باستكشاف المياه في أوروبا الشرقية باستخدام روبوت ساعد الغواصين على رؤية عدد من السفن - وبعضها يعود إلى القرن الثالث عشر. زعم الباحثون أن السفن التي عثر عليها في قاع البحر الأسود تفتح نافذة جديدة على رواد السفن الشراعية في القرنين الخامس عشر والسادس عشر الذين اكتشفوا العالم الجديد ، بما في ذلك سفن كولومبوس. ربما كانت إحدى السفن خدمت إمبراطورية البندقية ، التي كانت بها مواقع استيطانية في البحر الأسود. لم يتم العثور على هذا النوع من السفن بهذا الشكل الكامل من قبل. كان الاختراق هو الربع ، الذي كان القبطان يوجه منه طاقمًا ربما يتكون من 20 بحارًا.

الشائع

قال رودريغو باتشيكو رويز ، عضو البعثة الاستكشافية في مركز علم الآثار البحرية بجامعة ساوثهامبتون: & ldquoThat & rsquos لم يسبق رؤيته من الناحية الأثرية. & rdquo

وأضاف: "لم نستطع أن نصدق أعيننا"

في ما وصف بأنه أحد أعظم انقلابات علم الآثار ، كانت السفينة واحدة من 40 سفينة تم العثور عليها قبالة الساحل البلغاري.

قال جون آدامز ، قائد مشروع البحر الأسود والمدير المؤسس لمركز الآثار البحرية بجامعة ساوثهامبتون ، إن السفن التي عُثر عليها في عام 2016 "محفوظة بشكل مذهل".

أخبار علم الآثار: صورة تصويرية لسفينة من العصر العثماني (الصورة: مؤسسة البعثة والتعليم / خريطة البحر الأسود)

أخبار الآثار: أقدم حطام سفينة في العالم ورسكووس يعود تاريخه إلى 400 قبل الميلاد من أصل يوناني قديم (الصورة: جيتي)

وقال عالم الآثار بريندان بي فولي إن الحالة الجيدة لحطام السفن تعني أن العديد من الأشياء داخل أجسامها قد تكون سليمة أيضًا.

وأضاف: & ldquo قد تجد كتبًا ، ورقًا ، ووثائق مكتوبة.

& ldquo من يعرف مقدار هذه الأشياء التي تم نقلها؟ لكن الآن لدينا إمكانية اكتشاف ذلك. انها & rsquos مذهلة. & rdquo

استكشف السيد فولي عددًا من حطام البحر الأسود ، وادعى أن البحر و rsquos الامتداد العام يضم بلا شك عشرات الآلاف من السفن المفقودة.

وتابع: & ldquo سيتم الحفاظ على كل ما يغرق هناك. هم & rsquore لا يذهب بعيدا. & rdquo

مقالات ذات صلة

أخبار علم الآثار: تم الاكتشاف في البحر الأسود (الصورة: جيتي)

وتذكر الدكتور باتشيكو-رويز أيضًا اللحظة التي أضاء فيها ضوء الروبوت حبال السفينة القديمة.

قال: صمت. عندما رأيت الحبال ، لم أستطع أن أصدق عيني. ما زلت أستطيع & rsquot ".

قال الدكتور باتشيكو-رويز إن السفينة تنحدر من الإمبراطورية العثمانية ، وعاصمتها القسطنطينية (اسطنبول اليوم) ، ومن المرجح أنها سقطت في وقت ما بين القرنين السابع عشر والتاسع عشر.

وقال إن الفريق أطلق عليها اسم "زهرة البحر الأسود" لأن سطحها يحمل نقوشًا مزخرفة ، بما في ذلك قائمتان كبيرتان بقمم مكونة من بتلات.

أخبار الآثار: يمكن أن يكون البحر الأسود موطنًا لآلاف حطام السفن (الصورة: جيتي)

أخبار علم الآثار: خريطة البحر الأسود (الصورة: جيتي)

مقالات ذات صلة

في عام 2018 ، اكتشف البروفيسور آدامز ما يُعتقد أنه أقدم حطام سفينة سليمة في العالم في قاع البحر الأسود حيث بدا أنه لم يتعرض للاضطراب لأكثر من 2400 عام.

كان طول السفينة 23 مترا ومن المحتمل أنها من اليونان القديمة. في صاري السفينة ، وجد الباحثون الدفات ومقاعد التجديف جميعها موجودة على مسافة تزيد قليلاً عن ميل واحد تحت السطح.

زعم الباحثون في ذلك الوقت أن ما مكّن السفينة من البقاء في حالة جيدة هو نقص الأكسجين في أعماق البحر.

قال البروفيسور آدامز بعد الاكتشاف: "إن بقاء سفينة سليمة من العالم الكلاسيكي ، ترقد في أكثر من 2 كم من المياه ، شيء لم أكن لأتصور أنه ممكن.

& ldquoThis سوف يغير فهمنا لبناء السفن والملاحة البحرية في العالم القديم. & rdquo


اكتشاف مذهل لحطام سفينة: العثور على "أقدم حطام في العالم"

اكتشف الباحثون ما يقولون إنه أقدم حطام سفينة سليمة في العالم في قاع البحر الأسود. حتى الآن ، شوهدت السفينة فقط على الفخار.

اكتشف الباحثون ما يقولون إنه أقدم حطام سفينة سليمة في العالم في قاع البحر الأسود.

