لافتة على ماجورو أتول ، جزر مارشال

لافتة على ماجورو أتول ، جزر مارشال


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

لافتة على ماجورو أتول ، جزر مارشال


تُظهر هذه العلامة الموجودة في Majuro Atoll في جزر مارشال مدى ضخامة مسرح المحيط الهادئ حقًا ، مع سلسلة كاملة من الوجهات التي تزيد عن 1000 ميل من الجزيرة المرجانية.


التاريخ [تحرير | تحرير المصدر]

الحرب العالمية الثانية [عدل | تحرير المصدر]

تأسست Majuro Airfield في الأصل من قبل الخدمة الجوية البحرية الإمبراطورية اليابانية في عام 1942. تم الاستيلاء على الجزيرة في 31 يناير 1944 خلال معركة كواجالين من قبل فرقة استطلاع البحرية V Amphibious Corps والكتيبة الثانية ، فوج المشاة 106 الذين وجدوا أنها غير مأهولة. بدأت كتيبة الإنشاءات البحرية رقم 100 في تحسين المطار بإنشاء مدرج بارتفاع 5،800 قدم (1،800 & # 160 مترًا) بطول 445 قدمًا (136 & # 160 مترًا) يغطي معظم جزيرة ديلاب. بحلول منتصف مارس ، كان المطار يعمل بشكل محدود وبحلول 15 أبريل ، كان المطار والممرات والمآزر والمساكن والمتاجر والأرصفة تعمل بكامل طاقتها. قام السيبيس أيضًا ببناء الطرق والجسور التي تربط ديلاب بالجزر المجاورة. تم تحديد مكان تجمع طائرة استبدال الناقل لاحقًا في Majuro وتم بناء مدرج جديد بطول 4000 قدم (1200 & # 160 مترًا) بطول 175 قدمًا (53 & # 160 مترًا) في جزيرة Uliga وتم إنشاء جسر من مسارين يربط Uliga و Delap. تم تنظيف ساحة 800 قدم (240 & # 160 م) في 150 قدمًا (46 & # 160 م) وتعبيدها بجوار المدرج الرئيسي لتسهيل عمليات النقل & # 911 & # 93

تم نقل المقر الرئيسي الرابع لـ Marine Air Wing و Marine Air Group 13 (MAG-13) إلى Majuro Atoll في منتصف مارس 1944. وشملت الوحدات المتمركزة في Majuro VF-39 التي تشغل F6F Hellcat و VMF-155 و VMF-224 التي تشغل F4Us و VMSB- 231 تشغيل SBDs.

B-25s من مجموعة القصف 41 التي تعمل من مطار Bairiki (Mullinix) ، تاراوا ، نظمت من خلال Majuro لغارات على Maloelap و Wotje Mili Atoll و Jaluit خلال مارس وأبريل 1944.

طيار من VMSB-231 يقف على جناح SBD في Majuro في أغسطس 1944

بعد الحرب [عدل | تحرير المصدر]

تم تخفيض المطار إلى حالة غير نشطة في 1 يناير 1947 وإلغاء تأسيسه في 1 يونيو 1947. & # 912 & # 93

في فترة ما بعد الحرب ، استمر المطار في العمل كمطار لـ Majuro ، ولكن بحلول منتصف الستينيات كان سطح المدرج يتدهور وأصبح غير مناسب للاستخدام من قبل الطائرات الحديثة ، لذلك تقرر نقل المطار إلى موقعه الحالي غربًا. ريروك والاستفادة من المنطقة في ديلاب للتنمية الصناعية والتجارية والسكنية. & # 913 & # 93 تم افتتاح مطار جزر مارشال الدولي في عام 1972 وتوقف Majuro Airfield عن العمل.


عدد كبير جدًا من سكان جزر مارشال ، وفرص قليلة جدًا

الدليل على ارتفاع درجة حرارة كوكب الأرض موجود في كل مكان في جزر مارشال: تبيض المرجان ، وعواصف أقوى ، وحالات جفاف متعددة السنوات.

نظرًا لأن الساحل غالبًا ما يتعرض للضرب من خلال الفيضانات الموسمية ، أو King Tides ، يستخدم الكثيرون في جميع أنحاء الجزر أي مادة متاحة للدفاع عن أراضيهم. تكوّن أكوام الإطارات الرملية والمطاطية جدرانًا بحرية مؤقتة ، ولكن يسهل حملها بعيدًا عن طريق الماء.

أعلى ارتفاع في الجزر المرجانية ، يقع بين هاواي وأستراليا وينتشر عبر منطقة المحيط الهادئ أربعة أضعاف حجم كاليفورنيا ، ما يقرب من عشرة أقدام فوق مستوى سطح البحر. الاستثناء: أكوام القمامة الشاهقة - الحطام المعدني ، السيارات المستعملة ، الأثاث - في مكب نفايات ماجورو.

ذهب شيروود تيبون إلى أركنساس لنفس الأسباب مثل أي شخص آخر: هناك الكثير من جزر مارشال وفرص قليلة جدًا في ماجورو. عاد إلى ماجورو بخيبة أمل. حتى أنه يعمل طوال الوقت ، بدون وقت للعائلة ، راتب شيروود من وظيفته كرسام بالكاد يدفع الفواتير.

يقول: "أعتقد أن بعض الأشخاص هنا الذين يهاجرون إلى الخارج ليس لديهم أدنى فكرة عما يقرؤون أنفسهم فيه".

يقول شيروود: "إنهم يأملون أن يعيشوا يومًا ما الحلم الأمريكي". "أن لديك هذا السياج الأبيض وهذه المنازل الجميلة. لكن ينتهي بك الأمر في دوبلكس. ينتهي بك الأمر في تاون هاوس. ينتهي بك الأمر في شوارع مزدحمة. إنه ليس ما تراه عادة في الأفلام ".

يمتلك شركة تقوم بتعبئة المبردات بالأسماك والسلع الأخرى. يقول: "إنها الطريقة التي نأخذ بها جزءًا من حياتنا من هذه الجزر وننقلها إلى جزء آخر من العالم".

"المبرد هو نوع من تمثيل ثقافتنا وتقاليدنا."

في حين أن رواد الأعمال الصينيين والفلبينيين ، الذين يديرون أعمالهم بأسلوب احتكاري ، قد أفلسوا معظم شركات مارشال ، فإن مطعم شيروود للمأكولات البحرية يزدهر. ملصقات ملونة تصور مبرد أزرق وطائرة نفاثة ضخمة ، من تصميم زوجة شيروود ، إيما كابوا-تيبون ، تم لصقها على النوافذ في جميع أنحاء المدينة. نظرًا لأن المبردات أصبحت رمزًا لأمة في حالة تنقل ، فهي أيضًا واحدة من أكثر المشاريع التجارية المربحة لـ Majuro.

وصول مبردات من جزر مارشال على حزام ناقل في هونولولو ، هاواي.

على عكس شيروود ، عاد عدد قليل من سكان جزر مارشال. التذاكر غالية الثمن. تبلغ تكلفة الرحلة في اتجاه واحد إلى أركنساس 1600 دولار. عودة الطيران محجوز لحفلات أعياد الميلاد أو الجنازات. تم تصنيف الغالبية العظمى من سكان جزر مارشال ، المصنفين على أنهم "غير مهاجرين مضغوطين" ، وهو وضع تم إنشاؤه أثناء مفاوضات الاستقلال عن الولايات المتحدة في ثمانينيات القرن الماضي ، بالمزايا الكاملة للجنسية الأمريكية ، على الرغم من أنه يمكنهم العيش كمقيمين.

كانت الرحلات الجوية ممتلئة منذ أسابيع. يقول البعض إن القفزة في عدد الركاب تبدأ عندما تتلقى العائلات في الولايات المتحدة إقراراتها الضريبية ، مما يسمح للعديد منهم بشراء تذاكر طيران.

يقول شيروود بابتسامة طفيفة: "لولا الخدمة الأكثر برودة ، لكنت أعاني على الطريق محاولًا الإعلان عن أن لدينا سمكة". "الآن يمكننا ضمان شراء أسماكنا. لأننا نعرف أن الناس يطيرون دائمًا ".

لقد نقل مؤخرًا الشركة إلى مكان عبر الشارع من المطار ، وهي محطة أسرع لطلبات اللحظة الأخيرة.

الأسماك والفاكهة المحفوظة بعناية تدوم لفترة أطول من الرحلات الطويلة عبر المحيط الهادئ والولايات المتحدة عند الوصول ، يتم مشاركتها مع الأقارب الذين يتوقون إلى تذوق المنزل.


لافتة على ماجورو أتول ، جزر مارشال - التاريخ

تم إنشاء القاعدة البحرية في ماجورو أتول لدعم سربين من قاذفات القنابل البحرية ، ونصف سرب دورية ، والإعداد المؤقت لمجموعة مقاتلة من الجيش. بالإضافة إلى ذلك ، كان من المقرر توفير متطلبات خدمة النقل الجوي البحري ، ورسو الأسطول بدون مرافق على الشاطئ ، والمرافق الطبية ، ومحطة إرسال لوران. إصلاح السفن والغواصات والمدمرات ، إلى جانب الناقلات وسفن الإمداد ، كان من المفترض أن تلبي احتياجات الأسطول.

