لقطات للحياة الأسطورية لأميليا إيرهارت

لقطات للحياة الأسطورية لأميليا إيرهارت


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

1. أول امرأة تقوم برحلة عبر المحيط الأطلسي

في عام 1928 أصبحت أميليا إيرهارت أول امرأة تطير عبر المحيط الأطلسي مسافرة مع الطيارين ويلمر ستولتز ولويس جوردون. مع هذا العمل الفذ ، اكتسبت اهتمامًا دوليًا ، مما أتاح لها فرصة أن تصبح طيارًا محترفًا. للاحتفال بهذه المناسبة العظيمة ، أقيمت مسيرة في مدينة نيويورك.

2. حلق في دفاتر الأرقام القياسية

في عام 1922 ، سجلت إيرهارت رقمًا قياسيًا عالميًا عندما أصبحت أول امرأة تطير بمفردها على ارتفاع 14000 قدم.

3. كسر الرقم القياسي لسرعة الطيران

في 5 يوليو 1930 ، سجلت إيرهارت رقماً قياسياً آخر - هذه المرة كان لسرعة الطيران. وصلت طائرتها ، لوكهيد ، إلى 184 ميلاً في الساعة (كان الرقم القياسي 156 ميلاً في الساعة).

4. رئيس تسعة وتسعين

بين عامي 1931 و 1933 ، شغلت إيرهارت منصب رئيس منظمة Ninety Nines ، وهي منظمة دولية للنهوض بالطيارين الإناث. هنا ، تظهر أميليا إيرهارت بوتنام وفرانسيس إتش مارساليس وإلفي كاليب وبيتي جيليس وهي تتدرب على حفلة تزلج في حظيرة الطائرات. لا تزال المنظمة موجودة حتى اليوم وتمثل منشورات نسائية من 44 دولة.

5. يحصل على وسام الجمعية الجغرافية الوطنية

في 21 يونيو 1932 ، قدم الرئيس هوفر لإيرهارت الميدالية الذهبية لجمعية ناشيونال جيوغرافيك في البيت الأبيض تقديراً لكونها أول امرأة (والشخص الوحيد منذ تشارلز ليندبيرغ) تكمل رحلة عبر المحيط الأطلسي بمفردها.

6. أول رحلة طيران عابرة للقارات بدون توقف

في أغسطس 1932 ، أكملت إيرهارت أول رحلة طيران عابرة للقارات بدون توقف من قبل امرأة ، وسجلت أيضًا رقمًا قياسيًا جديدًا للمسافات الطويلة (ما يزيد قليلاً عن 19 ساعة من لوس أنجلوس إلى نيوارك). هنا تظهر إيرهارت عند وصولها إلى مطار نيوارك بعد أن سجلت الرقم القياسي.

7. مرتفع فوق جسر البوابة الذهبية

تحلق إيرهارت وملاحها فريد نونان في لوكهيد إلكترا ("مختبر الطيران") فوق جسر جولدن جيت في كاليفورنيا في عام 1937 ، متجهين نحو هونولولو في المحطة الأولى من محاولتها الأولى في رحلة حول العالم.

8. الرحلة الأخيرة المشؤومة

إيرهارت ونونان مع خريطة للمحيط الهادئ تُظهر المسار المخطط لهما في آخر رحلة مصيرية.


لقطات للحياة الأسطورية لأميليا إيرهارت - التاريخ

لم تصل أبدًا إلى عيد ميلادها الأربعين ، ولكن في حياتها القصيرة ، أصبحت أميليا إيرهارت طيارة حطمت الرقم القياسي ، حسنت شهرتها الدولية القبول العام للطيران ومهدت الطريق لنساء أخريات في رحلة تجارية.

ولدت أميليا ماري إيرهارت في 24 يوليو 1897 في أتشيسون بولاية كنساس لأمي أوتيس إيرهارت وإدوين ستانتون إيرهارت ، وتبعتها أختها موريل في عام 1899. انتقلت العائلة من كانساس إلى ولاية أيوا إلى مينيسوتا إلى إلينوي ، حيث تخرجت إيرهارت من المدرسة الثانوية. خلال الحرب العالمية الأولى ، تركت الكلية للعمل في مستشفى عسكري كندي ، حيث التقت بالطيارين وأصبحت مهتمة بالطيران.

بعد الحرب ، أكملت إيرهارت فصلًا دراسيًا في جامعة كولومبيا ، ثم جامعة جنوب كاليفورنيا. مع أول رحلة لها بالطائرة في عام 1920 ، أدركت شغفها الحقيقي وبدأت في دروس الطيران مع الطيار نيتا سنوك. في عيد ميلادها الخامس والعشرين ، اشترت إيرهارت طائرة Kinner Airster ذات السطحين. حلقت به ، في عام 1922 ، عندما سجلت ارتفاعًا قياسيًا للسيدات يبلغ 14000 قدم. مع تعثر موارد الأسرة ، سرعان ما باعت الطائرة. عندما انفصل والداها في عام 1924 ، انتقلت إيرهارت مع والدتها وأختها إلى ماساتشوستس وأصبحت عاملة تسوية في Dennison House في بوسطن ، بينما كانت تطير أيضًا في عروض جوية.

تغيرت حياة إيرهارت بشكل كبير في عام 1928 ، عندما اختار الناشر جورج بوتنام - الذي سعى لتوسيع الحماس العام لرحلة تشارلز ليندبيرغ الجوية العابرة للقارات قبل عام - إيرهارت لتصبح أول امرأة تعبر المحيط الأطلسي بالطائرة. نجحت ، وإن كان ، كراكبة. ولكن عندما هبطت الرحلة من نيوفاوندلاند في ويلز في 17 يونيو 1928 ، أصبحت إيرهارت ضجة إعلامية ورمزًا لما يمكن أن تحققه المرأة. ظلت بوتنام مروج لها ونشرت كتابيها: 20 ساعة 40 دقيقة (1928) و متعة ذلك (1932). تزوجت إيرهارت من بوتنام في عام 1931 ، رغم أنها احتفظت باسمها قبل الزواج واعتبرت الزواج شراكة متساوية.

جلبت شعبية إيرهارت فرصًا من شركة أزياء قصيرة العمر إلى عملها كمحرر طيران في كوزموبوليتان (ثم مجلة عائلية). كما جلبت التمويل لرحلات الطيران اللاحقة التي حطمت الأرقام القياسية في السرعة والمسافة. في عام 1932 ، أصبحت أول امرأة تطير بمفردها عبر المحيط الأطلسي - كطيار. تضمنت جوائزها وسام الطيران الأمريكي المتميز وصليب وسام جوقة الشرف الفرنسي. في عام 1929 ، ساعدت إيرهارت في تأسيس منظمة Ninety-Nines ، وهي منظمة للطائرات.

