HMS كاليوب

HMS كاليوب


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

HMS كاليوب

HMS كاليوب كان اسم السفينة من فئة Calliope من الطرادات الخفيفة ، وهما سفينتان تشبهان إلى حد بعيد طرادات فئة Caroline ولكن مع محركات توربينية موجهة. خلال الحرب العالمية الأولى ، خدمت كرائد في سرب Light Cruiser الرابع ، قاتلت في معركة جوتلاند.

في أغسطس 1915 كاليوب شارك في البحث عن عامل الألغام الألماني نيزك، التي تقوم بدوريات قبالة الساحل النرويجي. في فبراير 1916 شاركت في مطاردة المهاجم جريف. كلا الصيدين انتهى بالنجاح.

في معركة جوتلاند ، شكل سرب Light Cruiser الرابع جزءًا من الشاشة المضادة للغواصات للأسطول الكبير أثناء إبحاره نحو المعركة. خلال المعركة الرئيسية ، شاركت في معركة المدمرة بين الأسطولين (7.15-7.30 مساءً).

بعد أن ابتعدت البوارج الألمانية للمرة الثانية ، ابتعدت كاليوب كانت واحدة من السفن البريطانية القليلة التي حافظت على الاتصال ، وأطلقت طوربيدًا من 6500 ياردة قبل أن تتعرض لنيران كثيفة لمدة عشر دقائق أثناء التراجع. وأصيبت خلال المعركة بأربع قذائف وأصيب 10 قتلى و 9 جرحى.

في أكتوبر 1917 كاليوب وكان سرب Light Cruiser الرابع من بين السفن التي تم نشرها في محاولة للعثور على السفن الألمانية التي يعتقد أنها في البحر. فشل الجهد ، وتمكن الألمان من مهاجمة وتدمير قافلة إسكندنافية ، قبل العودة إلى ديارهم بأمان.

كاليوب شارك في آخر حركة أسطول كبيرة للحرب في أبريل 1918. شهد هذا أسطول أعالي البحار محاولة تدمير سرب معركة بريطاني معروف بأنه يحرس قافلة إسكندنافية أخرى. جاء الأسطول الكبير إلى البحر ردًا على ذلك ، لكن التوقيت الألماني كان خاطئًا. وصلوا إلى طريق القافلة في فجوة بين الإبحار ، وعادوا إلى ألمانيا قبل أن يتمكن الأسطول الكبير من الوصول إليهم

بعد الحرب HMS كاليوب خدمت في محطة أمريكا الشمالية وجزر الهند الغربية في عامي 1919 و 1920. من عام 1924 حتى عام 1926 كانت جزءًا من سرب الطرادات الثاني في الأسطول الأطلسي. ثم دخلت محمية نور ، وظهرت لتعمل كسفينة جنود في 1927-1928. ثم أعيد تكليفها وخدمتها مع سرب الطرادات الثالث في أسطول البحر الأبيض المتوسط ​​من عام 1928 إلى عام 1930.

النزوح (محمل)

4695 طن

السرعة القصوى

كاليوب 29.5 قيراط
بطل 29 قيراط

درع - سطح السفينة

1 في

- حزام

4in-1.5in

- برج المخادعة

6in

طول

446 قدم

التسلح

مدفعان 6in Mk XII
ثمانية بنادق Mk IV سريعة الرماية 4 بوصة
مدفع مضاد للطائرات 13pdr
أربع بنادق 3pdr
اثنان من أنابيب طوربيد 21 بوصة فوق الماء

طاقم مكمل

368

انطلقت

17 ديسمبر 1914

مكتمل

يونيو 1915

بيعت للانفصال

1931

علم

العميد البحري C. E. Le Mesurier

كتب عن الحرب العالمية الأولى | فهرس الموضوع: الحرب العالمية الأولى


ساموا إعصار و HMS CALLIOPE

في ميناء أبيا ، أوبولو ، ساموا ، مارس 1889 ، تم تجميع السفن الحربية لثلاث دول عظمى: الولايات المتحدة وألمانيا وبريطانيا العظمى. بينما كانوا يستعدون للصراع البشري ، تعرضوا لهجوم من الطبيعة ، عندما ضرب إعصار رهيب الميناء الصغير بأعنف عاصفة عرفت على الإطلاق في الجزر - سواء قبل ذلك أو منذ ذلك الحين.

السفن الأمريكية USS ترينتون و USS فانداليا، والسفن الألمانية SMS أدلر و SMS عابر، تم تدميرها ، في حين أن USS نيبسيك و SMS أولغا اضطروا إلى الشاطئ بأضرار بالغة. فقدت العديد من السفن التجارية في الميناء.

فقط HMS رجل الحرب البريطاني كاليوببقيادة الكابتن هنري كين ، البحرية الملكية ، تمكنت من الهروب من فخ الموت الذي أصبحت عليه أبيا. انقر على صورة السفن لمعرفة المزيد.


HMS Calliope تطلق قوارب جديدة لتدريب جنود الاحتياط

وصلت القوارب المطاطية الصلبة (RHIBs) إلى الماء لأول مرة.

