الخارت ، إنديانا

الخارت ، إنديانا


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

كانت Elkhart ، الواقعة في مقاطعة Elkhart ، إنديانا ، أراضي الصيد الخاصة بالقبائل الهندية في أوتاوا وتشيبيوا وبوتاواتومي خلال القرن التاسع عشر. جوزيف ريفر عام 1827. كان جوزيف ريفرز يشبه قلب الأيائل ، وأطلق بيردسلي على الأرض اسم Elkhart. تم تقسيم مدينة Elkhart في عام 1832. في عام 1889 ، أصبحت Elkhart ثاني مدينة في العالم تطبق نظام الترام الكهربائي. تعد Elkhart حاليًا موطنًا للعديد من مصنعي المركبات الترفيهية (RV). روثمير هو متحف يحافظ على قصر عام 1908 لعائلة بيردسلي المزدهرة. متحف نيويورك الوطني للسكك الحديدية المركزي ، الذي تأسس في عام 1987 ، يحفظ ويعرض عناصر السكك الحديدية ذات الأهمية المحلية والوطنية. يقع متحف الغرب الأوسط للفن الأمريكي في مبنى بنك حديث الطراز حديث الطراز. مدرسة مينونايت التوراتية هي نتاج لكلية جوشان ، التي تأسست عام 1894. تأسست مستشفى الخارت العام في السنوات الأولى من القرن العشرين.


الخارت ، إنديانا - التاريخ

كان مبنى صغير من الطوب الأحمر ، يقع في مكان كان سيصبح قاتلاً ، أكثر من مجرد مستودع Uniroyal آخر. في خطط الهدم الأخيرة ، تم تسميته بالمبنى 45 ولسوء الحظ كان من بين أول من هبط. كان المبنى 45 في طريق الخطة الجديدة. تم بناء هذا المبنى الفريد المصمم على طراز القلعة في عام 1894 ، وكان له سقف برج قبعة الساحرات في نهاية البرج المستدير وكان نقطة جذب كبيرة للناس في مدينة ميشاواكا. ما هو هذا المبنى الذي أثار الكثير من الاهتمام في عام 1894؟ كان هذا الموقع المزدحم هو المكتب الرئيسي للشحن وكذلك خدمة الركاب للسكك الحديدية الجديدة التي وصلت إلى وسط مدينة ميشاواكا.

ماذا كانت هذه السكة الحديد؟ كان اسمها الرسمي "Elkhart and Western Railroad Company ، وتسمى أيضًا" خط Pleasant Valley "الذي تم تسميته بموقع تطوير على بعد خمسة أميال غرب Elkhart. كان" E & amp W "من بنات أفكار رجل أعمال ناجح للغاية من Elkhart ، د. هربرت باكلين. بدأ البناء على E & ampW في عام 1890 واكتمل في عام 1893. وقد بناه الدكتور هربرت باكلين ، الذي جنى ثروته من بيع المرهم. وهكذا أصبح الخط معروفًا باسم "Arnica Salve Line". تم بناؤه بين Elkhart و Mishawaka لتوفير المنافسة على Lake Shore & amp Michigan Southern التي كانت تحتكر الخدمة في Elkhart. في عام 1898 تم شراؤها بواسطة LS & ampMS التي أصبحت جزءًا من New York Central في عام 1912. في عام 1996 ، اشترت Michigan Southern النسبة المتبقية 8.9 ميل من الخط من Conrail وتشغيله كقسم E & ampW في MSO. تم فصله لاحقًا عن MSO تحت إدارة Pioneer.

حقق الطبيب ثروة كبيرة في فترة ما قبل بداية القرن من تسويق منتج "Arnica Salve" المشهور عالميًا. تبع هذا النوع من طب براءات الاختراع لاحقًا بأسماء تجارية مثل "Greenleaf و Cloverlene و amp Cloverleaf" وربما كان رائدًا لـ "Alka Seltzer". لا تزال فعاليته معنا اليوم في الأسماء التجارية مثل "Raleigh" وغيرها من مرهم الأدوية البراءات. أعطت "Arnica" المال للدكتور Bucklen للانغماس في العقارات ، بالإضافة إلى واحدة من الاستثمارات الجديدة والشائعة للغاية ، "Railroads". شيدت "ليكشور ميتشيجان ساذرن" عبر Elkhart في خمسينيات القرن التاسع عشر وتم تشجيعها على جعل المدينة نقطة تقسيم بها دار دائرية ومتاجر. وكانت النتيجة المباشرة هي حدوث طفرة في اقتصاد المدينة. د. بوكلين يمتلك الأرض لأغراض التطوير ، استمتع بالقطارات التي تتحرك في جميع أنحاء المنطقة. استحوذ الدكتور باكلن على عدة قطع من العقارات في إلكارت وشيكاغو. من بين العقارات ، كان هناك فندق في وسط مدينة Elkhart كان فندق Clifton House. تم بناؤه في عام 1863 وبعد ذلك قام الدكتور باكلن بترميم المبنى ، بالإضافة إلى إضافة المزيد من الطوابق وبناء قبة شرفة على السطح.

أصبح هذا الفندق هو فندق Bucklen في عام 1889. تخبرنا العديد من حكايات السكك الحديدية القديمة عن موظفين في المنزل الدائري أو في ساحات الشحن تم القبض عليهم وهم يقومون بأشياء لم يتم تعيينها بالضبط من قبل الرئيس أو رئيس العمال. لم يفهموا كيف يمكن لأي شخص أن يعرف ما يفعله أو لا يفعله.

ثم تبين أن الطبيب الجيد كان يستمتع بالكرسي الهزاز ، والتلسكوب الرائع ، ويراقب أولاده أثناء العمل من قبة المراقبة على سطح الفندق - كانت عين مبكرة في السماء كما كانت.

تم هدم الفندق في عام 1973 ولكن في نادي EMRRC ، لا يزال فندق Bucklen قائماً في وسط مدينة Elkhart.

كانت معدلات الشحن في تلك الفترة هي كل حركة المرور التي ستتحملها. حاول الدكتور Bucklen التفاوض على نطاق أقل ، ليس فقط لشركته للشحن ولكن من أجل Elkhart كنقطة شحن. تجاهل "شاطئ البحيرة" ، الذي يحتكر حركة السكك الحديدية في إلكارت ، طلباته.


كان خط سكة حديد البحيرة أحد مقتنيات رجل الصناعة الثري ويليام فاندربيلت. أصبح فاندربيلت ، المعروف بتكتيكاته التجارية العدوانية ، سيئ السمعة في عالم السكك الحديدية عندما أجبر كل الأقوياء ،

"سكة حديد بنسلفانيا" لشراء خط سكة حديد تنافسي كان يبنيه عبر ولاية بنسلفانيا. "بنسلفانيا الجنوبية" كما كان يطلق عليها ، ستسمح لـ "نظام نيويورك المركزي" المملوك لفاندربيلت بتطويق "بنسلفانيا". وإجبارها على التنافس مع نظام نيويورك المركزي. كان "سكة حديد جنوب بنسلفانيا"

بعد مسحها ، تم تصنيف الأرض جزئيًا ، وتم قطع أنفاقها عندما تم شراؤها مقابل مبلغ ضخم بواسطة سكة حديد بنسلفانيا. بعد بيعها ، تم التخلي عنها من قبل سكة حديد بنسلفانيا التي اشترتها لحماية احتكارها لحركة مرور السكك الحديدية في المنطقة. أصبحت درجتها وأنفاقها فيما بعد بنسلفانيا تيرنبايك اليوم.