في عام 1935 ، عينت جامعة بوردو إيرهارت كمستشارة طيران ومستشارة مهنية للنساء واشترت طائرة لوكهيد التي أطلقت عليها اسم "مختبر الطيران". في 1 يونيو 1937 ، غادرت ميامي مع الملاح فريد نونان ، سعيًا لأن تصبح أول امرأة تطير حول العالم. مع بقاء 7000 ميل ، فقدت الطائرة الاتصال اللاسلكي بالقرب من جزر هاولاند. لم يتم العثور عليها أبدًا ، على الرغم من البحث المكثف الذي استمر لعقود.


اختفاء أميليا

أصبحت أميليا مصممة على الطيران حول العالم. انتهت محاولتها الأولى بمشكلة أثناء إقلاعها في هاواي. لسوء الحظ ، تعرضت الطائرة لأضرار وتم إلغاء الرحلة. في 21 مايو 1937 ، شرعت في محاولتها الثانية مع مساعد الطيار فريد نونان. للأسف ، ستكون هذه هي رحلتها الأخيرة. تركت أوكلاند ، كاليفورنيا ، عبرت الولايات المتحدة ومنطقة البحر الكاريبي ، ثم دخلت البرازيل. من هناك ، واصلت طريقها إلى غرب إفريقيا والهند وتايلاند وإندونيسيا وأستراليا وغينيا الجديدة.

ربما يعجبك أيضا: رحلة إيرهارت الأخيرة

كانت وجهتهم التالية جزيرة هاولاند. كانت سفينة خفر السواحل الأمريكية المسماة إتاسكا متمركزة في الجزيرة. سوف يساعدون الطيارين من خلال إرسال التوجيهات لها للعثور على الجزيرة بمجرد أن تكون في المنطقة المجاورة. على الرغم من أن إتاسكا كانت تستقبل البث الإذاعي من إيرهارت ، إلا أنها لم تكن تستقبل إرسالاتهم. لذلك ، لم تتمكن أبدًا من العثور على الجزيرة ، وانتهى بها الأمر بالطيران لفترة طويلة على خزان منخفض الوقود.

اختفت أميليا ونونان في 2 يونيو 1937. على الرغم من العديد من عمليات البحث الرسمية التي لا تزال مستمرة حتى يومنا هذا ، لم تظهر أي ذرة من الأدلة القاطعة على حطامها.

إرث أميليا الدائم

انتهت حياة أميليا إيرهارت عندما كان عمرها 39 عامًا فقط. لقد كان حدثًا مأساويًا لجميع العالم ، الذي نما ليعرفها ويحبها. لقد أنجزت الكثير ، ولكن ليس فقط كطيار شجاع. نعم ، أرادت هي نفسها تجاوز الصور النمطية والحواجز الاجتماعية في وقتها. ومع ذلك ، فإن الجمال الحقيقي في حياتها هو أنها بينما كانت تحقق أهدافًا شخصية بلا توقف ، أرادت أيضًا مساعدة الآخرين على فعل الشيء نفسه.

عملت بنشاط كمنارة للشابات خلال وقت كان حلم كل فتاة تقريبًا هو الزواج. علمتهن أنهن أكثر من مجرد زوجات المستقبل وأنهن يسعين لتحقيق تطلعاتهن الأكبر بغض النظر عن عدم المساواة والحواجز الاجتماعية. ألهمت أميليا عددًا لا يحصى من الناس عندما كانت على قيد الحياة. كم من الممكن أن تصل إلى النجوم بسببها؟ وكم كان يمكن أن تحققه بنفسها لو أنها عاشت حياة كاملة؟

يمكن للتاريخ أن يخبرنا كثيرًا ، وحتى في حالة وفاة مأساوية ، يمكن أن نترك لنا بركات عظيمة. حياة أميليا إيرهارت هي إرث دائم في حد ذاته. وفي القصص والتقارير الإخبارية ووسائل التواصل الاجتماعي وفي الجهود المستمرة للعثور عليها ، ما زالت أميليا تتحدث إلينا. لا تزال تلهم بعمق.


لقطات للحياة الأسطورية لأميليا إيرهارت - التاريخ

ولدت أميليا إيرهارت في أتشيسون ، كانساس ، في 24 يوليو 1898. أميليا لديها أخت تصغرها بعامين. كانت تربية الأشقاء غير تقليدية إلى حد ما لأن والدتهم لم تؤمن بصنع أطفالها في "فتيات صغيرات جميلات". عندما كانت طفلة ، كانت أميليا مسترجلة. أمضت ساعات طويلة في الهواء الطلق حيث كانت تحب تسلق الأشجار ، ومطاردة الفئران بالبندقية ، ومزلقة "بطنها" على المنحدرات. احتفظت الفتيات بمجموعة متنامية من العينات - بما في ذلك الديدان ، والعث ، والكاثيدين ، وضفدع الشجرة - التي جمعوها في نزهاتهم.

أميليا وشقيقتها تلقيا تعليمهما في المنزل معًا من قبل والدتهما والمربية. تذكرت أميليا لاحقًا أنها كانت "مغرمة جدًا بالقراءة" وقضت ساعات لا تحصى في مكتبة العائلة الكبيرة. في عام 1909 ، التحق أطفال إيرهارت بالمدرسة العامة لأول مرة مع دخول أميليا الصف السابع في سن الثانية عشرة. (هاميل ، بيت. الجلود واللؤلؤ: عبادة أميليا إيرهارت. مجلة MS، سبتمبر 1976.) انتقلت عائلة إيرهارت عدة مرات ، وتخرجت أميليا في عام 1916 من مدرسة هايد بارك الثانوية في إلينوي.

التحقت أميليا بالكلية الإعدادية لكنها لم تكمل برنامجها. خلال عطلة عيد الميلاد عام 1917 سافرت إلى تورونتو بكندا. كانت الحرب العالمية الأولى مستعرة ، وتأثرت أميليا بمشهد عودة الجنود الجرحى. تدربت كمساعدة ممرضة مع الصليب الأحمر ، وبدأت العمل مع مفرزة المساعدة التطوعية في مستشفى عسكري. نجت أميليا من وباء الإنفلونزا الإسبانية ولكنها دخلت المستشفى بنفسها وتطلبت ما يقرب من عام من النقاهة. قضت الوقت في قراءة الشعر وتعلم العزف على البانجو ودراسة الميكانيكا.

في 28 ديسمبر 1920 ، زارت أميليا مطارًا حيث حصلت على رحلة لمدة 10 دقائق في طائرة مقابل 10 دولارات. منذ ذلك الحين ، عرفت أنها تريد أن تصبح طيارًا محترفًا. بدأت أميليا في تلقي دروس في الطيران ودرست الطقس والملاحة وكيف تعمل الطائرة وكل الأشياء الأخرى التي يجب أن يعرفها الطيار. في ذلك الوقت ، كان الطيران من أصعب المهن الجديدة.