حقق جنود الاحتياط في البحرية الملكية في HMS Calliope علامة فارقة حيث وصلت القوارب المطاطية الصلبة الجديدة (RHIBs) للوحدة إلى المياه لأول مرة.

تم إنزال القوارب في Royal Quays Marina ، بالقرب من مصب نهر Tyne ، وقطعت ثمانية أميال إلى أعلى إلى مقر Calliope في Gateshead و Tyne و Wear.

جنود الاحتياط البحريون الملكيون الجدد يتلقون التهاني الملكية

سيتم استخدامهم لتدريب جنود الاحتياط ، وتمكينهم من الخدمة في البحر مع أسطول البحرية الملكية.

وقال القائد كريس بوفيل ، قائد السفينة إتش إم إس كاليوب ، إنه كان "معلمًا هامًا في تقديم القدرة البحرية" لاحتياطيات البحرية الملكية.

تم اختيار أفضل جنود الاحتياط في البحرية الملكية في حفل توزيع الجوائز الافتتاحية

وقال "ستلعب RHIBs هذه دورًا مهمًا في تشكيل التنظيم المستقبلي والقوى العاملة المستقبلية للاحتياطيات البحرية في الشمال الشرقي في HMS Calliope".

سيعتمد التدريب على برنامج RYA Powerboat ويتضمن المهارات الأساسية للملاحة والملاحة والاتصالات اللاسلكية.

إلى جانب HMS Calliope ، سيحصل كل من HMS Cambria في Cardiff و HMS Eaglet في ليفربول على اثنين من RHIBs الجوزاء.

صورة الغلاف: ستُستخدم RHIBs الجديدة التابعة لسفينة HMS Calliope لتدريب جنود الاحتياط في البحرية الملكية (الصورة: البحرية الملكية).


ملحمة HMS Calliope

سفن RAN لم يلاحظ أي شيء. النشر ديسمبر 1974 طبعة من المجلة التاريخية البحرية (جميع الحقوق محفوظة)

هجر بانجو باترسون ، الشاعر الأسترالي ، سهوله المغبرة المضاءة بنور الشمس لكتابة قصيدة عن البحرية. الموضوع الذي اختاره كان ملحمة HMS كاليوب في أبيا عام 1889. نجح باترسون في الاستيلاء على عصر السفن الخشبية والرجال الحديديين كما فعل القليل من الشعراء قبله أو بعده.

& # 8216 على شاطئ ساموا البعيد ،
حيث تتدفق البكرات الطويلة في الدوري
كل مياه المحيط الهادئ على خليج المرجان
ركوب بكل فخر في سهولة ،
في هدوء البحار الاستوائية
تكمن الدول الثلاث الكبرى والسفن الحربية # 8217 في مراسيها بفخر. & # 8217

في أوائل مارس 1889 ، ظهر الطراد الخفيف HMS كاليوب انزلقت بعيدًا عن مرسىها في نافال ديبوت ، جاردن آيلاند ، ووجهت أقواسها الزخرفية نحو ساموا. حمل القبطان ، الكابتن كين ، تعليمات لإظهار العلم في ميناء أبيا وإحباط أي محاولات ضم من قبل الأساطيل الأمريكية والألمانية المعروف وجودها في المنطقة.

كانت الرحلة هادئة ولم تُشاهد أي سفن حربية أجنبية حتى كاليوب على البخار عبر المدخل المرجاني الضيق لميناء أبيا. كانت هناك أساطيل أمريكية وألمانية تركب بوقاحة في المرساة. بالمرصاد كاليوب دعا أسمائهم. ترينتون, فانداليا و نيبسيك من البحرية الأمريكية و أدلر, عابر و أولغا البحرية الألمانية.

حكمت بريتانيا الأمواج ولم يتأثر الكابتن كين بـ & # 8216 يتأرجح خلف الأذنين & # 8217 يانكيز أو البروسيين ذوي العنق المتيبس. تدفق سحابة سوداء من دخان الفحم في ويستبورت ، كاليوب على البخار عبر الأساطيل المتعارضة وأسقطت مرساةها بالقرب من الشاطئ.

& # 8216 عندما نسيم البحر لطيف ،
نادرا ما حركت الأشجار ،
نزل إلى السكون المطلق ، وبدأ الزجاج في السقوط ،
بعيدًا عبر الرئيسي
خفضت الإعصار القادم ،
وبعيدًا عن البحر ، علق سحابة السحابة كأنها براق. & # 8217

بدأ البارومتر في الانخفاض يوم الخميس 14 مارس. أمر قباطنة السفن الحربية في ميناء أبيا برفع البخار. ومع ذلك ، كانت سلطات الشاطئ غير مهتمة. & # 8216 بضع أمطار غزيرة & # 8211 نمط الطقس العادي. & # 8217

وشهد صباح الجمعة المقياس لا يزال منخفضا. كانت أعين البحارة و # 8217 على السماء المهددة ، الآن سوداء الرصاص. مرة أخرى ، وبختهم سلطات الشاطئ لقلقهم.