نفس النهج الذي كان مسببًا له ، قد يعمل مرة أخرى على نطاق أصغر. وهكذا في 4 مايو 1888 ، تم الحصول على فرع شركة "Elkhart and Western Railroad Company" بخطة ربط Elkhart بـ "G rand Trunk Western" في Mishawaka ، وبالتالي فتح بوابة جديدة لركاب Elkhart و الشاحنين و تجنب احتكار شركة فاندربيلت المملوكة لشركة ليكشور للسكك الحديدية.

Harold Kircofe ، في قصته الشاملة ، "خط Bucklen" من "نشرة الجمعية التاريخية للسكك الحديدية والقاطرات رقم 90" يشير إلى أن البناء الفعلي بدأ في خريف عام 1890 ببناء وصلة "Y Switch" إلى سينسيناتي ، واباش ، وميشيغان بالقرب من شارع كاسوبوليس على الجانب الشمالي من Elkhart. كان من المقرر أن ينتهي الطرف الغربي في وسط مدينة ميشاواكا ، مع حافز متصل بسكة حديد جراند ترانك. استغرق بناء Mishawaka ثلاث سنوات.

ذكرت صحيفة The e Elkhart Review في 27 يناير 1893 أن وكالة "E & ampW" كانت تعلن عن 30 ألف ربطة من خشب البلوط الأبيض لأخشاب الجسور في ميشواكا وكذلك في الخارت. وفازت شركة Perley Lumber في South Bend بالمناقصة لشراء الأخشاب. بدأ تصنيف Mishawaka في محطة Grand Trunk في North Main بخط مماس إلى Mishawaka "Y" عبر النهر من Merrifield Park. بدأ العمل في هذا القسم في 31 مارس 1893 ، وأعلن مقاولو الدرجات عن 50 رجلاً و 50 حصانًا ومن المتوقع أن ينتهي الطريق إلى "Y" في غضون 90 يومًا. لقد استغرق الأمر في الواقع وقتًا طويلاً ، والمزيد من الرجال والمزيد من الخيول ، بالإضافة إلى ممهد خاص جديد يسحبه فريق مكون من 12 حصانًا لإنجاز المهمة. جاء د. باكلن إلى ميشاواكا ليراقب ، وبدا راضياً ، ووعد مواطنو ميشواكا بقطار رحلة ركاب خاص في معرض وورلدز فير قبل إغلاق المعرض في شيكاغو في عام 1893. كما سنرى ، أوفى بوكلين بوعده. كان مقاول الطرق للمشروع يدفع 1000 دولار عن كل يوم للموظفين وتعرض لبعض الانتقادات من مواطني Elkhart الذين كانوا يشكون من عدم وجود رجال Elkhart في الطرف الغربي. مدير عام. سارع إي سي بيكل إلى إخماد الانزعاج بالتعليق المنشور في "The Mishawaka Enterprise". "لم يأت أحد من Elkhart إلى هنا باحثًا عن وظيفة." لقد اعتنى ذلك ، واستمر المشروع. كان الفرع الأيمن من "Y" يتحرك بشكل جيد وبدأ العمل في الفرع الأيسر إلى وسط مدينة ميشاواكا. صوّت مجلس أمناء Mishawaka سريعًا على الموافقة على الجسر والعبور بحيث يمكن مواصلة التتبع نحو شيكاغو أو اتصالات غربية أخرى. تم إنشاء المحطة الأولى في مبنى Waterworks القديم (الذي تم هدمه الآن) وتم منح الإذن لبناء محطة جديدة من الطوب في شارع Front and Bridge (تم هدمه الآن). وجدت شركة E & ampW أعمالًا جديدة حتى قبل التشغيل (كان أول عميل في المدينة هو مصنع الورق الذي يقع على طول النهر). تم بناء توتنهام لاحقًا لشركة The Perkins Wind Mill ، Mishawaka Woolen Manufacturing ، بالإضافة إلى شركات أخرى على طول النهر. استمر العمل الرئيسي غربًا حتى أوقفت إجراءات الإدانة في Kamm Brewery العمل مؤقتًا.

أوفى دكتور باكلن بوعده بالمعرض العالمي في 26 سبتمبر 1893. استعار مدربين من "The Grand Trunk" ، واصطحب مواطني Elkhart & amp Mishawaka إلى معرض شيكاغو العالمي لرحلة ذهابًا وإيابًا بسعر 2.65 دولار. اختار معظم المسافرين العودة إلى ديارهم في نفس اليوم ، ومع ذلك ، بقي حوالي 20 شخصًا بين عشية وضحاها لتناول المسرات الأخرى في المدينة. أثبتت رحلة العودة في صباح اليوم التالي أنها مشكلة حيث لم تكن هناك حافلات ركاب متوفرة. استعارت جراند ترانك عربة بوكس ​​بداخلها كراسي وبعضها طباشير على جانبها ، "معرض ميشواكا العالمي الخاص". فتحت E & ampW العالم أمام الأعمال في كل من Elkhart و Mishawaka. أصبحت بوابة الشحن لشركة Mishawaka Woolen و Perkins وغيرها من الأعمال المتنوعة التي أرادت كسر أسعار الشحن الاحتكارية لسكة حديد Lakeshore. كما سمح اتصال Grand Trunk لـ Bucklen بإنشاء خدمة ركاب من Elkhart مع حافلة مسائية إلى تقاطع Mishawaka Grand Trunk مع الركاب الذين يمكن اصطحابهم في المساء في قطار Grand Trunk Chicago. أدى الجدول الصباحي إلى عكس الجدول الزمني ، وسرعان ما تم تشغيل العديد من قطارات الركاب إلى شيكاغو كل يوم. كان هذا المشروع بأكمله فائزًا منذ البداية مع حصول Elkhart على وصول جديد إلى العالم الخارجي و Mishawaka لديها أسعار شحن وخدمة أفضل لصناعاتها. طوال عام 1898 ، ترددت شائعات عن أن بوكلين كان يخطط لوضع مسارات باتجاه شيكاغو أو اتصال غربي آخر مع خط سكة حديد كسب المال المكتشف حديثًا. توقع الجميع اندماج E & ampW مع Grand Trunk. بدلاً من ذلك ، أرسل Bucklen أطقمه الهندسية نحو South Bend وربط محتمل مع Vandalia Railroad. خط الشمال والجنوب والشرق والغرب. وغني عن القول ، أن هذا لفت انتباه شاطئ البحيرة. لم يرغبوا في أي جزء من هذا الاتصال المحتمل أو حتى عبور خطوطهم. اشترى شاطئ البحيرة الذي كان سيصبح في عام 1912 رسميًا نيويورك سنترال ، Elkhart و Western. لقد أنجز الدكتور هربرت بوكلين ما كان قد شرع في القيام به في البداية.