كفتاة صغيرة ، احتفظت أميليا بسجل قصاصات من الصحف حول النساء الناجحات في المجالات التي يغلب عليها الطابع الذكوري. اعتقدت أميليا أنه يجب منح النساء نفس الفرص التي يحصل عليها الرجال ، وأن النساء يجب أن يكتسبن حقهن في العمل من خلال القيام بوظائفهن بشكل أفضل من الرجال أو حتى أفضل منه. كانت عضوًا في حزب المرأة الوطني ، ومن أوائل المؤيدين لتعديل المساواة في الحقوق.

في عام 1928 التقت أميليا بجورج بوتنام ، ناشر السيرة الذاتية للطيار الأمريكي تشارلز ليندبيرغ. كان بوتنام يبحث عن مرشح مناسب لأول رحلة على الإطلاق تقوم بها امرأة عبر المحيط الأطلسي ، برعاية أميركي ثري يعيش في لندن. كانت أميليا إيرهارت غير معروفة بعد ذلك ولكنها سرعان ما أصبحت من المشاهير ، ومعروفة في جميع أنحاء العالم كواحدة من أعظم الطيارين النساء.

تشترك أميليا وبوتنام في العديد من الاهتمامات المشتركة وتزوجا في عام 1931. احتفظت أميليا بشكل واضح باسمها بدلاً من الإشارة إليها بالسيدة بوتنام. لم يكن بوتنام زوجها فحسب ، بل كان أيضًا مروجها وناشرها. عملت أميليا كمحرر طيران في عالمي مجلة من عام 1928 إلى عام 1930. كتبت مقالات في المجلات وأعمدة في الصحف ومقالات وكتابين بناءً على تجربتها في الطيران: 20 ساعة ، 40 دقيقة (1928) و متعة ذلك (1932).

في مايو 1932 أصبحت أميليا أول امرأة تطير بمفردها عبر المحيط الأطلسي. أقلعت من هاربور جريس ، نيوفاوندلاند وهبطت في لندنديري ، أيرلندا الشمالية. كان هذا حدثًا مثيرًا للإعجاب في تاريخ الطيران ، وحصلت أميليا على وسام الطيران المتميز تقديراً لإنجازها. في عام 1933 ، كانت أميليا أول امرأة تطير من الساحل إلى الساحل دون توقف عبر الولايات المتحدة. وفي عام 1935 ، سافرت من هاواي إلى كاليفورنيا وحدها ، وكانت هذه هي المرة الأولى التي يقوم فيها أي شخص برحلة بمفرده عبر المحيط الهادئ.

سجلت أميليا رقمًا قياسيًا في سرعة الطيران من مكسيكو سيتي إلى نيوجيرسي ، كما أنها سجلت العديد من سجلات السرعة والمسافة والارتفاع الأخرى. حصلت على جائزة Harmon Trophy ، وهي واحدة من أعلى جوائز الطيران في البلاد. في عام 1935 ، تمت دعوة أميليا للانضمام إلى قسم الطيران بجامعة بوردو كعضو هيئة تدريس زائر لتقديم المشورة للنساء في الوظائف والمساعدة في إلهام الآخرين بحبها للطيران.

الشيء التالي الذي خططت له أميليا إيرهارت كان رحلة حول العالم. كانت تنوي الإبحار حول الكرة الأرضية عند خط الاستواء. بدأت رحلة أميليا من ميامي ، فلوريدا ، في يونيو 1937 مع الملاح فريد نونان. بعد حوالي شهر في المحطة الأخيرة من الرحلة ، كانوا يطيرون باتجاه جزيرة هاولاند في وسط المحيط الهادئ على بعد حوالي 1700 ميل بحري جنوب غرب هونولولو ، عندما اختفت الطائرة في ظروف غامضة.

كان البحث البحري والجوي المكثف الذي أجرته البحرية الأمريكية وخفر السواحل هو الأكثر تكلفة والأكثر كثافة في التاريخ الأمريكي حتى ذلك الوقت. لم يتم العثور على أي أثر للطائرة أو الطاقم على الإطلاق. ظل اختفاء إيرهارت ونونان لغزا حتى يومنا هذا. سادت نظريتان محتملتان بشأن مصير الطيارين بين الباحثين والمؤرخين: أن الطائرة تحطمت في المحيط وغرقت أو أنهم كانوا منبوذين في جزيرة نائية.

جذبت الظروف غير المحلولة لاختفاء أميليا ، جنبًا إلى جنب مع شهرتها ، عددًا كبيرًا من الأساطير والأساطير الحضرية والادعاءات الأخرى المتعلقة برحلتها الأخيرة ، والتي تم رفضها جميعًا بشكل عام لعدم وجود أدلة يمكن التحقق منها. سعيًا لتوثيق مصير إيرهارت بعد 75 عامًا من اختفائها فوق المحيط الهادئ ، انطلق الباحثون في 2 يوليو 2012 ، للبحث عن حطام طائرتها بالقرب من المكان الذي يعتقدون أن الطيار الأمريكي الشهير هلك فيه. يأمل المنظمون أن تحل الرحلة الاستكشافية بشكل قاطع أحد أكثر الألغاز ديمومة في القرن العشرين وهو ما حدث لإيرهارت ونونان.

إن جاذبية أميليا الكاريزمية ، والاستقلال ، والمثابرة ، والشجاعة ، والمهنة الموجهة نحو الهدف جنبًا إلى جنب مع ظروف اختفائها في سن مبكرة ، ضمنت شهرتها الدائمة في الثقافة الشعبية. كتبت مئات المقالات والكتب عن حياتها ، وظهر شبهها في الأفلام ووسائل الإعلام الأخرى. تم تقديم عدد لا يحصى من التكريم والنصب التذكارية والجوائز والتكريمات بعد وفاتها باسم أميليا إيرهارت. لقد كانت طيارة شجاعة للغاية ورائدة طيران حقيقية نالت احترام الكثير من الناس في جميع أنحاء العالم.

http://tighar.org/Projects/Earhart/AEdescr.html - يختبر مشروع إيرهارت الفرضية القائلة بأن أميليا إيرهارت وفريد ​​نونان هبطتا ، وتوفيا في النهاية ، في جزيرة غاردنر ، وهي الآن نيكومارورو في جمهورية كيريباتي.

http://www.ameliaearhart.com - الموقع الرسمي لأميليا إيرهارت هو موقع إعلامي يهدف إلى تكريم حياة أميليا إيرهارت وأساطيرتها ومسيرتها المهنية.

http://www.youtube.com/watch؟v=hkbMpmV9Te8 - أميليا إيرهارت تتحدث عن مستقبل المرأة في الطيران.

http://www.youtube.com/watch؟v=lJg_-IwsmBE لقطة مقابلة لأميليا إيرهارت بعد رحلة عام 1932 عبر المحيط الأطلسي.

http://www.ameliaflight.com//flight.po - رحلة أميليا إيرهارت عبر أمريكا: إعادة اكتشاف أسطورة.

http://www.lib.purdue.edu/spcol/aearhart/ - مجموعة جورج بالمر بوتنام لأوراق أميليا إيرهارت. أكبر مجموعة في العالم من صور إيرهارت والتحف والمراسلات.