تتكون ماجورو أتول ، في مجموعة مارشال ، من 56 جزيرة ، أكبرها جزيرة ماجورو ، عند طرفها الغربي. احتل مهبط الطائرات الجزء الأكبر من جزيرة دالوب ، على الطرف الشرقي ، واحتوت جزر أوليجا وداريت على مرافق القاعدة والمخيمات ومنطقة مديري الميناء.

أسطح هذه الجزر مغطاة بالرمال المرجانية التي اكتسبت في بعض الأماكن تربة سطحية من خلال تحلل الغطاء النباتي. هطول الأمطار غزير ، والمناخ استوائي.

داخل البحيرة ، تمتد الأعماق من 25 إلى 35 قامة ، مع رمال متغيرة وقاع مرجاني ، وعدد قليل نسبيًا من رؤوس المرجان غير الموجودة في الجزء الغربي. يحتوي نهج القناة على عمق كبير لأكبر السفن ، وتوفر الشواطئ الرملية مناطق شواطئ ممتازة للقوارب الصغيرة و LST.

هبطت قوات الجيش الهجومية في 31 يناير 1944 ، ووجدت الجزيرة المرجانية غير مأهولة. تبعت كتيبة البناء 100 في 1 فبراير ، مع الصف الأول من كتيبة الدفاع البحري.

احتل اليابانيون جزيرة داريت ذات مرة ، وتركوا رصيفًا خشبيًا بطول 400 قدم ، ومسار ضيق من الرصيف يؤدي إلى أربعة مستودعات إطار ، ومنحدر للطائرة المائية ، ومبنيين من الصلب. في أحد طرفي المنطقة التي تم تطهيرها ، تم سكب بلاطة خرسانية كبيرة لحظيرة الطائرات وتم تكديس الفولاذ الإنشائي في مكان قريب ، حيث تم بناء مستودع. أصبح مبنى الإطار ، الذي يقع بين الرصيف ومنحدر الطائرة المائية ، مكتب قبطان الميناء. كما تم استخدام العديد من مباني تخزين المواد الغذائية في المنطقة المجاورة. أصبحت ثكنات العمال المحليين ذات الإطار الكبير بمثابة مبنى لسفن الصيانة. صُنعت ثكنات أخرى في أرباع العابرين وتم تحويل حظيرة الطائرات المائية إلى مستودع وتم استخدام البناء الياباني الأصغر لأغراض مختلفة.

في جزيرة دالوب ، تم إنشاء مهبط للطائرات على سطح مرجاني ، بارتفاع 5800 × 445 قدمًا. تم استخدام هذا في D-Day-plus-12 للهبوط الاضطراري ، وبحلول 15 أبريل ، تم الانتهاء من المطار ، والممرات ، والمآزر ، والمساكن ، والمتاجر ، والأرصفة ، التي كان مخططا لها في الأصل. تضمنت الإنشاءات الإضافية 10 أميال من الطرق المرجانية و 11000 قدم من الجسور المرجانية التي يبلغ ارتفاعها 30 قدمًا التي تربط مختلف الجزر.

تمت زيادة مستوصف Acorn 8 ، الواقع بين الأحياء اليابانية السابقة ، من خلال تشييد أكواخ وخيام Quonset ، وكانت سعته النهائية 150 سريراً. اقتصرت مرافق تخزين الوقود على صهاريج تخزين البنزين ، وكان تخزين البنزين للطيران عبارة عن اثني عشر خزانًا بسعة 1000 برميل مثبتة في جزيرة بيجاريات ، متصلة بأنابيب 4 بوصات بخزانات الغاز الجاهز تحت الأرض في مهبط الطائرات. تم التسليم إلى مزرعة الصهاريج عن طريق الصهاريج ، عبر خط التحميل البحري.

تم توفير المياه عن طريق التقطير ، 21 صورة ثابتة تستخدم لهذا العمل تنتج حوالي 50000 جالون في اليوم. تضمنت صهاريج تخزين المياه العذبة 25 خزانًا خشبيًا بسعة 160.000 جالونًا ، وأربعة خزانات قماشية سعة 12000 جالونًا ، وخزانين بسعة 8000 جالون. تم توزيع المياه على نقاط مختلفة عن طريق خطوط الأنابيب والشاحنات الصهريجية. تم بناء رصيف عائم في المياه العميقة ، 625 × 28 قدمًا ، وتم تسهيل عمليات التفريغ من خلال تسع صنادل 4 × 12 عائمًا وأربعة صنادل 3 × 7 عائم.

أقيمت مرافق التخزين ، بالإضافة إلى الهياكل اليابانية ، كانت الخيام والملاجئ المغطاة بالقماش المشمع و 47 Quonsets. تم تخزين الذخيرة في عدة مجلات تحت الأرض ، في ثلاثة أكواخ Quonset ، وفي صناديق تخزين مفتوحة.
تقع مرافق المتاجر في 17 كوخًا من نوع Quonset و 6000 قدم مربع من الملاجئ المغطاة بالقماش المشمع. تضمنت المباني الإدارية عشرة أكواخ من طراز Quonset و 81 خيمة ، بالإضافة إلى المباني اليابانية التي أعيد تشكيلها لهذا الغرض. في جزيرة كالانين ، عند مدخل قناة الاقتراب ، تم إنشاء محطة إشارة ومركز مراقبة مدخل الميناء.

تم بناء ملاجئ مقاومة للقنابل في مواقع استراتيجية ، تتطلب ما مجموعه 350.000 ياردة مكعبة من ردم المرجان. كما تم توفير مرافق ترفيه الأسطول ، وجميع الأعمال التي تقوم بها الكتيبة 100 ، واستكملها في بعض الحالات أفراد المحطة. تم إيواء وحدة Seabee في اثنين من كاميرات الخيام ، وشركتان تعيشان في المنطقة المجاورة لمهبط الطائرات ، ويعتمد الباقي على Uliga ، السكن الرئيسي والإدارة.

كان هذا البناء هو العمل المخطط له في الأصل. استلزم تخصيص وحدات إضافية للقاعدة والنطاق المتزايد للنشاط توسعًا كبيرًا.

تم إنشاء المقر الرئيسي الرابع لجناح البحرية الجوية ومجموعة Marine Air 13 في ماجورو أتول في منتصف مارس 1944. وقد تطلبت هذه الوحدات بناء معسكرين يضم 750 فردًا ومتجرًا ومنشآت تخزين. في مهبط الطائرات ، كان من الضروري بناء سبعة أكواخ من طراز Quonset ، وحظيرة أنف ، والعديد من الهياكل غير المستقرة ، وزيادة المرافق الصلبة والمئزر. كما تم تخصيص سرب جوي للمرافق إلى Majuro وتطلب الرقم القياسي وأنواع مباني المقر والسفن وحظائر الأنف ومرافق وقوف السيارات.

عندما تقرر تحديد مكان تجمع الطائرة البديل للناقل في ماجورو ، تم تنظيف وتعبيد شريط بطول 175 × 4000 قدم في جزيرة أوليجا وتم إنشاء جسر من مسارين يربط بين Uliga و Dalop ، مما أدى إلى تأثيث طريق بطول 30 قدمًا. لاستيعاب عمليات النقل الجوي ، تم تنظيف ساحة 150 × 800 قدم وتعبيدها بجوار المدرج ، مع أربعة أكواخ من Quonset لإيواء المكاتب ومرافق التخزين. تطلب إدخال أنشطة تجمع الطائرات مضاعفة عدد أفراد وحدة خدمة الطائرات الحاملة ، وبالتالي توسيع مرافق معيشتهم ومتاجرهم. تمت زيادة أراضي ومرافق ترفيه الأسطول ، وتم تشييد معسكر استجمام في قاعدة الغواصات والذي تضمن جميع التركيبات اللازمة لمخيم يتسع لـ 750 شخصًا.

تم استخدام جميع المرافق لسعة أسراب قاذفة ومقاتلات عديدة تعمل من المطار. قامت وحدة خدمة الطائرات الحاملة بخدمة ناقلات الأسطول ، كما تمت خدمة مجمع الطائرات وتأثيث طائرات بديلة. تم استخدام المرفأ كمرسى للأسطول ومركز ترفيه للأسطول. أدى فرز الإمدادات وتخزين البريد والاتصالات واستبدال الموظفين إلى فرض ضرائب على مرافق المحطة المتبقية إلى أقصى حد.

تم الاستيلاء على مهام الشحن والتفريغ من الكتيبة 100 في فبراير 1944 ، عندما وصلت كتيبة البناء 1034 إلى ماجورو. تعاملت هذه المفرزة المكونة من ستة ضباط و 250 رجلاً مع جميع عمليات الشحن حتى أغسطس 1944 ، عندما انتقلوا إلى جزيرة جابتان في جزيرة إنيوتوك المرجانية.

نفذت الكتيبة 60 جميع أعمال البناء والصيانة حتى تم إعفاؤها من قبل CBMU 591 في 18 يونيو 1944. غادرت الكتيبة 60 ماجورو في 5 يوليو 1944 ، إلى بيرل هاربور ، وظل CBMU 591 للعناية بالبناء والصيانة. في يوم V-J ، كانت جميع المرافق لا تزال تعمل بكامل طاقتها ، ولم يتم اتخاذ خطوات الدمج.