مع قدوم interurbans الكهربائية في أوائل القرن العشرين ، توقفت خدمة الركاب في Elkhart و Western. كان حجم الشحن على E & ampW مذهلاً ، وجعلت الإيرادات من الخط القصير واحدًا من أكثر الخطوط ربحية في العالم. حتى النهاية ، كان من الصعب العثور على أرباح تم تخطيها. كان E & ampW هو باب شحن Uniroyal's و Ball Band إلى العالم. كما نقلت آلاف الأطنان من الفحم إلى محطة توليد الكهرباء البخارية ذات الفرعين التوأم بالإضافة إلى عمليات الفحم الأخرى في المدينة. قال كاتب افتتاحي في شيكاغو تريبيون ، "لقد ساعد خط E & ampW بشكل كبير في التنمية الصناعية لميشاواكا وساوث بيند" على حق. كان E & ampW أحد العروض الترويجية القليلة للسكك الحديدية في تسعينيات القرن التاسع عشر التي تم بناؤها بالفعل وحققت نجاحًا ماليًا مذهلاً. كان استيعاب نيويورك سنترال أمرًا لا مفر منه وكان تكريمًا لقيمته في شمال إنديانا. كما تغير العالم والمجتمع ، كذلك تغير Elkhart والغربية. لمدة نصف قرن ، قامت خدمة الشحن بتلميع القضبان (لا توجد خطوط صدأ هنا). جاءت الحرب العالمية الثانية وزادت حجم الشحن إلى ارتفاعات غير متصورة من الطريقين المتصلين. جاءت التغييرات بطرق غير متوقعة. بدأت يونيرويال في التعثر وانخفضت شحنات السيارات. ثم أقنع التشجيع الحكومي شركة الكهرباء بالتحول من الفحم إلى النفط. وبمجرد الانتهاء من ذلك ، حدث الفشل الذريع الأول ، حيث حدث نقص في النفط ، وقالت أصوات حكومية: "ارجع إلى الفحم". كان رد فعل شركة Power Company ملحوظًا. تم إغلاق محطة الطاقة وبيعها وإزالتها مع وظائفها. يجب أن يكون هناك درس في مكان ما. تم الحفاظ على E & ampW ، ولكن بالكاد. قبل مضي وقت طويل ، يحدث ما لا يصدق. مع فقدان المزيد والمزيد من حركة السكك الحديدية بسبب النقل بالشاحنات ، يضطر New York Central إلى الاندماج مع خط سكة حديد بنسلفانيا. لقد كانت مغامرة فاشلة قبل أن يجف الحبر على المستندات. بدأت شركة E & ampW التي تواجه أزمتها في تقليص عملياتها وبدأت في التخلي عن المسار. أولاً ، فرع وسط مدينة ميشاواكا ، ثم اتصال Grand Trunk ، متبوعًا بـ "Y" ، ثم حفز محطة الطاقة والساحة ، ثم العودة إلى خط المقاطعة. ربما كانت صيانة الطريق في السنوات الماضية أكثر تأجيلًا للصيانة حيث تحب عدادات حبوب السكك الحديدية تجاهل المشكلة. الآن ذهب جسر وسط المدينة ، كما تم هدم السكك الحديدية والمحطة الحمراء الصغيرة ، ليُذكر في أيامه الأخيرة باسم المبنى 45 ، مستودع Uniroyal. الطرف الغربي الطرفي ذهب أو خامد.

لا تزال نهاية Elkhart لـ E & ampW قائمة حتى اليوم ، وفي التسعينيات إذا ذهبت إلى مطعم Gropp's للأسماك في شارع South Jackson Street في Elkhart ، ونظرت خلف المبنى ، فسترى محرك تبديل Alco صغير حاد مطلي باللون المارون والذهبي و أسود ، ومكتوب عليه باسم ميشيغان الجنوبية ، الخارت والشعبة الغربية.


منطقة بيردسلي أفينيو التاريخية

صورة فوتوغرافية: فلويد سي بيست هاوس ، كاليفورنيا. 1941 ، 116 E. شارع بيردسلي ، حي بيردسلي أفينيو التاريخي ، إلكارت ، إن. تم إدراج المنطقة التاريخية في السجل الوطني للأماكن التاريخية في عام 2003. تصوير المستخدم: Nyttend (عمل خاص) ، 2012 ، [cc0-by-1.0 (creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/deed.en] ، عبر ويكيميديا ​​كومنز ، تم الوصول إليه في أغسطس 2015.

تم إدراج منطقة بيردسلي أفينيو التاريخية في السجل الوطني للأماكن التاريخية في عام 2003. تم اقتباس أجزاء من محتوى صفحة الويب هذه من نسخة من وثيقة الترشيح الأصلية. [&خنجر]

تقع منطقة Beardsley Avenue التاريخية شمال وسط مدينة Elkhart وتضم جسرًا تاريخيًا للسيارات وحديقة جزيرة وحيًا سكنيًا رائعًا في أوائل القرن العشرين يمتد على طول الجانب الشمالي من نهر سانت جوزيف. إلى الغرب من المنطقة ، تكون المنازل بشكل عام أكثر تواضعًا وسرعان ما تفسح المجال للتنمية الصناعية ، كما هو الحال في الشمال ، جنبًا إلى جنب مع كريستيانا كريك التي تتدفق شرقا على بعد كتلتين فقط شمال المنطقة. على الفور شرق المقاطعة و mdashand تشكل حدودًا طبيعية ومنتزه mdashis Pulaski ، وهو منتزه صغير تم إنشاؤه على نهر سانت جوزيف في السنوات الأخيرة. في الوقت الذي كانت فيه معظم المنازل الحالية جديدة ، كان هناك خطان للسكك الحديدية وعدد من المباني الصناعية تمثل الطرف الشرقي للمنطقة.

يربط جسر المشاة الصلب (خارج المنطقة) الذي تم تشييده في عام 1984 متنزه Pulaski بحديقة Island Park ، التي تم تطويرها في أواخر القرن التاسع عشر. لم ينج أي من أقدم هياكل المتنزهات في الجزيرة ، والتي تضمنت شرفة مراقبة وجناحًا دائريًا ، فقد تم هدم معظمها في الثلاثينيات من قبل إدارة تقدم الأشغال. ومع ذلك ، تم تفكيك "قاعة نزهة" مبكرة ونقلها من موقعها الأصلي في وسط الجزيرة إلى جنوبها ، حيث أعيد تصميمها من قبل عمال WPA ، الذين أعادوا أيضًا تصميم بئر ارتوازي موجود إلى نافورة شرب حجرية ، والتي نجت. يحتوي وسط الجزيرة على منصة عرض موسيقية تاريخية كانت موجودة في مصنع CG Conn للآلات الموسيقية وتم نقلها إلى الحديقة في عام 1980. يقع Island Park عند التقاء نهر St. يتدفق نهر شمالي غربي من جاسان. عندما تم إنشاء الحديقة لأول مرة ، تم الوصول إليها عن طريق جسر خشبي من الطرف الشرقي لشارع الجميز فوق نهر Elkhart. تم استبدال هذا الجسر لاحقًا بأحد الامتدادات من جسر حديدي مبكر أخذ شارع نورث ماين فوق نهر سانت جوزيف. تم تغيير هذا الامتداد بشكل كبير حتى وقت قريب. يتم استبداله.