اشترك في النشرة الإخبارية الخاصة ببيت المعرفة واحصل على سيرة ذاتية شهيرة مرة واحدة شهريًا - بالإضافة إلى مجموعة من الكتب الإلكترونية المجانية! انقر هنا لمزيد من التفاصيل أو للتسجيل.

هل تعرف أي معلمي تعليم منزلي مشهورين أو أولياء أمور منزلية غير مدرجين هنا؟
اتصل: . شكرا! الرجاء الضغط هنا للحصول على إذن إعادة الطباعة.

هذا الموقع هو مشروع:

هذه الصفحات هي عمل مستمر في التقدم.
حقوق النشر والنسخ 2000- بواسطة Teri Ann Berg Olsen
كل الحقوق محفوظة.

محتوى إعلان Google
قد لا يكون بالضرورة
تمثل وجهات النظر
أو تأييد
FamousHomeschoolers.net

شكرا لزيارتك
مشاهير Homeschoolers
موقع الكتروني - اخبر صديق!


أميليا ايرهارت

حطمت أميليا إيرهارت ، إحدى أوائل الطيارين في العالم ، الأرقام القياسية قبل أن تختفي في ظروف غامضة. تحقق من الخط الزمني أدناه للتعرف على حياة هذه الأسطورة.

ولدت أميليا إيرهارت في أتشيسون ، كانساس. في ذلك الوقت كانت الفتيات يرتدين الفساتين عادة ، لكن والدة إيرهارت تسمح لها بارتداء السراويل حتى تتمكن من اللعب مثل الأولاد. تحب أميليا كرة القدم وصيد الأسماك.

تحضر إيرهارت عرضًا جويًا في كاليفورنيا ، حيث أصبحت مهتمة بالطيران. تسجل في الدروس وتبدأ التدريب لتصبح طيارًا. اشترت في النهاية طائرتها الصفراء الخاصة ، وأطلق عليها لقب "الكناري". السيارات ... من يحتاجها؟

تتحد مجموعة من 99 طيارًا من جميع أنحاء الولايات المتحدة للاحتفال بالنشرات. يطلقون على منظمتهم الجديدة تسعة وتسعين وينتخبون إيرهارت كقائدة لهم. # اميليا 4 بريز

أصبحت إيرهارت أول امرأة تعبر المحيط الأطلسي ، وهو ما تفعله بنفسها. كما أنها حطمت الأرقام القياسية لأطول رحلة قامت بها امرأة ولعبور المحيط الأطلسي في أقصر فترة زمنية. في حالتها ، السماء ليس الحد.

تشتهر إيرهارت بمآثرها وتسافر حول العالم تتحدث إلى الأطفال عن مغامراتها في الطيران. دعا الرئيس فرانكلين دي روزفلت وزوجته إليانور المنشور إلى البيت الأبيض. ترد إيرهارت الجميل من خلال اصطحاب السيدة الأولى في رحلة في طائرتها.


كانت أميليا إيرهارت أكثر من مجرد طيار مشهور اختفى

عندما كانت تبلغ من العمر 7 سنوات تقريبًا ، قفزت أميليا إيرهارت في دلو خشبي وصعدت إلى أسفل منحدر ساعدها عمها في بنائه بجوار كوخ العائلة. في نهاية هذه التجربة الجريئة ، تحطم الصندوق وكانت أميليا ملطخة بالدماء لكنها مبتهجة ، تصرخ لأختها ، & quot؛ أوه ، بيدج ، إنه مثل الطيران! & quot

لم يكن الأمر كذلك إلا بعد بضع سنوات - 1908 على وجه الدقة - حيث رأت إيرهارت أول طائرة لها ، في معرض ولاية أيوا. رد فعلها؟ تثاؤب واحد كبير. فشلت الأداة المتهالكة في جذب اهتمامها بأي شكل من الأشكال.

أليس الرد الذي تتوقعه من امرأة شابة أصبحت في النهاية واحدة من أشهر الطيارين في تاريخ العالم؟ لنعد إلى أيام أميليا الأولى.

غير متأثر بالطائرات

ولدت إيرهارت عام 1897 في أتشيسون ، كانساس ، التي تقع على نهر ميسوري شمال مدينة كانساس سيتي. كانت عائلتها محظوظة لكنها مضطربة ، والدها كان محاميًا كحولًا متكررًا وجد صعوبة في الاحتفاظ بوظيفة. نظرًا لمشكلات والديها ، أمضت أميليا جزءًا كبيرًا من حياتها الصغيرة مع أجدادها من الأمهات.

حاول والداها تهدئة مياه زواجهما ، لذا انضمت لهما إيرهارت في دي موين. كان هناك ، في سن الثانية عشرة ، التحقت لأول مرة بمدرسة عامة. لكن الاضطرابات التي شهدتها طفولتها ، جنبًا إلى جنب مع مزاجها المستقل بشدة ، يعني أنها لم يكن لديها الكثير من الأصدقاء. في كتاب سنوي واحد ، على سبيل المثال ، تمت قراءة التسمية التوضيحية لها. & مثل - الفتاة ذات اللون البني التي تمشي وحدها. & quot

ربما كانت حياتها الاجتماعية باهتة ، لكن دراساتها لم تكن كذلك. دودة الكتب المسعورة منذ الطفولة المبكرة ، تفوقت إيرهارت في الأكاديميين. بعد التخرج من المدرسة الثانوية ، التحقت بمدرسة تخرج ، لكنها تخلت عنها في رحلة إلى تورنتو للتطوع كممرضة لجنود الحرب العالمية الأولى المصابين. هناك ، اكتسبت احترامًا للطيارين العسكريين وأمضت الكثير من وقت فراغها في مشاهدتهم وهم ينقضون ويغوصون أثناء التدريبات في قاعدة قريبة.

بعد بضع سنوات ، سلم القدر لإيرهارت هدية في أواخر عيد الميلاد في 28 ديسمبر 1920. حضرت هي ووالدها عرض طيران في كاليفورنيا ، وقامت بأول رحلة قصيرة بالطائرة مع طيار يدعى فرانك هوك. قالت في وقت لاحق: "بحلول الوقت الذي قطعت فيه مائتي قدم أو ثلاثمائة قدم عن الأرض ، علمت أنني يجب أن أطير.

بدأت على الفور العمل في سلسلة من الوظائف الفردية لكسب نقود كافية لدروس الطيران. في عام 1921 ، اشترت طائرة مستعملة ذات سطحين ، ورسمتها باللون الأصفر وسمتها الكناري. في عام 1923 ، حصلت رسميًا على رخصة طيار ، وأصبحت الطيار رقم 16 في العالم.