أعلن مشروع الآثار البحرية للبحر الأسود عن اكتشاف سفينة تجارية يونانية قديمة قبالة سواحل بلغاريا على عمق 1.2 ميل. قضى خبراؤهم ثلاث سنوات في مسح أكثر من 772 ميلًا مربعًا من البحر الأسود قبل الاكتشاف العظيم.

قال البروفيسور جون آدامز ، رئيس المشروع المشارك في المشروع ، من جامعة المملكة المتحدة ساوثهامبتون في بيان. "سيغير هذا فهمنا لبناء السفن والملاحة البحرية في العالم القديم."

حافظت الظروف الخالية من الأكسجين في الماء على السفينة ، التي تقول المجموعة إنها تعود إلى الكربون منذ أكثر من 2400 عام. يوضح المشروع على موقعه على الإنترنت: "يعتبر البحر الأسود أحد أرقى المعامل الموجودة تحت الماء في العالم نظرًا لطبقة نقص الأكسجين (غير المؤكسدة) التي تحافظ على القطع الأثرية بشكل أفضل من أي بيئة بحرية أخرى". يمكن للظروف أن تحافظ على المواد لآلاف السنين.

كان تصميم السفينة قد شوهد في السابق فقط على الفخار اليوناني القديم ، مثل "مزهرية سيرين" في المتحف البريطاني في لندن.

ستامنوس (إناء) يصور أوديسيوس مقيدًا بالصاري يستمع إلى أغاني صفارات الإنذار ، اليونان. اليونانية القديمة. ج 480 ق. أثينا. (Werner Forman / Universal Images Group / Getty Images)

أكد علماء آثار الثلاثاء ، اكتشاف حطام السفينة في أواخر عام 2017.

يهدف المشروع الطموح ، الذي شارك فيه علماء الآثار البحرية والعلماء والمساحون ، إلى كشف ألغاز البحر الأسود.

استخدم الخبراء في أبحاثهم التكنولوجيا التي كانت متاحة في السابق إلى حد كبير لشركات النفط. وقد اكتشفت أكثر من 60 حطامًا للسفن ، بما في ذلك أسطول مداهمة للقوزاق من القرن السابع عشر وسفن تجارية رومانية تحمل أمفورا.

افتتح فيلم وثائقي عن المشروع في المتحف البريطاني في لندن يوم الثلاثاء.


اكتشاف أقدم حطام سفينة في البحر الأسود

يعرف علماء الآثار الكثير عن تصميم السفن القديمة من العالم الكلاسيكي حيث أحب الإغريق تزيين الفخار بصور السفن العسكرية الخشبية الرائعة وسفن الشحن التي غمرت البحر الأبيض المتوسط ​​لعدة قرون. وباستثناء بعض بقايا الخشب الثمينة ، فإن الأواني نفسها قد ولت منذ زمن بعيد. لكن الباحثين في البحر الأسود اكتشفوا شيئًا لا يصدق.

كيفين رولينسون في الحارس تشير التقارير إلى أن مشروع الآثار البحرية للبحر الأسود (MAP) قد اكتشف سفينة تجارية يونانية في قاع البحر يعود تاريخها إلى حوالي 400 قبل الميلاد ، وهو أقدم حطام سفينة معروف تم اكتشافه على الإطلاق.

اكتشف فريق MAP السفينة على بعد 50 ميلا قبالة سواحل بلغاريا. نظرًا لأن المياه في الروافد السفلية للبحر الأسود تفتقر إلى الأكسجين ، أو تفتقر إلى الأكسجين ، فإن سفينة الشحن الخشبية لم تتدهور كثيرًا منذ أن غرقت في قاع المحيط طوال تلك القرون. لا تزال صاريها ودفاتها والبضائع الموجودة في قبضتها وحتى المقاعد التي جلس فيها المجدفون في حالة جيدة.

تم اكتشاف السفينة خلال مشروع استمر ثلاث سنوات. خلال ذلك الوقت ، حدد الفريق موقع 60 سفينة ، باستخدام المسح بالليزر المتقدم والمسح التصويري لإنشاء صور ثلاثية الأبعاد للسفن. تم اكتشاف السفينة اليونانية التي يبلغ ارتفاعها 75 قدمًا خلال المرحلة الأخيرة من المهمة في صيف عام 2017. وتم انتشال قطعة صغيرة من الخشب من الحطام ومؤرخة بالكربون المشع ، مما يؤكد أصلها البالغ 2400 عام.

& # 8220 سفينة ، على قيد الحياة سليمة ، من العالم الكلاسيكي ، ترقد في أكثر من 2 كم [1.2 ميل] من المياه ، شيء لم أكن أتوقع أنه ممكن ، & # 8221 عالم الآثار جون آدامز من جامعة ساوثهامبتون والمحقق الرئيسي في يقول مشروع البحر الأسود MAP في بيان صحفي. & # 8220 سيغير هذا فهمنا لبناء السفن والملاحة البحرية في العالم القديم. & # 8221

يُعتقد أن السفينة عبارة عن سفينة تجارية مشابهة لسفينة تجارية تم تصويرها على مزهرية Siren الموجودة في المتحف البريطاني. المزهرية ، التي يعود تاريخها إلى نفس وقت السفينة تقريبًا ، هي صورة للبطل أوديسيوس وهو يضرب بالسارية من أجل مقاومة أغنية صفارات الإنذار ، التي تقول الأساطير إنها استخدمت أغنيتها المنومة لجذب البحارة إلى تحطيم السفن الصخرية. جزيرة.

