Shellbark AN-67 - التاريخ

Shellbark AN-67 - التاريخ



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

شيلبارك

(AN-67: dp.1275؛ 1. 194'6 "؛ b. 37 '؛ dr. 13'6"؛ s. 12
ك.؛ cpl. 56 ؛ أ. 1 3 ~ ؛ cl. كانوتيا)

تم إنشاء Shellbark (AN 67) في 15 سبتمبر 1943 من قبل شركة Canulette Shipbuilding Co. Inc. ، سليديل ، لوس أنجلوس ، باسم YN-91 ، التي تم إطلاقها في 31 أكتوبر 1943 ، وأعيد تسميتها باسم AN-67 في 20 يناير 1944 ، وتم تكليفها 12 أبريل.

أبحرت شيلبارك إلى نيوبورت ، ري ، في 30 لبدء رحلة الابتعاد. عند الانتهاء ، كانت في Boston Navy Yard من 24 إلى 31 مايو. قدمت تقريرًا إلى المنطقة البحرية الأولى للخدمة في 1 يونيو. ثم تم تعيين شيلبارك في أسطول المحيط الأطلسي للقيام بمهمة مؤقتة مع الأسطول الثاني عشر. وصلت الطبقة الصافية إلى بلفاست ، أيرلندا ، في 20 يوليو ، وعملت في المياه الإنجليزية حتى غادرت بليموث في 6 نوفمبر ، وعادت شيلبارك إلى نورفولك في 21 نوفمبر 1944 وعملت من هناك حتى مغادرتها في 20 فبراير 1945 إلى سان فرانسيسكو ، عبر القناة. المنطقة وسان دييغو. وقفت من سان فرانسيسكو أبحرت من هناك بعد 20 يومًا إلى إنيوتوك وغوام وسايبان وأوكيناوا.

عملت Shellbark في منطقة أوكيناوا في الفترة من 13 يوليو إلى 20 سبتمبر. في يوم 22 ، انتقلت إلى المياه اليابانية حول هونشو ، وتعمل من كوبي وواكاياما ، حتى 1 فبراير 1946. في ذلك التاريخ ، أبحرت إلى شنغهاي. وصلت في 17 مارس وبدأت الاستعدادات لإيقاف التشغيل.

تم إيقاف تشغيل Shellbark في 19 أبريل وبيعها إلى الصين في اليوم التالي. تم شطبها من قائمة البحرية في 1 مايو 1946.


Shellbark AN-67 - التاريخ

طاقم تصوير يقابل أحد أفراد الحرس الوطني. من مجموعة مجتمع ديترويت التاريخي.

كجزء من مشروع ديترويت 67 ، تقوم الجمعية بإنشاء المجموعة الأكثر شمولاً من التاريخ المكتوب والمسموع والمرئي الذي تم تجميعه على الإطلاق حول هذا الموضوع.

يعد أرشيف التاريخ الشفوي والمكتوب للجمعية على الإنترنت موردًا فريدًا لا يقدر بثمن ، ويمكن الوصول إليه عالميًا للطلاب والباحثين وكل من لديه اهتمام بماضي ديترويت ومستقبلها. يتم تمثيل مجموعة واسعة من وجهات النظر ، بما في ذلك الأفراد الذين كانوا حاضرين وتولي مناصب السلطة في عام 1967 ، والأشخاص الذين عاشوا في المدينة في ذلك الوقت وبقوا فيها ، والأشخاص الذين انتقلوا بعيدًا. بالإضافة إلى ذلك ، أجرينا مقابلات مع أشخاص لم يولدوا بعد في عام 1967 لكنهم كانوا حريصين على التفكير في كيفية تأثير الأحداث على حياتهم وعائلاتهم ومستقبلهم. تمت مقابلة العديد من قادة المجتمع ، بما في ذلك القس ويندل أنتوني ، وإدوارد ديب ، والدكتور كارل جريجوري ، ومايك هاملين ، ودونالد لوبسينغر ، ومارشا باتل فيلبوت ، والقس لوني بيك ، وبوب روسيل ، وهارييت سابرستين ، وآدم شكور.


تاريخ اختيار رقم 67 بشكل عام منذ الموسم الافتتاحي لعام 2002 في تكساس

حصل فريق هيوستن تكساس على المركز 67 في مسودة دوري كرة القدم الأمريكية لعام 2021 في الوقت الحالي. فيما يلي نظرة على تاريخ اختيار الجولة الثالثة منذ عام 2002 ، الموسم الأول من تكساس & # 8217.

& نسخ (تصوير Al Messerschmidt / Getty Images)

& نسخ (تصوير روبرت لابيرج / جيتي إيماجيس)

& نسخ Kirby Lee / Image of Sport-USA TODAY Sports

& نسخ الصورة بواسطة Matthew Emmons- USA TODAY Sports حقوق النشر © 2005 Matthew Emmons


من السهل أن نرى كيف حصل شاجبارك هيكوريز على اسمه - تتميز جذوعها بشرائط طويلة متقشرة من اللحاء. بعض الحيوانات ، مثل خفافيش إنديانا ، تبني منازلها في شقوق دافئة تحت اللحاء السائب. تشكل فروع وأوراق الشجر تيجان بيضاوية الشكل في فصلي الربيع والصيف. الهيكوريات من الأشجار المتساقطة الأوراق ، لذلك عندما يحل الخريف ، تتحول أوراقها إلى الأخضر الباهت إلى البني المصفر قبل أن تسقط على الأرض. يبلغ متوسط ​​ارتفاع hickories shagbark ما بين 60 و 80 قدمًا (18 و 24 مترًا) ، لكن يصل ارتفاعها أحيانًا إلى 120 قدمًا (36.5 مترًا).

تنمو شجبارك هيكوريز في الأجزاء الشرقية والغربية الوسطى للولايات المتحدة. يمكن أن تتحمل Shagbark hickories مجموعة من درجات الحرارة ، لكنها تنمو بشكل أفضل في التربة الرطبة في المناخات الرطبة. لم يتم العثور عليها في أكشاك نقية ، ولكنها عادة ما تكون منتشرة في جميع أنحاء غابة من أشجار البلوط والصنوبر والقيقب. يتم زراعتها في بعض الأحيان كأشجار الزينة الظل.

تظهر الأزهار في منتصف الربيع. يتم جمع الأزهار الذكور المنتجة لحبوب اللقاح معًا في مجموعات معلقة خضراء تسمى catkins. تتشكل الأزهار الأنثوية ، التي تفرز الثمار ، في أشواك. الهيكوري هم أعضاء في عائلة الجوز ، وفاكهة جوز الشجبارك تحظى بتقدير كبير من قبل كل من البشر والحياة البرية. الثمرة عبارة عن جوز بقشرة خارجية صلبة تنفتح عندما تنضج. تستمتع الدببة السوداء والثعالب والفئران والسنجاب والسناجب والأرانب وعدد من الطيور بالجوز كل خريف. يصل نبات Shagbark hickories إلى مرحلة النضج ويبدأ في إنتاج البذور في حوالي 40 عامًا. يبلغ متوسط ​​العمر الافتراضي 200 عام ، ولكن يمكن لبعض حدائق الشاجبارك ذات العمر الطويل الاستمرار في إنتاج البذور حتى سن 300.

Shagbark hickories مستقرة. تهاجم العديد من الأمراض والآفات ، بما في ذلك فطر عفن القرحة وخنافس لحاء جوز الشجبارك. للأشجار عدد من الاستخدامات التجارية. الخشب ممتاز للحرق ، ويستخدم لإنتاج طعام لذيذ مثل لحم الخنزير المقدد المدخن بالجوز. خشب هيكوري قوي ومقاوم للصدمات ، مما يجعله خيارًا رائعًا لصنع مقابض الأدوات ودرجات السلم والمعدات الرياضية والأثاث والأرضيات.


شركة بيبودي للفحم

حيرام م. يونغ ، مساعد نائب رئيس شركة بيبودي للفحم.

ولد السيد بيبودي في شيكاغو عام 1859 ، وعمل في مجال الفحم كبائع تجزئة في مدينته الأصلية عام 1884 ، بعد ثلاث سنوات من تخرجه من جامعة ييل. منذ ذلك العام ، كان لديه خبرة عملية في مجال الأعمال من جميع جوانب صناعة الفحم ، وبنجاح. إنه بارز في الحياة الصناعية في شيكاغو وإلينوي.

السيد بيبودي ، الذي وُلِد في شيكاغو ، وتلقى تعليمه في أكاديمية فيليبس وييل (81) ، كان في البداية رسولًا للبنك في شيكاغو ثم في عام 1883 ، كان شريكًا في شركة الفحم الصغيرة للبيع بالتجزئة التابعة لشركة بيبودي ، دانيلز آند أمبير. أصبح القلق فيما بعد شركة Peabody Coal Co. ، التي تطورت بسرعة لتصبح أكبر شركة فحم للبيع بالتجزئة في شيكاغو ، والتي تطورت منها شركة المستهلكين الحالية. متفرعة في تعدين الفحم ، قامت الشركة بنشر شبكة مناجمها حتى تمتلك أو تدير للآخرين سلسلة من ستة وأربعين منجمًا للفحم اللين من حقل شيريدان في وايومنغ إلى مناجم إيري التي تسيطر عليها حديثًا في ولاية بنسلفانيا. يقع معقل الشركة في وسط وجنوب إلينوي. يُعزى النجاح الملحوظ لشركة Peabody Coal Co والشركات التابعة لها مباشرة إلى عبقرية السيد بيبودي ومجموعة الرجال الذين أحاط بهم. ابنه الوحيد ، Stuyvesant ، هو رئيس الشركة.

وصلت الرسالة السابقة إلى مكتب الماس الأسود في صباح يوم 16 يوليو. تم قبول اللجنة ، وتم إجراء الرحلة ، وستعرض النتائج في سلسلة من المقالات ، وهذا هو الأول منها.

نظرًا لأن هذه مقالات إعلانية - فهي مصممة لإخبار القارئ بمكان الحصول على الفحم الذي يريده ولماذا يكون المصدر مُرضيًا - يُسمح للكاتب بمزيد من الفسحة في استغلال الشركة التي تدفع مقابلها أكثر مما يمكن منحه بشكل طبيعي إذا لقد كتبوا فقط لقيمتهم الإخبارية أو لتطوير موضوع يمس مرحلة واحدة من التعدين.

نوقشت مسألة شخصية ولهجة المقالات مع الشركة. كان السؤال المطروح على الضباط: "بأي طريقة تريدون تقديم هذا الاستئناف؟" أجابوا بأنهم لا يريدون لا الثناء الكامل ولا النقد المعاكس. كان الجهد المبذول في هذه المقالة - وسيبذل نفس الشيء في المستقبل - هو الالتزام الصارم بالحقائق الفعلية كما تم العثور عليها. نظرية الشركة هي:

"ليست هناك حاجة للاعتذار عن هذه الفحم. لم يكن الاستثمار الضخم للشركة ليحقق لو كان هناك مجال للاعتذار. وفي الوقت نفسه ، فإن المبالغة في الجودة سيكون بمثابة تشويه سمعة البيان بأكمله."

لذا ، الحقائق فقط هي التي يجب أن تُعطى. وستتعلق هذه بجودة الفحم الذي تنتجه شركة التعدين وقدرة المناجم ومرافق الشركة للشحن عبر خطوط السكك الحديدية المختلفة إلى جميع الأسواق التي يصل إليها فحم إلينوي ، وعلى وجه الخصوص ، التحضير المادي لمختلف أنواع الفحم المستخرج والمباع .

هذا المقال الأول مخصص لاستئناف عام & # 0233 لعمليات شركة Peabody Coal Company في إلينوي. ستعالج المقالات الناجحة مناطق الفحم والتعدين الفردية.

في المقام الأول ، تُظهر الخرائط واللوحات التي قدمتها الشركة فيما يتعلق بالمعلومات التي تم الحصول عليها أثناء الرحلة ، حقيقة أن شركة Peabody Coal Company تشغل أحد عشر منجمًا كبيرًا في ولاية إلينوي. جميع هذه المناجم غرقت عمليا إلى ما يمكن أن يصنف بشكل عام على أنه فحم الوريد السميك للدولة.

بدءًا من الشمال ، تقع عمليات الشركة في شيرمان بولاية إلينوي ، والتي يتم إنتاج الفحم "شيرلايت" منها ، على الحدود الشمالية تقريبًا للفحم السميك. يأخذ هذا أدنى معدل للسكك الحديدية من أي من أنواع الفحم السميك إلى سوق شيكاغو والشمال الغربي. يقع المنجم على سكة حديد شيكاغو وألتون. من هذا الفحم تنتج الشركة 2500 طن يوميا. ويلاحظ ضخامة كتلته. يُطلق على هذه الكتل ستة بوصات ، لأنها تمر عبر شاشة بحجم ستة بوصات. يبلغ طولها 12 بوصة في معظم الحالات ، وسيكون المتوسط ​​قريبًا من تسع بوصات. يتم تنظيف هذا الفحم على طاولة قطف. ميزة مثيرة للاهتمام في هذا المنجم هي محطة إنقاذ تحت الأرض مع فيلق إسعافات أولية.

منزل فحم شيرلايت في منجم شيرمان رقم 6.
تقع المجموعة التالية من المناجم على سكة حديد شيكاغو وإلينوي ميدلاند. يتصل هذا السكة الحديدية القصيرة مع Wabash و Baltimore & amp Ohio South Western و Illinois Central و Chicago & amp Alton ، الآن. من المفهوم أن يتم تمديد هذا في وقت مبكر للتواصل مع Chicago & amp North Western و Chicago و Burlington & amp Quincy و Illinois Traction System. هذا يعطي وسيعطي المناجم الثلاثة الموجودة على طريقها - وهي شركة Pawnee ومنجمي Kincaid ، رقم 7. و 8 مرافق تسويقية أفضل من تلك التي تتمتع بها أي مناجم في ولاية إلينوي ، معدل الشحن من المناجم الموجودة على سكة حديد شيكاغو وإلينوي ميدلاند هي نفسها من منجم شيرمان - وهو أقل معدل ينطبق على أي حقل فحم كبير في الأسواق الشمالية والغربية.

منجم باوني ، أحد أقدم النباتات في مقاطعة سانجامون.
وريد الفحم المستخرج من هذه المناجم الثلاثة يختلف في بعض النواحي عن الوريد المستخرج في شيرمان. إن بنية الفحم ليست قوية جدًا - فهي ليست منجمًا في مثل هذه الكتل الكبيرة - ولكنها أعلى في B. T. U's من فحم شيرمان. تحصل على قيمها الحرارية من عدم وجود شوائب. في المقام الأول ، هناك القليل من الأوساخ في الفحم لأنه يقع في الأرض. في المقام الثاني ، يتم إخراج الأوساخ الموجودة في الفحم من جميع الأحجام المعدة يدويًا على طاولات الانتقاء.

كينكيد رقم 7 ، أحد أجمل النباتات على وجه الأرض.
النقطة الثالثة ذات الأهمية هي أن المناجم رقم 7 و 8 في كينكيد تعمل بواسطة الآلات. وبالتالي ، لا يمكن "إطلاق النار على المواد الصلبة" ، وبالتالي وضع أجزاء الفحم في السقف التي تم تدميرها بسبب التعدين المتهور. تشير جودة هذا الفحم كما يظهر في السوق إلى حقيقة أن شركة كومنولث إديسون في شيكاغو - المستخدم الأكثر حرصًا للفحم على وجه الأرض اليوم - قد أبرمت عقدًا مع الشركة لمليون طن من هذا الفحم. سنويًا على مدار الخمسة وعشرين عامًا القادمة.

مخطط القطع لمصنع Kincaid رقم 8 الجديد
ينتج المنجم في Pawnee 2200 طن يوميًا. ينتج المنجمان في Kincaid ، 4000 طن يوميًا. وهذا يجعل الطاقة الإنتاجية الإجمالية للمناجم في هذا الحقل الواحد 10200 طن من الفحم يوميًا.

The Giant Tipple و Power House في منجم نوكوميس الشهير.
المجموعة التالية من المناجم التي تديرها الشركة تحتضن رقم 10 و 11 و 12 و 14 و 15 في مقاطعة مونتغمري. المنجم رقم 10 هو منجم نوكوميس المعروف ، "أكثر منجم مكتمل في الوجود" ، ويُشار إليه في الصور المتحركة على أنه أول منجم تزوره "الأفلام" على الإطلاق. تقع جميع هذه المناجم على خطوط شيكاغو وأمبير إيسترن إلينوي و Big Four Railroads ، في Taylor Springs و Kortkamp و Nokomis و Witt.

هنا يمكن العثور على مجموعة مختلفة تمامًا من الفحم عن تلك المستخرجة في Sherman أو في Kincaid. الوريد سميك مثل أي شيء يمكن العثور عليه في ولاية إلينوي. الفحم ، في الواقع ، يمتد من تسعة أقدام إلى سبعة أقدام. تعتبر ظروف التعدين مواتية بشكل غير عادي للإنتاج الاقتصادي لكميات كبيرة من الفحم البخاري في غضون مهلة قصيرة. في الواقع ، تعد القدرة الإنتاجية كبيرة جدًا بحيث يمكن أن تقل تكلفة التعدين بسهولة من عشرة إلى خمسة عشر سنتًا للطن عن أي منجم يعمل حاليًا في إلينوي.

يتم تكييف الفحم بشكل خاص لأغراض التصنيع والسكك الحديدية والبخار العام. عندما يتم ذكر هذه الحقيقة ، قد يبدو أن الشركة ستخصص هذا الفحم لاستخدامات الشركات الكبرى. إلى حد ما ، هذا ما تم فعله في البداية. ومع ذلك ، فإن هذا الفحم - كما هو الحال في المناطق الأخرى التي تمت زيارتها - يتم إعداده بعناية كبيرة لدرجة أنه يجذب بشكل متزايد التجارة المحلية. تعترف الشركة بأنها صممت منجم نوكوميس خصيصًا للاستحواذ على عقود البخار الكبيرة. لم يتم تنفيذ هذه الخطة بالتفصيل أبدًا لأنها وجدت أن المزارعين في الغرب يطالبون بحصتهم من الفحم. كان هذا إحراجًا غير متوقع ، وقد تم الترحيب به بالطبع من قبل أي شركة نشطة.