مصدر
البحرية الأمريكية. مكتب الساحات والأرصفة. (1947) بناء القواعد البحرية في الحرب العالمية الثانية الإصدار 2 ، ألاسكا وما وراء البحار. واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة العام الأمريكي


قاعدة بيانات الحرب العالمية الثانية


ww2dbase على بعد حوالي 4000 كيلومتر جنوب غرب جزر هاواي ، كانت جزر مارشال تمثل جزءًا من محيط الإمبراطورية اليابانية في المحيط الهادئ. أعطيت المستعمرة الألمانية السابقة لليابان بعد إغلاق الحرب العالمية الأولى ، ومنذ ذلك الحين كانت جزءًا مهمًا من الخطط الهجومية والدفاعية للبحرية اليابانية. بحلول نهاية عام 1943 ، علم الأدميرال مينيتشي كوجا من الأسطول الياباني المشترك أن الأمريكيين يتطلعون إلى الجزر ، لكنه لم يستطع معرفة المكان الذي سيضربون فيه. وزاد من تعقيد الصعوبات التي يواجهها عدم وجود حاملة طائرات ، حيث تم أخذها منه في محاولة لتعزيز الأسراب البرية. مع تقييد يديه ، كان كل ما يمكن أن يفعله كوجا هو إرسال غواصاته كمراقبين متقدمين وأمر القائد الإقليمي في تروك الأدميرال ماساشي كوباياشي بتعزيز حاميات الجزيرة الأكثر تعرضًا للهجمات الأمريكية. قام كوباياشي بنقل الرجال إلى الجزر الخارجية لجالويت وميلي ووتجي ومالويلاب. في المجموع ، كان لدى كوباياشي 28000 جندي في جزر مارشال. بالنسبة لحامية بهذا الحجم كانت التحصينات الأرضية دون المستوى ، لكن ذلك كان عن طريق التصميم في هذه المرحلة من الحرب ، لأن طوكيو قررت منذ ذلك الحين أن تكون جزر مارشال بمثابة جزء من حملة تأخير. كان من المقرر إنشاء المحيط الدفاعي الجديد بالقرب من الجزر الأصلية.

قامت المخابرات الأمريكية بفك تشفير الرسائل اليابانية ورصد تحركات الجزر الخارجية ، وقررت تغيير خطط الغزو. دون علم اليابانيين ، كان الأمريكيون الآن يتجاوزون الجزر الخارجية المعززة التي كانوا يهاجمون فيها كواجالين وإنيويتوك بشكل مباشر.

ww2dbase مقدمة
نوفمبر - ديسمبر 1943

ww2dbase الأدميرال JH Hoover & # 39s قاذفات B-24 Liberator الأرضية وطائرات هجومية أخرى تابعة لسلاح الجو السابع من جزر إليس وجيلبرت هاجمت ميل ومالويلاب في وقت مبكر من نوفمبر 1943. في 3 ديسمبر ، الأدميرال تشارلز باونال ومهمة # 39 شنت القوة 50 ضربة حاملة ضد Kwajalein بطائرات من أربع ناقلات أسطول وحاملتين خفيفتين. دمرت الضربة أربع وسائل نقل وخمسين طائرة يابانية ، على الرغم من أن الضرر لم يكن له أهمية استراتيجية تذكر. عند استعادة الطائرات ، ألغى Pownall الضربة الثانية المخطط لها ضد Wotje Atoll خوفًا من هجوم مضاد ياباني. وجاء الهجوم المضاد على شكل هجمات قصف ليلي ، لم يكن لدى الأمريكيين أي وسيلة للدفاع الجوي ، لأن الطيارين الأمريكيين لم يتلقوا تدريبات طيران ليلية. تعرضت ليكسينغتون لضربة طوربيد في إحدى الضربات الليلية ، لكن فرقة العمل بأكملها ستعود في النهاية إلى بيرل هاربور.

تم تسمية ww2dbase Majuro atoll لتكون قاعدة أمامية استعدادًا للغزو. هبط الأدميرال هاري هيل بسرية الاستطلاع التابعة للفيلق البرمائي الخامس التابع لسلاح مشاة البحرية الأمريكية والكتيبة الثانية من فرقة المشاة السادسة 106 التابعة لفرقة المشاة السابعة للجيش الأمريكي ، وأخذت الجزيرة المرجانية المحمية قليلاً في 31 يناير دون وقوع إصابات.

ww2dbase معركة كواجالين أتول
29 يناير - 3 فبراير 1944

تسببت المشاكل اللوجستية في ww2dbase في تأخير خطط الغزو ضد جزر مارشال لمدة شهر واحد ، ولكن بمجرد أن تمكن تشيستر نيميتز من جمع جميع عمليات نقل القوات التي يحتاجها ، أطلق عملية فلينتلوك ضد جزيرة كواجالين المرجانية في الجنوب. قاد الأدميرال ريتشموند تورنر القوات ضد جزيرة كواجالين ، مع اللواء تشارلز كورليت وفرقة المشاة السابعة للجيش الأمريكي على متنها. أبحر الأدميرال ريتشارد كونولي ، مع اللواء هاري شميدت والفرقة البحرية الرابعة ، جزر روي نامور في الشمال. تم تعيين فرقة عمل الأدميرال هاري هيل وقوة الاحتياط على استعداد لمساعدة أي من قوتي الغزو بعد تأمين ماجورو. تمت تغطية العملية برمتها في السماء من قبل طائرات نائب الأدميرال مارك ميتشر من ست ناقلات أسطول وست ناقلات خفيفة ، والتي كانت ترافقها ثماني سفن حربية وتكريمًا كاملاً من الطرادات والمدمرات.

ww2dbase بشكل عام تتكون الحامية اليابانية في جزيرة كواجالين المرجانية من 8000 رجل ، لكن نصفهم فقط كانوا قادرين على القتال. النصف الآخر يتألف من مجندين وعمال (كثير منهم من الكوريين) وأفراد دعم الطائرات التابعين للبحرية. عرف الأدميرال مونزو أكياما ، الواقع في جزيرة كواجالين ، أنه يفتقر إلى التحصينات القوية ، لكن قدرته على تنسيق هجوم جوي مضاد مدمر يمكن أن يعوض عجزه.

ww2dbase دمر الفصل الأول من الغزو في 29 يناير 1944 ، هاجمت طائرات حاملة أمريكية روي نامور ، ودمرت 92 طائرة من أصل 110 طائرة يابانية نجت من ضربات ما قبل الغزو خلال الشهرين الماضيين. كان أكياما قد فقد للتو قدرته على شن هجوم جوي مضاد فعال.

ww2dbase بدأ غزو روي نامور بسلاسة في 31 يناير على خمس جزر صغيرة قريبة ، لكن الطقس وقلة الخبرة في العمليات البرمائية تسببا في ارتباك كبير وتأخيرات أثناء الهبوط الفعلي في روي نامور في اليوم التالي. ومع ذلك ، وقف الحظ مع الأمريكيين حيث كانت المقاومة اليابانية أخف بكثير مما كان متوقعًا بعد القصف الجوي والبحري الناجح قبل الغزو. واجه المسبارون حامية من 300 ياباني فقط. تم تأمين روي نامور مع 51 يابانيًا فقط نجوا من حامية 3000 رجل.

ww2dbase بعد مرحلة أولى مماثلة من الاستيلاء على الجزر الصغيرة النائية في الجزيرة المرجانية في 31 يناير ، سارت عمليات إنزال كواجالين الجنوبية في الأول من فبراير بسلاسة أكبر. تم تفريغ رجال ومركبات ومعدات فرقة المشاة السابعة بالترتيب والكفاءة. يرجع جزء من السبب إلى أن معظم الدفاعات اليابانية أُنشئت على جانب المحيط من الجزيرة بدلاً من انحياز الشعاب المرجانية عندما تم بناء الدفاعات ، ولم يكن الأمريكيون قد حققوا بعد القدرة على اجتياز الشعاب المرجانية. سبب آخر كان القصف الفعال قبل الهبوط. لاحظ القائد أنتوني كيمينز من البحرية الملكية البريطانية عمليات الإنزال الأمريكية في كواجالين ، وكان مندهشًا من فعالية القصف قبل الغزو. هو قال

& # 34 لا شيء يمكن أن يعيش خلال ذلك القصف البحري والجوي. كان [القصف] أكثر شيء مدمر رأيته في حياتي. [آشور] لم أر قط مثل هذا الخراب في حياتي. عندما وصلت إلى الشاطئ ، كان الشاطئ عبارة عن كتلة من الأسماك عالية الألوان التي تم إلقاؤها هناك بفعل الانفجارات القريبة. & # 34

ww2dbase وعلق بأن القصف كان & # 34 هو النجاح الأكثر إشراقًا & # 34 الذي شهده على الإطلاق.