في عام 1927 ، أصبح تشارلز ليندبيرغ أول شخص يطير بمفرده عبر المحيط الأطلسي. في العام التالي ، تلقت إيرهارت مكالمة هاتفية من وكيل دعاية يسعى لمساعدة امرأة في أن تصبح أول أنثى تطير عبر نفس المحيط. وافقت ، ولكن في تلك الرحلة المحددة إلى ويلز ، لم تكن الطيار ، بل كانت مجرد راكبة ، مثل كيس من البطاطس ، وتذكرت لاحقًا.

كتبت كتابًا عن الرحلة بعنوان مناسب & quot20 ساعة. 40 دقيقة ، & quot (مدة الرحلة التاريخية) وشكرًا جزئيًا للناشر والدعاية جورج بوتنام (الذي أصبح فيما بعد زوجها) ، كانت المبيعات قوية. جعلها الكتاب من المشاهير بحسن نية ، وهو وضع سرعان ما تعلمت تحسينه لمصلحتها المهنية.

مشاهير يحلقون على ارتفاع عالٍ

خلال أواخر العشرينات والثلاثينيات من القرن الماضي ، كانت إيرهارت زوبعة من الإنسان. شاركت في سباقات الطائرات ، وسجلت الرقم القياسي لسرعة النساء عند 181.18 ميل في الساعة (291.48 كم / ساعة) وساعدت في إنشاء The Ninety-Nines ، وهي منظمة للطيارين الإناث. كما أنها سجلت الرقم القياسي العالمي للارتفاع ، حيث ارتفع إلى أكثر من 18400 قدم (5.6 كيلومترات).

وسط هذه الفورة من النشاط ، أصبحت متحدثة بارزة باسم صناعة الطيران التجارية ، مما ساعد على تعريف الناس في كل مكان بمفهوم السفر الجوي. تحدثت أيضًا في العديد من الكليات ، وحثت الفتيات على تجربة وظائف يهيمن عليها الذكور ، مثل الهندسة.

في عام 1932 ، انتقلت من راكبة إلى طيار ، في رحلة بمفردها عبر المحيط الأطلسي ، وكانت أول امرأة تقوم بذلك. لم تكن تلك الرحلة التي استغرقت 15 ساعة خالية من الدراما - تشكل الجليد على جناحي طائرتها ، مما جعل الآلة تطير أكثر صعوبة في كل دقيقة ، لذلك تخلت عن وجهتها الأصلية (لندن) واختارت الهبوط في أيرلندا الشمالية بدلاً من ذلك.

مع هذا الانتصار ، حلقت إيرهارت في الهواء المخلخل من النجومية. على مدى السنوات القليلة التالية ، سجلت رقماً قياسياً تلو الآخر لسرعة المرأة والمسافة في الطيران. كما سافرت من هاواي إلى كاليفورنيا ، مما جعلها أول شخص على وجه الأرض يطير بمفرده عبر المحيطين الأطلسي والهادئ.

في خضم هذا الجنون ، أصبحت إيرهارت أيضًا واحدة من أوائل المشاهير الذين أطلقوا مجموعة ملابس خاصة بها تحمل علامة باسمها. كشفت النقاب عن 25 زيًا مخصصًا للحياة النشطة ، واستهدفت بوضوح النساء اللواتي أعجبن بأسلوب حياة إيرهارت الرائد. بالنسبة لإيرهارت وزوجها الآن جورج بوتنام ، كانت البضائع تهدف إلى تمويل حياتها المهنية المتزايدة التكلفة في مجال الطيران.

كان مفهوم الملابس فاشلاً تمامًا. لكن المشروع كان مثالًا آخر على استعدادها لاحتضان عدم اليقين طوال حياتها.

رحلة أخيرة واحدة

حتى مع العديد من الإنجازات المذهلة ، أرادت إيرهارت فرصة أخيرة لصقل إرثها. هدفها؟ أول رحلة حول العالم في التاريخ ، مع البقاء بالقرب من خط الاستواء قدر الإمكان. كانت الرحلة التي يبلغ طولها 30 ألف ميل (48280 كيلومترًا) مضمونة لتكون مغامرة العمر.

في مارس 1937 ، غادرت إيرهارت أوكلاند مع ملاحها فريد نونان ، وتخطط للسفر إلى هاواي ثم غربًا حول بقية العالم. لكن أضرار الطائرة ، إلى جانب الرياح السائدة التي عكست الاتجاه ، أجبرتهم على التوقف لإجراء إصلاحات كبيرة والتراجع في النهاية ، والتخطيط للتوجه شرقا حول خط الاستواء.

طار الثنائي بنجاح عبر الولايات المتحدة ، ثم المحيط الأطلسي ، ثم إفريقيا ، وهبطوا في غينيا الجديدة في أواخر يونيو 1937. مع وجود 22000 ميل (35405 كيلومترًا) بعيدًا عن الطريق ، لم يتبق سوى 7000 ميل (11265 كيلومترًا) - أخيرًا أخذهم امتداد الماموث فوق الفراغ الخطير للمحيط الهادئ.

في 2 يوليو ، تم تحديد موقع هبوطهم في جزيرة هاولاند ، وهي بقعة صغيرة من الأرض بين أستراليا وهاواي. حتى مع الدعم البحري النشط والاتصالات اللاسلكية الجيدة في الغالب ، يبدو أن إيرهارت كافحت عبثًا لتحديد موقع Howland. مع نفاد الوقود ، توقفت مكالماتها الإذاعية اليائسة بشكل متزايد في النهاية.

بعد ذلك ، لم يكن أحد متأكدًا مما حدث ، ولكن هناك الكثير من النظريات.

يعتقد معظم المؤرخين أنها ونونان تطايرتان في المحيط ، ولم يروهما مرة أخرى. يعتقد البعض الآخر أنه ربما تم احتجازهم من قبل اليابانيين واحتجازهم كسجناء. حتى أن هناك اعتقادًا بأن السرطانات العملاقة قد أكلتها.

ريتشارد جيليسبي ، الذي يقود المجموعة الدولية لاستعادة الطائرات التاريخية (TIGHAR) ، كان يحقق في اختفاء الطائرة منذ الثمانينيات. إنه متأكد من أن إيرهارت ونونان انتهى بهما المطاف على بعد مئات الأميال من جزيرة هاولاند ، في بقعة من الأرض تسمى شعاب نيكومارورو ، حيث نجا لفترة من الوقت قبل أن يموتوا في نهاية المطاف باعتبارهم منبوذين.

جيليسبي هو طيار ومحقق سابق في الحوادث ، وقد أمضى عدة مهام في تجوب المنطقة التي اختفت فيها إيرهارت. لقد وجد العديد من القطع الأثرية ، بما في ذلك أجزاء الطائرة ، التي من المؤكد أنها تنتمي إلى طائرتها المنكوبة.