الفحم شاذ - لا يوجد عمل آخر يصفه تمامًا. إنه ليس فحمًا قويًا وقويًا مثل شيرمان. ومع ذلك ، فهو ليس فحمًا هشًا أو سهل الانكسار مثل ، على سبيل المثال ، عديم الدخان. قد تقول إنه يخرج من المنجم وكأنه شيرمان - كتلها التي يبلغ طولها ستة بوصات كبيرة وذات مظهر قوي - ولكن بعد تعرضها للهواء لعدة أشهر تظهر ميلًا إلى التراخي. أي أنها تصل إلى المستهلك في حالة جيدة. ثم ، عندما يوضع على النار ، يسقط ، مما يعطي العديد من الأسطح المكشوفة التي تسرع الاحتراق.

ويت منجم ، حيث يتم تعدين فحم المدرسة في الغرب.
سبب آخر ل "غرابة" هذا الفحم هو أن هذا الفحم ، الذي هو في الأساس فحم بخاري ، هو المفضل لدى المدارس في شيكاغو. ينتج منجم واحد في هذه المنطقة الفحم الذي أخذته الشركة وعقدت أعمال مدرسة شيكاغو لسنوات. أصبح الفحم نفسه - بفضل الإعلان الذي تم تقديمه في شيكاغو - هو المعيار القياسي للعديد من المدارس في جميع أنحاء الغرب والشمال الغربي.

الطاقة الإنتاجية لهذه المنطقة هي: نوكوميس ، 8000 طن يوميًا ، رقم 1 ، 1800 طن يوميًا ويت رقم 2 ، 3500 طن يوميًا كورتكامب ، 2500 طن يوميًا ، تايلور سبرينغز 2500 طن يوميًا.

أفضل أعمال المنجم في تايلور سبرينغز.
يتشابه معدل الشحن إلى شيكاغو والشمال الغربي مع معدلات مناجم شيرمان وكينكايد - وهي الأقل من أي فحم شائع في الولاية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن السعر لأسواق سانت لويس وإيست سانت لويس وميسوري منخفض مثل أي منافس. هذا يعطي هذا المجال ، ليس فقط شيكاغو والشمال الغربي ، ولكن أيضًا سانت لويس والجنوب الغربي لسوقه.

تقع المجموعة الجنوبية من المناجم التي تديرها الشركة في مقاطعة ويليامسون. كانت الشركة في هذه المرحلة عمليا رائدة في تلك المنطقة التي تم استغلالها بكثرة. في هذه المرحلة ، مع ماريون وهيرين وجونستون سيتي وغرب فرانكفورت - كل هذه الأسماء تعني الكثير في شائعات تجارة الفحم - في المنطقة المجاورة مباشرة وبالتالي في وسط حقول ويليامسون وفرانكلين كاونتي ، تعمل الشركة رقم 2 منجم شيلبارك بطاقة 1200 طن يوميا ومنجم شيلبارك رقم 3 بسعة 3000 طن يوميا. تبين أنه خلال الفترة التي كانت تعمل فيها الشركة في هذه المنطقة ، قامت بعمل مساحة كبيرة تم الوصول إليها من خلال منجم المنحدر الأصلي ، والذي تم تحديده من قبل الإدارة باعتباره المنجم رقم 1. وينطبق هذا أيضًا على منجمهم رقم 4 الموجود في Spillertown. يجب أن تتوقف المقالة هنا بينما يتم ذكر حقيقة. قامت الشركة بتقاعد "Spillertown Sam". إنه بغل رأى يومه وهو الآن لا يفعل شيئًا سوى الأكل. في الوقت الحالي ، بعد أن مرت الشركة في منطقتين كبيرتين ، تقوم بتعدين جسمها الرئيسي من الفحم مع ما يقرب من ثلاثين عامًا من إمدادات الفحم.

كان المنجم رقم 2 عند بنائه حديثًا في كل شيء. كان ذلك منذ فترة طويلة. ولكن عند المقارنة مع اللغم رقم 3 ، وهو آخر منجم تم تطويره في تلك المنطقة ، ظهر التقدم الطبيعي بوضوح. أي أن المنجم رقم 3 مجهز بأحدث الأجهزة للإنتاج الاقتصادي للفحم بما في ذلك نقل السيارات وآلات قطع السلسلة الكهربائية. وهي مجهزة أيضًا للتنظيف الدقيق وتحجيم الفحم. تشتمل آليتها على شاشات شاكر وغسالة للفحم وطاولات التقاط الفحم وكل جهاز يعرفه أولئك الذين يجعلونه نقطة لإعداد الفحم بشكل صحيح.

تمبل وغسالة في منجم ماريون رقم 3.
تم العثور على الفحم في هذه المرحلة ليكون معيار المنطقة. أي أنه تم إنتاجه على ما اختار البعض تسميته "سلسلة جبال إلينوي الجنوبية". لا يعني هذا المصطلح أن الفحم يقع بنقطة واحدة أعلى من المنطقة المحيطة وأن الحواف تنحدر تدريجياً إلى الشرق والغرب. "التلال" لها علاقة بالنوعية وليس بـ "وضع الأرض". أي ، يقول أولئك الذين يتحدثون عن هذا "التلال" أن الفحم أنظف وأن الجودة هي الأفضل في منطقة تمتد شمالًا وجنوبيًا عبر وسط الحقل. يمتد الخط المركزي لهذه المنطقة من نقطة غرب ماريون إلى نقطة غرب بينتون. ويقال أن هذا "التلال" هو أفضل فحم جنوب إلينوي. نظرًا لأن فحم ماريون موجود في الجزء الشرقي من هذه "التلال" ، فقد تم التأكيد على أنه "معيار" الحقل.

يجب على أي شخص يزور منجم شيلبارك رقم 3 أن يتأثر بشكل خاص بإعداد الفحم. يتم ذلك مع الحرص على الآلام لإزالة الشوائب. يتم فحص الفحم أولاً على شاشات اهتزاز كبيرة مثقبة يتم من خلالها تقسيمه إلى فحم مقطوع بحجم ستة بوصات ، وثلاثة في ستة بوصات من فحم البيض ، وواحد وربع بوصة بواسطة فحم الجوز الذي يبلغ قطره ثلاث بوصات. يمر فحم البيض والفحم المقطوع ، بعد الغربلة ، فوق طاولات الالتقاط حيث يتم إخراج الشوائب بعناية. أربعة رجال يعملون على كل طاولة - ثلاثة على منصة وواحد في السيارة. يتم سحب فحم الجوز مقاس 3x1 ​​& # 0188 بوصة - بواسطة سير ناقل - إلى الغسالة حيث يتم تغيير حجمها وغسلها وغربلتها في الصامولة المغسولة رقم 1 ورقم 2. بالإضافة إلى معالجتها بغسالة جديدة ، سيتم وصف ذلك في مقالة لاحقة - يتم حملها على مجموعتين من طاولات الانتقاء ، حيث ينتهي العمل اليدوي من عمل الغسالة.

إن tipple عبارة عن هيكل قاتم تم بناؤه منذ فترة طويلة. إنه زورق تافه. ومع ذلك ، فأنت مندهش من حقيقة أنه لا يوجد لون ساطع يتناسب بشكل جيد ، لأن شيئًا ما يجب أن يوازن اللون الأخضر والأصفر اللامع للمزارع التي تتدحرج إليه من كل جانب.

أنت تمر بالجانب الآخر من التمثال حيث يصعد زوج من السلالم المغطاة بالغبار إلى الهبوط ، حيث يمكنك السير من ممر مائل واتخاذ موقف بجانب شاشة شاكر.

هناك شيء رائع حول شاشة شاكر هذه.إنها تصنع ثلاثة أحجام بدلاً من أربعة صواميل وبيض في سيارة واحدة ويتم شحنها كإعداد خاص للكتلة البخارية. يبلغ عرض هذه الشاشة عشرة أقدام ، ولكن يبلغ طولها أربعة أقدام فقط. بالنظر إلى حجمه والسرعة التي ينزل بها الفحم ، يمكنك أن تراهن بنفسك على أنه سيرمي بعض الفحم الصغير في السيارة المقطوعة أو أن كتلة كبيرة سيتم تكسيرها وتمر عبر حفرة أصغر مما ينبغي. . أنت تراهن على أن الشاشة ستقوم ببعض الغش لأنها ستخدع المشغل من جزء من قطعة الفحم أو المشتري من خلال إعطائه أكثر من حصته من الفحم الصغير. ودائمًا تفقد شاكر الشاشة ولا تغش. في الواقع ، يمر كل الفحم بحجم الجوز من خلال الفتحتين الأولين. في بعض الأحيان ، تعلق الكتل الكبيرة في إحدى هذه الثقوب. بدلاً من أن ينكسر ، يأتي كتلة أخرى ويخرجها. شاشة شاكر هذه هي أداة دقيقة. يقوم بالعمل الذي تم تصميمه للقيام به. لا تراهن عليه.

باختصار ، التحجيم الدقيق هو نصف التحضير. حجم فحم شيرمان ذو دقة ميكانيكية توحي بالدقة. لا توجد فرصة واحدة في الألف أن يكون هناك غش في الحجم أو أن تشتري مقاسًا واحدًا وتحصل على شيء آخر. دقة الشاشة ضدها.

أثناء مشاهدتك للشاشة ، تجد نفسك تتكهن بشأن النسبة المئوية للفحم الذي يتم تشغيله في المناجم التي مرت عبر الشاشة في نقاط مختلفة والنسبة المئوية التي مرت فوقها في السيارة التي تحتوي على الكتل. هنا تحصل على فكرتك الدافعة الأولى بأن الكتل كبيرة الحجم بحيث لا يمكن مقارنتها بأي شيء في تجارة الفحم. أول حساباتك المتسرعة هي أن مناجم الفحم متكتلة للغاية ، يجب أن يذهب نصف المنتج الذي يديره المنجم إلى الكومة المقطوعة التي يبلغ طولها ستة بوصات ، بينما يتم تقسيم النصف الآخر إلى غربال البيض والجوز. أنت تعلم أن هذا لا يمكن أن يكون صحيحًا لا يوجد فحم على الأرض عندما تسقطه مناجم البودرة بهذا الحجم. ها هي الحقيقة الباردة التي أوضحتها الاختبارات المتكررة: الفحم من الطبيعي أن يكون استخدامًا قاسيًا للغاية ولا يكسره كثيرًا. تم رفض اثنين وثلاثين في المائة من تشغيل المنجم من خلال الشاشة الأولى كعروض. يمر ستة وثلاثون في المائة فوق الثقوب التي يبلغ قطرها بوصة ونصف ومن خلال الفتحة التي يبلغ قطرها ستة بوصات. اثنان وثلاثون في المائة عبارة عن كتلة مستقيمة طولها ستة بوصات. أي أن 68 في المائة عبارة عن فحم مقطوع - "الكتلة" هنا تشمل كل شيء أكبر من بوصة ونصف من الفحم.

أنت لا تدرك ما هو الفحم المتكتل بشكل غير عادي حتى هذا ، يتم إخبار الحادثة: قضى مسؤولو مدينة شيكاغو قبل بضع سنوات عدة أيام يناقشون مع رجال الفحم مقدار الكتلة التي يجب أن يضمنها المشغلون عند بيع متوسط ​​إلينوي للمدينة المنتج. وخلصوا أخيرًا إلى أن أفضل ما يمكن أن يطلبوه هو 40 في المائة من الكتل. أربعون من ثمانية وستين ورقة ثمانية وعشرون. يحتوي الفحم الذي يديره منجم شيرمان على ثمانية وعشرين في المائة من الكتل أكثر مما يعتبر متوسطًا معقولًا للولاية.

إن مشتري الفحم ما زالوا بعيدين عن التخلي عن فكرة أن الفحم المتكتل أمر مرغوب فيه. "شيرلايت" هو أكثر أنواع الفحم الحجري تكتلاً في أمريكا. في هذا الصدد ، فإنه يقدم نداءًا خاصًا به. لا يوجد فحم آخر يشبهه تمامًا.

مع التأكيد القاطع على أن مناجم الفحم هذه كبيرة بشكل غير عادي صعدنا على منصة تقف على الجانب الآخر من السيارة من نهاية الشاشة.

أربع كتل نموذجية من فحم شيرمان من منجم بيبودي.
كان المصور قد زار ذلك المنجم قبل أيام قليلة. لقد حصل بالضبط على نفس الانطباع عن ضخامة الفحم. قام بتكديس أربع من الكتل الواحدة فوق الأخرى ، وكما هو موضح ، تصل إلى ارتفاع الكتف تقريبًا. من الموقع الذي أغفل تحميل السيارة على الرصيف تبين أن الصورة لا تكذب. تلك التي تم تصويرها ليست كتلًا غير عادية تم اختيارها لإحداث انطباع بأنها كومة من الركام. من المستحيل تمامًا ، بالطبع ، إعطاء أي قياسات دقيقة لمتوسط ​​حجم القطع. ومع ذلك ، يمكن القول بشكل عام أنه يوجد أكثر من اثني عشر بوصة من الكتل أكثر من ستة في المتوسط ​​هو تسعة بوصات جيدة وقوية. هذا يعطي فكرة عادلة. تخيل ، إذا استطعت ، سيارة من الفحم مع كل كتلة يبلغ قياسها ما يقرب من تسع بوصات في أقصر أبعادها. ثم تحصل على فكرة عن جاذبية هذا الفحم لأولئك الذين يريدون الكتل الكبيرة.

هذه هي سيارة شيرمان أو فحم "شيرلايت" التي أخذت منها الكتل الأربع
بينما كانت الكتل تتساقط من المزلق في السيارة ، كان من الواضح أن الكتل لم تنكسر إلا عندما كان الطن الأول ، أو ما يقرب من ذلك ، يأخذ أكبر انخفاض ، وهو من نهاية المزلق إلى أسفل السيارة. نتج عن ذلك بعض الكسر. ومع ذلك ، لم يكن كسرًا سيئًا ، فالفحم المكسور لم يتم تصغيره إلى حجم أصغر من البيض. بعد ذلك لم يكن هناك كسر. هذا لا يعني أنه كان هناك كسر "ولكن القليل" فهذا يعني حرفيًا أنه لم يكن هناك كسر "لا".

هذه الأشياء - حجم الكتل وصلابتها - حددت هذا ليكون نوعًا أو درجة من الفحم غير موجود في أي مكان آخر في إلينوي. في الواقع ، "شيرلايت" هو ما يمكن تسميته بالفحم الغريب. إنه رواسب غريبة تسقطها الطبيعة في وسط وريد له خصائص مختلفة تمامًا. إنه قابل للمقارنة فقط مع اثنين من أنواع الفحم الغريبة الأخرى المستخرجة في إلينوي - Assumption و Murphysboro. لكنها تختلف تمامًا عن أي منهما. لديه ميول الاحتراق الحر لكليهما ومع ذلك فهو أصعب وأقوى من أي منهما. لتوصيفه بشكل أكثر دقة ، إنه الفحم الذي يسود فيه الكربون الثابت والذي يتم فيه تقليل المادة المتطايرة - التي تنتقل على شكل دخان - إلى ما يقرب من الحد الأدنى بالنسبة للدولة. إنه أقل تقلبًا من أي من أنواع الفحم الغريبة الأخرى التي تشبهها وحدها في إلينوي.

أي أنه فحم سبرينغفيلد - يتم تعدينه في منطقة سبرينغفيلد - فقط في الهيكل. إنه ليس حقًا فحم سبرينغفيلد في مسألة الكيمياء. لها العديد من الخصائص التي تختلف تمامًا عن الفحم المستخرج في أي جزء من هذا المجال. على الرغم من صلابته وقلة نسبة المواد المتطايرة فيه ، فهو فحم حر يحترق. وهذا يعني أنه يأخذ النار بسهولة ويحترق بشدة. صلابته تجعل الكتل تتدلى معًا ، حتى في ظل حريق شديد. لا تؤدي الحرارة إلى تفتيت الكتلة ، وبالتالي تتسبب في ضياعها بسرعة. بدلاً من ذلك ، يتم تثبيته على النار بشكل جيد للغاية وهذا يجعل حريقًا دائمًا بالإضافة إلى حريق ساخن. هذا يجعل منه وقودًا محليًا أكثر إرضاءً. يفهم المرء لماذا تضع شركة Peabody Coal Company هذا الضغط الكبير على "Sherlite" مثل الفحم المحلي.

هنا تنتهي مراقبة الظروف في المنجم ويبدأ بيان شركة Peabody Coal Company. انها تقول:

"وريد الفحم هذا يقع على عمق 110 أقدام تحت السطح" - إذا كان ذلك يعني أي شيء ، فهو لا يفعل ذلك.

"العروض جيدة بشكل خاص - نظيفة ومشرقة - وتتطلب سوقًا ثابتًا بين مشترين معينين. ينتقلون بموجب عقد لمنازل التعبئة ، على سبيل المثال ، في أقصى الغرب مثل أوماها. يتم تجديد هذه العقود بمجرد إبرامها دائمًا.

"يتلاءم فحم البيض والجوز جيدًا بشكل خاص مع محطات البخار التي يتم حرقها يدويًا. وتنوع الأحجام الموجودة في هذا الخليط تجعل دوران الهواء جيدًا عبر النار ، وبالتالي يضمن الاحتراق الجيد بأقل قدر من المتاعب لرجل الإطفاء.