تم الانتهاء من الجسر الخرساني الحالي الذي يحمل الشارع الرئيسي الشمالي على نهر سانت جوزيف في عام 1927 ويبلغ طوله 375 قدمًا. يتميز الجسر ، المصمم على شكل قوس ثلاثي مملوء ، برصيفين زخرفيين كبيرين في كل طرف بمعايير ضوئية وأكاليل من البرونز مثبتة في مواجهة حركة المرور ، جنبًا إلى جنب مع اللوحات التذكارية. يصطف دعامتان صغيرتان تعلوهما المزارعون على جانبي الامتداد. في الأصل كان الجسر يحتوي على درابزين خرساني مفتوح العمود تم استبداله منذ ذلك الحين بأخرى معدنية وظيفية.

تم بناء معظم المنازل الموجودة في المنطقة في الفترة ما بين 1900 و 1920.كانت مطاحن بيردسلي ، التي أعيد تشكيلها وتوسيعها على مر السنين ، قائمة في الطرف الغربي من المنطقة على طول النهر حتى نهاية القرن تقريبًا. تم تدمير مطحنة الورق بنيران ، وخرجت مطحنة الدقيق عن العمل وتم تفكيكها أخيرًا في عام 1904. ولا يزال سباق المطاحن ، الذي امتلأ إلى حد كبير منذ أكثر من قرن ، مرئيًا شرق شارع Edwardsburg. ليس بعيدًا إلى الشرق من السباق ، يوجد نصب هافيلا بيردسلي التذكاري ، الذي يقع على قطعة أرض صغيرة مثلثة الشكل حيث ينتهي ريفرسايد درايف في شارع بيردسلي ، غرب الشارع الرئيسي مباشرة. الحديقة الصغيرة تنطلق من نافورة يسيطر عليها تمثال برونزي كبير لمؤسس Elkhart. كان يُطلق على الموقع اسم Beardsley Park ، لكن هذا الاسم يشير الآن إلى ضفة النهر جنوب شارع East Beardsley ، الذي يمتد لحوالي مبنيين ونصف باتجاه الشرق من جسر Main Street. توجد صخرة كبيرة مع لوحة برونزية في الجزء العلوي من الضفة شرق الجسر مباشرة ، حيث يسمح محرك الأقراص بوصول المركبات إلى حافة النهر. يمكن رؤية بعض ريبراب على طول الضفاف شديدة الانحدار.

على الفور غرب جسر الشارع الرئيسي توجد أربع مساكن رائعة ، متباعدة عن كثب على طول الجزء العلوي من المنحدر فوق النهر ، الأول في ويست بيردسلي ، الثلاثة الآخرون يتبعون منحنى النهر على طول طريق ريفرسايد. تم بناؤها جميعًا في حوالي عام 1910. يمزج المسكن المبني من الطوب الأحمر في 125 West Beardsley بين عناصر أسلوب البراري مع الكلاسيكية الجديدة والمتوسطية. تم تزيين ملفها الأفقي بمدخل حجري محاط بأعمدة دوريك ، وتتميز قصة العلية أعلاه بغلاف حاجب مقنع مزين بالحجارة ، وتزين أسنانه الأفاريز العريضة. بجانبه في 760 Riverside Drive ، يمزج المنزل المصنوع من الجص مع سقف القرميد بين أسلوب البراري مع العديد من عناصر البحر الأبيض المتوسط ​​ومدخل Palladian. في المقابل ، يعد منزل الإطار في 756 Riverside Drive مثالًا رائعًا على الطراز Free Classic ، بمدخله المغطى والمصابيح الجانبية ونافذة oriel أعلاه. 750 ريفرسايد هو منزل آخر على طراز البراري مع طابع البحر الأبيض المتوسط. أبعد من ذلك ، توجد مساحة خضراء مفتوحة حيث كانت بعض مطاحن بيردسلي قائمة قبل مائة عام ، يشغلها اليوم فقط في الطرف الغربي مسكن استعماري بني في الخمسينيات.

في الركن الجنوبي الغربي من شارع بيردسلي وشارع إدواردسبرج توجد كنيسة سانت بول الميثودية ، التي تم بناؤها في الفترة من 1910 إلى 1911 على الطراز القوطي من الطوب الأسمر ، والمزين بالحجر الجيري ونوافذ زجاجية ملونة جميلة. بيت القسيس السابق الملحق ، الآن مبنى فصل دراسي ، من الطوب والجص مع تأثير نصف خشبي. هناك إضافة حديثة لا ملامح لها (1961) في الغرب ، وهي نكسة بما يكفي بحيث لا تنتقص من الأجزاء التاريخية للكنيسة.

تم استبدال بعض المساكن المتواضعة والمؤسسات التجارية الصغيرة على الجانب الشمالي من الكتلة 300 من West Beardsley في أوائل القرن العشرين بالمنازل الأكبر الموجودة هناك الآن. من المثير للإعجاب منزل الطوب الداكن الواقع في 334 West Beardsley ، بسقفه القرميدي وبروز عريض مدعوم بأقواس كبيرة الحجم. يحدّد المدخل قوس من الطوب والحجر الجيري مبالغ فيه. توجد مساكن أخرى متأثرة بالبحر الأبيض المتوسط ​​، وكذلك عدد من منازل الملكة آن ، معظمها مع عناصر Free Classic ، على هذا الجانب من الشارع ، مثل المنزل الموجود في 801 Christiana ، الذي له شكل American Foursquare الشكل. يطبق المنزل الواقع في 130 West Beardsley عناصر من Free Classic على شكل فورسكوير ، وقد طبقت Foursquare في 114 West Beardsley عليها عناصر Free Classic مثل التبطين مع تيجان وأسنان تيرا كوتا أسفل أفاريز الشرفة ، والتي يتم دعمها باستخدام أزواج من أعمدة دوريك.

تعتبر المنازل الواقعة على الجانب الجنوبي من West Beardsley ، في معظمها ، الأقدم في المنطقة وهي أكثر تواضعًا قليلاً من تلك الموجودة على الجانب الشمالي من الشارع. معظمها إما مربعات Foursquares أمريكية أو مشتقات مبسطة لأسلوب الملكة آن (نموذج يشار إليه أحيانًا باسم "الأميرة آن".) بشكل عام ، يبدو أن هؤلاء قد تعرضوا لخسارة أكبر في النزاهة مقارنة بأجزاء أخرى من المنطقة.

تم بناء منزل Havilah Beardsley ، وهو منزل إيطالي من الطوب في 102 West Beardsley ، في عام 1848 ومن الواضح أنه أقدم بعقود من أي شيء آخر في المنطقة. جوهرة تاج Beardsley Avenue هي Ruthmere ، قصر رائع للفنون الجميلة في 302 East Beardsley. كلا هذين المبنيين مدرجان بالفعل بشكل فردي في السجل الوطني.