واجه ww2dbase Akiyama الأمريكيين بسلسلة من شحنات المشاة الشرسة مدعومة بالمخابئ القوية وصناديق الأدوية عندما تقدم الأمريكيون. بحلول 2 فبراير ، كان 1500 فقط من أصل 5000 حامية لا يزالون على قيد الحياة. تمامًا مثل روي نامور ، بحلول الوقت الذي تم فيه تأمين الجزيرة ، نجا 265 رجلاً فقط كسجناء أسرى ، وهلك الباقون. خسر الأمريكيون واحدًا مقابل كل 100 قتيل.

ww2dbase معركة إنيوتوك أتول
17-21 فبراير 1944

كانت ww2dbase Eniwetok عبارة عن جزيرة مرجانية بها سلسلة من الجزر الصغيرة والجزر الصغيرة التي تقدم ما يزيد قليلاً عن ميلين مربعين من الأرض ، لكن الموقع كان استراتيجيًا ، حيث كان بإمكانهم توفير المطارات للغزو اللاحق لجزر ماريانا. عزز اللواء يوشيمي نيشيدا دفاعات الجزيرة الرئيسية في وقت ما قبل يناير 1944 ، لكن صغر حجم الجزيرة كان يعني أن الدفاع في العمق كان شبه مستحيل. يجب أن تتوقف أي محاولة أمريكية لغزو الجزيرة على الشواطئ ، وإلا ستضيع جزيرة إنيوتوك الرئيسية. كانت الجزيرة الرئيسية تحت حراسة 4000 رجل ، نصفهم تقريبا من الجيش الياباني والنصف الآخر من أفراد البحرية المختلفة.

ww2dbase بدأ الغزو ، عملية Catchpole ، بقصف بحري في 17 فبراير ، بينما انتظر 8000 من مشاة البحرية و 2000 من مشاة الجيش على متن وسائل النقل. في نفس اليوم ، فوج المارينز الثاني والعشرون بقيادة العقيد جون ووكر في جزيرة إنجيبي في الجانب الشمالي من الجزيرة المرجانية. كان هبوط إنجبي كابوسًا لوجستيًا أحرج العميد في مشاة البحرية العميد واتسون الذي أشرف على العملية ، على الرغم من أنه ارتكب أخطاءه الأولية بتأمين الجزيرة بعدد ضحايا بلغ 85 فقط. جزيرة إنيوتوك بعد قصف قصير فقط. ثبت أن القصف القصير كان غير فعال. مع إطلاق النيران الأوتوماتيكية عبر شواطئ الإنزال ، سرعان ما شكل الرجال والمعدات الأمريكية فوضى مزدحمة ، مكررين نفس الكابوس اللوجستي الذي كان يطارد الغزاة. ومع ذلك ، تم تأمين الجزيرة بحلول 21 فبراير بفقدان 37 أمريكيًا بالمثل ، مات ما يقرب من 800 فرد من الحامية اليابانية. بعد ذلك ، قاد واتسون مشاة البحرية (ترك الجيش لاحتلال جزيرة إنيوتوك) إلى جزيرة باري. واجهت سفن الإنزال دفاعات مماثلة على باري ، ولكن تم تجنب المشاكل اللوجستية من خلال قصف بحري شامل بقيادة البوارج تينيسي وبنسلفانيا ، حيث سلمت أكثر من 900 طن من المتفجرات على الدفاعات اليابانية قبل أن ينزل الفوج 22 البحري. تم تأمين جزيرة باري في اليوم التالي.

ww2dbase مع وجود جزر مارشال تحت السيطرة الأمريكية قبل عشرة أسابيع من الموعد المحدد ، بدأ مهندسو الحلفاء في بناء الجزر كقواعد أمامية للمرحلة التالية من حملة التنقل بين الجزر باتجاه الجزر اليابانية.

ww2dbase المصادر: حملة المحيط الهادئ ، ويكيبيديا

آخر تحديث رئيسي: سبتمبر ٢٠٠٦

خريطة تفاعلية لحملة جزر مارشال

الجدول الزمني لحملة جزر مارشال

20 أغسطس 1943 قدم الأدميرال تشيستر نيميتز خطة عامة لغزو جزر مارشال.
4 ديسمبر 1943 يو إس إس بورتلاند ويو إس إس نيو أورليانز (نيو أورليانز كلاس) ، من بين سفن أخرى ، حاملة الطائرات ليكسينغتون (فئة إسيكس) التي تم فحصها في ضربات ضد كواجالين أتول ، جزر مارشال. تلقت ليكسينغتون ضربة طوربيد أصابت توجيهها بالشلل. رافقت نيو أورليانز ليكسينغتون إلى بيرل هاربور.
29 يناير 1944 وصلت يو إس إس يوركتاون (إسيكس-كلاس) و Task Group 58.1 إلى نقطة انطلاقها في الصباح الباكر وبدأت شركات النقل التابعة لها (يوركتاون ، ليكسينغتون ، وكوبنز) غارات جوية على مطار تاروا في مالويلاب أتول ، جزر مارشال. على مدار اليوم ، ضربت الطائرات Maloelap استعدادًا للهجمات على Majuro و Kwajalein المقرر إجراؤها في 31 يناير 1944.
30 يناير 1944 ضربت يو إس إس يوركتاون (فئة إسيكس) أهدافًا في كواجالين ، جزر مارشال لبدء تليين الجزيرة من أجل عمليات الإنزال المحددة في اليوم التالي.
31 يناير 1944 هبط الأمريكيون في جزر كواجالين وماجورو المرجانية في جزر مارشال.
31 يناير 1944 واصل طيارو يو إس إس يوركتاون (فئة إسيكس) ضرباتهم على كواجالين ، جزر مارشال لدعم هبوط القوات في تلك الجزيرة المرجانية. شنت مجموعة يوركتاون الجوية ضربات مماثلة في الأيام الثلاثة الأولى في فبراير.
31 يناير 1944 قصفت يو إس إس نيو مكسيكو المواقع اليابانية في جزيرة كواجالين ، كواجالين أتول ، جزر مارشال.
31 يناير 1944 قصفت يو إس إس بورتلاند جزيرة دجاريت ، ماجورو أتول ، جزر مارشال لمدة 30 دقيقة قبل أن تتلقى رسالة تفيد بعدم وجود يابانيين على الجزيرة.
1 فبراير 1944 قصفت يو إس إس نيو مكسيكو المواقع اليابانية في جزيرة إيبي ، كواجالين أتول ، جزر مارشال.
7 فبراير 1944 أكملت القوات الأمريكية غزو Kwajalein و Majuro Atolls في جزر مارشال.
17 فبراير 1944 هبط مشاة البحرية الأمريكية في إنيوتوك أتول في جزر مارشال. أطلقت USS Hoel بنادقها الرئيسية في حالة غضب لأول مرة عندما أطلقت النار على القوات اليابانية التي شوهدت تتحرك حول جزيرة باري.
17 فبراير 1944 قصف بورتلاند جزيرة باري ، إنيوتوك أتول ، جزر مارشال كجزء من معركة إنيوتوك
20 فبراير 1944 استولت القوات الأمريكية على إنيوتوك في جزر مارشال.
21 فبراير 1944 قصفت يو إس إس نيو مكسيكو المواقع اليابانية في ووتجي ، جزر مارشال.
22 فبراير 1944 هاجمت الطائرات اليابانية قوة المهام البحرية الأمريكية 58 عند اقترابها من جزر ماريانا لكنها تكبدت خسائر فادحة. في غضون ذلك ، لم تصادف قوات الحلفاء الأخرى العاملة حول رابول وكافينج أي طائرات يابانية ، مما يشير إلى أن الموارد اليابانية أصبحت الآن نادرة.

هل استمتعت بهذه المقالة أو وجدت هذه المقالة مفيدة؟ إذا كان الأمر كذلك ، يُرجى التفكير في دعمنا على Patreon. حتى دولار واحد شهريًا سيقطع شوطًا طويلاً! شكرا لك.

شارك هذا المقال مع أصدقائك:

تعليقات الزائر المقدمة

1. مجهول يقول:
2 أغسطس 2006 01:08:33 م

ظهر مقال في صحيفة أتلانتا جورجيا ، يقول إن أحد أفراد مشاة البحرية من جورجيا وأحد جنود البحرية من نيويورك قد أسروا أول السجينين على الجزيرة ، وكان الصبي الجورجي هو أخي هنري دوروود هوارد. يجب أن يكون هذا في كانون الثاني (يناير) من عام 1944. كنت طفلاً في الرابعة من عمري في ذلك الوقت ومرت سنوات عديدة منذ مقتل أخي بعد أيام قليلة فقط. في يونيو ، ذهبت إلى موقع الدفن في أوهاو ، وقد أثار اهتمامًا لم أكن أعرف أنه لا يزال موجودًا. لقد حاولت في السنوات القليلة الماضية تحديد مكان الرجل الآخر الذي تحسد عليه إخوتي في البطولة. سيكون من الرائع التحدث إلى شخص ما عن كل هذا. شكرا لمن ، ويلين هوارد براون كويتمان جورجيا

2. ويلين هوارد براون يقول:
22 أكتوبر 2006 12:18:47 م

ما زلت آمل أن أسمع من شخص مطلع على هذا الموقف. ويلين

3. تشارلز أوكوين يقول:
15 فبراير 2007 10:05:59 ص

هل لدى أي شخص أي معلومات عن PLT SGT Charles Lada KIA Roi-Namur في عملية flintlock لقد كان عمي ولم أقابله أبدًا على الرغم من تسميتي باسمه

4. توماس ج روز يقول:
28 فبراير 2007 06:02:54 م

حارب والد زوجي في هذه المعركة ، بالإضافة إلى آخرين شاركوا في هذه المعركة. لدينا صور العواقب.

5.جون بيغز يقول:
16 سبتمبر 2007 06:53:26 ص

قاتل والدي في هذه المعركة. كان في فرقة المارينز الرابعة. غادر الولايات المتحدة وأبحر مباشرة إلى الجزيرة. كان هذا هو الأول بالنسبة له وتبعه سبع غزوات أخرى. وهم يبكون لأنهم مضطرون لتمديد جولتهم في العراق.