سيارة تحتوي على مزيج من فحم البندق والبيض المنتج في
منجم شيرمان التابع لشركة بيبودي للفحم.
"لقد ناشد الفحم المقطوع البالغ طوله ستة بوصات ويستمر في جذب تجار التجزئة الذين لديهم تجارة كبيرة للمزارعين. يحب المزارعون شراء الفحم الذي يمكن نقله إلى المنزل في أي نوع من العربات التي يجلبونها إلى المدينة ، وهذا يعني غالبًا أن يجب أن يبتعد الفحم عن الفناء في رف مفتوح. فقط الكتل الكبيرة هي التي ستلبي هذا الطلب. يتناسب فحم شيرمان ، أو فحم "شيرلايت" ، مع تلك المواصفات. ما سيلبي هذا الطلب الصارم للمزارعين سوف يجتذب تمامًا مثل بقوة للآخرين الذين يريدون فحمًا متكتلًا

"يتم نقل هذا الفحم إلى السوق بواسطة سكة حديد شيكاغو وألتون. هذا ، كما يعلم الجميع ، هو الطريق المثلث. ويمتد من شيكاغو إلى كانساس سيتي ، ومن كانساس سيتي إلى سانت لويس ومن سانت لويس إلى شيكاغو. توصيل الفحم بشكل طبيعي إلى أي نقطة على قضبانه الخاصة ، ويمكنه بالفعل توصيل الفحم إلى أي سوق على أي خط سكة حديد يتقاطع مع نهر ألتون في أي نقطة على هذا المثلث الممتد. هذا يعطي فحمًا جيدًا ، يتم تسليمه في أي مكان بسرعة وبأقل أسعار الشحن.

لم يتبق سوى رابط واحد لسد الفجوة بين أساليب تعدين الفحم التي يستخدمها المزارعون والأساليب التي أدخلتها شركة بيبودي. "Spillertown Sam" هو الرابط. قام المزارعون بنقل فحمهم إلى أعلى المنحدر بواسطة البغال. "Spillertown Sam" هو الجزء الباقي من تلك القوة المحركة الفجة. إنه بغل طويل الرأس ، طويل الشعر ، عنيد في العادة ، عمره غير مؤكد. قامت شركة Peabody Company بتقاعده للحفاظ على المقارنة بين المعدات البدائية والمستخدمة الآن لأطول فترة ممكنة.

بيان بياني لارتفاع وريد الفحم في ماريون
أثناء خروجك من منجم ماريون إلى منجم شيلبارك رقم 3 ، يتوقف السائق عند نقطة في منتصف الطريق تقريبًا إلى المنجم. هنا في ارتفاع طفيف على الأرض ، يخبرك الدليل بأنه الحد الجنوبي لحقل الفحم الجنوبي في إلينوي. شمال تلك النقطة ، مقياس الفحم ينخفض ​​باستمرار. على يسار الطريق ، يوجد أول لغم تم غرقه في منطقة "كارترفيل" الشهيرة. إلى اليمين الفتحة الثانية لهذا الفحم. لقد كانوا ، على التوالي ، Peabody رقم 1 ورقم 4 ، وقد تم العمل عليهم الآن والتخلي عنهم. كما تظهر هذه الفتحات ، هاجم المزارع-العامل الأوائل الفحم عند النتوء وتبعه أسفل المنحدر. عندما تنظر إلى هذه الآثار الخام للأوقات الخام في فحم إلينوي ، تشعر بالفطرة بأن قدميك على الأرض حيث تم صنع تاريخ الفحم الأمريكي الثوري. كان فحم كارترفيل هذا هو الذي ، من خلال إثبات احتواء الغرب على منتج عالي الجودة ، بدأ في جذب انتباه الغرب إلى الوقود الغربي. عندما تعرف كيف غيّر هذا تاريخ الفحم للأمة ، فإنك تخلع قسريًا قبعتك للمزارعين البسطاء الذين حفروا في هذه البقعة الدقيقة أدواتهم الخام في الأرض وغيروا القناة الكاملة لثاني أكبر شركة في البلاد.

قطع الوريد ذو التسعة أقدام من الفحم في منجم بيبودي رقم 3 في ماريون
لا يمكن لأي شخص الصعود إلى المنصة بجانب الشاشة في منجم ماريون رقم 3 دون أن يشعر بوجود فكرة مختلفة عن تلك التي يمكن العثور عليها في أي منجم تقريبًا. العبارة التي يبدو أنها تصفها بشكل أفضل هي أن كل قطعة من الآلات تتحرك في أماكن قريبة. الشاشات قريبة من السيارات. المزالق التي تحمل الفحم بعيدًا قريبة من الشاشات. طاولات الانتقاء قريبة جدًا من الشاشات ، ويبدو أنها امتداد لها. تعمل طاولات الالتقاط هذه على تمديد أذرع الرافعة السفلية إلى أسفل السيارة ويمكنك تقريبًا أن تتخيل أن السيارة أصبحت جزءًا من التميمة. في هذا الترتيب المضغوط ، ترى جهودًا مدروسة بوضوح تُبذل لتجنب احتمال تحطم الفحم بسبب المناولة الخشنة. وهذا بدوره يوضح حقيقة أنه يتم بذل جهود مكثفة لإعداد الفحم الحجري وتنظيفه وحجمه.

فحم الجوز يمر من الحمام إلى طاولة الالتقاط
تحتوي شاشة شاكر على أربعة أقسام عادية ، حيث تقوم بفصل الفحم إلى غربال ، وجوز ، وبيض ، وكتلة. تحت مصفاة الجوز ، يتم تشغيل ناقل خط السحب - وهو ترتيب من الألواح الفولاذية المستقيمة التي تسحب الفحم على طول قاع مجرى الصلب. عند نقطة ما على بعد حوالي خمسة وعشرين أو ثلاثين قدمًا ، يسقط الفحم حوالي ست أو ثماني بوصات في حزام مطاطي. يبدأ هذا - بزوايا قائمة على ناقل السحب - لأعلى منحدر يبلغ حوالي 22 درجة. أنت تمشي في هذا النفق الناقل لمسافة 100 قدم تقريبًا - تسلق طويل على منحدر حاد - وتجد نفسك في واحدة من أكثر مصانع غسيل الفحم إثارة في أمريكا.

يمر الفحم من الحزام الناقل إلى غربال شاكر آخر الذي يفصل فحم الجوز إلى حجمين - رقم 1 ورقم 2.

بعد ذلك ، ينتقل كل حجم إلى طاولة الانتقاء. تمامًا كما تفعل ذلك ، يتم الاستحمام بها. وهذا يعني أنه فوق نهاية الشاشة مباشرة توجد نفاثات صغيرة لا حصر لها والتي تعمل باستمرار على دفع المياه إلى أسفل على الفحم. هذا الماء له ضغط ثمانين رطلاً للبوصة المربعة ، أو خمسة وثلث الغلاف الجوي ، كما سيعبر عنه المهندسون. الضغط كافٍ لغسل كل الغبار من الفحم ، وبالتالي كشف أي شوائب في الفحم لمنظر العمال على طاولة الالتقاط. لقد رأينا أنه يعمل ويمكن أن نضمن ذلك. قطعة من الكبريت تخرج من هذا الحمام بلون أصفر لامع. يمكن لأي شخص رؤيتها. قطعة من الأردواز تأتي من تحت الماء بلون رمادي باهت عديم اللمعان. يخرج الفحم النقي من حوض الاستحمام بلون أسود لامع. يتم تكثيف جميع الألوان نظرًا لأنه يمكن للعمال على طاولة الانتقاء بسهولة فصل الأغنام عن الماعز.

طاولة الالتقاط حيث يتم تنظيف فحم البيض يدويًا
يتمركز رجلان على جانبي كل طاولة انتقاء. بحنكة ، يصلون إلى طبقة رقيقة من الفحم ويخرجون كل قطعة من أي شيء ليس الفحم. بموجب هذه الخطة ، فإن الفرصة الوحيدة للفشل هي أن الرجال يهزون رأسهم من حين لآخر ويتركون شيئًا ما يمر. راقبنا ذلك. ما فاته رجل واحد حصل على جاره.

منظر قريب لمنظر قريب لطاولة التقاط الصواميل رقم 1.
لا يزال هناك - للخوف من حدوث بعض الانزلاق - طريقة أخرى مماثلة. وهذا يعني أن الفحم يمر من طاولة الالتقاط هذه إلى صندوق ضخم يجب أن يمر منه من خلال غسيل آخر وفوق طاولة التقاط أخرى قبل تحميله في السيارة. على الطاولة الثانية ، يعمل عليها أربعة رجال آخرين.

ثم يتم إعطاء اللمسة الأخيرة في التحضير. نظرًا لأن هذا الفحم يتحرك ببطء من طاولة الالتقاط إلى السيارة ، فإنه يمر فوق شاشة شريط مائلة. من خلال هذه الشاشة يسقط أي فحم أقل من الحجم. هذه الشاشة تخدم غرضًا مزدوجًا. يقوم بتغيير حجم الفحم ويعمل بمثابة ذراع خفض لمنع الكسر. فتشنا عدة سيارات لكننا لم نجد شوائب. بدت الأحجام متسقة. لقد رأينا معدات أكثر تفصيلاً ولكننا لم نشهد المزيد من الجهود المضنية للحفاظ على سلامة التحضير.

لا يتم غسل البيض والفحم المقطوع. ومع ذلك ، يمر كل حجم فوق طاولة اختيار حيث يعمل عليها أربعة رجال يدويًا. إنهم يأخذون من الفحم كل الشوائب التي تضعها الطبيعة. أيضًا ، في نهاية طاولات الانتقاء ، يمر الفحم فوق إحدى تلك الشوائب ذات القضبان المائلة. يتم ذلك للتأكد من عدم وجود غش في الأحجام وأن الفحم يجب أن يتم إنزاله في السيارة دون أن ينكسر.

ليست هناك حاجة تذكر لإخبار عالم الفحم ما هو فحم كارترفيل. يعلمون جميعًا أنه جزء من رواسب جنوب إلينوي عالية الجودة. أولئك الذين هم على دراية أفضل يعرفون ، أيضًا ، أن السمعة التي اكتسبها فحم كارترفيل - وحقيقة أنه أصيب بخيبة أمل بشأن مسألة شراء منجم أو اثنين هناك - هي التي تسببت في إرسال الراحل إل زد ليتر للدكتور آر إس. موس ، المهندس والجيولوجي ، للبحث عن امتداد لتلك الرواسب إلى ما بعد حيث ينخفض ​​الوريد في الطرف الشمالي من مقاطعة ويليامسون. كان اكتشاف الدكتور موس أنه تم العثور على نفس الوريد على عمق منخفض في مقاطعة فرانكلين هو الذي تسبب في قيام السيد ليتر بتطوير الحقل الأخير. كان النجاح المشترك لفحم مقاطعة ويليامسون وفرانكلين هو الذي أدى إلى تطوير الرواسب الشقيقة في مقاطعة سالين.

باختصار ، يأتي منتج هذه المقاطعات الثلاث من وريد واحد من الفحم ، فقط - كان فحم كارترفيل ، أو فحم مقاطعة ويليامسون هو الذي أعطى العالم أول تقدير لجودة هذا الوقود. وهذا يؤكد بشكل لافت للنظر على هذه الحقيقة. تم افتتاح أحد مناجم كارترفيل الأولى في العقار المحدد الذي تديره الآن شركة Peabody Coal Company.
/>
منظر قريب لغسالة الرواية في منجم ماريون.
هناك ما يمكن قوله بشكل عام عن هذا الفحم. من المرجح أن يظهر أي وريد يقع بالقرب من السطح - كما يفعل كارترفيل - ، في الفحم الذي يخرج في سيارة المنجم ، عددًا قليلاً من تداخلات الكبريت والأردواز والصخور أكثر مما سيظهر في سيارة منجم الفحم التي تم إحضارها من عمق أكبر. . ومع ذلك ، فإن الأوساخ ليست "في" الفحم ولكنها تختلط معه فقط. وهذا يعني أنه في شكل شوائب حرة يمكن إخراجها من النفاخ. إزالة الشوائب هي مشكلة العامل. إذا تم إخراجها - بغض النظر عن العملية - يحصل المشتري على "فحم" جيد مثل أي منجم في أي جزء من هذا المجال. يريد مشتري الفحم ، أثناء الاستماع إلى الادعاءات المتضاربة ، أن يتذكر ذلك. أولئك الذين يقومون بتعدين الوريد الأقرب للسطح يحصلون على الفحم بسهولة أكبر ، لكنهم يعوضون عن هذه الميزة من خلال الاضطرار إلى العمل على الفحم الخاص بهم بعناية أكبر. أولئك الذين يتعمقون في الحصول على الفحم يحصلون على فحم أنظف قليلاً ، بطبيعة الحال ، لكن يجب عليهم بذل جهد أكبر للحصول عليه. هذه هي النقطة الحقيقية وراء غسالة Marion حيث تقوم شركة Peabody بإزالة الشوائب ولا تمنح المشتري شيئًا سوى الفحم النظيف ذي الجودة العالية. عندما يقال كل شيء ، هذا هو الغرض الوحيد من الإعداد على أي حال.
/>
منظر للغسالة يُظهر الرجال عند طاولات الانتقاء
تقول شركة Peabody Coal Company:
"المنجم رقم 3 في ماريون ، إلينوي ، ينتج 3000 طن يوميًا ، وينتج المنجم رقم 2 في ماريون 1800 طن يوميًا من فحم" شيلبارك ". هذا هو أفضل منتج يتم تنظيفه وحجمه بعناية - من أفضل جزء من رواسب جنوب إلينوي. هذا الفحم مهيأ بشكل جيد للاستخدام المنزلي. "شيلبارك" هو أحد أفضل أنواع الفحم في ولاية إلينوي. من الصعب بما يكفي لتحمل أي سبب يمكن استخدامه بكميات خشنة ولا يزال غير محروق في الكومة. أقل عرضة لتسخين الوبر - ربما لأنه خالٍ من أي أوساخ - من أي فحم محلي آخر عالي الجودة - عديم الدخان وغير مستبعد - بصرف النظر عن الأنثراسيت.

نحن نغطي أربعة مناجم في هذه المقالة ، كما لو خصصنا أسبوعًا لكل منجم ، كانت أكبر فترة شراء في العام قد مرت قبل أن تكتمل مقالاتنا وتكتب هذه المقالات لبيع الفحم.

تقع المناجم الأربعة المشار إليها أعلاه في مجموعة مدمجة على الخط الرئيسي للسكك الحديدية الأربعة الكبار وسي. نظام يورك سنترال.

يقع Kortkamp tipple ، أو المنجم رقم 11 لشركة Peabody Coal Company ، خارج هيلسبورو ، في منطقة الفحم الأكثر إثارة للاهتمام في إلينوي. إلى الجنوب الغربي قليلاً توجد المنطقة التي تسببت فيها المناجم التعاونية للولاية ، ومعظمها مناجم صغيرة ، في إحداث الكثير من الفوضى في الماضي في سوق الفحم في إلينوي.

إلى الشمال الغربي يوجد أكبر منجم في العالم ، في نوكوميس ، لذلك تقع هذه المجموعة من المناجم بين أصغر مناجم في الولاية وأكبر منجم وتأتي من الجنوب الغربي إلى الشمال الغربي ، الخطوات الثلاث المتتالية في تعدين الفحم في إلينوي هي واضح للعين - القليل جدًا والمعيار والأكبر.

أنت تتحول من هذا المسح الذهني الواسع لتقدم التعدين في إلينوي لتفحص النتوء في ظهرك. هناك المرحلة الثانية في كل تاريخ الفحم هذا والتي كنت تخدعها كمثال.تم بناء هذه الأعمال العليا - وتلك الموجودة في تايلور سبرينغز عبر الطريق - قبل أن يبدأ مهندسو التعدين والبناء في إثارة إعجابهم في حقل الفحم في إلينوي. إنه هيكل قرفصاء به كل شيء محكم بإحكام. أنت متأكد من أنه يجب أن يكون قد تم بناؤه من قبل إحدى تلك الشركات المتعاقدة التي بنت تلك الجسور القديمة المعبأة أو المغطاة التي نتذكرها جنبًا إلى جنب مع ذكريات الطفولة. بالمقارنة مع التموجات الأكثر حداثة ، يبدو هذا الهيكل ثقيلًا وبطيئًا. ما زلت مقتنعًا بأنها صلبة وستظل قائمة حتى يتم إنتاج الفحم. هذا شيء.

قريبًا ستضطر إلى تغيير أحد هذه الآراء. يخبرك الإحصائيون أن هذا المنجم يمكنه إنتاج 2500 طن من الفحم يوميًا. إنه ليس منجمًا بطيئًا بعد كل شيء.

أيضًا ، تخبرك عيناك أنها تصنع جميع أحجام إلينوي المفضلة وأن كل حجم يتم تنظيفه وفقًا لمعيار Peabody. وهكذا ، مرة أخرى ، ثبت أن المظاهر خادعة.

منظر لأهم أعمال منجم بيبودي رقم 2 في ويت.
أعلى خط السكة الحديد على بعد أميال قليلة ، في ويت ، تجد آخر من تلك التموجات القديمة التي تم تجاوزها - فيما يتعلق بآليتها الداخلية - وفقًا لفكرة بيبودي. تم رفعه فوق المنجم الأصغر للاثنين في ويت ، ولكن بمجرد ارتفاع طفيف عن الأرض ، ترى مصنعًا جديدًا. من الواضح أن مهندسي البناء لديهم كلمتهم ليقولوا عن هذه الأعمال العليا. لديهم الخطوط العريضة المزخرفة التي توحي بالسرعة في جميع المصانع الجديدة. يحصل هذا المصنع على السرعة أيضًا ، لأن هذا المنجم ينتج 3500 طن من الفحم في اليوم - عندما تكون طلباتك ثقيلة بما يكفي لفرض ضرائب على سعتها الكبيرة.

يمنحك هذا في لمحة واحدة الصورة المادية وتاريخ القسم. في عقلك ، توجد ثقوب غوفر في الجنوب الغربي المنجم القديم في ويت ، المناجم الأحدث ولكن الأقدم في هيلسبورو والمنجم الحديث في ويت. عند رؤية هذا الأخير في الضوء الأبيض الساطع للممتلكات القديمة ، فأنت على استعداد لتقدير النباتات في Nokomis و Kincaid ، والتي ستتم زيارتها قريبًا. في هذه الأثناء ، من الجيد أن نتذكر هذا: لن تجد أي شيء في أمريكا خارج إلينوي وبضعة أماكن في إنديانا تقترب من نوكوميس وكينكيد. المناجم في هيلزبورو وويت - من حيث الأسلوب - ترقى إلى مستوى مصانع الفحم الحجري في أمريكا. في التحضير ، هم متقدمون بفارق كبير عن أي شيء ستجده شرق خط أوهايو-إنديانا أو جنوب نهر أوهايو.