عبر الشارع الرئيسي إلى الشرق من منزل هافيلا بيردسلي كان في يوم من الأيام قصرًا من الإمبراطورية الثانية كان مكانًا معروفًا للعرض في أواخر القرن التاسع عشر ، وقد تم هدم هذا المنزل وأفسح المجال لمنزل آخر يناسب المنطقة جيدًا ، على الرغم من أنه تم بناؤه حول 1941. المنزل الضخم الواقع في 116 East Beardsley يقع في الخلف بعيدًا عن الشارع ، كما كان سابقاً ، على قطعة أرض تشغل المبنى 100 بأكمله في الجانب الشمالي.

كان هناك صف صغير من المساكن التي يُفترض أنها متواضعة في القرن التاسع عشر على الجانب الجنوبي من شرق بيردسلي ، تطفو على قمة الضفة فوق ما يُعرف الآن باسم حديقة بيردسلي ، لكنها اختفت قبل عام 1920. وفي الجهة المقابلة لها في الشمال ، تم بناء المزيد من المساكن الكبيرة حول مطلع القرن ، ولكن تم هدمها في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي لإفساح المجال لبناء الكنيسة المشيخية الأولى.

ومع ذلك ، فإن صف المنازل على الجانب الآخر من روثمير في كتل 300 و 400 ، لا يزال سليماً ، ويتألف في الغالب من مساكن الطبقة المتوسطة التي تتميز بالتأثيرات الحرفية أو البحر الأبيض المتوسط. تنمو المنازل بشكل أكثر تواضعًا وتقترب من بعضها البعض في المربع 400 ، مما يعكس تقريبًا الطرف الغربي للمقاطعة في الجنوب ، باستثناء أن هذه المنازل تم بناؤها بشكل أساسي في عشرينيات القرن الماضي وعدد قليل منها في الثلاثينيات. أقدمها هي في الغالب شخصيات قصص الابطال الخارقين الأمريكية ، وهناك العديد من الأمثلة التي تظهر التأثير الاستعماري الهولندي.

تطل المنازل الواقعة على الجانب الجنوبي من East Beardsley على نهر سانت جوزيف أسفل المنحدر الذي يجلسون عليه. ليس لديهم في الواقع ساحات أمامية على الإطلاق ، وتنخفض الأرض بسرعة إلى النهر من خلفهم. ربما يكون أكثرها إثارة للإعجاب هو المنزل المترامي الأطراف في 401 East Beardsley الذي يجمع بين الملكة آن وعناصر من أسلوب Shingle.

تضم منطقة Beardsley Avenue التاريخية العديد من المنازل التي صممها المهندس المعماري الرئيسي لشركة Elkhart E. Hill Turnock.

تحتوي المنطقة على منزل في منتصف القرن التاسع عشر للدكتور هافيلا بيردسلي ، مؤسس Elkhart ، وفي الواقع ، كانت المنطقة بأكملها ذات يوم أرض بيردسلي ، حيث احتلت مصانع الدقيق والورق الجزء الغربي ، حيث لا يزال سباق الطاحونة مرئيًا. في مكان قريب ، أقام ابن أخيه ألبرت ر. بيردسلي نصبًا تذكاريًا لهافيلا بيردسلي في عام 1913 ، وهي نافورة ذات مناظر طبيعية يعلوها تمثال بطولي. كان ألبرت بيردسلي ، وهو رجل أعمال بارز في إلكارت ، يعيش بنفسه في حي روثمير ، الذي بني 1908-1910 ، على بعد ثلاث بنايات إلى الشرق من منزل عمه. منازل أخرى موجودة في المنطقة لها صلات بيردسلي ، ابن هافيلا ، جيمس روفوس بيردسلي ، بنى المنزل في 316 ويست بيردسلي حوالي عام 1903 (ربما كان مستأجرًا وعاش نفسه في "قصر" بيردسلي). بعد عدة عقود ، عاش حفيد تشارلز س بيردسلي ، الذي أصبح رئيسًا لمختبرات مايلز ، في 120 ويست بيردسلي. تم التبرع بكلا المتنزهين في المنطقة للمدينة من قبل عائلة بيردسلي ، آيلاند بارك في عام 1887 ومنتزه بيردسلي في عام 1922. تم إدراج المنزلين الرئيسيين المرتبطين ببيردسلي في المنطقة بشكل فردي في السجل الوطني. منزل الدكتورة هافيلا بيردسلي الإيطالي في 102 ويست بيردسلي هو شذوذ ، تم بناؤه عام 1848 ، قبل عقود من المساكن الأخرى في المنطقة. لا شك أن أفضل منزل معروف هو Ruthmere (302 East Beardsley) ، الذي بناه ألبرت ، ابن شقيق هافيلة ، الذي جاء إلى Elkhart وهو صبي في السابعة عشرة من عمره وشق طريقه من كاتب متجر إلى منظم ومسؤول إداري في Miles Laboratories، Inc .

نشأت مدينة Elkhart مع مستوطنة غير مبطنة تسمى Pulaski والتي ظهرت قبل عام 1830 مباشرة على الجانب الشمالي من نهر سانت جوزيف عند التقائه بنهر Elkhart ، وهو موقع المنطقة الحالية بشكل أساسي. جنوب سانت جوزيف ، اشترت الدكتورة هافيلا بيردسلي أرضًا من رئيس بوتاواتومي بيير موران وفي عام 1832 قام بترسيخ بلدة أطلق عليها اسم Elkhart ، بعد أسماء النهر والمقاطعة ، التي تم إنشاؤها في عام 1830. المساكن المبكرة والتنمية التجارية تحوم حول تقاطع النهر ، وأنشأ بيردسلي طواحين على الضفة الشمالية لنهر سانت جوزيف عند مصب كريستيانا كريك ، وكذلك على طول السباق الذي حفره على بعد بضع بنايات فقط غرب الشارع الرئيسي الحالي. قام ببناء منزله الخشبي بالقرب من الشرق واستبدله في عام 1848 بمنزل رائع من الطوب مكون من طابقين ، أول منزل في Elkhart ، والذي لا يزال قائماً اليوم كأقدم مسكن في المدينة. موقع Elkhart على طول الأنهار ، مصدر كل من النقل والطاقة ، يبشر بالخير لمستقبلها. سرعان ما تم نسيان بولاسكي. نمت قرية Elkhart تدريجيًا باتجاه الجنوب ، مع وصول السكك الحديدية (ميتشيغان الجنوبية والشمالية لولاية إنديانا ، لاحقًا ليك شور وسكك حديد ميشيغان الجنوبية) في عام 1851. الاتجاه ، وزاد عدد السكان بما يكفي لإدماج Elkhart كمدينة في عام 1858. لعب Beardsley دورًا رئيسيًا في جلب السكك الحديدية إلى Elkhart ، مما يضمن نموها المستمر.