6. مجهول يقول:
24 سبتمبر 2007 02:53:45 م

اكتسحت USS المختصة منجمين في أرنو أتول في ماشالز ، وقيل إنهما كانا أول مناجم *** تم اجتياحها في المحيط الهادئ

7. j.petkovich يقول:
11 نوفمبر 2007 10:14:11 ص

أبي ، سام بتكوفيتش ، قاتل في هذا الغزو وأصيب. تم نقله إلى بيرل هاربور للتعافي. توفي أبي لمدة ثلاث سنوات فقط (2004) ولكن لدي صور وشهادة مجال Neptunus Rex (وثيقة قرصنة من نوع ما) وقعها مشاة البحرية مع إعطاء اسم السفينة والتاريخ ، 25 يناير 1944.

8. arogers يقول:
11 مارس 2008 01:43:37 م

كان والدي ، ب. ميمز روجرز ، رائدًا في المشاة السابعة وخاض هذه المعركة تحت قيادة الجنرال كورليت ، ولدي صورة لهم معًا. أود الحصول على أي معلومات عن هذه المعركة.

9. جيمي ليكلير يقول:
25 نوفمبر 2008 10:43:30 ص

إذا كان لدى أي شخص معلومات عن PLTSGT Herbie & # 34Frenchy & # 34 LeClair ، يرجى الاتصال. كانت الوحدة هي شركة VAC 5th Amphib Corps Recon Company مع LT Harvey Weeks عندما استولوا على *** Warrent Officer في Majuro. أعاده عمي إلى السفينة يو إس إس كين. 320-629-3212

10. توم يقول:
9 أبريل 2010 03:08:25 ص

لدي صورة لأبي ، الكابتن ماجواير ، دكتوراه في الطب ، مع ماج. الجنرال كورليت على كواجالين.
الرقم في الزاوية السفلية الضيقة هو W-CPA-44-106-AV.
هل يستطيع أحد ترجمة ذلك وكيف يمكن البحث عنه في أرشيف الجيش؟
شكرا،
توم

11. دوريس تقول:
22 أبريل 2010 04:07:01 ص

أخبرني والدي أنه قاتل في جزيرة مارشيل عام 1944؟ حصل على النجمة البرونزية ما لا أعرفه. لدي صورة له ورفيق في النائب أحادي التقطت فيه
جنوب المحيط الهادئ. كان في مشاة الجيش ، هذا كل ما أعرفه أود أن أعرف المزيد.
اسمه روي باتون.

12. مارك ويليس يقول:
24 أبريل 2010 09:06:11 ص

كان والدي تومي وهران ويليس في الجيش 1939-1945. توفي عام 1994. حصل على 3 قلوب أرجوانية ، أعتقد أنه قاتل في جزر المارشال.

13. Cecilia L. Fabos-Becker تقول:
4 مايو 2010 12:02:41 ص

بعد جهد طويل ، حصلت أخيرًا على سجلات والدي USMC لخدمته في الحرب العالمية الثانية - أو ما تبقى منها أو متاحًا. هناك فجوة كبيرة بدلاً من التفاصيل عن الفترة ما بين 25 فبراير 1944 وأغسطس 1945 ثم مرة أخرى حتى عام 1946 عندما تم إرساله إلى سان دييغو. يبدأ هذا & # 34hole & # 34 بإرساله & # 34 إلى الحقل & # 34 في 25 فبراير 1944 عبر & # 34Cape Victory & # 34 (سفينة جنود من صنع Consolidated Steel ، Wilmington DE. كان في فيلق الإشارة المؤقتة ، كتيبة الخدمة ، البرمائيات الخامسة .. أخبرني شفهيًا وأخي أنه كان في بيليليو وسايبان وآيو جيما وأوكيناوا. أخبر أخي أنه تم القبض عليه في أوكيناوا وهرب في محاولته الثانية. بعد المحاولة الأولى قام الياباني بسلخ أفضل صديق له وهو على قيد الحياة وجعله يشاهد. نعتقد أنه تمت ترقيته في وقت ما من العريف إلى الرقيب ، في وقت ما في عام 1944 وتم القبض عليه مرة أخرى إلى العريف بعد ما فعله باليابانيين الذين قتلوا صديقه. ومع ذلك ، نحن ليس لديه سوى عدد قليل من المقتطفات اللفظية من والدي الراحل. وكان الحد الأقصى الذي تحدث فيه عن تجاربه حوالي 10-15 دقيقة وحوالي أربع مرات فقط يمكن لأي منا أن يتذكرها. كان لا يزال لديه أحلام عرضية & # 34 # 34 # إلخ. أنه لم يناقشه لكنه أرسله أخيرًا إلى طبيب نفساني في العامين الماضيين قبله توفي في عام 2005. أتمنى أن يكون VA قد قدم هذه الخدمة عندما أمضى السنوات الست الأولى من حياتي متجنبًا 48 ولاية ومدينة وضجيجًا متجاورًا ، وما إلى ذلك - وعائلته ، أو عندما عاد أخيرًا & # 34 إلى المنزل & # 34 كان يعاني من مشاكل إدارة الغضب لدرجة أنه كاد يقتلني مرتين - قبل أن أبلغ من العمر 8 سنوات. إذا تعرف أي شخص على اسم جون جورج فابوس ، من Signal Corp لكتيبة الخدمة في البرمائيات الخامسة. فيلق ، يرجى إعلامي ، خاصة إذا كنت تعرف أي شيء عن كل ما فعله ، ومتى وأين. ليس لدينا أي شيء في السجل & # 34declassified & # 34 الذي حصلنا عليه. لقد حصل على العديد من الميداليات ، وما إلى ذلك ، وقد سُرقوا جميعًا في عملية سطو على منزل والديه الراحلين عندما انتقل إلى ابن عمه ، بينما كانت في دار لرعاية المسنين ، بعد حادث مروري. لم أحصل حتى على سجل بميدالياته من الأرشيف الوطني. كما قلت ، هناك فجوة كبيرة في سجلاته.

Cecilia L. Fabos-Becker, San Jose, CA
[email protected]

14. sola says:
4 May 2010 03:30:26 AM

Amazing Flintlock operation.
My question why the boss of landing force in Kwajalein (south) is Army General ? Not Marine General ?

15. Gunnar Bersos says:
8 Jul 2010 11:24:30 AM

I hope anonymous of item #6 will email me I was there and would like to talk to him

16. Gunnar Bersos says:
8 Jul 2010 08:25:15 PM

Looking for any of the crew of the Competent who were at the Palau Islands September 1944

17. Stephen Stafford says:
27 Aug 2010 11:07:38 PM

My father, Donald Edward Stafford, was shot down and crashed into the lagoon. His plane was a B-26. He was rescued by natives. He spent the next year in Hawaii recovering from his wounds and was headed to Guam aboard ship when the war ended.
This is all I know.
I would like to know what unit he would have been with during the Marshall islands campaign and any other info that some one could provide.

18. Faith Juano "Tsuwano" says:
29 Nov 2010 05:49:26 AM

My grandfather by the name, Terruo Tsuwano, if i'm correct, was captured by the american after the world war 2 on Aerok, Ailinglaplap, Marshall Islands, and haven't been heard from sinced.
I am hoping to find information about on him, and hopefully to reconnect with any relatives, if any.
Please feel free to contact me at the e-mail above, if any info on this man.
He left a son behind my grandmother passed away 4 years ago.

19. Ryan Lelwoj says:
21 Feb 2011 07:16:58 PM

as a Marshallese, it hurts my feeling while looking at the pictures of the war in the Marshall Islands. it reminds me about my great grandparents who were there during the war.

20. Michelle Gulik says:
19 Jul 2011 09:45:01 PM

My uncle was a Private in the 184th Infantry Regiment, 7th Infantry Division, and he was killed in action at Kwajalein on Feb 2, 1944. He was awarded a Bronze Star and Purple Heart, but that's all the information I've ever been able to get. His name was Frederick J Gulik, but he went by Fred or maybe Fritz. My dad--his brother--was stationed in Hawaii at the time, and he said his captain told him that Fred was shot while coming off an LST.

21. Clint Stein says:
12 Dec 2011 07:04:02 PM

My father who was in the toke the troops onshore in the Marshal Islands. The only thing he told me about the invasion that after the invasion was over him and one other person was in charge of burring the bodies of the Japanese. He brought back with him a bayonet,rifle, and some Japanese money. He also said while on the island Japanese aircraft flew over but had no bombs.

22. Anonymous says:
16 Jan 2012 07:17:43 PM

I had a Uncle who serviced in the 4th Marine Division He died on Feb. 2 1944 in the first invasion in the Marshall Islands.

23. Anonymous says:
8 Feb 2012 03:08:45 PM

I have so many family members who were kill on world warII on,kwajelin, Marshall Islands. My mom was 2 years that time. I am a Marshallese and I am Very Proud of The U.S Army and soilder who were die for My country ." I joseph,boas ,promoise to do my best,to do my duty to God and my Country and to obey the people from United state of America."