في الساعات المظلمة من صباح يوم السبت ضرب إعصار ساموا. صرخت الرياح عبر الشعاب المرجانية المنخفضة وتم تسجيل هبوب 80 ميلًا في الساعة على متن السفن. تحطمت موجات هائلة على الشعاب المرجانية وحطمت قناة الهروب الضيقة. تم القبض على العشرين سفينة في ميناء أبيا في مرجل يغلي.

& # 8216 عندما اندلع الفجر الرمادي أخيرًا
وكان الليل الطويل الطويل قد مضى ،
بينما تضاعف الإعصار لئلا تسرق فريسته ،
على الصخور ، كلها مهشمة ومضروبة ،
هل ألقيت السفن الألمانية ،
في حين انجرف اليانكيون ، وهم مغمورون وعاجزون ، على الشواطئ أسفل الخليج.
ثم تحدث أخيرا الكابتن كين ،
& # 8216 جميع مراسينا تذهب سدى ،
امنحها قوتها ودعها تحصل عليها ، أيها الفتيان ، نحن & # 8217ll نقاتلها في البحر & # 8217

الفجر لم & # 8217t كسر في السادس عشر. لم يخترق أي ضوء السماء المظلمة ، وانضم إلى البحر والسماء سقوط من الرذاذ المتطاير. كانت كل سفينة في الميناء في مشكلة. بسبب غضب اللكم الناتج عن إعصار 80 ميلًا في الساعة ، سحبت المراسي وأغلقت السفن ببطء مع شعاب المرجان المنتظرة.

أول من ذهب كان الألماني عابر. تم رفعها جسديًا بواسطة موجة وحشية ، تحطمت إلى قسمين على الشعاب المرجانية. خمسة من طاقمها البالغ 80 كان عليهم البقاء على قيد الحياة.

بعد ساعتين السفينة الألمانية الثانية ، أدلر، تم التقاطه وإلقائه مثل الفلين على المرجان. جاء هيكلها المحطم للراحة على بعد 100 ياردة في الداخل. مات ثلاثون بحارًا ألمانيًا في تلك الدقائق الوجيزة.

الأمريكي نيبسيك لم تنتظر دورها. بعد أن فقدت كابلاتها ، استدارت وركضت إلى الشاطئ. في منتصف الطريق عبر الميناء اصطدمت بالسفينة الألمانية المتبقية ، أولغا. طلب آخر احتياطي لها من البخار ، ربان نيبسيك انتحر سفينته خالية من أولغا وحرث عاليا وجف على الرمال بين شعابين. ببعض المعجزة غير المبررة نيبسيك لم تقع اصابات.

عثر منتصف الصباح على أربع سفن حربية لا تزال طافية. تحطمت معظم السفن التجارية واستمر الإعصار بلا هوادة.

يو اس اس فانداليا اتبعت نيبسيك. استدارت وركضت إلى الشاطئ ، لكن آلهة البحر لم يتعرضوا للغش. اشتعلت موجة شعاعها وحطمتها على الشعاب المرجانية. توفي ثلاثة وأربعون من طاقمها وكان على الناجين أن يتشبثوا بساعات طويلة بالحفر قبل الإنقاذ.

بقيت ثلاث سفن & # 8211 كاليوب, ترينتون والمعاقين أولغا.

في وقت متأخر من بعد الظهر ترينتون بدأ يضغط على كاليوب التي كانت أقرب إلى الشعاب المرجانية. كان الكابتن كين ، بعيدًا عن الضرب ، ينتظر وقته. طوال اليوم الطويل الذي كان يأكل كاليوب & # 8217s الحرائق بفحم ويستبورت الفاخر. ارتفع البخار وانتظر كين.

المسافة بين ترينتون و كاليوب ضاقت. كانت الشعاب المرجانية على بعد أقدام فقط. قام الكابتن كين بإصدار اللحم الأحمر وطلبه من أنبوب صوت المحرك و كاليوب قفز إلى الأمام مثل الأصيل.

& # 8216 مثل رغوة تقذف ورمي ،
بالكاد تستطيع أن تمسك بمفردها ،
بينما كانت جميع السفن الأخرى بلا حول ولا قوة تنجرف إلى لي ،
من خلال الخنق والهزيمة ،
ال كاليوب على البخار
وهللوا لها من ترينتون التي كانت تغرق في البحر. & # 8217

كانت السفينة البريطانية هي السفينة الوحيدة في الميناء التي تتحدى البحر. كان كين يراهن على العثور على القناة الغادرة في الشعاب المرجانية وقيادة سفينته عبر قمع الرغوة قبل أن تلقيه عبر البحار. حكمت بريتانيا الأمواج و كاليوب سيعلم هؤلاء الأجانب درسًا في المهارة والشجاعة.

الغرق في الماضي المحكوم عليه بالفناء ترينتون، قاد كين سفينته مباشرة في الشعاب المرجانية. من ترينتون جاءت هتافات اليانكي ثم ضاع كل شيء في عالم من الرغوة والرغوة.