شاشة شاكر التي يتم تحضير فحم ويت عليها
في هذه المنطقة الضيقة - في جنوب غرب مقاطعة مونتغمري ، إلينوي - تمتلك شركة Peabody Coal Company أربعة مناجم بطاقة يومية تبلغ حوالي 10000 طن. من هذا المحصول: ويت رقم 1 ، 1800 طن ويت رقم 2 ، 3500 طن كورتكامب ، 2500 طن وتايلور. الينابيع 2500. عشرة آلاف طن من الفحم ستملأ 250 عربة قطار حديثة الحجم. ستشكل هذه السيارات ثلاثة من أكبر القطارات التي يمكن نقلها ، حتى فوق منطقة مستوية ، بواسطة خط سكة حديد حديث أكثر كفاءة.

باستثناء Witt رقم 2 - إنه منجم Peabody رقم 11 - لذلك لا يوجد شيء خاص بجمال نباتي لصرف الانتباه عن جودة الفحم. هناك ما يمكن قوله: إن شركة Peabody Company - وهي خاصة بأهم أعمالها - لم تقم بأي من هذه المناجم التي تم شراؤها جميعًا وهي جاهزة من الآخرين. في ذلك الوقت ، تم الحصول عليها ولم يكن هناك مثل هذا الطول من العمر أمام أي واحد منهم لضمان بناء أي tipple جديد. ومع ذلك ، كان هناك الكثير من الفحم الجيد تحت الأرض للسماح للآخرين بالذهاب إلى المناجم. لذا اشترت شركة بيبودي الفحم وأخذت النباتات كما وجدتها.

نظرًا لأنه كان من أجل الحصول على الفحم الذي اشترته شركة Peabody Company ، فسوف نطلب منك السير في الفناء حيث تقف بعض السيارات محملة جاهزة للسوق. نريد ، لبعض الوقت ، أن نتحدث عن الجودة.

قبل بضع سنوات ، وقعت شركة Peabody Coal Company عقدًا لتوصيل كمية معينة من الفحم إلى المدارس العامة في شيكاغو. لم تكن تمتلك مناجم Witt في ذلك الوقت ولكنها اشترت بعضًا من ذلك الفحم للتقديم على عقد المدرسة هذا. سرعان ما اكتشف أن المهندسين في المدارس التي ذهب فيها هذا الفحم - يتم تحفيزهم باستمرار من قبل مجلس التعليم ، الذي تحفزه الصحف ، التي يحفزها الجمهور - كانوا راضين تمامًا عن ذلك طوال فصل الشتاء القاسي . في المدارس الأخرى التي تم شحن الفحم الأخرى إليها ، لم تكن النتائج مرضية تمامًا. كان هذا بمثابة إصبع يشير إلى الجودة. لقد ترك انطباعًا لا يمحى على اهتمامات Peabody الذين يبحثون عن الفحم الجيد.

جددت الشركة عقد مدرسة شيكاغو في العام التالي. وضعت الفحم Witt في المزيد من المصانع. وكانت النتيجة رضا عدد متزايد من مهندسي المدارس. كان هذا دليلًا على جودة معينة في الفحم ، لكنه لم يكن ما يمكن اعتباره حاسمًا. مدارس شيكاغو ، بشكل رئيسي ، كبيرة وفي محطات التدفئة فعالة. تلك التي تم فيها حرق الفحم Witt مجهزة بموقد منخفض السحب. في هذه المصانع يتم دفع المادة المتطايرة للأسفل عبر طبقة الوقود ويتم حرقها مع الكربون الثابت. تم الاعتراف بأن ما سيفعله الفحم في الوقواق الفعال ليس دليلاً على ما سيفعله في المصانع الأخرى. لإثبات الجودة بشكل أكبر ، جربت Peabody Coal Company الفحم في مدارس أخرى تقع في جميع أنحاء الغرب والشمال الغربي. أينما ذهبت ، كان يتم إجراؤها بنفس الفعالية ، إلا أنها لم تظهر بعد فشلًا في مبنى مدرسة عامة.

عندما تحاول تفكيك هذا الفحم المثير للاهتمام ومعرفة سبب عمله كما هو ، تجد أن مهمتك كبيرة جدًا بالنسبة لك لا توجد قواعد يجب اتباعها. سيخبرك مهندس الوقود أن هناك ثلاثة أشياء فقط ستجعل الفحم يحترق جيدًا. أولهما أن الفحم يجب أن يكون خاليًا من الأوساخ - وأن النار لن يكون لها ما تشغل نفسها به سوى الفحم. والثاني هو أنه في الفحم يجب أن يكون هناك غلبة للكربون الثابت بحيث تكون المادة المتطايرة أو الدخان بكمية يمكن للفرن التعامل معها بسهولة. والثالث - إذا كان الفحم عالي التقلب - هو أنه يجب أن يكون هناك حجم دقيق للقطع بحيث يكون هناك مساحة بين القطع لدوران حر للهواء ليختلط مع المادة المتطايرة - أو الغاز - أحرقه.

هذا الفحم Witt نظيف بشكل غريب ، لكنه في هذا الصدد لا يتوافق إلا مع مواصفات مهندس الوقود للفحم الحر المشتعل. ومع ذلك ، فإن الحقيقة هي أنها تحترق بحرية. الحقيقة والنظرية ، لا تتفق مما يجعل هذا فحمًا غريبًا.

إنه فحم نظيف بطبيعته. عندما تم رمي هذا الفحم ، لم يتم إلقاء الكثير من الأوساخ في الخليط لتشكيل وريد الفحم. ما زحف الأوساخ إلى الفحم في العصور السابقة تم إزالته من قبل الرجال الذين كانت شركة Peabody Company مركزًا على tipple الحديث. إذن ، لا توجد أوساخ تؤخر الاحتراق.

ومع ذلك ، في هذه المرحلة ، يخرج الفحم عن مواصفات المهندسين. يتم إنتاجه في منطقة تكون فيها جميع أنواع الفحم عالية إلى حد ما في المواد المتطايرة. في هذا الصدد يتوافق مع الفحم المجاور. ومع ذلك ، يمكن حرقها بسرعة أو ببطء ودون إهدار بإرادة المهندس. هذا ، سيخبرك الرجل العلمي أنه غير معتاد تمامًا. يقول إن الغاز يتطاير بسرعة ويجب أن يتم التقاطه وحرقه بسرعة إذا كنت تريد تجنب الهدر. هذا ، تلقائيًا ، في الفحم العادي ، إما نار ساخنة أو مهدرة. حيث يختلف فحم ويت أنه يلقي غازه ببطء. هذا يجعل من السهل السيطرة عليها.

شوهد بعض فحم ويت من مسافة قريبة.
وقد حظي هذا بالفضل في المدارس في جميع أنحاء الغرب.
كما يحترق فحم ويت بحرية عند تكسيره إلى قطع صغيرة كما يحدث عندما يكون متكتلًا أو عندما يكون هناك خليط من الكتل والغرامات الدقيقة. هذا تناقض واضح يمكن تفسيره بسهولة. هذا التفسير هو:

لا فرق ما هو حجم قطعة من هذا الفحم عندما يتم وضعها في النار فهي بحجم واحد عندما تحترق. وهذا يعني أن الفحم يتفكك تحت تأثير النار إلى قطع منفصلة لا حصر لها ، يمكن مهاجمة كل منها بالنار. هذا الفحم لا يندمج أو يندمج على الشبكة ، لكن كل قطعة تحتفظ بهويتها وتصبح مركز الاحتراق الخاص بها. هذه الخاصية ، جنبًا إلى جنب مع حقيقة أن الغاز ينطلق ببطء ، تجعله فحمًا يسهل التعامل معه.

وبالتالي ، إذا كنت تريد نارًا ساخنة أثناء استخدام فحم Witt ، فكل ما هو مطلوب هو السماح بدخول المزيد من الهواء. إذا كنت تريد حريقًا بطيئًا ، فأنت لا تسمح بدخول الكثير من الهواء. هذا الفحم يحترق ، على غرار فحم الكوك. إنه وقود طبيعي بكل خصائص الوقود الذي يجب أن يمر بعملية تصنيع باهظة الثمن للحصول على هذه الميزة.

هناك حقيقة ملفتة للنظر وهي أن الفحم المقطوع يحترق وكذلك الأحجام الدقيقة وأن الحشوات تحترق وكذلك الكتلة. لذلك ، فهو ليس فحمًا منزليًا ولا فحمًا بخاريًا ، فهو كلاهما.

عند الحديث عن الفحم Witt ، فإن المنجمين متصلان تحت الأرض. لذلك ، هو نفس الفحم الذي يأتي من كلا العمودين. ليس من الضروري الخوض في الفحم المنتج في Kortkamp أو مناجم Taylor Springs. إنه نفس الفحم الذي يتم استخراجه في Witt وبالتالي له نفس الخصائص. هناك اختلاف طفيف في الهيكل فقط. تتمتع العروض في Kortkamp بسمعة طيبة بشكل استثنائي - ربما تكون أكبر تافهًا. في تايلور سبرينغز ، يعد الفحم المقطوع أصعب قليلاً من ذلك المنتج في المناجم الأخرى ، فإنه سيواجه استخدامًا أكثر قسوة.

تقع المناجم الثلاثة على سكة حديد شيكاغو وإلينوي ميدلاند ، التي تربط بين بالتيمور وأوهايو ساوثويسترن ، واباش ، وإلينوي سنترال ، وشيكاغو وألتون ، وسيتم توسيع إلينوي ميدلاند هذه قريبًا للاتصال بشيكاغو وشمال غرب شمال غرب الولايات المتحدة. شيكاغو وبرلنغتون وأمبير كوينسي ونظام إلينوي للجر. هذا يعطي وسيوفر وسيلة نقل مباشرة لآلاف القرى الصغيرة والمدن الكبيرة والصغيرة في جميع أنحاء الشمال والشمال الغربي والغرب.

أسعار الشحن منخفضة مثل تلك التي يتم فرضها الآن على أي فحم شائع الآن في إلينوي أو إنديانا.

عمود الهواء الحديث والهروب في منجم بيبودي رقم 7 في كينكيد.
لإظهار مدى غرابة هذا الموقف ، يمكن القول أن متوسط ​​المنجم يخدمه ناقلة واحدة ، ويتم تقديم منجم محظوظ من قبل اثنين ، ولغم غير عادي يحتوي على ثلاثة مناجم Peabody بها أربعة منافذ وفي الوقت الحالي سيكون بها سبعة.

تمت الرحلة إلى هذه المناجم في 25 يوليو. كان من الواضح ، في غضون ساعة ، أن البصيرة هي الفكرة الرئيسية لهذه الخاصية. ومن البراءات أيضًا وجود سبب وجيه للتخطيط الحكيم. تم مسح خط السكة الحديد الذي تم إنشاؤه لنقل هذا الفحم إلى السوق لربطه بالمناجم الموجودة لتمتد إلى المناجم الآن خارج أي من طرفيه ، وللتواصل مع المناجم التي سيتم تطويرها لاحقًا. وبالتالي فإن التخطيط هو بعد نظر.

هناك ، في الكتلة التي غرقت فيها مناجم بيبودي ، 50000 فدان من الفحم. تم شراء هذا لأنه كان من السهل أن نرى أن الوقت قد اقترب عندما يعرف الناس الكثير عن حرق الفحم أكثر مما يعرفونه اليوم. ثم يريدون الفحم الذي يتحرك بأقل معدل شحن. إن الحصول على مساحة كبيرة من الفحم الجيد في المركز الجغرافي لسوق كبير هو بعد نظر

تم إنشاء المصانع لخدمة الظروف الحالية بشكل جيد ، ولكن لخدمة الظروف المستقبلية بشكل أفضل. إنها ليست كبيرة جدًا حتى اليوم ، ولن تكون صغيرة بعد عقد أو نحو ذلك. هذا أيضا بعد النظر. بالإضافة إلى ذلك ، تم اختيار موقع المدينة في وسط هذه المساحة ويجري الآن بناء بلدة كينكيد. سوف يأوي العمال اللازمين الآن ويمكن أن يتوسع لإيواء ، في موقع مركزي ، عمال الغد.

انظر: كينكيد ، مقاطعة كريستيان ، إلينوي
مدينة الفحم الجديدة بيبودي في إلينوي

ولكن لماذا تسأل كل هذا التفكير المستقبلي؟ لماذا هذا الجهد لجعل الغد غير مؤكد يسير بسلاسة؟ الجواب سهل. الشركة تؤمن بالفحم وهي متفائلة بمستقبل القسم الذي يحيط بهذه المجموعة من المناجم. يقاس هذا الإيمان ، بطريقة ما ، بـ 50000 فدان من أرض الفحم الخاضعة للسيطرة. بطريقة أخرى ، يتم قياسه من خلال نقطتين يجب ، مع آليتهما المتقنة ، ومنازل قوتهما ، وما إلى ذلك ، أن تكلف كل منهما ما يقرب من 500000 دولار لكل منهما. يتم قياسه بطريقة أخرى عن طريق سكة حديدية لا بد أن تكلفتها ، إذا اكتملت ، في حدود 40 ألف دولار إلى 50 ألف دولار للميل الواحد. تم دفع هذه النفقات الهائلة من قبل رجال الأعمال الذين اعتادوا على تطوير أراضي الفحم. لم يكونوا يخمنون أنهم يعرفون. الغرض الحالي هو العثور على ما يعرفونه.

إحدى نباتات بيبودي في كينكيد ، الكلمة الأخيرة في كفاءة التعدين.
يمتد سكة حديد شيكاغو وإلينوي ميدلاند من أوبورن تقريبًا شرقًا إلى تايلورفيل. قبل أن يتم تمهيد الأرض ، كان المهندسون قد استكشفوا المنطقة بأكملها باستخدام التدريبات الأساسية. كانوا يعرفون الخصائص الكيميائية للفحم وكذلك ظروف التعدين التي يمكن مواجهتها. كشفت هذه الاستطلاعات الأولية هذه الحقائق:
يبلغ متوسط ​​سمك الفحم سبعة أقدام.
السقف من الحجر الجيري أو لائحة صلبة.
الأرضية من الحجر الجيري أو الطين الصلب.
الفحم نظيف بشكل طبيعي ما عدا هنا وهناك تدخلات من "ظهور الخيل" - صخري للتزاوج - والتي ، مع ذلك ، يمكن قطعها بواسطة آلات التعدين.

يعرف أي رجل منجم أن هذه ظروف تعدين مثالية ، باستثناء "صهوة الجياد". المشكلة الحقيقية الوحيدة هنا هي أن تأخذ من الفحم أجزاء "صهوة الجياد" التي ، أحيانًا ، يقوم عامل المنجم بتحميلها في سيارته. بمعرفة هذه الأشياء ، كنا نشعر بالفضول بشأن المصنع الذي تم بناؤه لإعداد هذا الفحم. لماذا ، كما تقول ، مثل هذا التخطيط الدقيق لتنظيف الفحم الذي لا يمكن أن يكون متسخًا عند تعدينه؟ هذا ما أردنا معرفته. إنه يفسر فضولنا حول هذه النباتات.

في رحلتك إلى مناجم كينكيد ، مرت سيارتك بمزارع تم الاعتناء بها جيدًا بمنازلها وحظائرها المبنية جيدًا. مع العلم أنك على وشك زيارة منجم فحم ، فأنت تقول إنه يجب أن يكون شيئًا غير معتاد يتناسب بشكل صحيح مع هذا المنظر الطبيعي. ثم تحصل على فرصة لإجراء مقارنات. لقد وصلت إلى منعطف في الطريق وأثناء قيامك بالدوران حوله ، هناك ارتفاعات فوق المناظر الطبيعية مما لا شك فيه أنه أحد أجمل أعمال المناجم التي تم تشييدها على الإطلاق. هذا هو رقم 7 في Kincaid و رقم 8 على مسافة أبعد بقليل هو التوأم. تقول لا إراديًا أن هذا كلب رمادي في مجال التعدين. لديها سرعة ، يجري بناؤها من أجلها ، ولكن شيء أكثر من ذلك. أنت لست بخيبة أمل. تتناسب الحلمة مع محيطها.

أنت تتسلق الحلمة في غرفة الشاشة. كل شيء جديد ونظيف ، يتم طلاؤه باللون الأحمر الباهت. وهذا يبرز حقيقة أن هذا التمثال الكامل ليس أكثر من مزيج ذكي من الألواح الفولاذية. هذا يعطي قوة دون الخرقاء ويضيف ديمومة تفوق أي شيء في مجال التعدين.

إحدى الرافعات الكهربائية كينكيد - نموذج للكفاءة
بالنظر إلى شاشة شاكر الطويلة ، تصدم هنا حقيقة أن هذه الآلية أكثر إحكاما من تلك الموجودة في ماريون. ربما يعتبر الرجل الذي بنى مصنع ماريون أن المتدرب يعمل في حين أن المصنع في كينكيد هو نتاج خبير متخرج. لا يوجد ، على الأقل ، شبر من المساحة الضائعة في كينكيد.

لا يُسمح للفحم بالسقوط مباشرة في السيارة حتى لو تم تخفيف الغرز عن طريق خفض المزالق. يتم تمرير الجوز والبيض والفحم المقطوع فوق المزالق إلى طاولات الانتقاء. في كل هذه العمليات ، يكون سقوط الفحم لطيفًا جدًا لتجنب الكسر. تميل المصافي جهة الغرب بزاوية طفيفة وتميل المزالق المنخفضة إلى الشرق بالدرجة. لا يوجد انخفاض حاد في الفحم في أي مكان.