24. Phil Pyle says:
18 Apr 2012 08:18:10 AM

I understand that both the Japanese and the Americans tried to warn the Marshallese people away from where the worst killing would be, leading up to and during the Feb 1944 WWII battles in the Marshalls. I guess there were people, sailor fishermen, perhaps, who would hear and pass the warnings. For example, I see in Morison's Volume-7 p.226-227, on the unopposed taking of Majuro, "Blessed with fair weather, Admiral Hill prepared to assault the atoll --- which photographic interpretation of the buildings had informed him, might be defended by three to four hundred Japanese. This intelligence was confirmed by natives on the channel islets, where a scout party of Marines, Lieutenant Harvey W. Weeks USMC, had made a landing the previous evening. Before D-day dawned they had overrun Dalap and Uliga, found nary a *** and heard from natives that there were none on Darrit. Captain Jones was unable to convey this information to Admiral Hill in time to stop his scheduled bombardment of Darrit. At 0655, after the shoot had been going on for 18 minutes, he managed to get the word through. The Admiral then ordered his guns to stop talking . Fortunately nothing was seriously damaged during the 18 minute bombardment. " Any stories would be appreciated as to the underground between the Marshalese, Americans and Japanese." I would appreciate hearing from anyone who has any information or stories as to how it actually worked in reality for the Japanese and Americans trying to get the Marshallese people our of the impending harm's way. شكرا لك. Phil Pyle [email protected]

25. Anonymous says:
18 Apr 2012 08:36:55 AM

PS. I missed an important footnote in Morison. "The natives meant that the Japanese had formerly been on the atoll, but the Marines' Gilbertese translator, who did not know Marshallese very well, slipped up. (Conversation with Capt. Jones 24 April 1944. He is brother to Maj. William K. Jones USMC of the Betio battle." PPyle

26. Colton Ribera says:
6 May 2012 11:25:30 AM

My grandfather served in the Marshall islands as a Sgt. in the Army Air Corps. we have photos of him with a PFC. Charles Lubic. if anybody knew about the units that were stationed there, or airbases plz contact me via email.

27. Anonymous says:
27 Jun 2012 11:54:33 AM

MY FATHER, PFC FRANK H. ERNST FOUGHT IN THE
MARSHALL ISLANDS DURING WWII! THANKS DAD FOR
YOUR EFFORTS. IT WILL NEVER BE FORGOTTEN.

28. Relieved says:
16 Nov 2012 01:12:26 PM

seriously interesting helps with my project for history

29. James LaVerdure says:
6 Mar 2013 06:26:09 AM

If any of your fathers or uncles were with the 7th Infantry Division, during the battle for Kwajalein, please do get back with me as i have info that i can share with you. My father was in Co B 17th Regiment 7th Division.
James LaVerdure
[email protected]

30. marlene garmon says:
27 May 2013 02:51:21 PM

my father leland skinner was in the marshall islands where he got shot in june 1944.He was in camp Roberts California in march25 - june 23,1943.I have alot of pictures of him & his buddies there would like to share with anyone who father has been there too.He also was in 7 infantry division in Okinawa, Ryukyu Islands.

31. Al Davis says:
14 Oct 2013 12:29:52 PM

My Uncle, PFC Merle V Davis was killed on Eniwetok, Feb 1944. Any info from anyone on this site would be sincerely appreciated.
my em [email protected]

32. LAURA says:
10 Nov 2013 01:37:05 PM

iso info on Douglas Ralph Byers who served in Australia and New Gineau in WWII.

33. Baldwin Bellu says:
20 Jan 2014 06:42:16 PM

there is family leave in Ailinglaplap half japanese half marshallese Tsuwano.

34. Anonymous says:
18 Feb 2014 01:29:15 PM

GULIK, FREDERICK J
PVT US ARMY
WORLD WAR II
DATE OF BIRTH: 01/15/1922
DATE OF DEATH: 02/02/1944
BURIED AT: SECTION N SITE 907 Click to view the cemetery map
NATIONAL MEMORIAL CEMETERY OF THE PACIFIC
2177 PUOWAINA DRIVE HONOLULU, HI 96813
(808) 532-3720

35. Ron Villi says:
22 Jun 2014 10:50:47 AM

My uncle was on Kwajalein with the Army Air Corps, right after the battle. Does anyone know the Air Corps unit numbers at that time?

36. Anonymous Lucky Lucky says:
5 Jul 2014 11:55:25 PM

I would be so proud if U.S military could remember the Marshallese men and also list their names who served as scout for the U.S military during the WW2 in the Marshall Islands and send their names to RMI government.

37. Leslie Mead says:
23 Aug 2014 05:20:21 PM

To Charles Aucoin. Your uncle Charles Lada is memorialized on a plaque on Roi-Namur Island that was put in place in February of this year in commemoration of the 70th Anniversary of the battle of Roi-Namur.

38. Leslie says:
23 Aug 2014 05:22:34 PM

To Anonymous Lucky Lady. there are currently several efforts underway to memorialize the efforts of the Marshallese Scouts during World War II. I believe these effects include one by the U.S. Army and one on behalf of the U.S. Ambassador to the Marshall Islands.

39. Louis Blossom says:
24 Nov 2014 10:22:29 PM

My uncle, whom I was named after, was killed on Roi Island on February 12 1944 during the battle of Kwajalein. He was a Leutenant jg in the USNR. The Japanese bombed an amunition dump which resulted in a huge explosion and inferno. If anyone has any information about this incident or about my uncle please contact my.

40. Anonymous says:
24 May 2015 08:30:14 PM

Thinking of my father, in the 7th infantry in the battle of Kwajalein on this Memorial Day 2015.
He received a bronze star for his leadership. Was later a Captain.

41. Jim Goss says:
25 May 2015 01:04:21 PM

My father Dell Goss,served with 7th infantry, 184th California division company M.
He received bronze star with oak leaf clusters along with purple harts.
I still have some of his leggings and other "souvenirs"

42. Randy lucky says:
12 Jul 2015 12:59:36 AM

My grandfather was a scout during battle Marshall island. He was a messasenger during the war

43. Anonymous says:
5 Aug 2015 04:45:22 PM

My uncle, who I never met, was killed in the battle of Kwajeline. I was born in 1945. I believe he was a sniper. I was looking for a list of casualties, but have never found one. Nobody left in the family has much information. His name was Charles Swan.

44. Roy Morris says:
30 Sep 2015 02:15:26 AM

My Uncle S Sgt William Dixie Morris from Arkansas was killed February 4, 1944 on Kwajalien Island. He was awarded Silver Star postumously. Trying to find out more information. [email protected]

45. Robert Ettinger says:
7 Dec 2015 12:29:52 AM

My Dad fought on the Marshall Islands in 1944 with the 7th Cav, and was awarded the purple heart . my mother has waited for 5 years since his death to get his heart and never did and I am his son and feel I deserve his Purple Heart . My Dad was Richard D. Ettinger 7th Cav .

46. Bruce Muench says:
28 Mar 2016 04:03:38 PM

I was based on Kwajalein from 1945 to ཪ. I wrote a book, "Spam Cans, Rice Balls and Pearls" which has considerable information about Kwaj as I knew it at that time. I knew some of the natives and often wondered how many casualties they suffered during our invasion.

47. John O'CONNELL says:
1 May 2016 12:05:58 PM

My father, John J. O'CONNELL , served with the 100th Seabee battalion in the Marshal Islands. He went ashore with a Marine Division on Roi. Don't know much more as dad wouldn't talk about it. Was also on Majuro. Was a hard hat diver. Any more info to fill in the blanks?

48. Bill says:
7 Aug 2016 09:48:59 PM

My Dad (Burt Norris Groves) served on the USS Pennsylvania, he was a gunners mate 3 class. He died when I was young, it was not untale about 10 years ago that I looked up his ship. I was amazed at what I found out, I knew very little about what the Pennsylvania was about, or just what took place. Please send me all you can about Mr Groves and the mighty JSS Pennsylvania.

49. Bobby Lee Cude says:
6 Nov 2016 06:21:45 AM

First, I want to thank the providers of this web page for making it possible for me to be able to contribute my experiences in the battle (invasion) of Kwajalein , Jan. 31-Feb3rd 1944.

Yes, I was there, this is a first hand actual account of the invasion through the eyes of an 18 year old kid from Oklahoma. I was, at that time , a very excited young man , about to make his first run to the beach as the coxswain of a Higgins Landing Craft loaded with troops .

I had watched the terrific high altitude bombing of the island, then the battle ship shelling , and finally the dive bombers . And once the air power bombings & ships' cannons had pulverized the island, the actual invasion began . Our boats, loaded with troops , swarmed in the lagoon waters . A GREY HAZE HUNG OVER THE ISLAND. Sounds of small caliper weapons and occasional explosive could be heard as we neared our respective landing targets.

Boats faltered, for a moment . An unexpected traffic jam of landing craft had temporarily blocked the passage of our boats to the beach , but out of no where jumps this older guy , he's standing on a coral rock, he's waving his hands, yelling at us, and pointing the way to go! He yelled at us, "go this way. " and with a traffic cops' signals he direct us to a safe passage way.

I drop my ramp, the troops wade ashore , I go back to the ship , load up again , again and again . keeping this up until we are all finished bringing in what's needed .

From out of no where I'm selected/ordered to stay ashore on the atoll . I am to live in a pub tent, eat with the Army. My assignment , was to provide the Army via my boat , transportation of all their needs, supplies and etc. from the cargo ships in the lagoon/harbor.

That I did, but I also was conscripted to help bury the
bodies of the Japanese Imperial Marines. Which I did ! And in that capacity I witnessed first hand the ugliness of war.

While my Unit 34 shipmates went back on board their ship, I stayed on Kwajalein .

This sounds morbid, but it was a beautiful sight to have witnessed the U S A's military might .