كاليوب وجدت الفتحة في الشعاب المرجانية ومثل مخلوق حي تشق طريقها عبر جبال المياه المتلاطمة. دفعتها مراوحها ، التي كانت تخمش أولاً بالمياه العميقة ثم الهواء الرقيق ، إلى الحرية. دفعة أخيرة كانت في البحر المفتوح ، كانت قد طهرت مدخل المرجان على بعد ستين ياردة. لم تعد البحار العملاقة التي اندلعت عليها الآن شيئًا. رمتها بفخر ووقفت في البحر والأمان.

ترينتونجرفت حرائقها وانتظرت هلاكها. بمعجزة ، تم رفع خرقة من الشراع وتأرجحت بعيدًا عن أقرب شعاب مرجانية. توجه القبطان إلى الشاطئ الضيق وصلى الطاقم ، رفعت موجة واحدة أكبر من سابقاتها ترينتون وقاعها مبشور على الرمال.

العاجز أولغا، آخر أسطول من عشرين سفينة ، كانت تنتظر مصيرها. تمسّك طاقمها بشكل يائس بالحفر المتبقي ، بعد تعرضها للضرر والكسر ، على قطعة من الرمال عند طرف الشعاب المرجانية.

اقترب اليوم الأسود من Apia & # 8217s. تحطمت 19 سفينة جيدة وكان البحر قد قتل أكثر من 100 ضحية. دمرت بلدة أبيا ومعظم ساموا.

خرج إلى البحر الناجي الوحيد كاليوبسميت على اسم إلهة الشعر البطولي اليونانية ، غارقة في الأمواج المتصاعدة. سفينة خشبية يديرها رجال حديديون ويتم إطلاقها بفحم ويستبورت الجيد ، وهو الأفضل في العالم ، كما ادعى النيوزيلنديون.

عندما خفف الطقس كاليوب عاد إلى أبيا وجلب الإغاثة إلى المدينة المنكوبة. وتم إنزال مخازن الطوارئ والإمدادات الطبية وعادت الخدمات الأساسية.

في 4 أبريل كاليوب وصل إلى سيدني لاستقبال صاخب. عندما رست السفينة في جاردن آيلاند ، كانت الشواطئ الأمامية للميناء تصطف بالحشود المبتهجة. كان الترحيب البطولي لآلهة الشعر البطولي.

شهرة كاليوب عاش لسنوات عديدة ، ولا سيما في نيوزيلندا. أجيال من تلاميذ المدارس النيوزيلندية يقرؤون في مجلات مدرستهم من كاليوب & # 8217s معركة مع آلهة البحر وكيف & # 8216 فحم Westport الفاخر ، الأفضل في العالم ، & # 8217 قلب الموازين لصالحها. (كان السرب الأسترالي المساعد محصنًا في نيوزيلندا في أواخر القرن التاسع عشر).


رحلة سفينة HMS Calliope في الصين ، المياه الأسترالية وشرق إفريقيا ، 1887-1890

هذا العنوان غير متاح حاليا للفحص. ومع ذلك ، إذا كنت مهتمًا بعنوان دورتك ، فيمكننا التفكير في تقديم نسخة من الاختبار. لتسجيل اهتمامك ، يرجى الاتصال بـ [email protected] مع تقديم تفاصيل الدورة التي تدرسها.

كان آرثر كورنواليس إيفانز (1860 & ndash1935) قسيسًا على السفينة البخارية إتش إم إس كاليوب في رحلة مدتها ثلاث سنوات إلى آسيا وأستراليا (يناير 1887 إلى أبريل 1890) غطت 76814 ميلًا بحريًا (88395 ميلًا) ، مع أكثر من 500 يوم أمضيت في البحر. قام بتجميع هذا الحساب الحي للرحلة بناءً على طلب زملائه في السفينة ، واستمد المعلومات من العديد من مجلاتهم ، ونشرها في بورتسموث في عام 1890 قبل أن يتفرق الطاقم. يحتوي الكتاب على إدخالات وقائعية موجزة حول تقدم الرحلة وأوصاف أكثر استدامة للحياة على متن السفينة وفي الميناء ، بما في ذلك بعض المأكولات البحرية "الشهية" ، لقاء مع لص في هونغ كونغ ، والتحذيرات الروسية في فلاديفوستوك ، والألعاب النارية في تحتفل سيدني بالذكرى المئوية لنيو ساوث ويلز ، وافتتاح كاليوب دوك في أوكلاند (لا يزال قيد الاستخدام حتى اليوم) ، وزيارات إلى العديد من جزر المحيط الهادئ ، ومباريات الكريكيت ، وسباق القوارب ، وخسوف الشمس.


محتويات

جوشوا سي ستودارد من ورسيستر ، ماساتشوستس حصل على براءة اختراع كاليوب في 9 أكتوبر 1855 ، [2] [3] على الرغم من أن تصميمه يعكس المفاهيم السابقة ، مثل أداة 1832 تسمى البوق البخاري عرفت فيما بعد باسم صافرة القطار. في عام 1851 ، ادعى ويليام هويت من دوبونت بولاية إنديانا أنه تصور جهازًا مشابهًا لجهاز كاليوب ستودارد ، لكنه لم يسجله أبدًا. في وقت لاحق ، حاول آرثر إس ديني ، موظف Stoddard's American Music ، تسويق "Kalliope المُحسَّن" في أوروبا ، لكنه لم ينتشر. في عام 1859 ، عرض هذه الآلة في كريستال بالاس ، لندن. على عكس المسامير الأخرى من قبل أو منذ ذلك الحين ، يتيح Denny's Enhanced Kalliope للاعب التحكم في ضغط البخار ، وبالتالي حجم الموسيقى أثناء اللعب.