تعتبر طاولات الانتقاء من أدوات الدقة. وهي مصنوعة من صفائح فولاذية ضيقة وطويلة ملحومة بترتيب سلسلة لا نهاية له تدور حول براميل صغيرة في كلا الطرفين. هذا يحمل الفحم المنتشر في طبقة رقيقة مباشرة تحت أعين أربعة عمال ، اثنان على كلا الجانبين. فالرجل يرى ويستخرج كل نجاسة. تعمل طاولات الانتقاء هذه بزوايا قائمة على الشاشة ويتمتع الرجال أثناء العمل بأفضل إضاءة ، كونهم تحت الغطاء ولكنهم لا يزالون في العراء تقريبًا.

فوق وعبر طاولات الانتقاء ، يتم تشغيل سير ناقل يتم وضع كل قطعة من المواد الغريبة عليه وحملها إلى ما بعد نهاية الفتحة وتودع في قادوس.

تذهب تحت الأرض لإلقاء نظرة على الفحم الذي تتحمله شركة Peabody لتنظيفه. هنا تنتظرك مفاجأة. إنه ليس فحمًا قذرًا بعيدًا عن ذلك. يتكون السقف بشكل رئيسي من الحجر الجيري. لذلك ، لا توجد فرصة حتى أن التعدين المتهور سوف يسقط جزءًا من السقف ليتم تحميله في السيارة. أيضا ، لا يوجد إطلاق نار على المواد الصلبة. يتم استخراج الفحم بواسطة الآلة. كل شيء يتم بواسطة الآلات. لم يكن هناك بغل تحت الأرض. الأرضية إما من الحجر أو من الطين شديد الصلابة والجافة. أيضًا ، تترك الآلات بضع بوصات من الفحم في القاع. لا يستطيع عامل المنجم أن يجرف في الفحم جزءًا من السقف أو الأرض ، لأن مجرافه لا يمكن أن يصل إلى أي منهما. لذلك ، لا تضع هذه الشركة الأوساخ - عن طريق التعدين الإهمال - في الفحم في الغرفة وتسميه فضيلة لإزالته مرة أخرى على الحلبة. توجد طاولات الانتقاء ليس للتراجع عن ما فعله عامل المنجم ولكن لاستخراج الأوساخ التي وضعتها الطبيعة في الفحم نفسه. يحتوي كل الفحم على بعض من تلك الأوساخ.

القاع الرئيسي في منجم كينكيد ، يُظهر الظروف الاستثنائية
بجانب الشاشة يقف رئيس قفص الاتهام. يراقب تدفق الفحم في كل دقيقة من كل ساعة عمل في اليوم. إذا رأى حمولة سيارة قذرة من الفحم تنزل على الشاشة ، فإنه يشير على الفور ويوقف آلية المنجم بالكامل. عندما يتم إيقاف الشاشة ، يتم تغريم عامل منجم أو - إذا كانت هذه هي المخالفة الرابعة - يتم تسريحه. يعد هذا تنقيحًا لإعداد خاص بشركة Peabody.

يمكنك وضع دبوس هنا لتحديد نقطة حيوية. الفحم المشحون بعيدًا عن مناجم كينكايد نظيف. لا يمكن أن تساعد في أن تكون نظيفًا. فتشنا عدة سيارات. تمت إزالة جميع الشوائب حتى من الفحم الأصغر.

أما الفحم. كلا المناجم جديدة. لم يكن هناك وقت لإعطاء هذا الفحم اختبارًا عمليًا شاملًا في ظل مجموعة متنوعة من الظروف. ومع ذلك ، كانت الخصائص الكيميائية للفحم معروفة قبل بدء التعدين ، بالإضافة إلى أنه اجتاز أحد أصعب الاختبارات العملية في أمريكا ، فقد تم اختباره جيدًا تحت الغلايات حيث الظروف الأكثر صعوبة. وهذا يعني أنه في بعض محطات الضغط العالي ، يجب حمل حمولة متغيرة. يكون هذا الحمل متوسطًا أو صغيرًا في هذه الدقيقة ، ولكنه كبير أو مفرط في اليوم التالي. لتلبية الطلب على هذا النحو ، يجب على صاحب المصنع القيام بأحد شيئين. يجب أن يكون لديه آلات بيت طاقة إضافية ليبدأ العمل عند الضرورة ، أو يجب أن يكون لديه فحم يحترق بشكل أسرع تحت السحب.

تم تركيب فحم كينكيد في هذه الظروف. لقد اجتمع الاختبار وتجنب الازدواجية غير الضرورية للآلات.

هذا يعطي رسم تخطيطي للفحم. يحترق بشكل معتدل تحت مسودة صغيرة. يحترق بسرعة في ظل مسودة قوية. إنه وقود سريع الاستجابة.

الفحم في تلك المساحة التي غرقت فيها مناجم بيبودي في المقاطعة المسيحية هو أصعب قليلاً من ذلك الموجود في مقاطعة مونتغومري ، ولكن ليس بنفس الصعوبة التي تم العثور عليها في شيرمان. سوف يقف إذا لزم الأمر قدرًا كبيرًا من الاستخدام القاسي.ومع ذلك ، عندما تتعرض للنيران ، فإنها تنقسم إلى جزيئات صغيرة - الفحم الذي لا ينقسم بنفسه إلى حد كبير هو إما فحم فحم أو فحم معرض للكلنكر - والتي تهاجمها النيران بسهولة. في هذه الحالة المنقسمة ، ستؤدي إضافة مسودة إلى نشوب حريق سريع وساخن. هذه الجودة تجعلها مناسبة بشكل خاص لمحطات البخار عالية الضغط التي ترغب في الحصول على المزيد من الطاقة من غلاياتها.

الكهرباء هي الطاقة الوحيدة المستخدمة في كلا منجمي كينكيد
نفس الجودة التي تجعل من Kincaid فحم بخاري رئيسي لمحطات البخار عالية ومنخفضة الضغط تجعله فحمًا منزليًا أو منزليًا رئيسيًا. وهذا يعني أن صاحب المنزل يمكن أن ينظم مسودته بسهولة. باستخدام فحم كينكيد ومن خلال تنظيم مسودته ، يمكنه الحصول على أي نوع من النار يريده. تكمن ميزة إضافية في حقيقة أن مناجم فحم كينكيد كبيرة ومتكتلة. إنه خالي بشكل خاص من الشوائب بسبب الحالة الرائعة للسقف والأرضية والتنظيف الدقيق الذي تم إعطاؤه على طاولة الالتقاط. كل هذه الأشياء يجب أن تجذب بقوة تاجر التجزئة. تجار التجزئة - بشكل عام - لم يكونوا على دراية جيدة بهذا الفحم لأن المناجم جديدة. ومع ذلك ، حيث قاموا بتجربته قاموا بشراء المزيد منه. يعجبهم ذلك بسبب كتلته القوية الكبيرة الحجم لحجمه الدقيق لنظافته الطبيعية والاصطناعية ، وطريقة اشتعاله في نطاق المطبخ ، في الشبكة المفتوحة أو في الفرن. لقد أحبوا ذلك على وجه الخصوص لأنه سيصمد بين عشية وضحاها بدون تيار هوائي ، أو يمكن جعله يحترق بسرعة تحت تيار قوي.

الجزء الداخلي لمحطة الطاقة بمنجم بيبودي رقم 8 في كينكيد

يقع منجم نوكوميس في شيكاغو وشرق إلينوي وخط سكة حديد بيج فور ، في نوكوميس ، في مقاطعة مونتغومري ، إلينوي. تنتج من خلال عمود واحد 8000 طن من الفحم يوميًا. هذه القدرة الإنتاجية تجعل منه أكبر منجم على وجه الأرض. قيل في المقال الأخير إن كل منجم كينكيد ، بسعة 4000 طن في اليوم ، هو بحجم أي منجم في إلينوي. يمكن لمنجم نوكوميس ، الذي تبلغ طاقته الإنتاجية 8000 طن في اليوم ، القيام بنفس قدر العمل الذي يقوم به المنجمان في كينكايد ، وبالتالي أي اثنين من أفضل المناجم في إلينوي. يعمل هذا المنجم بسعة 200 يوم فقط في السنة ، ويمكن أن ينتج 1600000 طن في السنة. باستخدام 100000 طن كعامل أمان ، يمكن لهذا المنجم أن ينتج بسهولة 1500000 طن في السنة. وهذا يعني أنه من خلال العمل لمدة أربعة عشر يومًا أقل في السنة ، يمكن لهذا المنجم أن ينتج كمية من الفحم تعادل إنتاج أكبر منجمين في عام 1913. لا توجد مناجم في مكان آخر يمكن مقارنتها بحجمها. للحصول على حمولات مماثلة في ولايات أخرى ، من الضروري مقارنة منتج الشركات بأكملها التي تعمل في العديد من المناجم. كل هذا يتم عن طريق تحريك الفحم من خلال مدخلين رئيسيين ، ورفعه من خلال عمود واحد وتحضيره على طرف واحد.

من دون التأكيد غير المبرر على حجم الفحم الذي يمكن سكبه من هذا المنجم ، هناك حقيقة لافتة للنظر وهي أن يتم إخراجها. تقوم Nokomis بتعدين 8000 طن يوميًا إذا تم تحميلها في عربات السكك الحديدية التي يبلغ وزنها 40 طنًا ، فستملأ 200 منها. هذا العدد من السيارات إذا تم تكوينه في قطار واحد - السيارات التي يبلغ طولها 40 قدمًا - ستجعل قطارًا يبلغ طوله حوالي ميل ونصف.

يوجد في المنجم مساحة لتخزين ستين مفرغة وستين سيارة محملة. يتم إضافة المزيد من مساحة التخزين. في نوكوميس ، على بعد مسافة قصيرة ، يوجد للسكك الحديدية ميل إضافي ونصف من المسار المخصص حصريًا لهذا المنجم. هذا أيضا يتم تمديده. لا يوجد خطر من أن يؤدي نقص مرافق المسار إلى نفاد عدد السيارات في هذا المنجم.

بالمناسبة ، يقع هذا المنجم في وسط واحدة من أغنى مناطق الزراعة والتصنيع في أمريكا. يصل هذا الفحم إلى هذه المراكز السكانية والمصانع بمعدل منخفض كما هو مشحون على أي فحم شائع الآن في إلينوي أو إنديانا.

المعدل المنخفض يعني تكلفة الفحم منخفضة للمشتري. يجب أن يعني الإنتاج الكبير تكلفة منخفضة للإنتاج ، كما ستشير دراسة الظروف تحت الأرض. تنزل من خلال عمود عملاق. يبلغ عرضها عشرة أقدام وطولها ثمانية وعشرون قدماً. إنه كبير بما يكفي بحيث يعمل فيه قفصان يحمل كل منهما سيارتين جنبًا إلى جنب. تحمل هذه السيارات من 6500 إلى 7000 رطل لكل منها ، أو ثلاثة وربع إلى ثلاثة أطنان ونصف. يبلغ عمق العمود 640 قدمًا ، لكن الأقفاص تجعل هذه السرعة تصل إلى السطح كل دقيقة. يمكنهم بالتالي رفع تسعة عشر ونصف إلى واحد وعشرين طنا في الدقيقة.

يشير الرجال الثلاثة إلى مدى عرض العمود الذي يرفع 8000 طن في اليوم

الهدف من هذا التركيز على الحجم والسرعة هو أن نوكوميس منجم رخيص أو منخفض التكلفة. على سبيل المثال ، من الممكن تمامًا في نوكوميس إنتاج الفحم بخمسة عشر سنتًا للطن أقل مما يمكن إنتاجه في أي منجم آخر في إلينوي أو في العالم. هذا يرجع إلى حقيقة أنه منجمين في واحد ، مع نفقات عامة واحدة فقط.

في أواخر شهر يوليو ، زار كاتب هذا المقال هذا المنجم. زحف في كل زاوية وركن من tipple و power house و machine shop. حتى أنه دخل في الأساس المخرم الذي يدعم الآلات الكهربائية ، ورأى كيف تم إجراء الأسلاك وكيف يتم إصلاحها. نزل تحت الأرض ورأى كل شيء - حتى غرفة الاستراحة للرجال وورشة الإصلاح تحت الأرض. وخلص إلى أن الرجال الذين بنوا هذا المنجم لم يكونوا مهووسين - كما قد تفترض بفكرة الرخص من خلال السرعة. على العكس من ذلك ، إذا كان لديهم هوس للتنظيف وتغيير حجم سرعة الفحم وتكلفة الإنتاج المنخفضة ، لكن يجب الحصول عليها فقط بعد إيلاء أقصى درجات الاهتمام لدقة التحجيم والتنظيف الشامل للمنتج . هذه هي الفضيلة العظيمة لهذا النبات. يمكن أن تحصل على سرعة هائلة ولا تحصل عليها. تحصل على إنتاج ضخم. في نفس الوقت ، يتم التعامل مع كل قطعة من الفحم بهذه العناية التي سيتم إعطاؤها إذا تم إنتاج 100 طن فقط. تخضع كل عربة منجم من الفحم لإشراف شخصي وفرد في أكثر من عشرة أماكن.

من الواضح أن شركة Peabody Coal Company واجهت المشكلة أولاً في بناء مصنع يقوم بأشياء كبيرة بسرعة ويقوم بها تلقائيًا. بعد بناء المصنع الكبير وبعد التأكد من كفاءته من خلال الاختبارات العملية الصعبة ، تم أخذ الحجم والسرعة كأمر مسلم به. هذا بعيدًا عن الطريقة التي ركزت بها الشركة على تقديم التنظيف والتحجيم بنفس العناية التي تتمتع بها في مصانعها الأخرى والأصغر.

على سبيل المثال ، إذا كنت تريد أن تعرف كيف تقدر التنظيف الدقيق ، فمن المقترح أن تتسلق القمة وتتخذ موقفًا بجانب الشاشة العملاقة. هذه هي أكبر مساحة من الألواح الفولاذية المثقبة التي يمكن رؤيتها في أي منجم ، حيث أن لديها ضعف العمل المطلوب القيام به مثل أي شاشة من هذا القبيل ، يجب أن تحجم سيارتين من الفحم في وقت واحد. للسماح لهذين تيارين من الفحم بالعمل جنبًا إلى جنب ، تكون هذه الشاشة عريضة جدًا حيث يبلغ عرضها 12 قدمًا.

The Dock Boss بجانب الشاشة العملاقة في منجم نوكوميس
هناك في الغبار والأوساخ تصادف رئيس قفص الاتهام. هو دائما على أهبة الاستعداد. يوجد في كوعه زر كهربائي يرسل إشارة في نفس الوقت إلى الرجال عند قواديس الوزن وإلى الرجل الذي يتحكم في الجهاز الكهربائي بالكامل فوق الأرض. إذا رأى رئيس الرصيف على تلك الشاشة حمولة سيارة منجم من الفحم لم يتم تنظيفها تحت الأرض وفقًا لمعيار Peabody ، فإنه يضغط على الزر الكهربائي ويتوقف كل شيء على الفور. عندما يتم إيقاف شاشات شاكر ، يتم إبطاء كل شيء يعود إلى وجه العمل حتى يتمكن رئيس الرصيف ، بموافقة عامل الشيك ، من فرض عقوبة على عامل منجم واحد لتحميل سيارة قذرة من الفحم.

أنت لا تقدر ما يعنيه هذا التأخير حتى تعود إلى ما قيل عن حجم وسرعة النبات. ثم تتذكر أن كل قفص يحمل سيارتين من الفحم ، تحتوي كل منهما على ثلاثة أطنان ونصف ، وأن كل قفص يجب أن يقوم بثلاث رحلات ذهابًا وإيابًا في الدقيقة إذا كان هذا المنجم سينتج 8000 طن يوميًا. سيستغرق إيقاف هذا الجهاز وتشغيله وفحص السيارة من دقيقتين إلى خمس دقائق.

يجب أن يكون الرجال المسؤولون عن هذا المصنع ، والمسؤولون عن تشغيله ، حريصين بشكل غير عادي على التحضير النظيف للفحم وإلا لن يذهبوا إلى حساب إيقاف المصنع بالكامل - وبالتالي يجعل من المستحيل تحميل أربعين إلى 100 طن من الفحم - قد يتم تغريم عامل منجم واحد خمسين سنتًا أو دولارًا واحدًا أو دولارين لإرسال سيارة قذرة من الفحم إلى الأعلى. ومع ذلك ، هذا ما تم فعله.

تستقبل شاشة شاكر Nokomis على لوحاتها العريضة سيارتين منجم للفحم في نفس الوقت وتفصلهما إلى أربعة أحجام شائعة ، وهي الفرز والجوز والبيض والكتل ، على التوالي. كما هو الحال في مناجم كينكيد ، يتم إنزال الفحوصات داخل السيارة برفق عن طريق شلال منخفض. كما هو الحال أيضًا في Kincaid ، يتم إنزال الكتلة والفحم والبيض والفحم من خلال المصافي فوق مجرى منخفض إلى طاولات الانتقاء. لا يوجد في أي وقت سقوط هذا الفحم لأكثر من قدم واحدة. لا يوجد سقوط حيث يمر الفحم من سيارة المنجم إلى قادوس الوزن. لا يوجد سقوط حيث يمر من قادوس الوزن على الشاشة. لا يوجد سقوط حيث يمر الفحم عبر المصفاة على المزالق المنخفضة. الترتيب مضغوط جدًا لدرجة أن نهاية أول مجرى خفض يقع عمليًا أعلى طاولة الانتقاء. لا يتم تداول الفحم تقريبًا في أي مكان.

على منضدة الانتقاء ، تمر كل قطعة من الفحم - الكومة رقيقة - تحت أعين ستة عمال ، ثلاثة منهم متمركزون على كلا الجانبين. يوجد عاملان إضافيان على كل طاولة Nokomis مقارنة بمناجم Peabody الأخرى لأن حمولتها أكبر للتعامل معها في نفس الفترة الزمنية. وبهذه الطريقة ، يتم إخراج جميع الشوائب - الأردواز أو الفحم العظمي أو قطع الكبريت - يدويًا. قطف يدويًا 8000 طن من الفحم يوميًا يا له من عمل!