"هناك قول مأثور قديم في مجال الطيران ،" الطيارون القدامى وهناك الطيارون الجريئون ، لكن لا يوجد طيارون قدامى شجعان "، كما يقول غيليسبي. اشتهرت إيرهارت بشجاعتها. قصيدتها "الشجاعة هي الثمن" تقول كل شيء. & quot؛ يسرد بعض الخطوات التي كان من الممكن أن تتخذها إيرهارت قبل الرحلة لتحسين فرصها في البقاء على قيد الحياة. & quot لقد تعلمت شفرة مورس. كان بإمكانها تعلم كيفية استخدام جهاز تحديد الاتجاه اللاسلكي الذي تعتمد عليه حياتها. كان بإمكانها وضع خطة عملية لإيجاد جزيرة هاولاند وإبلاغ خفر السواحل بها

أما بالنسبة لمثوى إيرهارت ونونان الأخير؟

"الأدلة ساحقة بالفعل ولكن لا يقبلها الجميع على أنها قاطعة ،" يقول غيليسبي عبر البريد الإلكتروني. هناك خيال سائد مفاده أن مصير إيرهارت لن يتم إثباته ما لم يتم العثور على طائرتها أو حمضها النووي من غير المحتمل أن يحدث أي منهما. وتشير الأدلة المتوفرة إلى أن الطائرة تحطمت في الأمواج وتناثرت القطع بفعل العواصف اللاحقة

في عام 1940 ، تم العثور على عظام رجل وامرأة في نيكومارورو ، ودرستا لبعض الوقت ، ثم اختفتا. إذا كان العلم الحديث يمتلك هذه العظام اليوم ، فقد نتمكن من تأكيد أو نفي أنها تنتمي إلى المستكشفين الأمريكيين.

بدلاً من ذلك ، يُترك العالم بدون إجابات محددة فيما يتعلق بنهاية حياة إيرهارت القصيرة ولكن المذهلة. لقد تركت وراءها إرثًا يطير على ارتفاع عالٍ.

& quot؛ أظهرت رحلات إيرهارت لمسافات طويلة شجاعة كبيرة ، لكنها كانت في الأساس حركات دعائية مثيرة لم تفعل شيئًا لتعزيز الطيران ، كما يقول جيليسبي. & quot

كان لدى العديد من الطائرات في عصر أميليا مقصورات قيادة مفتوحة ، مما يعني أن الطيارين تعرضوا للعوامل الجوية أثناء الرحلات الجوية. نظرًا لأنها كانت تكره النظارات الواقية ، نادرًا ما كانت ترتديها عندما كانت عالياً ، وعادة ما كانت ترتديها فقط أثناء الإقلاع والهبوط.


10 حقائق رائعة عن أميليا إيرهارت

أميليا ايرهارت

24 يوليو هو يوم أميليا إيرهارت! تعتبر أميليا إيرهارت ، رائدة الطيران التي حطمت العديد من الأرقام القياسية ، شخصية محبوبة في التاريخ الأمريكي ومصدر إلهام للفتيان والفتيات المغامرين في كل مكان. احتفل بيومها مع أطفالك هذا الصيف ، واكتشف عشر حقائق رائعة عن أميليا إيرهارت.

1. ولدت أميليا إيرهارت في 24 يوليو 1897.

اختلفت والدتها مع تأكيد المجتمع & # 8217s على تربية فتيات صغيرات هادئات ، وشجعت بناتها على الانخراط في المرح والنشاط.

2. كان لقب الطفولة أميليا إيرهارت & # 8217s هو ميلي.

كانت ميلي طفلة مغامرات وغالبًا ما كان لديها أختها الصغيرة غريس (الملقبة بيدج) تتبعها وهي تتسلق الأشجار وتطارد الفئران وتجمع الحشرات.

3. قامت أميليا إيرهارت ببناء أفعوانية خاصة بها.

بمساعدة عمها & # 8217s ، قامت أميليا ببناء منحدر خشبي ، على غرار الأفعوانية التي تذكرتها من إجازة في سانت لويس. لقد قامت بتكبير منحدر محلي الصنع في صندوق خشبي ، وتحطمت ، ونهضت من الكدمات ولكنها متحمسة ، وهي تصرخ لأختها الصغيرة ، & # 8220Oh ، Pidge ، إنها & # 8217s تمامًا مثل الطيران!

4. كانت أميليا إيرهارت هي المرأة السادسة عشرة التي تحصل على رخصة الطيار & # 8217.

عندما كانت في الثالثة والعشرين من عمرها فقط ، قامت أميليا إيرهارت بأول رحلة لها بالطائرة. كانت على بعد بضع مئات من الأقدام ، ولكن منذ ذلك الحين كانت مصممة على تعلم الطيران.

5. كانت أميليا إيرهارت أول امرأة تسافر عبر المحيط الأطلسي بالطائرة.

في 17 يونيو 1928 ، سافرت هي واثنين من الطيارين الذكور من نيوفاوندلاند ، كندا ، على طول الطريق إلى ويلز ، الأمر الذي استغرق حوالي 21 ساعة. نظرًا لأن أميليا لم تكن لديها خبرة في استخدام أدوات الطائرة ، فقد كانت مجرد راكبة في هذه الرحلة. لقد كلفها الطيارون بالمهمة الإضافية المتمثلة في الاحتفاظ بسجل الرحلة. لا يزال هذا يثبت أنه تاريخي وجلب لأميليا ترحيبًا بطوليًا في المنزل وزيارة البيت الأبيض.

6. كانت أميليا إيرهارت ثاني شخص وأول امرأة تطير بمفردها بدون توقف عبر المحيط الأطلسي.

كان تشارلز ليندبيرغ هو الشخص الوحيد الذي طار عبر المحيط الأطلسي بمفرده ، لكن أميليا إيرهارت أثبتت أنها متساوية في المهمة. ضربت رياح قوية طائرتها الصغيرة خلال هذه الرحلة التي استغرقت أربعة عشر ساعة وست وخمسين دقيقة. كما تعاملت مع مشكلات ميكانيكية قبل أن تصل أخيرًا إلى مرعى في أيرلندا الشمالية.

7. حلقت أميليا إيرهارت بمفردها في منتصف الطريق عبر المحيط الهادئ.

محطمة رقمًا قياسيًا آخر ، كانت أميليا أول طيار يطير بمفرده من هونولولو ، هاواي ، إلى أوكلاند ، كاليفورنيا. قرب نهاية الرحلة الهادئة ، استمعت إلى البث الإذاعي لأوبرا متروبوليتان.

8. اختفت أميليا إيرهارت فوق المحيط الهادئ.

في عام 1937 ، حاولت أميليا الطيران حول العالم برفقة أحد أفراد الطاقم ، فريد نونان. أكملت معظم الرحلة العالمية ، مسافة 22 ألف ميل ، ولم يكن أمامها سوى سبعة آلاف لتقطعها.