في حين أن Stoddard كان ينوي في الأصل أن يحل الكالوبي محل أجراس الكنائس ، فقد وجد طريقه إلى القوارب النهرية خلال عصر عجلة التجديف. بينما لا يزال يوجد عدد قليل فقط من القوارب البخارية العاملة ، فإن لكل منها كاليوب بخاري. وتشمل هذه القوارب دلتا كوين، ال حسناء لويزفيل، و رئيس. يتم لعب كاليوبيس بانتظام في الرحلات النهرية. تم بناء العديد من الكالوبيات الباقية من قبل توماس جي نيكول، سينسيناتي ، أوهايو ، الذي بنى كاليوب من عام 1890 حتى عام 1932. تميز توماس جيه نيكول كالوبيس بألواح نحاسية ملفوفة (كما هو مستخدم في الأسقف) لأنبوب الرنين (الجرس) للصفارة ، مما يضفي نغمة أكثر حلاوة من البرونز المصبوب أو النحاس الأصفر ، والتي كانت المواد المعتادة لصفارات البخار في اليوم. كان ديفيد موريكرافت رائدًا في عودة ظهور كاليوبيات البخار الأصيلة على طراز توماس جي نيكول ابتداءً من عام 1985 في بيرو ، إنديانا. يتم عرض هذه الكالوبيات في موكب السيرك السنوي في بيرو. توفي Morecraft في 5 ديسمبر 2016. [4]

تم توصيل كاليوب Stoddard الأصلي ببكرة معدنية مع دبابيس بالطريقة المألوفة لستودارد من صندوق الموسيقى المعاصر. فتحت المسامير الموجودة على الأسطوانة الصمامات التي تدخل البخار في الصفارات. في وقت لاحق ، استبدل Stoddard الأسطوانة بلوحة مفاتيح ، بحيث يمكن تشغيل الكاليوب مثل الأرغن.

بدءًا من القرن العشرين ، بدأ الكالوبيس في استخدام لفات الموسيقى بدلاً من الموسيقي الحي. تم تشغيل أسطوانة الموسيقى بطريقة مشابهة لبكرة البيانو في مشغل البيانو ، وتشغيل المفاتيح ميكانيكيًا. احتفظ العديد من هذه المسامير الميكانيكية بلوحات المفاتيح ، مما يسمح للموسيقي الحي بتشغيلها إذا لزم الأمر. خلال هذه الفترة ، بدأ الهواء المضغوط يحل محل البخار كوسيلة لإنتاج الصوت.

اختفت معظم الكالوبيات في منتصف القرن العشرين ، حيث تم استبدال الطاقة البخارية بمصادر طاقة أخرى. بدون الطلب على الفنيين الذين توفرهم المناجم والسكك الحديدية ، لم يكن هناك دعم متاح للحفاظ على تشغيل الغلايات. نجا عدد قليل فقط من الكاليوبيات ، ونادرًا ما يتم لعبها.

لطالما كان نطق الكلمة محل نزاع ، وغالبًا ما يتم نطقها بشكل مختلف داخل وخارج المجموعات التي تستخدمها. يتم نطق الإلهية اليونانية بنفس الاسم / k ə ˈ l a ə p i / kə- LY -ə-pee، ولكن عادة ما يتم نطق الآلة / ˈ k æ l i oʊ p / KAL -ee-ohp من قبل الأشخاص الذين لعبوها. [ بحاجة لمصدر ] مجلة القرن التاسع عشر ، مرآة ريدي، حاول تسوية الخلاف بنشر هذه القافية: [5]

قوم فخورون يحدقون بعدي ،
اتصل بي كاليوب
تلبس الفرح ، تلبس الرجاء ،
أنا كاليوب.

هذا ، بدوره ، جاء من قصيدة لفاشيل ليندسي ، بعنوان "Kallyope [كذا] Yell "، [6] حيث يستخدم Lindsay كلا المنطقتين المنطوقتين. [7]

في أغنية "Blinded by the Light" ، التي كُتبت في عام 1972 ، استخدم بروس سبرينغستين النطق المكون من أربعة مقاطع (/ k ə ˈ l aɪ ə pi /) عند الإشارة إلى أرغن أرض المعارض ، وقد كرر ذلك بواسطة Manfred Mann's Earth Band في غلاف عام 1976.

تحرير Pyrophone

الكاليوب مشابه للميكروفون. الفرق بين الاثنين هو أن الكالوبي هو أداة احتراق خارجية والميكروفون هو أداة احتراق داخلي.