توفي هافيلا بيردسلي في عام 1856 ، لكن أبنائه استمروا في إدارة الشركات العائلية ، كما فعل صهره ، بنيامين ل.دافنبورت ، الذي يقع منزله الإمبراطوري الثاني شرق منزل بيردسلي. في القرن التاسع عشر ، لا بد أنه كان هناك نوع من مجمع عائلة بيردسلي شمال نهر سانت جوزيف ، محاطًا من كلا الجانبين بالصناعات العائلية على طول النهر عند سفح شارع إدواردزبرغ وعند مصب كريستيانا كريك ، وكذلك أعمال الآخرين الذين احتشدوا بجانبهم. ولكن بحلول أوائل القرن العشرين ، اختفت تلك المطاحن وقسمت الأسرة درجات الأرض وباع الكثير لبعض أشهر الصناعيين في إلكارت ، الذين أنشأوا حيًا سكنيًا عصريًا على طول الضفة الشمالية للنهر. كان خط الترام الذي يمتد غربًا من الشارع الرئيسي في شارع بيردسلي مناسبًا بشكل خاص للعديد من هؤلاء السكان ، الذين وقف العديد من مصانعهم على طول شارع بيردسلي على بعد أقل من ميل إلى الغرب. انتقل جورج برات إلى منزل دافنبورت السابق في الركن الشمالي الشرقي من مين وبيردسلي. كان ضابطًا في الشركة التي أسسها والده ، Elkhart Buggy ، فيما بعد شركة Elkhart Carriage and Harness Company ، الواقعة في الركن الشمالي الغربي من West Beardsley و Michigan. عندما ظهرت السيارة على الساحة ، توسعت الشركة لتشملها أيضًا ، لتصبح شركة Pratt-Elkhart. من بين الصناعات الأخرى المجاورة كانت شركة Chicago Telephone Supply في 1100 بلوك من West Beardsley ، والتي توسعت فيما بعد لتصنيع أجزاء الراديو والتلفزيون. كمدير مبيعات للشركة ، عاش فلويد سي بيست في 438 إيست بيردسلي. في عشرينيات القرن الماضي ، انتقل إلى منزل برات السابق واستبدله لاحقًا بالمسكن الحالي في 116 East Beardsley. أصبح في النهاية رئيسًا للشركة.

كانت شركة Crow Motor Car Company شركة تصنيع سيارات محلية أخرى. كان مقرها الرئيسي يقع على بعد نصف ميل تقريبًا شمال النهر في الشارع الرئيسي ، وربما كان مارتن إي كرو ، الرئيس ، يسير أحيانًا إلى مكتبه من منزله الجميل الذي بناه في 425 إيست بيردسلي. عبر الشارع عند 422 ، عاش روبرت شيل ، أحد المشرفين عليه ، لبعض الوقت. تم بناء المنزل المثير للإعجاب المتأثر بمنطقة البحر الأبيض المتوسط ​​مع عناصر من الطراز النيوكلاسيكي الذي يطفو على المنحدر فوق النهر في 125 West Beardsley حوالي عام 1910 لصالح A.

ترتبط عائلة بيردسلي ارتباطًا وثيقًا بتطوير شركة دكتور مايلز الطبية ، التي بدأها الدكتور فرانكلين مايلز في عام 1880 ، والتي أصبحت ، بمساعدة ألبرت آر بيردسلي ، دكتور مايلز إندستريز ، وفي النهاية شركة مايلز لابوراتوريز ، Inc. تم تشييد مبنى ضخم في شارع غرب فرانكلين. أ. قام بيردسلي ، بلا شك بمساعدة الدخل الناتج من خلال إدارته الناجحة للشركة ، ببناء روثمير في 300 بلوك في شرق بيردسلي في عام 1910. وكان ابن أخيه أ. هابل بيردسلي مشاركًا أيضًا في إدارة مايلز ، وعاش غرب عمه مباشرة .

انتقل مطور وسط المدينة هربرت باكلين ، الذي بنى في أواخر القرن التاسع عشر فندق Bucklen ودار أوبرا Bucklen ، إلى المنزل الواقع في 114 West Beardsley ، والذي تم بناؤه حوالي عام 1906 من قبل Livy Chamberlain ، وهو مسؤول تنفيذي للتأمين. ثم نقله لاحقًا إلى ابنه مقابل مبلغ رمزي. قام العديد من التجار الناجحين في وسط المدينة ببناء منازلهم في شارع بيردسلي ، من بينهم ويليام إف ستانتون ، الذي انتقل إلى المنزل الكبير في 401 إيست بيردسلي ، وإدوارد دي زيسيل ، الذي كان يمتلك متجر Ziesel Brothers Dry Goods في نفس الكتلة من الشارع الرئيسي الجنوبي. حيث يقع متجر ملابس ستانتون.

في عام 1887 ، قبل أن تبدأ عائلة بيردسلي الممتدة في تقسيم أراضيها على الجانب الشمالي من النهر ، تبرع أبناء هافيلا بيردسلي الباقون على قيد الحياة بالجزيرة عند التقاء نهري إلكارت وسانت جوزيف للمدينة لإنشاء حديقة عامة. في بعض أقدم السجلات المكتوبة للمنطقة ، لاحظ التجار الفرنسيون أن الجزيرة كانت على شكل قلب إلك ، ومن المفترض أن هذا هو أصل اسم النهر الذي انتهى هناك ، Elkhart ، وبالتالي ، في النهاية ، اسم المقاطعة والمدينة. حيث لم يكن هناك سوى عقود قليلة قبل أن تقف أرصفة الأرصفة والأرصفة قبل أن يجعلها مجيء السكة الحديدية قد عفا عليها الزمن ، تم إنشاء جسر خشبي للمشاة إلى Island Park ، والذي سرعان ما أصبح مكانًا شهيرًا للمتعة مع بساتين مظللة وقاعة نزهة ، دائرية كبيرة جناح وشرفة وبئر ارتوازي. بحلول الثلاثينيات من القرن الماضي ، تدهورت المباني الهيكلية ، وشرع العمال تحت رعاية إدارة تقدم الأشغال (WPA) في العديد من المشاريع لإعادة تأهيل الحديقة. لقد هدموا شرفة المراقبة والجناح القديم ، وفككوا قاعة النزهة ، ونقلوها من وسط الجزيرة إلى الجنوب ، وبناء إضافة إليها أعادت تشكيلها على شكل حرف T. شيد WPA أيضًا نافورة شرب حجرية حول البئر الارتوازي. ربما تم بناء منصة الفرقة الموسيقية في وسط الجزيرة حوالي عام 1905 ، ولكن ليس في المنتزه. كانت موجودة في الأصل في مصنع آلات الفرقة C. تم تفكيكه ونقله إلى الموقع الحالي في عام 1980.