يوجد في نهاية كل طاولة انتقاء مزلق آخر لخفض. هذا يسمح للفحم بالانزلاق بدلاً من السقوط في السيارة. هذا يقيس ، بطريقة ما ، محاولة الحصول على الحجم الدقيق والتنظيف. لكن الرعاية لها تعبير آخر. في السيارة رجل آخر في العمل. تتمثل مهمته الأساسية في تقليم الفحم بحيث ينتقل إلى وجهته دون انسكاب. أثناء القيام بذلك ، يقوم أيضًا برفع أو خفض المزلق السفلي بحيث تكون نهايته دائمًا أعلى كومة الفحم مباشرة. وبالتالي ، فإن الفحم الذي يمر عبر المزلق السفلي لا يسقط أكثر من ست بوصات. والواجب الإضافي لهذا الرجل في السيارة هو أن يلتقط ويرمي أي قطعة من حجر الأردواز أو الفحم العظمي أو الفحم المحتوي على الكبريت ، والتي قد تتخطى ، في ظروف أو بأخرى ، الرجال الستة على طاولة الالتقاط.

واجب آخر لهذا الرجل في السيارة - سيتم توضيح هذه الحقيقة بشكل كامل في المقالة التالية - وهو وزن السيارة قبل وبعد تحميلها.

عند رؤية هذه الأشياء العديدة ، يتوصل الشخص الذي يقف وينظر إلى استنتاج أن شركة Peabody حريصة تمامًا على الحصول على تنظيف دقيق وتحجيم الفحم في هذا المنجم الكبير والسريع كما هو الحال في أصغر مناجمها. لقد تبنت سياسة معينة تمس تلك الأشياء ولا تعفي أي لي بسبب حجمه من الأداء الدقيق والجيد. إنها سياسة للأحد عشر منجمًا ولكل واحد من الأحد عشر. نوكوميس هو أكبر منجم على وجه الأرض. إنها تحصل على حمولة تعادل تلك الخاصة بأي منجمين في إلينوي. ومع ذلك ، لا يوجد منجم صغير في إلينوي يولي مزيدًا من الاهتمام لإزالة القطع الصغيرة من الشوائب من الفحم أكثر من هذا المصنع الضخم. لقد تم تصوره ، كما يمكن للمرء أن يقول ، في ضخامة ، ولكن لديه القدرة على التفاصيل اللانهائية.

عندما تتجه إلى أسفل الأرض ترى فوق مدخل هذا العمود الهائل علامة بحجم عملاق تحمل أسطورة "السلامة أولاً". تعتقد في البداية أن هذا ليس أكثر من شكل. يحاول جميع المشغلين الآن تجنب الوقوع في حوادث باهظة الثمن ، وبالتالي دفع مبالغ كبيرة لتعويض العمال المصابين. إنهم يحاولون باستخدام القليل من الحذر لتجنب كوارث الألغام. ولكن كلما درستها أكثر كلما اقتنعت أن فكرة "السلامة أولاً" لشركة Peabody Coal Company تذهب إلى أبعد من مجرد محاولة لحماية العامل الفردي أو توفير المال على الحوادث. "السلامة أولا" شعار شامل. وهي تتبنى "التحجيم الدقيق" و "التنظيف الدقيق" و "الفحص الصارم" و "التحميل الآمن" و "الوزن الدقيق" كجزء من برنامجها. مطلوب حمولة كبيرة ولكن الجزء الأكبر يخضع دائمًا لهذه الأشياء.

تخبر هذه الصورة بطريقة بيانية ارتفاع التماس الفحم الذي غرق فيه منجم نوكوميس.
"هناك سبب" كما يقول المثل. الشركة التي غرقت هذا المنجم الكبير هي بيت تجاري. لديها استثمارات هائلة هناك. وهي تعلم أنها لا تستطيع بيع 8000 طن في اليوم لقائمة متغيرة باستمرار من العملاء. لبيع 8000 طن في اليوم دون ذبح الأسعار بلا رحمة ، يجب أن يكون لديها مجموعة من العملاء الراضين الذين يشترون يومًا بعد يوم وشهرًا بعد شهر وحتى عامًا بعد عام. لا يمكن لمالك منجم بهذا الحجم المضي قدمًا على النظرية القائلة بأن "شخصًا جديدًا يولد كل يوم". وبالتالي ، يمكن العثور على عملاء جدد ليحلوا محل غير الراضين. تدرك الشركة أنه مع ضخ 8000 طن يوميًا من منجم واحد ، يجب على كل مشترٍ أن يحب الفحم جيدًا بما يكفي للعودة بعد المزيد. ينطبق شعار "السلامة أولاً" على تنظيف هذا الفحم وتحجيمه بالإضافة إلى التعبيرات الأخرى للخدمة. لا شيء أقل من ذلك يتوقف على سلامة هذا المنجم الكبير واستثماراته الكبيرة.

أثناء تواجدك تحت الأرض ، لا يمكنك تجنب رؤية ذلك في المدخل الرئيسي وفي المداخل الأساسية وفي الغرف التي تعبر عن نزعة فضولية لهذا الفحم. الفحم صلب وثابت في الوجه. يبدو أنه قوي مثل أي فحم موجود في أي مكان في إلينوي. حيث يتم دفع المداخل الأساسية ولكن تم دفعها مؤخرًا - لنقل في غضون ثلاثة أو أربعة أشهر - يكون الفحم أيضًا صلبًا وثابتًا. ومع ذلك ، في نقاط أخرى ، حيث كانت الإدخالات معطلة لمدة عام أو عدة سنوات ، أظهرت الأعمدة الموجودة في الخارج - وليس في الوسط - ميلًا للانهيار. أي أن الفحم عند تعرضه للهواء لفترة طويلة يميل إلى التراخي.

هذه الخاصية للفحم ذات قيمة لا تقاس في الفرن ، كما سيتم شرحه. يأتي الفحم من المنجم في مثل هذه الكتل الكبيرة التي تروق بشكل كبير لتجار التجزئة الذين يبيعون للمزارعين. كتل Nokomis التي يبلغ طولها ستة بوصات تقريبًا بحجم تلك التي يتم إنتاجها في شيرمان. يركبون إلى الوجهة دون أي كسر. يتم نقلها من السيارة إلى صناديق بائعي التجزئة دون كسر. يتم إعادة تحميلها في عربة بائع التجزئة أو عربة المزارع ويتم نقلها لمسافات طويلة أو قصيرة دون كسر. سيحتفظون بالتخزين بشكل جيد للغاية لمدة تصل إلى ستة أشهر أو أكثر أو طالما أن أي شخص يريد تخزين الفحم المقطوع محليًا.

إن العامل الأكثر أهمية - بالنسبة إلى بائع التجزئة على وجه الخصوص - هو مسألة الأوزان. خسر معظم تجار التجزئة أموالاً على الأوزان القصيرة أكثر مما فقده حتى في المحاسبة غير الصحيحة. وهذا يقول الكثير. لقد خسر العديد من تجار التجزئة أموالاً بسبب قصر أوزان شحنات حمولة السيارات أكثر مما فقده بسبب الإدارة السيئة أو الاعتمادات في غير محلها. أصبحت خسائرهم فادحة لدرجة أنهم أصبحوا قلقين. لإيقاف الخسارة ، ناشدوا المجالس التشريعية للولايات لتمرير قوانين من شأنها أن تجبر شركات النقل على إعطاء أوزان الوجهة. بهدف تصحيح نفس الإساءة ، أمرت لجنة التجارة بين الولايات السكك الحديدية بصياغة مجموعة من قواعد الوزن. لقد تناولت العديد من جمعيات الفحم نفس الأمر وتهتم بشكل حيوي بالحصول على القواعد التي من شأنها تقليل هذه الخسارة.

لذلك ، فإن كيفية وزن شركة Peabody Coal Company للفحم أمر بالغ الأهمية. أن ترى أن تصدق لماذا يُطلب منك اتخاذ موقف تحت tipple في رقم 7 Peabody Mine في Kincaid وانظر بنفسك. إلى اليسار ترى مسارات السيارات الفارغة. هناك على ارتفاع الأرض تقف الفراغات جاهزة للتدفق إلى القمة. إلى اليمين يمكنك رؤية مسارات السيارة المحملة. يتم تجميع الفحم هناك جاهزًا للانتقال إلى السوق. أمامك مباشرة سيارة تحت غطاء الرأس. في تلك السيارة يقف رجل لتقليم الفحم عند سقوطه.

مائة ياردة إلى اليسار ترى كل مسارات السيارات الفارغة تتركز في نقطة معينة. في تلك النقطة هو مقياس مسار السكك الحديدية. بينما تنظر إلى رجل يتسلق على سيارة فارغة ، يحرر المكابح ويسمح لها بالجري إلى أسفل من خلال الجاذبية إلى هذا المقياس. هناك يتم إيقافه بكل عجلاته على منصة الميزان. ينزل الرجل ويحمل وزن السيارة الفارغة ويضع مذكرة بها. ثم يقوم بتحرير المكابح مرة أخرى وترك السيارة تركض عن طريق الجاذبية إلى الحلبة. هناك تستقبل حمولتها من الفحم. يأخذ نفس الرجل موقعه في السيارة. في البداية ، كان مشغولاً بإخراج قطع من الألواح أو الكبريت التي قد تتخطى الرجال على طاولات الانتقاء. عندما تبدأ السيارة بالملء ، يقوم بقص هذا الفحم للتأكد من أنه سيصل جميعًا إلى الوجهة التي لا يريد أن يفقدها أي منها بسبب الاصطدام أثناء النقل.

عندما تكون هذه السيارة محملة بالكامل ، يقوم نفس الرجل بتحرير الفرامل وركوبها على المسارات لمسافة مائة ياردة أخرى. هناك يحضره إلى حامل على مقياس مسار ثانٍ. ينزل لأخذ وتسجيل الوزن المحمّل. يطرح الوزن الخفيف أو الفارغ للسيارة الموجود في المقياس العلوي من الوزن المحمل أو الإجمالي الموجود في المقياس السفلي. الفرق هو الوزن الصافي الذي يتم وضعه في فاتورة المصاريف.

بالمناسبة ، شركة Peabody Coal هي واحدة من الشركات القليلة التي تضع على فاتورة النفقات اسم المحطة التي يتم إصدار فواتير الفحم منها. هذا يحدد دائمًا الفحم الذي يتم شحنه.

يتم موازنة هذين المقياسين - الأول والأعلى أسفل الحلمة - كل صباح. يتم تنظيفها بعناية كل يوم ، أو عدة مرات في اليوم حسب الضرورة. إنه أمر دائم في جميع مناجم Peabody أن تكون المقاييس في حالة جيدة. تأتي سيارة اختبار السكك الحديدية مرة واحدة في الشهر. يرى نشطاءها أن الموازين دقيقة وفي حالة جيدة. إذا لم تكن كذلك ، يتم إجراء الإصلاحات مرة واحدة. يتم الاختبار وفقًا للمواصفات الأكثر صرامة. لا توجد فرصة في الألف ، لذلك ، سيجد مشتري فحم Peabody أن الفحم لا يزن في الوجهة. هذا ادعاء كبير يجب القيام به. لا يمكن صنعه إلا بسبب ما هو معروف عن التحميل الدقيق والوزن في المناجم.

بينما نحن في المنجم رقم 7 في Kincaid ، سننظر في منشأة أخرى لهذه الشركة. إنه أحد الأشياء التي تؤدي إلى سرعة الإنتاج ، ومن ثم ثبات الإنتاج وبالتالي تأكيد المشتري أنه سيحصل على الفحم الذي يريده عندما يريده. في منجم كينكيد ، لا تعتمد شركة بيبودي للفحم على محطة توليد الكهرباء الخاصة بها. بيوت القوة هذه صغيرة ومن المحتمل أن تفشل. على بعد مسافة قصيرة مصنع شركة Central Illinois Public Service Company. ينتج عن هذا الطاقة الكهربائية لسيارات الشوارع وللإنارة البلدية في جميع المدن الصغيرة المجاورة. يوفر هذا المصنع الكبير الطاقة التي يستخدمها المنجمان التابعان لشركة Peabody Coal Company في Kincaid ومنجم Nokomis الكبير. هناك فرصة واحدة فقط لفشل شركة Peabody Coal في الحصول على القوة عندما تريدها.هذه الفرصة هي أن شيئًا كارثيًا سيحدث لدرجة أنه سيكون من المستحيل على هذا القسم بأكمله الحصول على الطاقة الكهربائية للاستخدامات المتعددة. في ظل هذه الظروف ، يتم تقليل فرصة الفشل إلى الحد الأدنى. يكاد يكون من المؤكد أن شركة Peabody Coal Company لديها القوة التي يمكن تشغيلها. للحصول على هذه القوة ، كل ما عليها فعله هو رمي مفتاح. يضع هذا المفتاح تحت قيادته كل القوة المتاحة لكل تلك المنطقة.

جزء مثير للاهتمام من محطة الكهرباء في نوكوميس
تنزل سلمًا إلى قبو فرعي. هنا قطعة غريبة من المعدات الكهربائية تسمى "مانع الصواعق". إذا ضرب البرق أي سلك تابع لشركة Central Illinois Public Service Company ، فإنه لا يصطدم بمركز الطاقة ويدمر آلية Peabody ، مما يجعل المنجم خارج الخدمة. بدلاً من ذلك ، يتم التقاطه بواسطة مانع الصواعق هذا ويعود إلى الهواء ، وينقسم إلى جزيئات صغيرة غير ضارة. التأثير الوحيد الذي يمكن رؤيته في أي مكان هو وميض لامع من اللهب الأزرق ينطلق من الأقطاب المكشوفة في الجزء العلوي من هذا الجهاز. هذا شيء آخر يجعل العملية متسقة.

الجزء الداخلي من محطة توليد الكهرباء في منجم نوكوميس بيبودي
من القبو الفرعي ، يمكنك الصعود مرة أخرى إلى الطابق الرئيسي لمحطة الطاقة. تلاحظ أن جميع الآلات الكهربائية تستند إلى أسس خرسانية صلبة ، ومع ذلك فإن جميع الأسلاك بعيدًا عن الأنظار تحت الأرض. تجد نفسك تتساءل كيف ، إذا انكسر أي من هذه الأسلاك ، فسيكون من الممكن إجراء الإصلاحات. تسأل عما إذا كان من الضروري الحفر في تلك الأرضية الخرسانية. ثم تنزل سلمًا آخر إلى نوع من القبو. هناك ترى الأساس الأسمنتي الحقيقي الذي ترتكز عليه هذه الآلات. بدلًا من أن تكون كتلة صلبة ، كما افترضت ، تجد أن الأرضية فقط صلبة ، ترتكز على مجموعة من الأعمدة ذات القناطر بينها. من خلال هذه الطرق المقوسة ، يمكن للرجل ذي الحجم العادي ، وهو يقف منتصبًا ، أن يمشي دون صعوبة. بينما يسير في مؤسسة العمل المفتوح هذه ، توجد جميع أسلاك الآلات الكهربائية فوق رأسه مباشرة. لذلك ، من الضروري فقط إلقاء مفتاح لإغلاق الكهرباء ثم إصلاح أي جزء من الأسلاك في لحظة. إذا حدث خطأ ما في الأسلاك الكهربائية ، فلن تضطر مناجم Peabody إلى الإغلاق لفترة غير محددة. بضع دقائق كافية لإجراء أي إصلاحات عادية.

من بيت الطاقة تذهب تحت الأرض عن طريق العمود. في الجزء السفلي الرئيسي تتلامس مع نظام آخر مما يجعل السرعة وبالتالي تناسق الإنتاج. تمتد طرق النقل الرئيسية في اتجاهين رئيسيين. بشكل عام ، تكون مزدحمة بالحركة السريعة التي يمكن أن تعمل الحلمة لمدة نصف ساعة إذا تم إيقاف كل شيء في الوجه. هذا يضمن إنتاج ثابت خلال اليوم.

هناك شيء آخر مهم حول هذا الترتيب تحت الأرض. عندما ينزل القفص عن العمود ، فإنه يقوم برحلات جهاز يسمح لسيارة محملة بالركض على قفص وطرد سيارة فارغة. ومع ذلك ، لا يمكن للسيارة المحملة التحرك بوصة واحدة حتى يتم وضع القفص في مكانه. أيضًا حتى يتم وضع القفص في مكانه ، يتم قفل السيارة الفارغة على القفص. إنه تسوية القفص الذي يطلق السيارات المحملة والفارغة في وقت واحد. إنها حركة السيارة المحملة التي تصطدم بالشاحنة الفارغة. هذا النتوء يوقف الحمل ويغلقه على القفص. هذه آلة أوتوماتيكية. إنه يجعل من أجل السرعة. لكن حتى هذا لا يخبرنا كل شيء. في اللحظة التي تُركل فيها السيارة الفارغة من القفص ، تنزل على تل واحد ، صعودًا تلًا آخر ، ثم تتراجع إلى أسفل تل ثالث إلى مسار تخزين ، حيث تصطدم بالسيارات الفارغة الأخرى وتتشكل تلقائيًا في قطار أو رحلة. إليكم جمال هذا الترتيب المعين: عندما تتكون هذه الرحلة ، تكون على بعد مائة قدم من المكان الذي تسقط فيه القاطرة ، القادمة من وجهها ، قطار السيارات المحملة. أي أن القاطرة يجب أن تجري بحرية لمسافة مائة قدم فقط لتتصل بقطار الفراغات وتعود إلى وجهها. لا توجد حركة مفقودة في منجم كينكيد رقم 7 هذا.

ما ينطبق على منجم Kincaid رقم 7 ينطبق أيضًا على Nokomis ، في رقم 8 ، وفي كل واحد من مناجم الفحم الأحد عشر التابعة لشركة Peabody Coal Company. يتم أخذ نفس العناية في كل مكان لإعطاء السرعة. يتم أخذ نفس العناية في كل مكان لتوفير مساحة تخزين تحت الأرض وبالتالي إعطاء ثبات في الإنتاج.

من خلال وضع هذه الأشياء الجديدة جنبًا إلى جنب مع ما قيل في المقالات الستة السابقة ، تبدأ في الحصول على فكرة عما تمثله شركة Peabody Coal Company في طريقة الإنتاج المضمون ، بطريقة التنظيف المضمون والحجم الدقيق ، بالطريقة الوزن الدقيق وطريقة النقل التي ستوصل الفحم إلى أي نقطة يريدها أي شخص ، في أي وقت يتم تحديده. ومع ذلك ، لن يسيء أحد فهمه ، سنقدم هنا ، مع ضوء جانبي جديد من حين لآخر ، تلخيصًا موجزًا ​​لما قيل وأثبت من خلال الملاحظة حول هذه النقاط المختلفة.