في 1998's Burning Man ، يشار إلى ميكروفون باسم كاليوب الشيطان تم تشغيله عن طريق اشتعال البروبان داخل تجاويف الرنين. تمت الإشارة بشكل غير صحيح إلى هذا الجهاز باسم "كاليوب" ، نظرًا لأن الكالوبي هو أداة احتراق خارجية. [8]

تحرير Calliaphone

Calliaphone هو اختراع نورمان بيكر. طور أداة نفخ بالهواء (مقابل البخار) يمكن نقلها بسهولة.

بريق المنشد تحرير

ال بريق الترانيم (حرفيا "الثريا الغنائية") أو المصباح الموسيقي ، الذي اخترعه فريدريك كاستنر ، كان عبارة عن ثريا كبيرة بها أنابيب زجاجية بأطوال متفاوتة كل منها مضاءة ومدفأة بواسطة نفاثة غاز فردية. سمحت لوحة المفاتيح للاعب برفض الطائرات الفردية أثناء تبريد الأنبوب الزجاجي ، وتم إصدار ملاحظة. قام Kastner بتثبيت العديد من هذه الأدوات في باريس.

فرقة البيتلز ، في تسجيل "أن تكون لصالح السيد كايت!" من الألبوم الرقيب. فرقة نادي Pepper's Lonely Hearts ، استخدمت شرائط موسيقى كاليوب لخلق جو السيرك. يتذكر جورج مارتن منتج فريق البيتلز ، "عندما عملنا لأول مرة على" أن تكون لصالح السيد كايت! " قال جون إنه يريد "شم رائحة نشارة الخشب على الأرض" ، وأراد تذوق أجواء السيرك ، فقلت له: "ما نحتاجه هو كاليوب". 'ماذا؟' "صفارات البخار ، تُلعب بواسطة لوحة مفاتيح." "[أنا] قطعت الأشرطة إلى أقسام صغيرة وجعلت جيف إيمريك يرميها في الهواء ، وأعاد تجميعها بشكل عشوائي." [9]

أغنية "The Tears of a Clown" من Smokey Robinson & amp the Miracles ، والتي صدرت لأول مرة في عام 1967 والتي قام بتلحينها ستيفي وندر وهانك كوسبي ، تتميز بفكرة السيرك المميزة التي ألهمت سموكي روبنسون بالموضوع الغنائي للحزين. مهرج.

استخدم فن الروك في الولايات المتحدة الأمريكية هذه الأداة على عدة مسارات لألبومهم الذي يحمل نفس الاسم عام 1968 (مسجل عام 1967).

استخدمت فرقة الروك الأمريكية Kiss كاليوب في أغنيتها Flaming Youth من ألبوم Destroyer لعام 1976.

إصدار 2002 من Tom Waits الدية يتميز بمسار مكتوب للبوق و calliope.

تتميز أغنية Vernian Process المنفردة لعام 2011 بعنوان "Something Wicked (That Way Went)" بعينة كاليوب طوال الوقت.

في ال توماس وأمبير فريندز في حلقة "بيرسي وكاليوب" ، ينقذ بيرسي ذا المحرك الصغير كاليوب من ساحة الخردة. [10]

في في محكمة الملك القرمزي بواسطة King Crimson ، يتم تشغيل الموضوع الرئيسي لأغنية العنوان على كاليوب في نهاية القطعة.

خلال جولة Madonna's The Girlie Show ، خلال الظهور في "Holiday" ، تتضمن الاعتمادات العبارة ، "تحتوي على مقتطفات من عطلة كاليوب، "والذي كان ، بشكل عام ، خطاف" Holiday "الذي يتم تشغيله باستخدام كاليوب. بالإضافة إلى ذلك ، تم تشغيل موضوع سيرك معمم بصوت كاليوب من خلال جزء من الأغنية.

في سلسلة الويب أشجع المحاربين، هناك نظام نظري (مشابه لنظرية الأوتار) يُطلق عليه بشكل فكاهي "Space Time Calliope" حيث يوجد عدد لا حصر له من الأكوان والجداول الزمنية. ربما يشير الاسم إلى التعقيد الميكانيكي للكالوب.

أغنية بروس سبرينغستين التي غطتها فرقة الأرض مانفريد مان "Blinded by the Light" تحتوي على السطر "الكاليوب تحطم على الأرض".

تستخدم أغنية Barclay James Harvest "Medicine Man" الأغنية "ولم يرغب أي شخص في مطالبة الكاليوب باستدعاء اللحن". كانت هذه الأغنية مفضلة كبيرة في الحفلة الموسيقية وكانت تتعلق بمعرض السفر الشرير.

في نقطة واحدة في سبونجبوب سكوير حلقة "عينات مجانية" ، يستخدم سبونجبوب كاليوب لجذب العملاء المحتملين إلى حامل العينات المجانية. بدلاً من ذلك ، يقوم الكالوبي بالعكس.

في العرض الأحمر والأخضر حلقة "Out of the Woods" ، يصنع Red كاليوب باستخدام محرك V8 ومجموعة متنوعة من أنابيب العادم القديمة.

في عبقرية الفتاة، تم إعطاء الشخصية الرئيسية Agatha Heterodyne كاليوب لإصلاحه بواسطة سيرك متنقل تم تدميره ، ويعتقد أنه لا يمكن إصلاحه ، في المجلدين 4 و 5. في ذروة المجلد 6 ، تم الكشف عن أنها قامت بتعديله للتحكم جيش من الروبوتات الصغيرة.