كان الغرض من خريطة البحر الأسود هو العثور على حطام السفن بشكل أساسي. بدلاً من ذلك ، كان الطاقم مهتمًا باستخدام أحدث تقنيات رسم الخرائط عالية التقنية لاستكشاف قاع البحر وفهم كيفية تغير مستوى سطح البحر في جسم الماء منذ العصر الجليدي الأخير. ومع ذلك ، حدد الرادار أيضًا مواقع السفن من 2500 عام من التاريخ البحري ، بما في ذلك السفن الرومانية والسفن اليونانية وسفن الغارات القوزاق وغيرها. وجد الفريق أيضًا مستوطنة من العصر البرونزي في روبوتامو في بلغاريا في ميناء محمي كان يستخدمه غالبًا البحارة اليونانيون والعثمانيون والبيزنطيون.

في حين أن السفن عادة ما تكون مغطاة بالرواسب ، إلا أن صواريها وأشكالها لا تزال مرئية بالعين المجردة وتكشف فحوصات السونار والليزر المزيد من التفاصيل.

& # 8220It & # 8217s مثل عالم آخر ، & # 8221 عالم الآثار البحرية وعضو بعثة MAP هيلين فار تقول لبي بي سي. & # 8220It & # 8217s عندما تسقط ROV [مركبة تعمل عن بُعد] عبر عمود الماء وترى هذه السفينة تظهر في الضوء في الأسفل ، لذا فقد تم الحفاظ عليها تمامًا وكأنك تعود بالزمن إلى الوراء. & # 8221

لا توجد خطط لإنقاذ السفينة اليونانية لأنها هشة للغاية ، ولم يفصح الفريق عن موقعها الدقيق للحفاظ عليها من اللصوص. سيقدم الفريق ورقة ومزيد من التفاصيل الفنية حول الاكتشاف في وقت لاحق من هذا الأسبوع.

حول جيسون دالي

جيسون دالي كاتب مقيم في ماديسون بولاية ويسكونسن متخصص في التاريخ الطبيعي والعلوم والسفر والبيئة. ظهر عمله في يكتشف, العلوم الشعبية, في الخارج, مجلة الرجالوالمجلات الأخرى.


مقالات ذات صلة

قال جون آدامز ، كبير العلماء في المشروع ، إن الحطام كان في حالة جيدة للغاية ، مع وجود الدفة والمحراث في مكانهما.

قال: "إن سفينة ، على قيد الحياة سليمة ، من العالم الكلاسيكي ، ترقد في أكثر من كيلومترين من الماء ، شيء لم أكن لأتصور أنه ممكن".

"سيغير هذا فهمنا لبناء السفن والملاحة البحرية في العالم القديم."

سفينة SHIPWRECK تلقي ضوءًا جديدًا على مزهرية صفارات الإنذار

تُظهر مزهرية صفارة الإنذار المعروضة في صفارة الإنذار القديمة سفينة بها صاري مطابق للصاري الموجود الآن في قاع البحر

يمكن للسفينة ، التي تم العثور عليها تحت السطح على بعد 1.3 ميلاً ، أن تلقي ضوءًا جديدًا على الحكاية اليونانية القديمة لأوديسيوس وهو ربط نفسه بصاري لتجنب إغراء صفارات الإنذار.

تُظهر الصورة ، الأكثر شهرة على مزهرية صفارة الإنذار المعروضة في Siren the القديمة ، سفينة بها صاري مطابق للصاري الموجود الآن في قاع البحر.

عرض "رسام صفارة الإنذار" ، كما هو معروف ، أشهر أعماله في المتحف البريطاني.

اسمه الحقيقي غير معروف وكذلك تاريخ ميلاده ووفاته.

تُظهر المزهرية أوديسيوس ، البطل من قصيدة هوميروس الملحمية ، مرتبطًا بصاري سفينة مماثلة وهو يقاوم نداءات صفارة الإنذار.

في الأوديسة ، يأمر أوديسيوس رجاله بسد آذانهم بشمع العسل.

هو نفسه ، الذي كان فضوليًا لمعرفة كيف تبدو صفارات الإنذار ، طلب أن يتم ربطه بإحكام بالصاري وتركه مقيدًا بغض النظر عن مدى توسوله والتوسل للإفراج عنه

قبل هذا الاكتشاف ، لم يتم العثور على السفن القديمة إلا في شظايا أقدمها يزيد عمرها عن 3000 عام.

قال فريق من مشروع البحر الأسود الأثري البحري إن الاكتشاف كشف أيضًا عن المسافة التي يمكن للتجار اليونانيين القدماء السفر إليها عن الشاطئ.

قال آدامز لصحيفة التايمز إن السفينة ربما غرقت في عاصفة ، مع عدم قدرة الطاقم على إنقاذ المياه في الوقت المناسب لإنقاذها.

يوليسيس والسيرينز في قطعة أخرى من العمل الفني اليوناني

يعتقد عالم الآثار أنه ربما كان يحتجز 15 إلى 25 رجلاً في ذلك الوقت ، وقد تكون رفاتهم مخبأة في الرواسب المحيطة أو تأكلها البكتيريا.

وقال إنه يخطط لمغادرة السفينة في قاع البحر لأن رفعها سيكون مكلفًا للغاية ويتطلب تفكيك الوصلات.

كانت السفينة تعمل بالمجذاف والشراع.