الإنتاج: - قيل إن شركة Peabody Coal تبلغ طاقتها الإنتاجية 30 ألف طن يومياً في منجمها الأحد عشر. تنتج 20 ألف طن في اليوم حتى في الأوقات الباهتة. ما يعنيه هذا مكتسب من قصة رواها أحد ضباط الشركة:
"قبل عامين ، أرادت إحدى خطوط السكك الحديدية في شيكاغو 5000 طن من الفحم على عجل. قال مدير المبيعات لدينا:" هل تريد أن يتم شحنها جميعًا اليوم أم ستفعل غدًا؟ " اعتقد وكيل الشراء أنها مزحة ، فقال: "أوه ، اشحن لنا كل ما يمكنك توفيره اليوم". عندما تم عمل اليوم ، قمنا بشحن الطلب الأصلي بمقدار 3000 طن ، وقمنا بشحن 8000 طن من الفحم في يوم واحد ". تم ذلك دون شراء أي فحم "من الخارج" وبدون سرقة أي عميل آخر ، كل الفحم يأتي من مناجم بيبودي.

تعمل مناجم بيبودي بدوام كامل لمدة 300 يوم في السنة وبأقصى سرعة يمكن أن تنتج 9 ملايين طن سنويًا. يمكن لهذه الشركة أن تنتج 6.000.000 طن سنويًا عن طريق متوسط ​​الوقت فقط. لا يمكنك وضع هذه الحمولة الكبيرة مباشرة في ذهنك حتى تدرك أنه مع عمل أحد عشر منجمًا في متوسط ​​الوقت ، تنتج هذه الشركة الواحدة عشرة في المائة من الفحم المستخرج في إلينوي أو واحد في المائة من الناتج القومي. بكامل طاقتها وبوقت كامل يمكنها إنتاج 15 في المائة مما تنتجه إلينوي ، أو 1 & # 0189 في المائة من الإنتاج الوطني.

دعونا لا نتطرق إلى ذلك بعد الآن. إذا أراد أي شخص كتلة كبيرة من الفحم ، فهو يعرف الآن من أين يحصل عليها

تحضير: - حول "التحضير" ، إلينوي لديها ما تقوله. لمواجهة منافسة إلينوي ، أضافت دول أخرى إلى هذا النقاش الضخم. ومهما قيل عن ذلك ، فإن "تحضير" الفحم يتكون من شيئين فقط - قياسه بالطريقة التي يريدها المشتري وإخراج أي أوساخ يمكن العثور عليها. التنظيف هو النقطة الحيوية في "التحضير" في أي مكان ، حيث أن التراب أو عدم وجوده هو الذي يحدد ما إذا كان المشتري يحصل على الكثير أو القليل من خصائص إنتاج الحرارة في فحمه. لا يوجد فرق حقيقي سواء تم وضع هذه الأوساخ في الفحم بطبيعتها أو بواسطة عامل منجم طبيعي. يحل محل الفحم الحقيقي عندما يكون موجودًا. المشتري مهتم فقط بإخراجها من فحمه.

تختلف الطرق في تنظيف الفحم. يفضل بعض المشغلين القيام بالعمل بواسطة الآلة. تفضل شركة Peabody Coal Company أن يقوم رجال بعيون جيدة بهذا العمل. لمساعدة الرجال ، يتم نشر الفحم على طاولات الانتقاء. يتم غسل الفحم في ماريون قبل أن يصل إلى طاولة الانتقاء. هذا يؤكد العمل الجيد. ومع ذلك ، طالما أن الأوساخ ليست في الفحم عندما يحصل عليها ، فإن المشتري لا يهتم بكيفية إجراء التنظيف. ملاحظتنا هي أن الشركة توظف عددًا كافيًا من الرجال للقيام بالتنظيف تمامًا.

جودة: - لقد قيل أنه إذا قبلت بيان تقسيم الشعر الصادر عن المدافعين عن بعض أنواع الفحم ، فإن إلينوي تقدم سبعة أنواع مختلفة من الجودة. ومع ذلك ، للحصول على أي تباين كبير في الجودة في إلينوي كما يجد المرء في كل مكان في وست فرجينيا أو بنسلفانيا ، يجب أن يضع الفحم الأسوأ والأقذر إلى جانب الرواسب الثلاثة الغريبة. عندما يتم ذلك ، يتبين أن الاختلاف في الأوساخ أكثر منه في الخواص الكيميائية للفحم.

ولكن ، بقبول أن هناك ثلاثة أنواع من الفحم الغريبة ، فإن Peabody لديها واحد منهم في منجم شيرمان - المنجم الذي تأتي منه الكتل الكبيرة.

بقبول العبارة القائلة بأن هناك نوعين من الفحم - فحم الكوك وغير فحم الكوك - تمتلك شركة Peabody Coal Company كلا النوعين. يأتي فحم الكوك من ماريون. يأتي الفحم الذي لا يحتوي على فحم الكوك من مقاطعات مونتغمري والمسيحية

بقبول القول بأن هناك سبع درجات من الفحم في إلينوي ، مناجم بيبودي أربعة منها - شيرمان ، ماريون ، نوكوميس وكينكيد. من بين أنواع الفحم الثلاثة المتبقية ، واحد عفا عليه الزمن ، والآخر عبارة عن مزيج من ماريون ونوكوميس والثالث في جيب معزول بالقرب من سانت لويس. بعد كل شيء ، لدى بيبودي كل الفحم المشهور حقًا في إلينوي.

مواصلات: - لا تسير خطوط السكك الحديدية في إلينوي شمالاً ولا جنوباً ، ولا شرقاً ولا غرباً. يركضون قليلاً في اتجاه ويطلقون حافزًا في اتجاه آخر. إنهم يغطون الدولة مثل شبكة الإنترنت المضطربة - لكنهم لا يفوتون شيئًا. تعطي خريطة سكة حديد إلينوي الصحيحة للفرد فكرة أنه ربما تم رسمها بواسطة طفل عصبي يحمل قلم رصاص لأول مرة. ومع ذلك ، عندما تعرف كيفية التأكيد على الخطوط الرئيسية ، هناك نظام ونظام في كل مكان.

منذ بعض الوقت ، كان لدى شركة Peabody Coal Company أحد مهندسيها يرسم خطوطًا حول المقاطعات التي تنتج فيها الشركة الفحم. كتب بالحبر الأحمر أسماء البلدات التي توجد بها مناجم للشركة. على الهامش كتب مفتاح ما فعله. اكتشف أن شركة Peabody Company لديها منجم في كل نظام سكك حديدية في إلينوي. لكونه في كل خط رئيسي فهو أيضًا "على" جميع الفروع. تقوم الشركة بإثبات هذه الحقيقة تمامًا. انها تقول:
"لدينا تحت تصرفنا جميع مرافق السكك الحديدية في إلينوي".

تأسست شركة بيبودي للتعدين في شيكاغو برأس مال قدره 150 ألف دولار. تمتلك الشركة 1200 فدان من أراضي الفحم في منطقة سبرينغفيلد بولاية إلينوي ، والتي تعمل بالفعل على غرق عمود جديد كبير ، والذي ستبلغ طاقته الإجمالية اليومية 2000 طن. ومن المتوقع أن يتم تشغيل هذا العمود في أوائل فصل الشتاء. في وقت لاحق قد تكون هناك تطورات أخرى على الممتلكات.
[ الماس الأسود، المجلد. 31 رقم 8 ، شيكاغو / نيويورك ، 8 أغسطس 1903]

على سكة حديد شيكاغو وألتون ، على بعد حوالي ميل وثلاثة أرباع ميل جنوب شيرمان ، يوجد عمود جديد آخر يتم غرقه. اسم هذه الشركة هو Peabody Coal Co. وستقوم الشركة بإنشاء مصنع لإنتاج كبير. سيتم إنشاء برج فولاذي وتجهيز جميع الأجهزة الحديثة والحديثة للتعامل مع كميات كبيرة من الفحم وبأقل تكلفة.
[ الماس الأسود، المجلد. 31 رقم 9 ، شيكاغو / نيويورك ، 29 أغسطس 1903]

يتم غرق منجمين كبيرين في مقاطعة سانجامون ، إلينوي ، على طول خط شيكاغو وألتون ، وفي أحدهما يُزعم إجراء تجارب في فحم فحم إلينوي. يقع المنجم الأول شمال Ridgeley ويتم غرقه من قبل شركة Chicago-Springfield للفحم ، ويقع المنجم الثاني بالقرب من نهر Sangamon ويتم إغراقه من قبل شركة Peabody Coal Co. كان من المرغوب فيه أن يكون المنجم بالقرب من النهر ، بحيث يمكن تأمين المياه لأغراض الغسيل بهدف تجربة تصنيع فحم الكوك.
[ الماس الأسود، المجلد. 31 رقم 11 ، شيكاغو / نيويورك ، 12 سبتمبر 1903]

اشترت شركة Peabody Coal Co. ، شيكاغو ، مؤخرًا من شركة Evanston Elevator & amp Coal Co. ، في إيفانستون ، إلينوي ، ساحة الفحم الكبيرة ومستودعها في إيفانستون بمبلغ 50.000 دولار.
[ الماس الأسود، المجلد. 4 رقم 10 ، شيكاغو / نيويورك ، 11 مارس 1905]

شركة Peabody Coal Co.، Taylorville، Ill.، تنقب عن الفحم بالقرب من Pawnee، Ill. يقال أن هذه الشركة عادت أيضًا لتوسيع خط سكة حديد Pawnee ، الذي يتم تنفيذه.
[ الماس الأسود، المجلد. 4 رقم 18 ، شيكاغو / نيويورك ، 6 مايو 1905]

تم دمج شركة الفحم الفيدرالية ، جيه دبليو سيمبسون ، رئيس مبنى أولد كولوني ، شيكاغو ، مع شركة بيبودي للفحم ، وتمت إزالة المكاتب إلى مبنى بيدفورد 215 شارع ديربورن.
[ الماس الأسود، المجلد. 4 رقم 18 ، شيكاغو / نيويورك ، 6 مايو 1905]

قامت شركة Peabody Coal Co. ، شيكاغو ، بشراء حوالي 20000 فدان من أراضي الفحم بالقرب من نوكوميس ، ثالثًا ، وستقوم قريبًا بإغراق المنجم وتطوير العقار.
[ الماس الأسود، المجلد. 4 رقم 21 ، شيكاغو / نيويورك ، 27 مايو 1905]

قام كل من F. S. Peabody و E. Esch و S. Peabody من شركة Peabody Coal Company في شيكاغو برحلة بالسيارات إلى المناجم في وسط إلينوي الأسبوع الماضي. فتشوا المناجم.
[ الماس الأسود، المجلد. 39 رقم 11 ، شيكاغو / نيويورك ، 14 سبتمبر 1907]

استحوذت شركة City Fuel Co على خمس ساحات للفحم في Evanston ، تديرها حتى الآن شركة Evanston Elevator & amp Coal Co. ، وشركة WE Barbour للفحم ، وشركة Lincoln للوقود ، وشركة BB Noyes للفحم ، وشركة Peabody Coal. شركة
[ مجلة تجارة الفحم، نيويورك ، 8 يناير 1913]

قامت شركة إمداد الفحم ، مبنى كولوني القديم ، بإزالة مبنى ماكورميك 1615 ، حيث أصبح القسم الذي لا يدخن في شركة بيبودي للفحم ، واستمر هومر دي جونز في منصبه كرئيس. جيو. قام F. Getz ببيع حصته في الشركة إلى F. S. Peabody.
[ مجلة تجارة الفحم، نيويورك ، 2 أبريل 1913]
ما يمكن توقعه بموجب قوانين التعويض. تمت تسوية القضية الأولى التي رفعت للفصل فيها بموجب قانون تعويض عمال إلينوي في هيلزبورو من قبل مجلس تحكيم مؤلف من الشريف السابق إم إي براي ، من ليتشفيلد. J.B Harrinlger ، و Bliss C. White ، من هيلزبورو. كانت القضية قضية سام ديفيس ، عامل منجم من تروي ، مقاطعة ماديسون.
كان ديفيس يعمل لدى شركة Peabody Coal Company في Witt. في آب (أغسطس) الماضي ، أثناء حبس الفحم ، سقطت كتلة من الأعلى ، وأصابت ديفيس في ذراعه ، مما تسبب في كسر مزدوج. لقد تم وضعه منذ ذلك الحين. وافق مجلس التحكيم على منحه مبلغ 1،155 دولارًا.
[ مشغل الفحم وفحم الكوك ومجلة الوقود المجلد. 21 رقم 6 ، بيتسبرغ وشيكاغو ، 5 يونيو 1913]

ليست عصا من الخشب في منجمين جديدين بيبودي على بعد سبعة أميال إلى الغرب من تايلورفيل ، إلينوي ، هناك منجمان قريبان من الكمال المقاوم للحريق مثل مناجم الفحم. وهما مناجم كينكيد رقم 7 و 8 التابعة لشركة بيبودي للفحم ، التي تشغل 13 منجمًا في إلينوي وإنديانا وأيوا.
يبلغ سمك التماس الذي تقع فيه هذه الأعمال سبعة أقدام وست بوصات ، والفحم من درجة عالية. يتم استخدام نظام لوحة التعدين. يتم غربلة كل الفحم على شاشات شاكر ، ويتم انتقاؤه يدويًا قبل تحميله في عربات السكك الحديدية.
بدأ العمل في المنجم رقم 8 مؤخرًا ، وقد ظل اللغم رقم 7 قيد التشغيل منذ حوالي ثمانية أشهر. وستكون السعة النهائية للمناجم حوالي 4000 طن لكل مناجم.
[ مشغل الفحم وفحم الكوك ومجلة الوقود المجلد. 21 رقم 8 ، بيتسبرغ وشيكاغو ، 19 يونيو 1913]

تعمل شركة Peabody Coal Co الآن على تشغيل منجمها رقم 10 ، في نوكوميس ، مقاطعة مونتغومري ، إلينوي ، والذي أعيد تشكيله مؤخرًا على نطاق واسع ، وكان سابقًا منتجًا نشطًا ، ولكنه كان معطلاً لبعض الوقت ، حتى المعدات الجديدة ، تم توفيره. في 'Coal Trade Sparks' ، وهو التقرير الشهري الصغير المشرق الذي يحرره هومر جونز ، ورد أن منجم نوكوميس المعاد تشكيله "لديه أكبر قدرة تعدين من أي منجم فحم ناعم في العالم. يمكن فحص ستة عشر وثلثي طنًا في الدقيقة وتحميلها في سبعة أحجام من البخار والفحم المنزلي ".
[ مجلة تجارة الفحم، نيويورك ، 10 سبتمبر 1913]

lrving - تواجه شركة Peabody Coal Co بعض المشاكل مع منجمها في Taylor Springs. منذ حوالي عام ، أغلق سقوط أحد المداخل الرئيسية ، وأغلق قدرًا كبيرًا من المعدات ، وألحق الضرر بمزرعة E. T. Richards. حدث ضغط آخر مؤخرًا ، هذه المرة في المدخلين الثالث والرابع وتم تحذير الرجال بالابتعاد عن هذا الجزء من العمل.
[ عصر الفحم، المجلد. 5 رقم 7 ، شركة Hill Publishing Co. ، نيويورك ، 14 فبراير 1914]

ماريون - الغسالة الجديدة لشركة Peabody Coal Co في المنجم رقم 3 تعمل الآن وهي أحدث وأحدث مغسلة غسيل في الولاية ، وفي نفس الوقت تعتبر الأكثر اقتصادا. إنها تصنع فقط ثلاثة أحجام من الفحم المغسول ، صامولة رقم 1 ورقم 2 ، وغربلة مغسولة.
[ عصر الفحم، المجلد. 5 رقم 11 ، شركة هيل للنشر ، نيويورك ، 14 مارس 1914]

زانينفيل ، أوهايو - بسبب نقص الأوامر والشكوك المتعلقة بقانون إدارة المناجم الجديد ، تم إغلاق عدد من المناجم في مقاطعتي زانسفيل وكامبريدج في أوهايو بشكل دائم. تم إغلاق منجم الحبوب التابع لشركة Pan-American للفحم الواقع في Buckeye ، جنوب Zanesville ، وسيتم التخلي عن المنجم الجديد الذي ستفتتحه الشركة على Turkey Run في الوقت الحالي. كما تم إغلاق منجم بيبودي في شوني منجم جونز في كورنينج آند ماين رقم 24 في جاكسونفيل. وأدى إغلاق هذه المناجم إلى توقف عمل حوالي 2500 عامل منجم.
[ عصر الفحم، المجلد. 5 رقم 11 ، شركة هيل للنشر ، نيويورك ، 14 مارس 1914]

أوهايو
شاوني - تم الإعلان عن إغلاق منجم Peabody في Shawnee ، المملوك لمصالح شيكاغو ، بشكل دائم ويتم تفكيك منزل tipple و power house.
[ عصر الفحم، المجلد. 5 رقم 16 ، شركة Hill Publishing Co. ، نيويورك ، 18 أبريل 1914]

إلينوي
شركة بيبودي للفحم ، مبنى ماكورميك ، شيكاغو ، إلينوي كارترفيل ماين ، ماريون ، إلينوي ، في C. & amp EIRR و CB & amp QRR Shellbark Mine ، Herrin ، Ill. ، في C. & amp EIRR ، CB & QRR arid St. LIM وأمبير سو. RR Victor Mine، Pawnee، Ill.، on C. & amp IMRR، C. & amp ARR and ICR Sherlite Mine، Sherman، Ill.، on C. & amp AR، Kincaid No. 1 Mine، Kincaid، Ill.، on C. & amp IMRR، C. & amp ARR and ICR Kincaid No. 2 Mine، Humphries. Ill.، on C. & amp I. M. R. R .. C. & amp A. R. R. and I. C. R. Nokomis Mine، Nokomis، Ill.، on C. & amp E. منجم كورتكامب. هيلزبورو ، إلينوي ، على C. & amp E. I. R. and C. ، C. ، C. & amp St. L. Ry. Paisley Mine ، Witt ، Ill. on C. & amp E. I.R. and C.، C.، C. & amp St. L. Ry. منجم تايلور سبرينغز ، تايلور سبرينغز ، إلينوي ، على C. & amp E. I.R. and C.، C.، C. & amp St. L. Ry. الحمولة السنوية 6،000،000.
دبليو أ كامبل ، بور. أغت.