أصدرت فرقة الميتال الإيطالية البديلة Ravenscry أغنية بعنوان كاليوب في ألبومهم الذي يحمل العنوان الذاتي لعام 2009.

في Larry Niven's مهندسو Ringworld: "محرك العرائس لم يكن في الأفق ، لكن لويس في الوقت الحالي سمع صوت كاليوب البخاري يموت من الألم."

في رواية تيري براتشيت الصور المتحركة، تُدعى ابنة مالك المسرح التي تبيع الحبوب المقطعة وتغني بين العروض بـ "Calliope" ، والتي يمكن استخدامها لاستحضار دار السينما المزخرفة كـ "معبد" للآلهة القديمة ، أو مسرحية عن قدرات الابنة الغنائية.

في ألبوم Cream's Wheels of Fire ، يُنسب إلى Jack Bruce دوره في أغنية Passing the Time.

لعبة فيديو 2013 بيوشوك لانهائي يتميز بمسار صوتي لغلاف كاليوب لأغنية سيندي لاوبر المنفردة لعام 1983 بعنوان "Girls Just Want to Have Fun" ، ويُسمع صوت اللاعب بينما يتقدم اللاعب عبر منطقة "Battleship Bay" في مدينة كولومبيا الخيالية. تظهر هذه الأغنية كواحدة من عدد من المفارقات التاريخية التي تحدث في سياق قصة اللعبة ، حيث تحدث قبل عقود من تأليف الأغنية في الجدول الزمني في العالم الحقيقي.


HMS Calliope في معركة جوتلاند

صباح الجميع & # 8211 أنا & # 8217m إعداد & # 8216Great Sea Fights & # 8217 إصدار خاص من Mariner & # 8217s Mirror Podcast لمعركة جوتلاند. كان جدي الأكبر على متن HMS Calliope & # 8211 طراد خفيف. لكني لا أعرف شيئًا تقريبًا عما فعلته كاليوب في المعركة. هل أستطيع مساعدتك؟

بعض الردود الرائعة على Twitter & # 8211 شكرًا يا رفاق:

& # 8211 & # 8220 ضابط استثنائي من جميع النواحي زعيم رائع من الرجال & # 8221 و & # 8220 يحظى بشعبية كبيرة مع الجميع & # 8221 كما يقول. بالنسبة لـ CGM ، انظر الجريدة الرسمية بتاريخ 15.09.16. حصل على MM الفرنسية 10.02.19. السجل في Kew: ADM 53/36691. قائمة الضحايا ADM 18458/127. تحركاتها في المعركة هي ADM 137/303/2. تقرير Cdre Le Mesurier & # 8217s موجود في ADM 137/302/4. سجل خدمته هو ADM 196/154/351 و ADM 188/669/11010.

كان Calliope في سرب Light Cruiser 4th مع Iron Duke وشارك في دعم & # 8216turn-away & # 8217. تعرضت لإطلاق النار من Westfalen.

حتى عام 1925 وما بعده سيكون متاحًا في سلسلة التسجيلات ADM 362 و ADM 363 في TNA في الواقع

في خطر إخبارك بشيء تعرفه بالفعل ، هناك العديد من الإشارات إلى Calliope في كتاب John Campbell & # 8217s Jutland. وخرج منها 39 قتيلاً بينهم 10 قتلى.

جوتلاند ، 1916: الموت في المخلفات الرمادية لنيجل ستيل وبيتر هارت يستشهدان ببعض الأوصاف الرسومية لما حدث على متن السفينة إتش إم إس كاليوب عندما أصيبت. هناك ما يشير إلى أنها كانت أسرع "رجل حرب" في
@البحرية الملكية

من Battleships in Action Vol 2 by HW Wilson p159: في المطاردة ، شاهدت Calliope فجأة 3 Dreadnoughts ألمانية في الضباب عند 8.26 ، وأصيبت 5 مرات وتضررت بشدة إلى حد ما مع خسارة 19 رجلاً قبل أن تتمكن من التراجع. أطلقت طوربيدًا واحدًا على بعد 6500 ياردة ... ... ضد البارجة الألمانية الرائدة من فئة كايزر ، لكنها أخطأت.


محتويات

خلال الفترة من 1841 إلى 1842 خدمت في كانتون مع سفن السير ويليام باركر في الحرب الأنجلو-صينية الأولى (1839-1842) ، والمعروفة باسم حرب الأفيون الأولى. & # 912 & # 93

كاليوب تحت قيادة الكابتن إدوارد ستانلي ، غادر بليموث ، إنجلترا في 18 أغسطس 1845 مبحرًا إلى هوبارت ، أستراليا ، عبر ماديرا ورأس الرجاء الصالح. عند وصولها إلى هوبارت ، أُرسلت السفينة إلى نيوزيلندا ، حيث مكثت في المحطة لمدة عامين ونصف. شهد مشاة البحرية الملكية للسفينة العمل في حرب فلاجستاف في شمال نيوزيلندا. قُتل جندي من مشاة البحرية الملكية في حصار Ruapekapeka Pā وقتل اثنان من البحارة في حملة Hutt Valley. من أواخر فبراير 1846 حتى أكتوبر 1847 كاليوب تعمل بشكل رئيسي بين Wellington و Whanganui و Nelson. & # 913 & # 93 يستمر إحياء ذكرى السفينة من خلال اسم Calliope Dock الذي تم تشييده في عام 1888 في Calliope Point ، Devonport ، نيوزيلندا.