في عام 1922 تم التبرع بمنتزه بيردسلي للمدينة من قبل أندرو هابل بيردسلي وألبرت ر. بيردسلي ، حفيد وابن أخت مؤسس المدينة هافيلا بيردسلي على التوالي. نظرًا لوجود بعض المساكن المتواضعة التي تم هدمها ، وربما عقارات مستأجرة ، واقفة على الجانب الجنوبي من East Beardsley مقابل منازل Beardsley ، فإن هدية الأرض كانت تتمتع بميزة ضمان للمانحين رؤية غير مرهقة للنهر. من الواضح أن الحديقة ، التي تعرضت للفيضانات تحت المنحدر ، لم يكن بها أبدًا أي مبانٍ ، ولكنها كانت تعمل منذ البداية كمساحة خضراء ممتعة ومنطقة نزهة ، ووسيلة للوصول العام إلى المياه للزوارق وزوارق التجديف.

تم عبور نهر سانت جوزيف عن طريق قوارب العبارة في البداية ، ولكن في وقت مبكر تم بناء جسر خشبي في اتجاه مجرى النهر من جسر الشارع الرئيسي الحالي. تم بناء أول جسر حديدي يعبر النهر في North Main Street في عام 1871 بعد عشرين عامًا ، واعتبر غير آمن واستبدله بآخر. أعيد تشييد امتداد واحد من الجسر الحديدي القديم في نهاية شارع الجميز لنقل زوار الحديقة إلى الجزيرة ، ليحل محل جسر خشبي للمشاة كان قد تم وضعه هناك عندما أصبحت الجزيرة حديقة مدينة. (ظل هذا الجسر قيد الاستخدام حتى عام 2003 ، عندما تم استبداله.) في عام 1927 ، صمم مهندس الجسر البارز ويليام إس مور من ساوث بيند الجسر المقوس الحالي ثلاثي الامتدادات ، والذي تم تخصيصه في العام التالي لإحياء ذكرى الجنود الذين قاتلوا في العالم. الحرب الأولى. جسر ميموريال ستريت هو واحد من عدة امتدادات جميلة صممها مور في شمال إنديانا في عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي ، من بينها جسر أنجيلا وتويكنهام في ساوث بيند وجسر كاونتي لاين بين مقاطعتي سانت جوزيف وإلكارت ، وكلها تعبر نهر القديس يوسف.

تحتوي المنطقة على العديد من الأمثلة على أعمال Enoch Hill Turnock (1857-1926) ، المهندس المعماري الرئيسي في Elkhart والذي غالبًا ما يُظهر عمله تأثيرات أسلوب البراري مع بعض التقلبات الكلاسيكية. كومة روثمير العظيمة من الطوب والحجر هي أفضل أعماله المعروفة.

بعد الانتهاء من قصر الفنون الجميلة في عام 1910 ، كلف ألبرت آر بيردسلي Turnock بتصميم نصب تذكاري لعمه ، مؤسس Elkhart ، والذي تم تشييده في عام 1913. تم ترميم النافورة ذات المناظر الطبيعية في تقاطع طريق Riverside Drive و West. يتميز شارع بيردسلي بتمثال برونزي لهافيلا بيردسلي للنحات الإيطالي بيترو بازانتي. لم يكن يفتقر إلى العمل ، في عام 1910 صمم تورنوك كنيسة القديس بولس الميثودية الأسقفية في الركن الجنوبي الغربي من شارع بيردسلي وشارع إدواردسبرج. تم تكريس مبنى Gothic Revival ، مع عناصر إضافية من الطراز الروماني ونوافذ زجاجية ملونة رائعة ، في العام التالي. إنها الوحيدة من بين الكنائس الثلاث التي تم تصميمها من قبل Turnock والتي لا تزال قائمة.


محتويات

عندما تم تنظيم الإقليم الشمالي الغربي في عام 1787 ، كانت المنطقة المعروفة الآن باسم Elkhart مأهولة بشكل أساسي من قبل قبائل أوتاوا وتشيبيوا وبوتاواتومي الهندية. في عام 1829 ، تم إنشاء قرية Pulaski ، التي تتكون من مكتب بريد ، وطاحونة ، وعدد قليل من المنازل على الجانب الشمالي من نهر سانت جوزيف. انتقلت الدكتورة هافيلا بيردسلي غربًا من أوهايو وفي 9 أغسطس 1821 اشترت ميلًا مربعًا واحدًا من الأرض من بيير موران (نصف فرنسي ونصف أمريكي أصلي رئيس بوتاواتومي) من أجل إنشاء مدينة منافسة تسمى Elkhart. تم رسم مدينة Elkhart لأول مرة بـ 48 قطعة أرض في 30 أبريل 1832. [7] في عام 1839 ، تم تغيير مكتب بريد Pulaski رسميًا إلى Elkhart. [8]

تأسست مقاطعة Elkhart حصريًا من قبل المهاجرين من نيو إنجلاند. كان هؤلاء من المهاجرين "اليانكيين" القدامى ، أي أنهم ينحدرون من المتشددون الإنجليز الذين استقروا في نيو إنجلاند في القرن السابع عشر. تسبب الانتهاء من قناة إيري في زيادة هجرة نيو إنجلاند إلى ما كان يُعرف آنذاك بالإقليم الشمالي الغربي. أدت نهاية حرب بلاك هوك إلى موجة إضافية من الهجرة ، والتي جاءت مرة أخرى بشكل حصري تقريبًا من ولايات نيو إنجلاند الست نتيجة للاكتظاظ السكاني المقترن بنقص الأراضي في تلك المنطقة. كان بعض هؤلاء المستوطنين في وقت لاحق من شمال ولاية نيويورك وكان لديهم آباء انتقلوا إلى تلك المنطقة من نيو إنجلاند بعد فترة وجيزة من الحرب الثورية. كانت عمليات زرع نيو إنجلاند ونيو إنجلاند من شمال ولاية نيويورك هي الغالبية العظمى من سكان مقاطعة إلكارت خلال العقود العديدة الأولى من تاريخها.كان هؤلاء المستوطنين في المقام الأول أعضاء في الكنيسة التجمعية على الرغم من أنه بسبب الصحوة الكبرى الثانية ، تحول العديد منهم إلى الميثودية وأصبح بعضهم معمدانيين قبل مجيئهم إلى ما يعرف الآن بمقاطعة إلكارت. مرت الكنيسة المجمعية بعد ذلك بالعديد من الانقسامات وبعض الفصائل ، بما في ذلك تلك الموجودة في مقاطعة Elkhart تُعرف الآن باسم كنيسة المسيح وكنيسة المسيح المتحدة. نتيجة لهذا التراث ، كانت الغالبية العظمى من سكان مقاطعة Elkhart ، مثلها مثل ما قبل الحرب في نيو إنجلاند ، مؤيدة بأغلبية ساحقة لحركة إلغاء الرق خلال العقود التي سبقت الحرب الأهلية. في المقابل ، حارب العديد من سكان مقاطعة Elkhart في جيش الاتحاد خلال الحرب الأهلية. في أواخر ثمانينيات القرن التاسع عشر وأوائل تسعينيات القرن التاسع عشر ، بدأ المهاجرون الأيرلنديون والألمان في الانتقال إلى مقاطعة إلكارت ، ولم ينتقل معظم هؤلاء المهاجرين اللاحقين مباشرةً من أيرلندا وألمانيا ، بل انتقلوا من مناطق أخرى في الغرب الأوسط حيث كانوا يعيشون بالفعل ، ولا سيما ولاية أوهايو. [9] [10] [11]

