يو إس إس بولدينج (DD-22)

يو إس إس بولدينج (DD-22)



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

يو إس إس بولدينج (DD-22)

يو اس اس بولدينج (DD-22) هو اسم سفينة من فئة مدمرات بولدينج. شاركت في التدخل الأمريكي في المكسيك ، وخدمت من كوينزتاون بعد أن دخلت أمريكا الحرب العالمية الأولى ثم خدمت مع خفر السواحل "روم باترول".

ال بولدينج سمي على اسم حيرام بولدينج ، الذي خدم في البحرية الأمريكية خلال حرب عام 1812 ، وشارك في بناء أسطول الاتحاد خلال الحرب الأهلية الأمريكية. تم وضعها من قبل شركة Bath Iron Works في 24 يوليو 1909 ، وتم إطلاقها في 12 أبريل 1910 وتم تكليفها في 29 سبتمبر 1910.

ال بولدينج انضم إلى أسطول الطوربيد الأطلسي ، وقضى معظم الفترة التي سبقت الحرب العالمية الأولى يعمل على طول الساحل الشرقي للولايات المتحدة. ال بولدينج شاركت في تدخل الولايات المتحدة في المكسيك عام 1914 وأي شخص خدم فيها بين 22 أبريل و 27 مايو 1914 تأهل لميدالية الخدمة المكسيكية.

في أبريل 1917 ، بعد دخول الولايات المتحدة في الحرب العالمية الأولى ، تم إصدار بولدينج تعمل قبالة سواحل نيو إنجلاند. في مايو استعدت للخدمة عن بعد ، وفي 21 مايو اندفعت إلى كوينزتاون.

ال بولدينج خدم مع القوات الأمريكية المتمركزة في كوينزتاون ، أيرلندا ، من صيف عام 1917 حتى نهاية الحرب. في يونيو 1917 ، كانت جزءًا من الفرقة الثانية من المدمرات الأمريكية في كوينزتاون ، إلى جانب ويلكس ، أمين و بيركنز. تضمنت واجباتهم الدوريات المضادة للغواصات ، ومرافقة السفن الفردية ، ومع استمرار الحرب على قدر متزايد من مهام مرافقة القوافل.

في 20 أكتوبر 1918 ، أ بولدينج اصطدمت بالش أثناء القيام بواجبات مرافقة القافلة. ال بولدينج احتاجت إلى إصلاحات في قوسها ، والتي تم إجراؤها في الحوض الجاف في كوينزتاون. كان من الممكن أن يكون الحادث أسوأ ، كواحد من بالش طرقت شحنات العمق في البحر لكنها لم تنفجر.

تأهل أي شخص خدم فيها بين 1 يونيو 1917 و 11 نوفمبر 1918 لنيل ميدالية انتصار الحرب العالمية الأولى.

في أغسطس 1919 ، بعد عودتها إلى الولايات المتحدة ، أصدرت بولدينج تم وضعه في المحمية. في 28 أبريل 1925 بولدينج تم نقله إلى خفر السواحل للمشاركة في عصر الحظر "دورية رم". خدمت في خفر السواحل باسم CG-17. وقع الحادث الأبرز خلال فترة وجودها مع خفر السواحل في 17 ديسمبر 1927 عندما اصطدمت بالغواصة USS 4 س (SS-109) بينما كانت تطفو على السطح بعد جريان مغمور قبالة سواحل نيو إنجلاند. ال بولدينج تعرضت لضرر في قوسها ، ولكن 4 س غرقت وفشلت جهود إنقاذ المحاصرين من طاقمها. تم تبرئة خفر السواحل من أي لوم عن الحادث في تحقيق لاحق. ال بولدينج بقيت مع خفر السواحل حتى 18 أكتوبر 1930 ، عندما أعيدت إلى البحرية وأعيدت إلى المحمية. تم شطبها في 28 يونيو 1934 وبيعت للخردة.

ال بولدينج احتفظت باسمها بعد إطلاق USS James K. Paulding (DD-238) في عام 1920 ، حيث تم تسمية السفينة اللاحقة باسم وزير البحرية جيمس كيرك بولدينج.

النزوح (التصميم)

742 طن

النزوح (محمل)

887 ط

السرعة القصوى

تصميم 29.5kts
32 قيراطًا عند 17393 حصانًا عند 887 طنًا للتجربة

محرك

توربينات بارسون ذات 3 أعمدة
4 غلايات نورماند
12000 سنه عادي
17393 shp محاكمة

نطاق

3000 نانومتر في تصميم 16 قيراط
3،343 نانومتر عند 15 عقدة قيد المحاكمة
2642 نانومتر بسرعة 20 كيلو طن عند المحاكمة

طول

293 قدم

عرض

26 قدم 3 بوصة

التسلح

خمسة بنادق 3in / 50
ستة أنابيب طوربيد 18 بوصة في ثلاث حوامل مزدوجة

طاقم مكمل

86

انطلقت

12 أبريل 1910

بتكليف

29 سبتمبر 1910

قدر

تم البيع 1934

كتب عن الحرب العالمية الأولى | فهرس الموضوع: الحرب العالمية الأولى


شاهد الفيديو: بيونغ يانغ تهدد بإغراق الغواصة الأمريكية يو إس أس ميشيغان ذات القدرات التدميرية