تم استخدامه بشكل أساسي في التجارة لكن الأستاذ يعتقد أنه ربما يكون متورطًا في "القليل من الإغارة" على المدن الساحلية.

ربما كان مقرها في إحدى المستوطنات اليونانية القديمة على ما يعرف الآن بالساحل البلغاري.

منطقة الموت'

مع عدم وجود ضوء أو أكسجين في الطبقة السفلية من البحر الأسود والتي تعاني من نقص الأكسجين ، لا يمكن لأي حياة أن تحيا.

هذا يعني أن البيئة لا يمكنها دعم الكائنات الحية التي تتغذى عادةً على المواد العضوية ، مثل الخشب واللحم.

نتيجة لذلك ، هناك فرصة غير عادية للحفظ ، بما في ذلك حطام السفن والبضائع التي تحملها.

قال: "لم يكن البحارة القدامى يعانقون الساحل وهم ينتقلون بخجل من ميناء إلى ميناء ولكنهم كانوا يبحرون في المياه الزرقاء."

هذا الاكتشاف هو واحد من 67 حطامًا تم العثور عليها في المنطقة.

تم اكتشاف الاكتشافات السابقة التي يعود تاريخها إلى 2500 عام ، بما في ذلك القوادس من الإمبراطوريات الرومانية والبيزنطية والعثمانية.

عثر العلماء على المقبرة أثناء استخدامهم للروبوتات تحت الماء لمسح آثار تغير المناخ على طول الساحل البلغاري.

نظرًا لأن البحر الأسود لا يحتوي على أي ضوء أو أكسجين تقريبًا ، فإن القليل من الحياة يمكن أن يعيش ، مما يعني أن حطام السفن في حالة ممتازة.

يقول الباحثون إن اكتشافهم "لا مثيل له حقًا".

تحتوي العديد من السفن على ميزات لا تُعرف إلا من الرسومات أو الوصف المكتوب ولكن لم يسبق رؤيتها حتى الآن.

ظلت المنحوتات في خشب بعض السفن سليمة لعدة قرون ، بينما تم العثور على حبل محفوظ جيدًا على متن سفينة رومانية عمرها 2000 عام.

يتضمن المشروع ، المعروف بمشروع علم الآثار البحرية للبحر الأسود (Black Sea MAP) ، فريقًا دوليًا بقيادة مركز جامعة ساوثهامبتون للآثار البحرية.

قال إد باركر ، الرئيس التنفيذي لشركة Black Sea MAP: `` بعض السفن التي اكتشفناها شوهدت فقط على الجداريات والفسيفساء حتى هذه اللحظة.

تقع السفينة في أكثر من 2 كم من المياه ، في أعماق البحر الأسود حيث المياه ناقصة الأكسجين (خالية من الأكسجين) والتي يمكن أن تحافظ على المواد العضوية لآلاف السنين.

هناك سفينة تجارية واحدة من العصور الوسطى حيث لا تزال الأبراج الموجودة على مقدمة السفينة ومؤخرتها موجودة إلى حد كبير.

يبدو الأمر كما لو كنت تنظر إلى سفينة في فيلم ، ولا تزال الحبال على ظهرها ومنحوتات في الخشب.

"عندما رأيت تلك السفينة ، بدأت الإثارة تتصاعد بالفعل - ما وجدناه لا مثيل له حقًا."

يبلغ عمر معظم الأواني التي تم العثور عليها حوالي 1300 عام ، لكن أقدمها يعود إلى القرن الرابع قبل الميلاد.

يحتفظ الفريق بتفاصيل ومواقع العديد من حطام السفن لضمان بقائها دون إزعاج.

مياه البحر الأسود التي تقل عن 150 مترًا (490 قدمًا) ناقصة الأكسجين ، مما يعني أن البيئة لا يمكنها دعم الكائنات الحية التي تتغذى عادةً على المواد العضوية ، مثل الخشب واللحم.

تم الحفاظ على حطام السفن ، مثل هذا من العصور الوسطى ، بشكل جيد بشكل مذهل بسبب ظروف نقص الأكسجين (نقص الأكسجين) في البحر الأسود تحت 150 مترًا (490 قدمًا). تم العثور على هذه السفينة التجارية مع وجود الأبراج على مقدمة السفينة ومؤخرتها في مكانها في الغالب

يظهر هنا حطام سفينة من العهد العثماني تم اكتشافه على عمق 300 متر تحت البحر الأسود. يحتفظ الفريق بتفاصيل ومواقع العديد من حطام السفن لضمان بقائها دون إزعاج

استخدم الباحثون مركبتين تعملان عن بعد (في الصورة) لمسح قاع البحر. اكتشف هؤلاء عددًا من حطام السفن على مدار سلسلة من الرحلات الاستكشافية التي امتدت لثلاث سنوات ، بما في ذلك تلك المصورة من الفترة البيزنطية ، والتي عُثر عليها في أكتوبر من العام الماضي.

تاريخ البحر الأسود

تركزت العديد من الأنشطة الاستعمارية والتجارية لليونان وروما القديمة والإمبراطورية البيزنطية على البحر الأسود.

بعد عام 1453 ، عندما احتل الأتراك العثمانيون القسطنطينية (وغيروا اسمها إلى اسطنبول) ، كان البحر الأسود مغلقًا تقريبًا أمام التجارة الخارجية.

بعد ما يقرب من 400 عام ، في عام 1856 ، أعادت معاهدة باريس فتح البحر أمام تجارة جميع الدول.