50. Anonymous says:
10 Jan 2018 10:57:46 AM

Looking any information for Marshall W. Lyons (born 7-15-1921) USNR Polit , WWII Pacific Theather, Crashed on a Island near or around Marshall Islands, marooned over a month before resuced (Information needed for family member who is my VFW Post)
يحب
Show more reactions
Comment
3 3
Comments
Eileen Flaherty Whitmire
Eileen Flaherty Whitmire Don Bechtel - I'm finding the birth year to be 1923 - Marshall Willard Lyons
in the U.S. WWII Draft Cards Young Men, 1940-1947

View Original Image on Fold3.

اسم:
Marshall Willard Lyons
Gender:
Male
Race:
White
Age:
18
Relationship to Draftee:
Self (Head)
Birth Place:
Primrose, Nebraska, USA
Birth Date:
15 Jul 1923
Residence Place:
Kansas City, Missouri, USA
Registration Date:
30 Jun 1942
Occupation:
Sear Roebuck And Co
Weight:
170
Complexion:
Light
Eye Color:
Blue
Hair Color:
Brown
Height:
6
Next of Kin:
G L Hansen
Household Members:
اسم
Relationship
Marshall Willard Lyons
Self (Head)
Manage
LikeShow more reactions · Reply · 1h
Eileen Flaherty Whitmire
Eileen Flaherty Whitmire Don Bechtel - Marshall W Lyons
in the U.S., Select Military Registers, 1862-1985

اسم:
Marshall W Lyons
Birth Date:
1923
Military Date:
1 Jan 1946
Publication Date:
1 Apr 1951
Title:
Commissioned and Warrant Officers of the United States Naval and Reserve
Manage
LikeShow more reactions · Reply · 1h
Eileen Flaherty Whitmire
Eileen Flaherty Whitmire Don Bechtel - Missouri, Marriage Records, 1805-2002
Does the Marshall W Lyons in this record match the person in your tree?
Yes No Maybe

اسم:
Marshall W Lyons
Marriage Date:
1 Sep 1946
Marriage Place:
Jackson, Kansas City, Missouri
Registration Place:
Jackson, Missouri, USA
زوج:
Madonna E Bargold
Manage
LikeShow more reactions · Reply · 58m
Eileen Flaherty Whitmire
Eileen Flaherty Whitmire Don Bechtel - U.S., Social Security Death Index, 1935-2014

اسم
Marshall W. Lyons
Last Residence
Shreveport, 71118, Caddo, Louisiana
ولد
15 Jul 1923
مات
2 May 2008
State (Year) SSN issued
Arkansas - Before 1951

51. Jenn says:
14 Mar 2018 12:17:10 PM

Did anyone know Stanley Lukowski? He was in the 106th Infantry Regiment, 27th Infantry Division and died on February 20, 1944. He was my great uncle. Thank you!

52. Tom says:
13 Aug 2018 01:36:21 PM

My Father-In-Law (a Marine) lost his life in the Marshall Island waters during WWII. His body was never identified. What steps will we need to take to investigate if his remains were ever found?

53. David Stubblebine says:
13 Aug 2018 08:52:37 PM

Tom (above):
Visit the “Defense POW/MIA Accounting Agency” website at http://www.dpaa.mil/. They have a list of still missing men from World War II separated by state (place of enlistment, probably). Your question speaks to exactly what this agency does all the time.

54. Tracey Harrison says:
1 Oct 2018 02:58:05 PM

I have recently uncovered a journal kept by my father Deward Harrison while stationed aboard the Uss cleaveland during the Marshall Island attacks Describes many of the battles and air raids contains orders and messages from rear admiral Shepard. Also details airfield attack, other significant battles task force 36 references etc The Colorado other shios

55. Jacqueline O'LearyAnonymous says:
28 Jan 2019 08:15:53 AM

My dad was in the navy. And in the raid Roi,Kwajalien Atoll, by the Japanese. February 1944. In his belongs I found dogtags which I assume were a friend of his. Name is Robert Wallace Rush T .12-42 USN B. I do not know how to find to who his family members might be. My dad died after the war in 1963. So I could never ask him , I was 13. And didn't know of the dog tags. Would like to return them, but don't know who or how. if any one knows? you can contact me.

56. Anonymous says:
25 Apr 2019 08:15:22 AM

I am only reading this for a project

57. John H Wright says:
20 May 2019 04:06:14 PM

My father, CPL Hamilton Wm Wright, Marine 1st Defense Battalion was seriously injured during the invasion of Kwajalein in 1944. He spent 6 months on a hospital ship before being returned to the Navy Hospital in Corona, CA. Prior to the invasion he was stationed for 2 years on Palmiera Island with the 1st Defense Battalion. Would appreciate any information relative to his injury or battalion during the action period.

58. Tracey Harrison says:
7 Jul 2019 07:36:49 AM

John HWright I am doing a project documenting the burial spots of ww2 navy personnel if you sendthe Info on the tags I may be able to locate family from burial info

59. Bobby Lee Cude 8486438 says:
14 Dec 2019 06:53:52 AM

Great Piece ! Now. read my comments , which , as a participant in the invasion , will give the readers , a thrill of pride in their Country, the USA ! First, as an eighteen year old "kid" from Oklahoma , I wasn't prepared , to witness , the exactness of the pre-pared plans of the fleet , the Air Force , Army and the Marines . It was like a movie ! Our Commander, the night before the invasion , called us all aft of the LSD Lindenwold, to pray ! Early the next morning, we pulled into the lagoon ! WOW! Every kind of war ship one could imagine, was position for action ! The VERY SIGHT of such a massive armada gave me chills of pride in America . I knew then ! On that early morning, that America HAD ARRIVED , AND NO FEAR FOR THE OUTCOME OF THE BATTLE ! The folks , at home , who had sacrificed and made possible this vast fleet of ships , would have been PROUD as well ! I will not take any more of your time and space , by giving you details of the battle , for that has been covered quite well by the hosts of this site. Just remember, please . America is GREAT !

All visitor submitted comments are opinions of those making the submissions and do not reflect views of WW2DB.


Social Stratification

Classes and Castes. In the past highly ranked persons were at the center or windward end of discussion circles and elevated above compatriots or were seated on the ocean side of persons of lesser rank.

Since independence, an emergent class structure has become apparent in urban sectors with radical differences in wealth between the rich and poor. In part, the class structure reflects the distribution of jobs but, at its highest levels, reflects a monopoly of political power among a group of chiefs and a small set of English-speaking half-caste residents and other elite families. The distinction between chief and commoner is long standing. Until the mid-1800s chiefdoms were small, seldom including more than one or two atolls. With colonial support, the power and influence of the chief increased.

Symbols of Social Stratification. In the past intricate tatoos distinguished men and women of higher class from commoners. Renowned warriors and those respected as navigators and medical specialists also displayed their identities through distinctive tatoos. Restricted speech genres were also used to interact with those of highest rank. Speaking styles are divided into honorific and ordinary styles today. Marshall Islanders commonly wear American-style dress modified it to local norms but elite styles of costly dress and personal adornment are increasing as signs of emergent class distinctions.


Marshall Islanders Set To Become Climate Refugees Before International Law Can Catch Up

Sandbags surround the Majuro airstrip while hurriedly-built bridges span flooded sections of road, and many Marshall Islanders have built seawalls to protect their homes on this remote nation in the Pacific Ocean.

The Marshall Islands are made up of five main islands and 29 coral atolls spread across three-quarters of a million miles of ocean, but they amount to just 70 square miles of actual land. And even that is now at the mercy of the seas, which are rising thanks to climate change.

The United Nations has predicted sea levels will rise by up to three feet by 2100 if global carbon emissions continue unchecked, and a recent paper published in the journal Nature said this estimate should be doubled to more than six feet because of ice melt in Antarctica.

The Marshall Islanders seem destined to become climate refugees as the whole country threatens to disappear below sea level by the end of the century. And the seas are rising faster than international law can adapt. There is no international recognition of people displaced by climate change as refugees, leaving them without legal protection or rights.

The average elevation in the Marshall Islands is six feet, with many areas just above sea level. In recent years the “king tides” – two especially high tides that come each year at around the same time – have swept through the streets of the capital, Majuro. King tides never used to swamp the atoll now they do.

Entire rows of damaged and abandoned homes can be seen in some areas of the atoll. About 170 miles southwest, Kili island has been flooded so regularly that its residents are thinking about leaving for good.

“If we lose our islands, we would become aimless refugees,” said Kathy Jetnil-Kijiner, a Marshallese poet and climate activist who lives in Majuro. “We could be the first to leave our entire country, our entire home.”

Two years ago, Jetnil-Kijiner was invited to speak at the United Nations Climate Summit in New York, where she called on world leaders to take action to save her island nation. She read one of her poems that describes the threat that faces the Marshallese people.

“Tell them we are a proud people toasted dark brown as the carved ribs of a tree stump.
Tell them we are descendants of the finest navigators in the world.
Tell them about the water, how we have seen it rising.
Tell them what it’s like to see the entire ocean level with the land.”

If displaced because of rising seas, the Marshall Islanders – like anyone put in this position by climate change or natural disaster – would find themselves in legal limbo. They would not qualify as refugees, so would not receive the same international protection, even though they were forced to leave their homes. That’s because “climate refugee” is not a term recognized under international law.

Alex Randall from Climate Outreach and Information Network (COIN), the Oxford, UK-based climate NGO, says the term is widely used but holds no legal currency: “The phrase ‘climate refugees’ isn’t used much within law or research any more, for the very same reason that such people don’t have similar rights to other kinds of refugees.”