تم تعيين السير جيمس إيفيرارد هوم قائدًا لـ كاليوب في 28 نوفمبر 1850 وتوفي في سيدني في 2 نوفمبر 1853. & # 914 & # 93 نصب تذكاري له في كنيسة سانت جيمس. & # 915 & # 93 الكابتن جينيس من HMS فانتوم تولى القيادة كقائد بالنيابة. & # 915 & # 93 تم تعيين الكابتن فيتزجيرالد لتولي القيادة. & # 916 & # 93

تم تحويل السفينة إلى كنيسة صغيرة عائمة في عام 1855 وتم تفكيكها في عام 1883.


اليوم الحالي [تحرير]

يقع حاليًا بجوار Gateshead Millennium Bridge HMS كاليوب هو مركز التدريب الرئيسي لشمال وشمال شرق إنجلترا ، ويعمل كقاعدة منزلية لنحو 150 جنديًا احتياطيًا. يشارك الأعضاء في الأنشطة التمثيلية المحلية ومسيرات يوم الذكرى في نيوكاسل وجيتسهيد. تم تعيين عدد من المناقصات للوحدة على مر السنين ، بما في ذلك كاسحة ألغام من فئة River HMS & # 160أورويل و ال آرتشر-زورق دورية من الدرجة HMS & # 160مثال.

يقع الآن الضابط الوظيفي للقوات المسلحة (AFCO) لجميع الخدمات الثلاث (RN بما في ذلك RFA و RAF و amp Army) داخل المبنى الآن.


محتويات

مثال تم بناؤها بواسطة Watercraft Ltd of Shoreham by Sea وتم إطلاقها في عام 1985. تم تسليمها في البداية إلى Royal Navy Auxiliary Service (RNXS) كسفينة خدمة مساعدة برقم علم A153. كانت السفينة الرائدة لمجموعة من أربع سفن تعرف باسم مثال فئة ، ولكنها كانت متطابقة في التصميم مع آرتشر فئة قوارب الدورية التي يتم بناؤها في وقت واحد للبحرية الملكية. [1]

مثال وتم نقل شقيقاتها إلى البحرية الملكية عندما تم حل RNXS في عام 1994. واحتفظت باسمها الحالي ، ولكن أعيد تصنيفها على أنها زورق دورية تابع لـ RNXS. آرتشر class ، وتم إعطاؤه رقم الراية الجديد P165. [1]

لعبت السفينة دورًا بارزًا في عام 2004 إنتينت كورديال الاحتفالات ، ورافقت HMS قدرة التحمل في مراجعة الأسطول الدولي لعام 2005. في صيف عام 2006 ، احتفلت السفينة بعيد ميلادها الحادي والعشرين مع الانقسامات في HMS كاليوب مع التحية التي ألقاها N Sherlock ، اللورد الملازم Tyne and Wear. في عام 2008 ، مثال أخذ دورًا بارزًا في احتفالات Tyneside للاحتفال بالذكرى المئوية للجيش الإقليمي المتمركز على جسر Gateshead Millennium. [6]

في عام 2012 ، بصحبة السفن الشقيقة إكسبلورر, الحارس و عازف البوق, مثال قامت بنشر لمدة 12 أسبوعًا بزيارة بلجيكا وهولندا وألمانيا قبل عبور قناة كيل وحضور أسبوع كيل. استمر الانتشار في ستوكهولم وسان بطرسبرغ وتالين قبل العودة إلى المملكة المتحدة. [4]

في نوفمبر 2016 ، مثال عاد إلى الأسطول بعد تجديد مطول تلقت خلاله محركات جديدة تسمح للسفينة بالوصول إلى سرعات تصل إلى 22 عقدة (41 كم / ساعة). [7]


شاهد الفيديو: Falcons Forces - HMS Calliope visit


تعليقات:

  1. Skelly

    أعتقد أنك مخطئ. يمكنني الدفاع عن موقفي. اكتب لي في PM.

  2. Cynegils

    أعتذر ، لكن في رأيي ، ترتكب خطأ. دعنا نناقش. اكتب لي في رئيس الوزراء ، وسوف نتواصل.

  3. Doulmaran

    أهنئ ، هذه الفكرة الرائعة ضرورية بالمناسبة

  4. Kikree

    انت لست على حق. أقترح ذلك لمناقشة. اكتب لي في PM.

  5. Mizuru

    انا أنضم. وقد واجهت ذلك. يمكننا التواصل حول هذا الموضوع. هنا أو في PM.

  6. Seanachan

    عليك اللعنة! رائع! لقد أجبت على نفسك. معنى الحياة وكل شيء آخر. حل ، لا تمزح.



اكتب رسالة