نتيجة لذلك ، هناك فرصة غير عادية للحفظ ، بما في ذلك حطام السفن والبضائع التي تحملها.

تقع السفن على عمق مئات أو آلاف الأمتار مع صواريها لا تزال قائمة ، والدفات في مكانها ، وحمولات الأمفورات وتركيبات السفن ملقاة على سطح السفينة.

تُظهر العديد من السفن ميزات هيكلية وتركيبات ومعدات لا تُعرف إلا من الرسومات أو الوصف المكتوب ولكن لم يسبق رؤيتها حتى الآن.

قال قائد المشروع البروفيسور جون آدامز ، من جامعة ساوثهامبتون: "يجب أن يشتمل هذا المجمع على واحد من أرقى المتاحف تحت الماء للسفن والملاحة البحرية في العالم".

كانت البعثة تجوب المياه على عمق 1800 متر (5900 قدم) تحت سطح البحر الأسود منذ عام 2015 باستخدام سفينة بحرية مجهزة ببعض من أحدث المعدات تحت الماء في العالم.

السفينة في رحلة استكشافية لرسم خرائط للمناظر الطبيعية القديمة المغمورة التي غمرتها المياه بعد العصر الجليدي الأخير.

في حين أن التركيز الأساسي للمشروع هو إجراء المسوحات الجيوفيزيائية ، فإن حطام السفن ، بما في ذلك تلك التي تعود إلى العهد العثماني ، أعطت رؤى جديدة حول كيفية عيش المجتمعات على شواطئ البحر الأسود

اكتشف الباحثون أكثر من 40 حطامًا في بعثتين سابقتين ، لكن خلال رحلتهم الأخيرة ، التي امتدت عدة أسابيع وعادوا هذا الشهر ، اكتشفوا أكثر من 20 موقعًا جديدًا.

بالعودة إلى ميناء بورغاس في بلغاريا ، قال البروفيسور جون آدامز: `` تقترب خريطة البحر الأسود الآن من نهاية موسمها الثالث ، واكتسبت أكثر من 1300 كيلومتر (800 ميل) من المسح حتى الآن ، واستعادت 100 متر أخرى (330 قدمًا) من الرواسب. عينات أساسية واكتشاف أكثر من 20 موقع حطام جديد ، بعضها يعود إلى العصور البيزنطية والرومانية والهيلينستية.

يستخدم الباحثون مركبتين تعملان عن بعد (ROVs) لمسح قاع البحر.

مسح سرير البحر الأسود

يستخدم الباحثون مركبتين تعملان عن بعد (ROVs) لمسح قاع البحر.

تم تحسين أحدهما للتصوير ثلاثي الأبعاد عالي الدقة ، بينما الآخر ، المسمى Surveyor Interceptor ، `` يطير '' بأربعة أضعاف سرعة ROVs التقليدية ويحمل مجموعة كاملة من الأجهزة الجيوفيزيائية ، بالإضافة إلى الأضواء والكاميرات عالية الدقة وماسحة الليزر.

منذ بدء المشروع ، حددت Surveyor Interceptor أرقامًا قياسية جديدة للعمق (1800 متر) واستمرت في السرعة على مدى ست عقد (سبعة أميال / ساعة) ، وغطت 1250 كيلومترًا (776 ميلًا).

تم اكتشاف وفحص مجموعة من أكثر من 60 حطام سفينة ، وكثير منها يوفر المناظر الأولى لأنواع السفن التي لم يسبق لها مثيل من قبل.

من بين حطام السفن سفن من الإمبراطوريات الرومانية والعثمانية والبيزنطية ، والتي توفر معلومات جديدة عن المجتمعات على ساحل البحر الأسود.

تم تحسين أحدهما للتصوير ثلاثي الأبعاد عالي الدقة ، بينما الآخر ، المسمى Surveyor Interceptor ، "يطير" بأربعة أضعاف سرعة ROVs التقليدية.

يحمل Interceptor مجموعة كاملة من الأجهزة الجيوفيزيائية ، بالإضافة إلى الأضواء والكاميرات عالية الدقة وماسحة الليزر.

منذ بدء المشروع ، حددت Surveyor Interceptor أرقامًا قياسية جديدة للعمق عند 5،900 قدم (1،800 متر) وسرعة مستدامة تزيد عن ست عقد (7 ميل في الساعة) ، وغطت 1250 كيلومترًا (776 ميلاً).

من بين حطام السفن سفن من الإمبراطوريات الرومانية والعثمانية والبيزنطية ، والتي توفر معلومات جديدة عن المجتمعات على ساحل البحر الأسود.

البروفيسور جون آدمز من مشروع علم الآثار البحرية للبحر الأسود يحمل نموذجًا ثلاثي الأبعاد لحطام سفينة يونانية من 400 قبل الميلاد ، وهو أقدم حطام سفينة في العالم رسميًا ، في مجموعة ويلكوم بلندن

بعد ثلاث سنوات من رسم الخرائط التكنولوجية المتقدمة للغاية لقاع البحر الأسود ، يؤكد العلماء أن حطام سفينة ملقاة على حالها في قاع البحر قد تم رسمها بالكربون المشع بتاريخ 400 قبل الميلاد.

تركزت العديد من الأنشطة الاستعمارية والتجارية لليونان وروما القديمة والإمبراطورية البيزنطية على البحر الأسود.

بعد عام 1453 ، عندما احتل الأتراك العثمانيون القسطنطينية - وغيروا اسمها إلى اسطنبول - كان البحر الأسود مغلقًا تقريبًا أمام التجارة الخارجية.