Climate refugees are not covered by the 1951 Geneva Convention Relating to the Status of Refugees, according to the International Organization for Migration (IOM).

That is because “natural disasters or environmental degradation do not constitute a form of persecution as per the Convention criteria (fear of persecution for reasons of race, religion, nationality or membership of a particular social group or political opinion),” according to a 2014 IOM report.

The IOM and the United Nations High Commission for Refugees (UNHCR) have called for international human-rights law to be used to cover the legal gaps threatening people displaced by climate change. That is because its framework covers respect for the rights of all individuals at all times, including protection from arbitrary loss of life.

“The key thing is creating systems that protect all migrants and displaced people,” said Randall.

One effort in this direction has come from Switzerland and Norway through a state-led process known as the Nansen Initiative. Conceived to fill the legal gap in cross-border migration due to climate change and disasters, its agenda was endorsed by some 110 countries last year.

But the Nansen Initiative may not help those displaced from countries that cease to exist altogether.

“I think people understand that climate change will cause migration, but I don’t think they really get what that means for the Marshall Islands,” Jetnil-Kijiner said. “It would mean changes in our status in the international realm.”

If the islands were swamped by rising seas, the country would likely lose its sovereignty, making its people stateless under international law.

The 1954 Convention Relating to the Status of Stateless Persons sets out a minimum standard of treatment for them, including providing travel documents and identity papers. It does not, however, compel any state to accept a stateless person for entry or residence, according to the UNHCR.

Thousands of people have already left the islands for a variety of reasons, with many settling in diaspora communities in Hawaii, California and Oregon. In Springdale, Arkansas – another hot spot for Marshallese migration – traffic signs are written in the Marshallese language.

Several thousand islanders live in the town. One of them, a retired pastor from Majuro who moved there with several members of his family, said Marshallese residents remain close-knit even after leaving the islands.

But some aspects of the culture are incompatible with U.S. customs and norms, including the common practice of family members and relatives living together and speaking Marshallese as a first language.

“We speak Marshallese a lot, but the young ones have to talk in English, too, because of school,” said pastor Charles Heam. “Only the older people speak Marshallese, the younger are not fluent.”

The pastor admits that his family’s new home comes with advantages, like better education and better healthcare, but this does not remove the sense of loss.

“I miss my home island, Majuro,” he admitted.

This article originally appeared on Refugees Deeply . For weekly updates and analysis about refugee issues, you can sign up to the Refugees Deeply email list.


Signpost on Majuro Atoll, Marshall Islands - History

The Republic of the Marshall Islands (RMI) has been a sovereign nation since 1986 with a Compact of Free Association (COFA) with the United States of America. The nation consists of 24 coral atolls, with a total of 1,156 individual islands and islets. The population is 52,158 (2010 Census). 74% of the population resides on Majuro and Kwajalein atolls. The poulation density on these two atolls is quite high. Majuro has a total land mass of 3.75 square miles with a population of 27,797 (7,413 people/m 2 ). Ebeye island on Kwajalein atoll has 9,614 people on 0.12 square miles (80,117 people/m 2 ). Although the fertility rate is quite high, the population is decreasing due to out migration.

In the RMI, the delivery of healthcare services is mixed. Basic public healthcare is available for all residents of RMI. A small copay ($5) is required for all services. Supplemental insurance is also offered for residents which offers better options for off-island care. There are private clinics available, though the majority of the population uses the public system. Generally only foreigners living in RMI have private insurance.

There are two hospitals in RMI, one in Majuro and one in Ebeye. There are 56 outer island health centers managed by the hospital in Majuro by the Office of Outer Islands. These clinics are staffed by local health assistants, and much information is communicated to Majuro Hospital via radio. There are 5 outer island health centers that are managed by the 177 healthcare program (victims of nuclear fallout). This is a U.S. federal grant in which U.S. doctors manage these health centers.

90-120 off-island referrals occur per year- mostly cancer, congenital issues, and orthopedic surgeries. These are determined using a ranked waitlist.


Signpost on Majuro Atoll, Marshall Islands - History

The Republic of the Marshall Islands (RMI) has been a sovereign nation since 1986 with a Compact of Free Association (COFA) with the United States of America. The nation consists of 24 coral atolls, with a total of 1,156 individual islands and islets. The population is 52,158 (2010 Census). 74% of the population resides on Majuro and Kwajalein atolls. The poulation density on these two atolls is quite high. Majuro has a total land mass of 3.75 square miles with a population of 27,797 (7,413 people/m 2 ). Ebeye island on Kwajalein atoll has 9,614 people on 0.12 square miles (80,117 people/m 2 ). Although the fertility rate is quite high, the population is decreasing due to out migration.

In the RMI, the delivery of healthcare services is mixed. Basic public healthcare is available for all residents of RMI. A small copay ($5) is required for all services. Supplemental insurance is also offered for residents which offers better options for off-island care. There are private clinics available, though the majority of the population uses the public system. Generally only foreigners living in RMI have private insurance.

There are two hospitals in RMI, one in Majuro and one in Ebeye. There are 56 outer island health centers managed by the hospital in Majuro by the Office of Outer Islands. These clinics are staffed by local health assistants, and much information is communicated to Majuro Hospital via radio. There are 5 outer island health centers that are managed by the 177 healthcare program (victims of nuclear fallout). This is a U.S. federal grant in which U.S. doctors manage these health centers.

90-120 off-island referrals occur per year- mostly cancer, congenital issues, and orthopedic surgeries. These are determined using a ranked waitlist.


Signpost on Majuro Atoll, Marshall Islands - History

The whole of the South side of atoll is an unbroken strip of land, the East and North East sides are composed of small islets separated by narrow patches of reef bare at low water while the N.W. portion has only 4 or 5 islets separated by wide stretches of reef and some deep water channels.

There are 4 passages all on the North side the most Eastern being the best. It is situated about 10 miles from the S.E. end of atoll and the other passages are between it and the N.W. نقطة. This passage (the most Eastern) is in fact the only one that should be used by vessels, as it is amply sufficient for any vessel, and the Lagoon is comparatively clear of shoals from it up towards the East end of the atoll, while the West end of Lagoon abounds with shoals, many of them with just enough water on them to render them difficult to discern if the weather be overcast. This passage is about one mile in width, the course through is about South, there are some shoals in the passage with 3 1/2 fathoms least water but there are deep water channels between them and they can be easily avoided. It is best to keep as close as possible to the islet forming the Eastern boundary of passage as possible whether going in and out as a reff off from the West side of passage about 2 miles into Lagoon and with light winds and heavy swell a vessel might get sit on to it did she approach it too nearly, it being always remembered that there are very strong tidal currents in all these atoll passages. It would be particularly necessary in beating out of passage (should the wind even be northerly enough to compel to do so), to keep close to the East side of passage. Karolain (Caroline), is the name of the islet forming it.

From the passage up to East and of Lagoon is pretty clear of shoals a vessel can stretch well over to the South side of atoll, should it be necessary to anchor bottom in 20 to 25 fathoms can be obtained under any of the islets near the passage (I do not think from soundings that we took that the greatest depth in centre of Lagoon exceeds 35 fathoms). Anywhere up towards E. end, good anchorage can be obtained in 15 to 20 fathoms sand under any of the chain of islets forming N. E. side of atoll. At Anil there is good sheltered anchorage in 15 fathoms 200 to 300 yards off shore.

The population numbers about 1000, they are ruled by two Chiefs Kaibuke and Jebirik, as before stated (page 25). They are much more uncivilised in appearance than the natives of Mille, but resemble them in everything but manners and dress for these fellows wear but little foreign clothing.

They appear indolent and do not work up half the coconuts which is fine island produces. The Mission has as yet obtained but little influence over these people, there are only 4 church members on the island. Children run about naked and the people are as uncivilised as a Fijian mountaineer.

There are a number of large canoes here, some of which belong to Arno, and to Aurh Island 60 miles to the northward.

There are four white men residing on Majuro, viz-
Henry Burlingame an American, trading for Capelle & Co. on west end and Charles Ingolls an American trading for Capelle & Co. on East and (he is now however absent at Jaluit (Bonham Islands) - Reed an Englishman trading for Capt. Hernsheim, on E. end, Phillip Southwick American living among the natives at W. end.

Source: James Lyle Young, Private Journal, 6 January 1875 - 31 December 1877. Pacific Manuscripts Bureau, Microfilm no 21. Entry for 18 June 1876.


The outer atolls are completely unspoilt

While Western products and technology have slowly made their way into the outer atolls, the island culture and traditional lifestyle still prevail. People here continue to rely on the sea and the land to provide for most of their needs. Men still sail their traditional canoes while women continue to weave crafts from native material. On atolls such as Mili, Jaluit, Maloelap
and Wotje, you will find a multitude of WWII relics, including anti-aircraft guns, coastal defense guns, Japanese Zeros, bunkers and more.

On Majuro Atoll, the nation’s capital, you’ll find the major hotels and facilities. Here, there is an array of restaurants, bars and local craft shops. You will also find the Alele Museum, which houses pictures and artefacts from the nation’s past. Majuro is home to nearly half of the entire Marshall Islands’ population, and it is, therefore, quite developed in comparison
to most other atolls.


شاهد الفيديو: الدولة 195 . جمهورية مارشال. Republic of Marshall