لقاء مع USCGC إتاسكا، السفينة التي كان من المفترض أن ترشد إيرهارت إلى جزيرة صغيرة للتزود بالوقود ، لم يحدث & # 8217t بسبب مشاكل الملاحة والاتصالات. اختفت إيرهارت ونونان اللتان فقدتا فوق المحيط الهادئ.

نظرًا لعدم تمكن أي شخص من العثور عليها أو العثور على الطائرة ، تم إعلان وفاة أميليا قانونًا في عام 1939 ، ولكن من المحتمل أن تكون بقاياها التي تم انتشالها من جزيرة قريبة بعد ذلك بسنوات هي ملكها.

9. أميليا إيرهارت موضوع العديد من الكتب.

تحقق من الكتب المصورة للأطفال بما في ذلك من كانت أميليا إيرهارت؟ بقلم كيت بوم جيروم ، أنا أميليا إيرهارت بواسطة براد ميلتزر و أميليا إيرهارت ، رائد الطيران الشاب بواسطة جين مور هاو.

10. يمكنك الاحتفال بأميليا إيرهارت الرائعة!

للاحتفال بيوم أميليا إيرهارت ، يمكن لأطفالك صنع طائرة بسيطة بمشبك غسيل واثنين من العصي الحرفية. شجعهم على رسم إبداعاتهم باللون الأصفر لتتناسب مع طائرة Amelia & # 8217s الأولى ، & # 8220Yellow Canary. & # 8221 من الورق أو اللباد ، يمكن لأطفالك أيضًا صنع قبعة طيار بني & # 8217s ونظارات طيار & # 8217s مثل تلك التي ارتدتها أميليا.

ريبيكا كاتبة مستقلة تعمل في المنزل ، وروائية ، وزوجة ، وأم لطفلين صغيرين بعيون مشرقة. تنسب نجاحها في الكتابة وحبها للكتب إلى والدتها ، التي قامت بتعليم ثلاثة أطفال في المنزل من مرحلة ما قبل الروضة وحتى المدرسة الثانوية.


منفردا عبر المحيط

بعد فوزها في العديد من المسابقات ، والطيران في العروض الجوية ، وحققت أرقامًا قياسية جديدة للارتفاع ، بدأت إيرهارت في البحث عن تحدٍ أكبر. في عام 1932 ، قررت أن تصبح أول امرأة تطير بمفردها عبر المحيط الأطلسي. في 20 مايو 1932 ، أقلعت مرة أخرى من نيوفاوندلاند ، قائدة طائرة لوكهيد فيجا صغيرة.

كانت رحلة محفوفة بالمخاطر: جعلت السحب والضباب من الصعب الإبحار ، وأصبحت أجنحة طائرتها مغطاة بالجليد ، وحدث تسرب للوقود على متن الطائرة حوالي ثلثي الطريق عبر المحيط. الأسوأ من ذلك ، توقف مقياس الارتفاع عن العمل ، لذلك لم يكن لدى إيرهارت أي فكرة عن مدى ارتفاع طائرتها فوق سطح المحيط - وهو الوضع الذي أدى تقريبًا إلى اصطدامها بالمحيط الأطلسي.


أميليا إيرهارت: عرض ما يمكن أن تفعله المرأة

مثل الرحلات السابقة ، أقوم بهذه الرحلة فقط لأني أريد ذلك ، ولأنني أشعر أنه يتعين على النساء الآن وبعد ذلك القيام بأشياء لإظهار ما يمكن للمرأة القيام به.

Amelia Earhart sent these words to President Franklin D. Roosevelt in 1936, just a year before her famous flight around the globe that ended with her mysterious death. Her words shine with a clear desire to inspire other women and show that women can be successful at daunting tasks, just as Earhart had done over and over again.

In the letter, Earhart asks FDR for his assistance in getting the Navy to allow her to stop at Midway Island to refuel her plane. Midway Island, also known as Midway Atoll, is a U.S. territory about halfway between the United States and the continent of Asia. Earhart thought the 2.4-square-mile island would be the perfect place to refuel so she would not have to fly straight from Hawaii to Tokyo.

Before Earhart took on this ambitious mission, she had already broken several records and achieved quite a number of accomplishments as a pilot. In 1922, Earhart set a record for reaching the highest altitude for a woman pilot, flying to 14,000 feet. Six years later, Earhart became the first woman to fly across the Atlantic Ocean. These achievements elevated her status as a celebrity Earhart wrote a book about her record-breaking experience across the Atlantic and toured the country giving lectures.

In the following 10 years, Earhart continued to set aviation records for speed and distance. She also helped create a women’s aviation club, the Ninety-Nines, and was elected the first president. The organization still exists today and works to promote female pilots.

Earhart remains famous today not only for her achievements but also for her unresolved disappearance. Earhart disappeared in 1937 while attempting to complete the flight around the globe that she wrote to President Roosevelt about. Her plane was lost, and her body was never recovered. There are a few leading hypotheses about what happened to the daring pilot, but the mystery of her disappearance has somewhat become synonymous with the story of her life.

Earhart’s story is remarkable not just for her achievements as a pilot but also because of what she accomplished at a time when women were constrained in what they could do. The 19th Amendment granting women the right to vote was not passed until 1920, only a year before Earhart began flying lessons.

Women in the 1920s had a bit more freedom to work than they had in earlier decades however, it was still generally assumed that women should be home doing housework and be the primary caretakers for children. Earhart was married, but she did not let that constrain her from pursuing an incredibly bold career as a pilot.

While she may be the most famous, Earhart was not the first female pilot. In 1911, Harriet Quimby became the first woman to receive her pilot’s license. She was a barrier breaker, but the progress for women in the aviation industry was a slow one—by 1930 there were still only 200 female pilots. In the 1930s, the decade of Earhart, the number of women pilots multiplied drastically. By 1935, between 700 and 800 women had pilot’s licenses.

U.S. involvement in World War II opened more doors for women in the aviation industry. Because the war effort needed a larger workforce, more women had an opportunity to work for the military. Women were mechanics and flight controllers as well as pilots and also held other supporting jobs.

Despite this growth in opportunity for women in the aviation industry, women pilots today are still vastly outnumbered by men. Women make up an estimated 7 percent of pilots in the workforce today. While the numbers are small, the progress is apparent, and we can thank Earhart and the female pilots of our past for blazing the trail for these women to participate in the world of flight.

To learn more about records related to Amelia Earhart at the National Archives visit our موقع الكتروني .