بعد ما يقرب من 400 عام ، في عام 1856 ، أعادت معاهدة باريس فتح البحر أمام تجارة جميع الدول.

تبع العلماء صانعو الأفلام الحائزون على جائزة بافتا في جزء كبير من المشروع الذي يمتد لثلاث سنوات ويتوقع فيلم وثائقي في السنوات القادمة.

قال المنتج آندي بيات ، الذي عمل في مسلسل Blue Planet لديفيد أتينبورو على بي بي سي: `` أعتقد أننا جميعًا قد أذهلتنا الاكتشافات الرائعة التي قام بها الأستاذ آدمز وفريقه.

"جودة اللقطات التي تكشف عن هذا العالم المخفي فريدة تمامًا."


جنحت Panagiotis في جزيرة زاكينثوس اليونانية في عام 1980.

كان Panagiotis يهربون السجائر والكحول وربما البشر من سيفالونيا إلى ألبانيا في عام 1980 عندما جرفتهم الأمواج على الشاطئ في جزيرة زاكينثوس اليونانية.

هناك العديد من النظريات حول كيفية وصولها إلى هناك: كانت السفينة تطارد من قبل السلطات وتحطمت على الشاطئ اصطدمت بالصخور خلال عاصفة تم التخلي عنها وجرفتها المياه ببساطة على الأرض عانت من عطل ميكانيكي.

اليوم ، يعد الحطام من المعالم السياحية الشهيرة التي لا يمكن الوصول إليها إلا بالقوارب.


اكتشاف أقدم حطام سفينة في العالم في قاع البحر الأسود

يعتقد علماء الآثار * أن أقدم حطام سفينة في العالم ورسكووس تم اكتشافه على بعد أكثر من كيلومترين تحت أمواج البحر الأسود.

عثر فريق من الباحثين من المملكة المتحدة وبلغاريا على السفينة اليونانية القديمة أثناء مسح 2000 كيلومتر مربع من قاع البحر.

تم أخذ قطعة صغيرة من الخشب للاختبارات والكربون مؤرخة * إلى 400 قبل الميلاد ، مما يجعلها & ldquo أقدم حطام سفينة معروف للبشرية * & rdquo ، وفقًا للمجموعة.

قال مشروع الآثار البحرية للبحر الأسود (Black Sea MAP) إنه قضى ثلاث سنوات في تمشيط أعماق البحر الأسود باستخدام أنظمة كاميرات المياه العميقة التي يتم التحكم فيها عن بعد ، والتي يمكن أن توفر صورًا عالية الدقة من أكثر من 2 كيلومتر تحت السطح.

اكتشف استكشافهم أكثر من 60 حطام سفينة ، بما في ذلك السفن التجارية الرومانية وأسطول القوزاق * المداهمة من القرن السابع عشر.

يُظهر هذا الفيديو مستكشفي MAP في البحر الأسود وهم يغوصون لرؤية حطام سفينة أخرى عثروا عليها. السفينة اليونانية القديمة أعمق من أن يزورها الغواصون

في أواخر عام 2017 ، وهي أحدث مراحل العمل ، سجلت الكاميرات بقايا سفينة يونانية قديمة بارزة * من الرمال.

لم يتم تدمير شكله الأصلي على الرغم من آلاف السنين في قاع البحر ، ولا يزال صاري ودفة * مرئيين بوضوح.

غواصو خريطة البحر الأسود يبحثون عن حطام سفينة آخر ضحل تم العثور عليه كجزء من المشروع.

قال الباحثون إن سفينة بهذا التصميم لم تُرَ قط في الحياة الواقعية.

لم يُشاهد تصميم مثل هذه السفينة إلا من قبل على الفخار اليوناني منذ ذلك الوقت ، مثل Siren Vase في المتحف البريطاني. تُظهر هذه المزهرية الشهيرة أوديسيوس ، بطل قصيدة ملحمة Homer & rsquos Odyssey ، مقيدًا بصاري سفينة بينما تدور صفارات الإنذار * فوقها ، في محاولة لجذب البحارة إلى الصخور بأغانيهم الساحرة.

هذه نسخة طبق الأصل من سفينة ، ربما شيء مثل تلك الموجودة في قاع البحر الأسود. تم تجديف هذه السفن ، عادة بواسطة العبيد. لقد كان صنع هذا والنسخ المتماثلة الأخرى تخمينًا ، حيث لم يسبق له مثيل في الحياة الواقعية. الصورة: AP

حطام السفينة في حالة جيدة لأنه لا يوجد أكسجين في الماء.

قاد البروفيسور جون آدامز وجامعة ساوثهامبتون البعثة ، التي ضمت أيضًا طلابًا من المملكة المتحدة من المدارس المحرومة على متنها.

قال البروفيسور آدامز إن السفينة ، التي بقيت سليمة ، من العالم الكلاسيكي * ، ترقد في أكثر من كيلومترين من الماء ، شيء لم أكن لأتصور أنه ممكن أبدًا ، & rdquo.

& ldquo هذا سيغير فهمنا لبناء السفن والملاحة البحرية * في العالم القديم. & rdquo

كتب هوميروس هذه القصيدة الملحمية في حوالي القرن الثامن قبل الميلاد ، وكان عمرها بين حوالي 2700 و 2800 عام.

إنها ثاني أقدم قطعة أدبية باقية * في العالم الغربي.

