ما نوع الزوارق التي استخدمت في القرن التاسع عشر في يوكاتان؟

ما نوع الزوارق التي استخدمت في القرن التاسع عشر في يوكاتان؟

أشعر بالفضول تحديدًا بشأن الزوارق البحرية على طول ساحل شبه جزيرة يوكاتان في منتصف القرن التاسع عشر الميلادي. هل كانوا لا يزالون عادةً من النوع المخبأ ، أم أنهم تطوروا إلى قماش على إطار خشبي أو بعض الإنشاءات الأخرى؟ ما هو الحجم الذي سيكونون عادة؟ هل تم تزويدهم بأذرع الامتداد؟


يبدو أنه من المحتمل أن يكون الزورق المتنوع المخبأ المذكور في السؤال هو النوع الذي لا يزال موجودًا في منتصف القرن التاسع عشر. إثنولوجيا بعنوان هنود المايا في جنوب يوكاتان وشمال الهندوراس البريطانية بقلم توماس دبليو إف جان ، نُشر عام 1916 يحتوي على قسم خاص ببناء القوارب:

يمتلك الهنود الذين يعيشون في جوار البحيرات والأنهار دوريات أو زوارق تختلف في الحجم من حرفة صغيرة بطول 5 إلى 6 أقدام وعرضها من 16 إلى 18 بوصة ، وهي قادرة على حمل فرد واحد فقط ، إلى حرفة كبيرة يبلغ طولها 25 قدمًا أو أكثر. ، كبيرة بما يكفي لاستيعاب عشرات الأشخاص. يتم إنشاء جميع زوارقهم من خلال عملية بسيطة تفريغ سجلات كبيرة، والأكثر متانة مصنوعة من خشب الأرز ، والأخف وزنا من القطن البري (yaxche).

نستطيع افترض أنه إذا كانت هذه هي العملية لوحظ في عام 1916، كان من المحتمل أيضًا استخدامه في منتصف القرن التاسع عشر.

لم أجد إشارة مباشرة إلى استخدام مخابئ البحر في القرن التاسع عشر ، لكننا نعلم أنها استخدمت في البحر في وقت أبكر بكثير. يناقش مقال في ويكيبيديا عن تجارة المايا البحرية رؤية مبكرة:

حتى الآن ، لم تكن هناك اكتشافات لزورق مايا قديم سليم ، ولكن التمثيلات الفنية من عصور ما قبل التاريخ وكذلك الأوصاف من نجل كريستوفر كولومبوس ، فرديناند ، تقدم تفاصيل غنية حول شكل هذه السفن. يروي فرديناند لقاءً مع زورق المايا في خليج هندوراس بالقرب من جزر باي خلال رحلة كولومبوس الرابعة عام 1506. يصف بارتولومي دي لاس كاساس اللقاء:

"وصل زورق مليء بالهنود يبلغ طوله لوح عرضه ثمانية أقدام. كانت محملة بالبضائع من الغرب ، بشكل شبه مؤكد من أرض يوكاتان ، لأنها كانت قريبة هناك [جزر الخليج] ، حوالي ثلاثين فرسخًا أو أكثر بقليل. كان هناك في منتصف الزورق ملجأ [لوتو] من حصير النخيل ، والذي يسمونه الحيوانات الصغيرة في إسبانيا الجديدة. في الداخل وتحت هذا كان يوجد نسائهم وأطفالهم وممتلكاتهم وبضائعهم ، بحيث لا يبلل المطر ولا مياه البحر أي شيء ... كان هناك ما يصل إلى خمسة وعشرين رجلاً في الزورق."[9]

نظرًا لأن سؤالًا سابقًا في هذا البروتوكول الاختياري يشير إلى البحث في هذا الوقت والمكان كإطار ، فقد يكون من الجدير بالذكر أنه خلال هذا الإطار الزمني (منتصف القرن التاسع عشر) كانت شعوب المايا الأصلية في شبه جزيرة يوكاتان متورطة في حرب أهلية خاصة بهم ، حرب الطبقات في يوكاتان.


أود أن أقدم تفسيرًا آخر: ربما لم يستخدم المايا الزوارق البحرية على الإطلاق بحلول القرن التاسع عشر. استمرت مخابئ أصغر للممرات المائية الداخلية في الوجود.

السفن الأكبر حجمًا أكثر استقرارًا في المحيط ، ويذكر السجل التاريخي لفترة الاتصال مرارًا وتكرارًا سفن ساحلية للمايا ؛ راجع J. Eric S. Thompson للاطلاع على القصص والتفاصيل. ومع ذلك ، لم يجد نورمان هاموند أي دليل لاحق على جميع زوارق المايا الكبيرة. على وجه التحديد ، وفقًا لإريك فانس ،

... من بين آلاف القوارب التي تناثرت في السواحل ، كل ما نجا هو زورق واحد محفوظ في تربة من الخث يذوب بمجرد ملامسته للهواء واكتشاف مجاذيفتين في بليز.

لاحظ أيضًا أنه تم التخلي عن الميناء البحري في Vista Alegre منذ 500 عام.


شاهد الفيديو: أين بدأت رياضة ركوب الزوارق