Snapshots of Amelia Earhart’s Legendary Life - HISTORY


أميليا ايرهارت
من لوس أنجلوس ديلي نيوز
  • احتلال: طيار
  • ولد: 24 يوليو 1897 في أتشيسون ، كانساس
  • مات: اختفت في 2 يوليو 1937 فوق المحيط الهادئ. أعلنت وفاتها في 5 يناير 1939
  • اشتهر: كونها أول امرأة تطير بمفردها عبر المحيط الأطلسي

أين نشأت أميليا إيرهارت؟

ولدت أميليا إيرهارت في 24 يوليو 1897 في أتشيسون ، كانساس. كان والدها ، إدوين ، محامياً يعمل في السكك الحديدية. أمضت الكثير من طفولتها تلعب مع أختها الصغرى موريل.

نشأت أميليا وأختها وخاضتا كل أنواع المغامرات. لقد جمعوا الحشرات والضفادع. كانوا يحبون ممارسة الرياضة بما في ذلك البيسبول وكرة القدم. تعلمت أميليا إطلاق النار من بندقية 0.22 واستخدمتها لقتل الفئران في حظيرة والدها.

كانت أول "رحلة" لأميليا عندما كانت في السابعة من عمرها فقط. بمساعدة موريل وعمها صنعت قطار ملاهي محلي الصنع. بعد تحطمها بشكل كبير ، أخبرت أختها أن الأمر "كان مثل الطيران".

عندما كانت أميليا في الحادية عشرة من عمرها ، في عام 1908 ، رأت واحدة من أولى طائرات الأخوين رايت في معرض ولاية آيوا. لم تكن مهتمة بالطيران ولم تفكر كثيرًا في الطائرة في ذلك الوقت.

بعد تخرجها من المدرسة الثانوية ، لم تكن أميليا متأكدة مما تريد القيام به. ذهبت أولاً إلى مدرسة أوغونتز في بنسلفانيا ، لكنها تركت الدراسة لتصبح مساعدة ممرضة ترعى الجنود الجرحى من الحرب العالمية الأولى. ثم درست لتصبح ميكانيكيًا ، لكنها سرعان ما عادت إلى المدرسة لتتعلم مهنة الطب. في النهاية قررت الخوض في البحث الطبي. هذا ، حتى قامت بأول رحلة طيران لها.

في 28 ديسمبر 1920 ، زارت أميليا ووالدها عرضًا جويًا في كاليفورنيا. ذهبت أميليا في أول رحلة طيران لها في ذلك اليوم. قالت في وقت لاحق "كنت أعرف أنني يجب أن أطير" بمجرد أن كانت الطائرة على بعد بضع مئات من الأمتار من الأرض.

عملت أميليا بجد واستطاعت ، جنبًا إلى جنب مع بعض المال من والدتها ، دفع تكاليف دروس الطيران. في النهاية اشترت طائرتها الخاصة. طائرة صفراء زاهية أطلقت عليها لقب "الكناري". كما حصلت على رخصة طيار وحققت رقمًا قياسيًا جديدًا للطيارين يبلغ 14000 قدم.

أول امرأة تعبر المحيط الأطلسي

في عام 1928 ، تمت دعوة أميليا للمشاركة في رحلة تاريخية عبر المحيط الأطلسي. جنبا إلى جنب مع الطيار بيل ستولتز ومساعده سليم جوردون ، طارت أميليا عبر المحيط الأطلسي في طائرة فريندشيب. كانت أميليا الملاح في الرحلة. في 18 يونيو 1928 ، بعد 21 ساعة من الطيران ، هبطت الطائرة في ويلز. كانت أول امرأة تقوم بالرحلة عبر المحيط الأطلسي.

تم استقبال إيرهارت مرة أخرى في الولايات المتحدة كبطل. كان لديهم عرض شريطي لها في مدينة نيويورك وحتى أنها قابلت الرئيس كالفن كوليدج في البيت الأبيض.

عبور المحيط الأطلسي منفردًا

ومع ذلك ، لم تكن أميليا راضية. لقد أرادت القيام بنفس الرحلة عبر المحيط الأطلسي ، لكنها أرادت هذه المرة قيادة الطائرة والقيام بالرحلة بمفردها. في 20 مايو 1932 أقلعت من هاربور جريس ، نيوفاوندلاند على متن طائرة لوكهيد فيجا ذات محرك واحد باللون الأحمر الساطع. كانت تنوي القيام بنفس الرحلة التي قام بها تشارلز ليندبيرغ قبل خمس سنوات وتطير إلى باريس ، فرنسا.

كانت الرحلة خطيرة للغاية. كان الطقس سيئًا ، وسحبًا كثيفة ، وغالبًا ما كان زجاجها الأمامي وأجنحتها مغطاة بالجليد. بعد أربعة عشر ساعة ، عبرت المحيط الأطلسي ، لكنها اضطرت إلى قطع الرحلة ، وهبطت في مرعى أبقار في لندنديري ، أيرلندا الشمالية.

أصبحت أميليا الشخص الثاني فقط بعد تشارلز ليندبيرغ الذي يطير عبر المحيط الأطلسي بمفرده. حصلت على العديد من الجوائز بما في ذلك كونها أول امرأة تحصل على وسام الطيران المتميز من الكونغرس.

واصلت أميليا الطيران على مدى السنوات العديدة التالية. لقد حطمت العديد من الأرقام القياسية بما في ذلك كونها أول شخص يطير بمفرده من هاواي إلى كاليفورنيا. كتبت أميليا وألقت خطابات حول الطيران وحقوق المرأة.

على الرغم من أنها كانت أشهر طيار في العالم ، إلا أن إيرهارت لم تكن راضية وأرادت أن تكون أول امرأة تطير حول العالم. في الأول من يونيو عام 1937 ، أقلعت أميليا وملاحها فريد نونان من ميامي بفلوريدا. لقد طاروا عددًا من الرحلات الجوية ، ووصلوا في النهاية عبر إفريقيا وآسيا إلى غينيا الجديدة في جنوب المحيط الهادئ. في الثاني من يوليو ، أقلعوا من غينيا الجديدة للسفر إلى جزيرة هاولاند في المحيط الهادئ ، لكن لم يسبق لهم رؤيتهم مرة أخرى.

بحثت حكومة الولايات المتحدة عن أميليا وطائرتها لعدة أسابيع ، لكنهم لم يتمكنوا من العثور عليهم. كان هناك الكثير من النظريات حول ما حدث للرحلة ، لكن لا أحد يعرف حقًا ولم يتم العثور على طائرتها أبدًا.


شاهد الفيديو: أعظم 4 ألغاز لم تحل في تاريخ البشرية


تعليقات:

  1. Faulkree

    ما الذي اتضح؟

  2. Ampyx

    أعتذر ، لكنني أعتقد أنك مخطئ. يمكنني إثبات ذلك. اكتب لي في رئيس الوزراء ، سنناقش.

  3. Toshura

    المدونة محترفة للغاية وسهلة القراءة. هذا ما احتاجه. وغيرها الكثير.

  4. Zulukasa

    هذه الجملة ببساطة لا تضاهى :) ، أنا حقا أحب))))



اكتب رسالة