ملحمة هو تكملة ل الإلياذة ، وهو أقدم قطعة من الأدب الغربي باقية.

الملحمة هي قصة طويلة عن زمن بعيد تشمل بشرًا غير عاديين وتعاملهم مع الآلهة وغيرهم من البشر الخارقين.

ملحمة تدور أحداث الفيلم حول رحلة طويلة إلى الوطن من حرب طروادة التي استمرت 10 سنوات لبطل يدعى أوديسيوس, المعروف في القصص الرومانية باسم أوليسيس.

لا أحد يعلم حقًا من كان هوميروس. ربما كان من الأرض التي تُعرف الآن بتركيا.

تمت كتابة القصائد بلغة قديمة تسمى Homeric Greek.

هذه صورة أخرى لنسخة تجريبية لسفينة تشبه تلك الموجودة تحت البحر الأسود. الصورة: AP

علماء الآثار: الباحثون الذين يدرسون التاريخ البشري من خلال دراسة المصنوعات اليدوية

مؤرخ الكربون: اختبر شيئًا كان يعيش في السابق لمعرفة عمره

القوزاق: مجموعة من الناس في التاريخ عاشوا في جنوب روسيا وأوكرانيا ، في أوروبا الشرقية

نتوء: تخرج

الموجه: شفرة التوجيه

صفارات الإنذار: مخلوقات خطرة من الأساطير اليونانية التي استدرجت البحارة لتوجيه سفنهم نحو الصخور

العالم الكلاسيكي: الإغريق والرومان القدماء في ذلك الوقت من القرن الثامن قبل الميلاد إلى القرن الخامس والسادس الميلادي

المؤلفات: قصص مكتوبة

الغربي: عادة ما يعني الأوروبي ، على عكس الشرقية ، مما يعني آسيا

1. كيف يعرفون كم عمرها؟ كيف يعمل الاختبار؟

2. انها & rsquos عميق جدا لزيارة. كيف حصلوا على الصور؟

3. أين شوهدت سفن من هذا التصميم؟

5. ماذا أطلق الرومان القدماء على أوديسيوس؟

ما هي الأشياء التي تعتقد أننا يمكن أن نتعلمها عن اليونان القديمة من حطام هذه السفينة؟ اكتب قائمة بكل الأشياء المختلفة التي قد تكون جزءًا من الحطام ويمكن العثور عليها بداخله.

زمن: انتظر 20 دقيقة

روابط المناهج: التاريخ ، اللغة الإنجليزية

تمديد: اكتب قصة أو قصيدة أو أغنية أو سيناريو لأداء عن حطام سفينة قديمة أو مغامرة في رحلة في العصور القديمة أو أي شيء تلهمه هذه القصة.

زمن: انتظر 30 دقيقة

روابط المناهج: اللغة الإنجليزية

يساعدك مسرد المصطلحات على فهم وتعلم المفردات الطموحة المستخدمة في المقالة. هل يمكنك استخدام الكلمات الموضحة في المسرد لإنشاء جمل جديدة؟ تحدى نفسك لتضمين عناصر VCOP (مفردات ، وصلات ، افتتاحية وعلامات ترقيم) في جملتك / جملتك. ألقِ نظرة أخرى على المقالة ، هل يمكنك العثور على أي كلمات رائعة أخرى غير مذكورة في المسرد؟

قل كلمتك: ما أكثر شيء تود أن تعرفه عن الحياة قبل 2400 عام؟ لماذا ا؟ استخدم جمل كاملة لشرح تفكيرك. لا إجابات كلمة واحدة.


ربما يعجبك أيضا

السبب في بقاء السفينة التجارية ، التي يعود تاريخها إلى حوالي 400 قبل الميلاد ، في حالة جيدة لفترة طويلة هو أن الماء غير مؤكسد أو خالي من الأكسجين. يقع على عمق أكثر من 2000 متر تحت السطح ، كما أنه بعيد عن متناول الغواصين المعاصرين.

& quotIt & # x27s محفوظة ، & # x27s آمنة ، & quot أضافت. & quotIt & # x27s لا تتدهور ومن غير المرجح أن تجتذب الصيادين. & quot

كانت السفينة واحدة من عدة سفن تتبع بين البحر الأبيض المتوسط ​​والمستعمرات اليونانية على ساحل البحر الأسود. تم اكتشافه على بعد أكثر من 80 كيلومترًا من مدينة بورغاس البلغارية.

استخدم الفريق مستكشفين آليين تحت الماء لرسم صورة ثلاثية الأبعاد للسفينة وأخذوا عينة لتحديد تاريخها الكربوني.

تتشابه السفينة من حيث الأسلوب مع تلك التي رسمها ما يسمى برسام صفارة الإنذار على مزهرية صفارة الإنذار في المتحف البريطاني. يعود تاريخ المزهرية إلى حوالي 480 قبل الميلاد ، وتُظهر أوديسيوس مربوطًا بالصاري بينما تبحر سفينته عبر ثلاث حوريات أسطورية كان يُعتقد أن لحنها يدفع البحارة إلى وفاتهم.

حتى الآن ، لا تزال شحنة السفينة & # x27s غير معروفة ويقول الفريق إنهم بحاجة إلى مزيد من التمويل إذا أرادوا العودة إلى الموقع. & quot؛ عادة نجد أمفورا (مزهريات نبيذ) ويمكن أن نخمن من أين أتت & # x27s ، ولكن مع هذا & # x27s لا يزال في الانتظار ، & quot؛ قال الدكتور فار.