إنديانا
شركة Peabody Coal Company ، مبنى McCormick ، ​​Chicago ، Ill. Mines ، Shelburn ، في B. & amp O. ، E. & amp TH ، CB & amp Q. ، C. & E. 1. ، Big Four ، IM ، IC و CAA Rys الحمولة السنوية. 6،000،000.

انتقلت السيطرة على ممتلكات شركة Dering Coal Co القديمة في Westville و West Frankfort ، Ill. ، إلى شركة Producers Coal Co. ، وهي شركة مؤجرة حديثًا في إلينوي برئاسة F. S. Peabody. في العام الماضي ، أنتجت هذه المناجم 714947 طنًا من الفحم ، وهما في غرب فرانكفورت ، في مقاطعة فرانكلين ، بإنتاج إجمالي قدره 381809 طنًا واثنان في ويستفيل في منطقة دانفيل ، 333138 طنًا.هذه الممتلكات كانت في أيدي المتلقي منذ عام 1909. قبل عدة أسابيع تم بيعها تحت الرهن ، تم الشراء بواسطة هنري راسل بلات ، من ماير وماير والنمساوي وأمبير بلات. تم تحديد السعر المدفوع لممتلكات مقاطعة فرانكلين في ذلك الوقت بمبلغ 2،000،000 دولار. بعد بضعة أيام ، تم تقديم عروض في عقارات إنديانا ، التي لم تكن قيد التشغيل لبعض الوقت ، بنفس الفوائد مقابل 400 ألف دولار. وذكر أنه لم يتم التصرف بعد في هذه المقتنيات. تم التعامل مع منتج مناجم مقاطعة فرانكلين ، حيث يتم إنتاج "ليتل جاك" ، من خلال شركة JK Dering Coal Co. مناجم.
[ مجلة تجارة الفحم، نيويورك ، 25 أغسطس ، 1915]

فيما يتعلق بشركة Dering Co ، التي استولت على مناجم إلينوي شركة جديدة يرأسها FS Peabody ، تنص اللجنة على أن شركة Dering Coal Co (التي لا ينبغي الخلط بينها وبين شركة JK Dering Coal Co. شركة المذيبات) ، بموجب قوانين ولاية ديلاوير في عام 1905 من خلال المصالح المرتبطة بشيكاغو وشرق إلينوي RR. كانت الخطة الأصلية هي أن تكون شركة الفحم مملوكة بشكل مشترك للسكك الحديدية وشركة الولايات المتحدة للصلب. تم تعيين عقد غير مدفوع الأجر مع شركة الصلب كسبب لحراسة ديرينغ. استحوذت شركة السكك الحديدية ، في وقت تنظيم شركة Dering Coal Co ، على أسهم وسندات بقيمة اسمية قدرها 2،150،000 دولار بتكلفة صافية قدرها 981،000 دولار. بعد سبتمبر 1908 ، لم تتلق أي فائدة على السندات المشتراة وفي عام 1912 باعت الأوراق المالية إلى جيه كيه ديرينج مقابل 225 ألف دولار. تمثل الخسارة هنا ، بالإضافة إلى خسارة الفائدة المقدرة بـ 400000 دولار أمريكي على استثمار شركة فحم إنديانا الموحدة ، الخسائر من هذين المصدرين إلى 1،300،000 دولار أمريكي ، باستثناء الدفعات المقدمة إلى الشركة الموحدة.
[ مجلة تجارة الفحم، نيويورك ، 25 أغسطس ، 1915]

التقارير الحالية في سبرينغفيلد ، إلينوي ، الأوراق التي تسعى F. S. Peabody إلى تأجير جميع العمليات الهامة في منطقة Springfield لمدة عشر سنوات. يرفض السيد بيبودي التعليق على الشائعة.
[ مجلة تجارة الفحم، نيويورك ، 24 نوفمبر 1915]

من المقرر إجراء تغييرات في تشغيل عدد من العقارات في منطقة Springfield في الأول من العام. في ذلك التاريخ ، من المفهوم أن السيطرة عن طريق الإيجار لشركات الفحم Cora و Black Diamond و Capitol و Woodside ستنتقل إلى Springfield District C.M. Co. ، وهي شركة جديدة يشاع أن F. S. Peabody يهيمن عليها. وبلغ إجمالي إنتاج هذه العمليات الأربع 1099765 طنًا العام الماضي. ويقال أيضًا إن شركتين أخريين ، بإجمالي إنتاج يبلغ 390.723 طنًا ، من المقرر تأجيرهما للمؤسسة الجديدة. لبعض الوقت ، كانت القصص الحالية بين مشغلي منطقة Springfield أن السيد Peabody كان يسعى لتأمين عقود إيجار لمدة 10 سنوات على عدد من العقارات في هذا القسم ، ويعتبر هؤلاء الرجال التغييرات الوشيكة هي الخطوات الأولى في هذا الاتجاه.
[ مجلة تجارة الفحم، نيويورك ، 29 ديسمبر 1915]

تعلن شركة Midland County Coal Co عن إصدار سندات بقيمة 222.000 دولار أمريكي بفائدة بنسبة 6 في المائة وتستحق في فترة تتراوح من عشرة إلى أربعة عشر عامًا. يتم عرض السندات بالأسعار التي ستعود عليها ، إذا تم الاحتفاظ بها حتى تاريخ الاستحقاق. حوالي 7 & # 0189 في المائة. السندات هي رهن عقاري مباشر على ممتلكات الشركة الموجودة في Sherman و Pawnee و Kincaid. إلينوي ، وفي أوتر كريك جانكشن ، إنديانا ، تم تأسيس الشركة في عام 1913 بغرض الحصول على ممتلكات شركة إلينوي ميدلاند للفحم ، ولديها مخزون رأسمالي قدره 3،000،000 دولار ، وجميعها مملوكة لشركة كومنولث للفحم. شيكاغو. تم تأجير المناجم لشركة Peabody Coal Co حتى عام 1938.
[ عصر الفحم، المجلد. 19 رقم 26 ، شركة Hill Publishing Co. ، نيويورك ، 30 يونيو 1921]

كانت شركة Peabody Coal Company و Springfield District Coal Mining Company مدعى عليهم في عدد من قضايا المجالس الصناعية التي تم الاستماع إليها يومي الجمعة والسبت من قبل J.C Work في Taylorville. عمليا تم رفض جميع القضايا أو استمرارها.
[ الماس الأسود، المجلد. 67 رقم 5 ، شيكاغو / نيويورك ، 30 يوليو 1921]

اللصوص يأخذون أجور عمال المناجم سبرينغفيلد ، إلينوي. 18 أغسطس - (مراسلات خاصة.) - استولت عصابات السيارات بعد ظهر يوم السبت على كشوف رواتب مناجم بيبودي في كينكايد ، بولبيت ولانجلي ، فهربوا من 95000 دولار بعد تنظيم توقف في وضح النهار في وسط منطقة كينكيد التجارية.
تم شحن الأموال من شيكاغو إلى تايلورفيل على سكة حديد ميدلاند ومن تايلورفيل إلى كينكايد ، حيث كان من المقرر دفعها يوم الاثنين. عندما كان أمين الصندوق ونائب عمدة البنك يحملها إلى البنك من مكتب البريد ، قام قطاع الطرق بنقلهم وهربوا على الرغم من حيازتهم المسلحة التي بدأت في المطاردة بعد ذلك بوقت قصير.
تم إرسال كشوف رواتب جديدة وتم دفع رواتب الرجال يوم الثلاثاء.
[ الماس الأسود، المجلد. 67 رقم 8 ، شيكاغو / نيويورك ، 20 أغسطس 1921]

استحوذت شركة Peabody Coal Company ، اعتبارًا من 1 سبتمبر ، على إنتاج المناجم السبعة لشركة Springfield District Coal Mining Company الموجودة في أوبورن وكورا وريفرتون وسبرينغفيلد وتايلورفيل بولاية إلينوي. افتتحت الشركة مكتبًا فرعيًا في 4414٪ # 0189 شارع واشنطن ، سبرينغفيلد ، لتسهيل التعامل مع شحنات الفحم من وسط وجنوب إلينوي. تم انتخاب دبليو بي جيس نائباً لرئيس الشركة ليكون مسؤولاً عن مكتب سبرينغفيلد.
[ الماس الأسود، المجلد. 67 رقم 11 ، شيكاغو / نيويورك ، 10 سبتمبر 1921]

14 سبتمبر 1922
أغلقت مناجم الفحم في سبع ولايات ليوم واحد في 29 أغسطس ، احتراما لذكرى فرانسيس س. بيبودي الذي دفن في هينسدال ، بالقرب من شيكاغو ، بعد القداس الخامسة مساء ذلك اليوم. المناجم المغلقة هي تلك التي تملكها أو تديرها شركة فحم بيبودي ، والتي كان السيد بيبودي رئيس مجلس إدارتها. توفي السيد بيبودي فجأة بمرض في القلب يوم الأحد السابق. كان حاملو النعش في الجنازة جورج إف جويتز ، فريدريك دبليو أبهام ، سي دي كالدويل ، سي جيه جراي ، هنري هوبر جونيور ، إم إف بلتيير ، جارارد بي وينستون و جورج دبليو ريد.


ينمو جوز Mockernut ، وهو جوز حقيقي ، من ولاية ماساتشوستس ونيويورك غربًا إلى جنوب أونتاريو وجنوب ميشيغان وشمال إلينوي ثم إلى جنوب شرق ولاية أيوا وميسوري وشرق كانساس ، جنوبًا إلى شرق تكساس ومن الشرق إلى شمال فلوريدا. هذا النوع غير موجود في نيو هامبشاير وفيرمونت كما رسمه ليتل سابقًا. يتواجد جوز Mockernut بكثرة جنوبًا عبر فرجينيا ونورث كارولينا وفلوريدا حيث يكون أكثر أنواع الهيكاري شيوعًا. كما أنها وفيرة في وادي المسيسيبي السفلي وتنمو بشكل أكبر في حوض نهر أوهايو السفلي وفي ميزوري وأركنساس.


ينمو البلوط الأحمر الشمالي في التربة الحمضية والطينية والرطبة والرملية جيدة التصريف والطين. في حين أنها تفضل الرطوبة العادية ، فإن الشجرة لديها بعض تحمل الجفاف.

  • ينمو أكثر من قدمين في السنة لمدة 10 سنوات.
  • يوفر لونًا رائعًا للخريف ، حيث تتحول الأوراق إلى الأحمر الخمري إلى الأحمر الفاتح.
  • أسهل من معظم الزرع.
  • تتميز بأوراق متناوبة يبلغ طولها 4-8 بوصات ولها 7-11 فصوص شمعية ذات رؤوس شوكية.
  • تنتج قطين شاحبة صفراء وخضراء تظهر في نفس الوقت تقريبًا الذي تتوسع فيه أوراق الشجر الجديدة ، عادةً من أبريل إلى مايو.
  • غلة الجوز المستديرة وطولها ¾ – 1 بوصة بغطاء مسطح وسميك يشبه الصحن.
  • يوفر ظلًا رائعًا بسبب التاج الكثيف.
  • يتحمل التلوث والتربة المضغوطة.
  • ينمو بشكل دائري.

قوالب نموذج التاريخ الطبي

بالإضافة إلى الأطباء والموظفين الطبيين الآخرين ، يمكن لشركات التأمين أيضًا استخدام النموذج المذكور أعلاه لتحديد إمكانية تأمين الشخص للتأمين الطبي أو التأمين على الحياة. ومع ذلك ، هذا لا يحدث في كثير من الأحيان. يستخدم النموذج في الغالب لغرضه الأصلي وهو تزويد الأطباء بمعلومات قيمة حول التاريخ الصحي ومتطلبات الرعاية وعوامل الخطر للمريض. من المهم أن تضع في اعتبارك أنه ليس كل نموذج للتاريخ الطبي هو نفسه. تمامًا مثل الأشكال الطبية ، يختلف شكل التاريخ الطبي من حيث الوظيفة والميزة.

هناك بعض النماذج التاريخية الخاصة بأنواع معينة من الأدوية. على سبيل المثال ، قد يستخدم الأطباء النفسيون نماذج التاريخ التي تحتوي على أسئلة مكثفة وطويلة تتعامل فقط مع المشكلات النفسية والصحة العقلية. من ناحية أخرى ، سيطلب الأطباء العامون نموذجًا للتاريخ يقدم وصفًا جيدًا للتاريخ الصحي للمريض وعائلته / عائلتها. تتطلب غالبية الأسئلة الواردة في النموذج إجابة بنعم / لا.


محتويات

بعد التجهيز والابتعاد ، غادرت نورفولك ، فيرجينيا ، إلى منطقة قناة بنما في 19 فبراير 1945 مرافقة شيلبارك& # 160 (AN-67). انتقلت بعد ذلك إلى سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا ، وسان دييغو ، كاليفورنيا ، وأبحرت إلى بيرل هاربور إنيويتوك وجزر مارشال وغوام لتصل إلى أوكيناوا في 28 يونيو. خلال شهري يوليو وأغسطس أجرت عمليات كاسح ألغام حول كيراما ريتو.

في 22 أغسطس بوشار تم تعيينه للقائد الأسطول الثالث ، وتوجه إلى خليج طوكيو ، ووصل في 29. بقيت في خليج طوكيو لفترة قصيرة فقط قبل الإبحار إلى Okinoyama Shoals ، Sagami Wan ، لإجراء عمليات مسح الألغام.

بوشار بقيت في الشرق الأقصى تقوم بعمليات كاسح ألغام حتى 26 مارس 1946. ثم عادت إلى الولايات المتحدة لتعطيلها ، ووقف تشغيلها في 15 يناير 1947.


يتلقى الأطفال أول لقاح ضد شلل الأطفال

في 23 فبراير 1954 ، تلقت مجموعة من الأطفال من مدرسة أرسنال الابتدائية في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، الحقن الأولى من لقاح شلل الأطفال الجديد الذي طوره الدكتور جوناس سالك.

على الرغم من أن شلل الأطفال لم يكن مدمرًا مثل الطاعون أو الأنفلونزا ، إلا أنه كان مرضًا شديد العدوى ظهر في فاشيات مرعبة وبدا من المستحيل إيقافه. مهاجمة الخلايا العصبية وأحيانًا الجهاز العصبي المركزي ، تسبب شلل الأطفال في تدهور العضلات والشلل وحتى الموت. حتى مع تحسن الطب بشكل كبير في النصف الأول من القرن العشرين في العالم الغربي ، لا يزال شلل الأطفال يصيب الأطفال في الغالب ولكن في بعض الأحيان يصيب البالغين أيضًا. كان الضحية الأكثر شهرة لتفشي المرض عام 1921 في أمريكا هو الرئيس المستقبلي فرانكلين ديلانو روزفلت ، ثم سياسيًا شابًا. انتشر المرض بسرعة تاركاً ساقيه مشلولة بشكل دائم.

شاهد: الأعاجيب الحديثة: لقاح شلل الأطفال على HISTORY Vault

في أواخر الأربعينيات من القرن الماضي ، قامت منظمة March of Dimes ، وهي منظمة شعبية تأسست مع الرئيس روزفلت & # x2019s ، بالمساعدة في إيجاد طريقة للدفاع ضد شلل الأطفال ، جند الدكتور جوناس سالك ، رئيس مختبر أبحاث الفيروسات في جامعة بيتسبرغ. وجد سالك أن شلل الأطفال يحتوي على ما يصل إلى 125 سلالة من ثلاثة أنواع أساسية ، وأن لقاحًا فعالًا ضروريًا لمكافحة الثلاثة. من خلال زراعة عينات من فيروس شلل الأطفال ثم تعطيلها ، أو & # x201Ckilling & # x201D عن طريق إضافة مادة كيميائية تسمى الفورمالين ، طور سالك لقاحه ، والذي كان قادرًا على التحصين دون إصابة المريض.

بعد أن بدأ التطعيم الجماعي في عام 1954 ، تعجب الجميع من معدل النجاح المرتفع & # x2014 بعض 60-70 في المائة & # x2014 حتى تسبب اللقاح في اندلاع مفاجئ لحوالي 200 حالة. بعد أن تم تحديد أن جميع الحالات نتجت عن دفعة واحدة معيبة من اللقاح ، تم تحسين معايير الإنتاج ، وبحلول أغسطس 1955 تم إعطاء حوالي 4 ملايين حقنة. انخفضت حالات شلل الأطفال في الولايات المتحدة من 14،647 في عام 1955 إلى 5،894 في عام 1956 ، وبحلول عام 1959 كانت هناك 90 دولة أخرى تستخدم لقاح Salk & # x2019s. & # xA0 & # xA0

استخدمت نسخة لاحقة من لقاح شلل الأطفال ، طورها ألبرت سابين ، شكلاً ضعيفًا من الفيروس الحي وتم ابتلاعها بدلاً من حقنها. تم ترخيصه في عام 1962 وسرعان ما أصبح أكثر شيوعًا من لقاح Salk & # x2019s ، حيث كان صنعه أرخص وأسهل على الناس تناوله. لا يوجد حتى الآن علاج لشلل الأطفال بمجرد الإصابة به ، ولكن استخدام اللقاحات قضى فعليًا على شلل الأطفال في الولايات المتحدة وحول العالم. فقط بين مجتمعات العالم والأكثر فقراً وتهميشاً.

اقرأ جميع تغطيتنا للوباء هنا & # xA0 & # xA0


شاهد الفيديو: Очень ВЫГОДНО продал Часы СССР Луч кварц за $$$$