& quot كعلماء آثار نحن مهتمون بما يمكن أن تخبرنا به عن التكنولوجيا والتجارة والحركات في المنطقة. & quot

على مدار ثلاث سنوات ، عثرت البعثة الأكاديمية على 67 حطامًا بما في ذلك السفن التجارية الرومانية وأسطول القوزاق التجاري من القرن السابع عشر.


اكتشاف أقدم حطام سفينة في العالم في البحر الأسود - التاريخ

AFP PHOTO / Black Sea MAP / EEF Expeditions تصوير ثلاثي الأبعاد محسّن لبقايا حطام سفينة عمرها 2400 عام في قاع البحر الأسود.

اكتشف فريق من الباحثين الأوروبيين كنزًا دفينًا من حطام السفن القديمة في قاع البحر الأسود ، ويُعتقد الآن أن أحدهم هو أقدم حطام سفينة في العالم.

تم اكتشاف حطام السفينة البالغ طوله 75 قدمًا والمحفوظ بالكامل تقريبًا على بعد 1.2 ميلًا تحت سطح البحر الأسود. Researchers posit that it has laid there untouched for over 2,400 years.

The ship was discovered by a team of researchers with the Black Sea Maritime Archaeology Project as a part of their three-year-long mission to survey the floor of the Black Sea and garner information about prehistoric sea level changes.

“It’s like another world,” Helen Farr, a researcher on the expedition, reported. “It’s when the ROV [remote operated vehicle] drops down through the water column and you see this ship appear in the light at the bottom so perfectly preserved it feels like you step back in time.”

The team credits the incredible condition of the ship to the anoxic waters of the Black Sea — which is water that is oxygen-free. The ship is so deep underwater that the oxygen levels are too low to sustain any marine life so no animals have disturbed it either and the ship is at a depth too deep to come in regular contact with divers.

After more than two millennia at rest at the bottom of the Black Sea, the ship’s rudder, rowing benches, and the contents inside its hold all remain in place.

“A ship surviving intact from the classical world, lying in over 2km of water, is something that I would have never believed possible,” Professor Jon Adams, the principal investigator with the project, said in a statement. “This will change our understanding of shipbuilding and seafaring in the ancient world.”

The researchers believe that the ship belonged to the ancient Greeks and was used as a trading vessel. However, this type of vessel is unique and has only been seen before “on the side of ancient Greek pottery such as the ‘Siren Vase’ in the British Museum,” according to the researchers.

Werner Forman/UIG via Getty Images The ‘Siren Vase’ at the British Museum.

The Siren Vase’s origins can be traced back to 480 BC and it depicts legendary Homer character Odysseus bound to the mast of his ship in order to stop himself from falling victim to the men-killing songs of the three mythical Sirens that surround him. The ship is eerily similar to that found at the bottom of the Black Sea.

The team plans to leave the ship undisturbed in its final resting place but did remove a small piece of it so that they can carbon-date the ship’s exact age.

While it is considered the oldest intact shipwreck, the find is but one of dozens of prehistoric ruins the team has found at the bottom of the Black Sea. Their finds range from a 󈬁th century Cossack raiding fleet, through Roman trading vessels, complete with amphorae, to a complete ship from the classical period.”

The landlocked Black Sea has been a passageway for ships and sailors for thousands of years, and one can only wonder what other treasures remain undiscovered beneath its surface.

Next, take a look at the brewers who used yeast found in a 220-year-old shipwreck to create the world’s oldest beer. Then discover why this 400-year-old shipwreck is being touted as the discovery of the decade.


Another ancient Greek vessel

According to Greek Reporter , a joint expedition of the Institute of Archaeology of NAS of Ukraine and the Warsaw Institute of Archaeology have also made another interesting ancient shipwreck discovery in the Black Sea. Underwater archaeologists from that team recently found another 2,500-year-old Greek merchant vessel sunk off the coast of the Mykolaiv region, albeit in a less than complete state.

‘View of the city of Nikolaev.’ ( Public Domain )

Vyacheslav Gerasimov, head of the expedition, said “This ship is one of the oldest known in the Northern Black Sea. The ship belonged to the ancient Greek mariners V century BC – the period of colonization of the Northern black sea, when was the first settlement of Olbia.”

The team is waiting to finish their research before they will decide what to do with the ship. Conservation is a major concern, which is why they are leaving the ancient Greek shipwreck in its place for now.

Greek Reporter says there are no known images or video available of that shipwreck yet.

Reconstruction of ancient Greek galleys. ( المجال العام )

But the Black Sea isn’t the only sea holding ancient shipwrecks. In July 2017, it was announced that the Aegean Sea holds dozens of shipwrecks dating back thousands of years. A joint Greek-American expedition declared 53 shipwrecks had been discovered just around Fourni, making it the largest known concentration of shipwrecks in the Mediterranean.

There was a high volume of maritime traffic at Fourni and it was generally a safe place to drop anchor. However, unexpected southern storms sometimes took mariners off-guard, and if they failed to change the position of their anchor in time, they’d crash into the rocks and eventually be added to the number of ancient shipwrecks for underwater archaeologists to find in the area thousands of years later.

Top image: Imaging of ROV visiting the oldest intact shipwreck known. Source: Black Sea Map /EEF Expeditions


شاهد الفيديو: العثور على أقدم حطام سفينة سليم في العالم حتى الآن