بحلول أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين ، أقامت مصانع الآلات الموسيقية وشركة مايلز الطبية والعديد من المطاحن متجرًا وأصبحت قاعدة الاقتصاد. في عام 1934 ، تم افتتاح أول مصنع للسيارات الترفيهية في الخارت. حذت شركات مماثلة حذوها خلال الفترة المتبقية من العقد ، واستمر الاقتصاد في النمو حتى تقنين المواد في الحرب العالمية الثانية. بعد الحرب ، انتعش النمو مرة أخرى ، وبحلول عام 1949 ، أطلق على Elkhart رسميًا لقب "RV Capital of the World". [12]

تحرير البنية التحتية

في عام 1851 ، قامت شركة Michigan Southern & amp Northern Indiana Railroad ببناء أول خط سكة حديد عبر المدينة ، وبحلول عام 1852 مر أول قطار ركاب عبر المدينة. هذا ، بدوره ، تسبب في نمو سكاني كبير. [13] اليوم ، نورفولك ساوثرن لديها أكبر وجود للسكك الحديدية في المدينة ، على الرغم من أن إلكارت لديها خطان آخران للسكك الحديدية: شورتلاين-إلكارت وويسترن (تديرها بايونير رايلكورب) وإقليميون-جراند إلك (تديرها شركة واتكو). أمتراك لديها قطارين يتوقفان في Elkhart ، ليك شور المحدودة و كابيتول ليمتد، وكلاهما يتوقف عند محطة Elkhart. تدير شركة Canadian Pacific من 6 إلى 8 قطارات عبر المدينة على مسار نورفولك الجنوبي.

في عام 1867 ، قامت شركة الخارت للهيدروليك ببناء أول سد لتوليد الطاقة الكهرومائية عبر نهر سانت جوزيف وبحلول عام 1870 ، قامت بتزويد المدينة بالطاقة. [14] واليوم ، لا يزال السد ينتج الطاقة الكهربائية ويتم تشغيله بواسطة شركة Indiana Michigan Power ، وهي شركة تابعة لشركة American Electric Power.

في عام 1889 ، بدأ تشغيل نظام الترام الكهربائي الثاني في العالم في شوارع المدينة. [13] وقد تم إيقاف تشغيله منذ ذلك الحين.

تحرير الاسم

على الرغم من أنه من الواضح أن اسمًا من أصل ألماني أو جرماني ، إلا أن أصل اسم المدينة متنازع عليه. يجادل أحد المصادر بأن Island Park في المدينة يشبه قلب الأيائل. [14] يدعي مصدر آخر أن أصل اسم المدينة كان رئيس شاوني الهندي إلكارت (محشويثا : Elk-heart) ، ابن عم الزعيم الشهير تيكومسيه ، ووالد ميشواكا (محشوةكويوا : Elk-woman) ، اسم مشواكا المجاورة. [8] [16] تشير مصادر أخرى إلى أن الاسم مشتق من اسم قرية ميامي إلينوي Mihšiiwiateehi (إلك هارت). [17]

وفقًا لتعداد 2010 ، تبلغ مساحة Elkhart الإجمالية 24.417 ميلًا مربعًا (63.24 كم 2) ، منها 23.45 ميلًا مربعًا (60.74 كم 2) (أو 96.04٪) أرض و 0.967 ميل مربع (2.50 كم 2) (أو 3.96 ٪) ماء. [19]

تقع المدينة على نهري القديس يوسف والخارت. يصب نهر Elkhart في St. Joseph at Island Park شمال وسط المدينة. يوجد أيضًا العديد من البحيرات الصغيرة حول المدينة.

تحرير المناخ

تتمتع Elkhart بمناخ قاري رطب (كوبن Dfa) ، مع فصول الشتاء الباردة والثلجية والصيف الدافئ الرطب. [20]

بيانات المناخ لخارت ، إنديانا
شهر يناير فبراير مارس أبريل قد يونيو يوليو أغسطس سبتمبر أكتوبر نوفمبر ديسمبر عام
متوسط ​​درجة فهرنهايت عالية (درجة مئوية) 29
(−2)
31
(−1)
43
(6)
56
(13)
67
(19)
76
(24)
81
(27)
79
(26)
72
(22)
59
(15)
45
(7)
31
(−1)
56
(13)
متوسط ​​درجة فهرنهايت منخفضة (درجة مئوية) 13
(−11)
15
(−9)
25
(−4)
34
(1)
44
(7)
54
(12)
59
(15)
57
(14)
50
(10)
39
(4)
29
(−2)
18
(−8)
36
(2)
متوسط ​​هطول الأمطار بوصات (مم) 2.4
(61)
1.8
(46)
2.8
(71)
3.4
(86)
3.6
(91)
3.7
(94)
3.5
(89)
3.6
(91)
3.4
(86)
3.1
(79)
2.9
(74)
2.6
(66)
36.6
(930)
متوسط ​​تساقط الثلوج بوصات (سم) 18.5
(47)
14.0
(36)
10.0
(25)
3.9
(9.9)
0.7
(1.8)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
1.7
(4.3)
8.5
(22)
16.9
(43)
74.2
(188)
المصدر: Weatherbase [20]

تحرير تعداد 2010

اعتبارًا من التعداد [2] لعام 2010 ، كان هناك 50949 شخصًا و 19261 أسرة و 11942 أسرة مقيمة في المدينة. كانت الكثافة السكانية 2172.7 نسمة لكل ميل مربع (838.9 / كم 2). كان هناك 22699 وحدة سكنية بمتوسط ​​كثافة 968.0 لكل ميل مربع (373.7 / كم 2). كان التركيب العرقي للمدينة 66.1٪ أبيض ، 15.4٪ أمريكي من أصل أفريقي ، 0.6٪ أمريكي أصلي ، 0.9٪ آسيوي ، 0.1٪ جزر المحيط الهادئ ، 12.9٪ من أعراق أخرى ، و 4.1٪ من سباقين أو أكثر. كان من أصل إسباني أو لاتيني من أي عرق 22.5 ٪ من السكان.

كان هناك 19261 أسرة ، 36.9٪ منها لديها أطفال تقل أعمارهم عن 18 عامًا يعيشون معهم ، و 36.7٪ من الأزواج الذين يعيشون معًا ، و 18.5٪ لديها ربة منزل بدون زوج ، و 6.7٪ لديها رب أسرة من الذكور دون وجود زوجة ، و 38.0٪ كانوا غير عائلات. 30.8٪ من جميع الأسر كانت مكونة من أفراد ، و 10.5٪ كان لديها شخص يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكبر. كان متوسط ​​حجم الأسرة 2.60 ومتوسط ​​حجم الأسرة 3.25.

كان متوسط ​​العمر في المدينة 32.7 سنة. 29.1٪ من السكان كانوا تحت سن 18. كان التركيب بين الجنسين في المدينة 48.2٪ ذكور و 51.8٪ إناث.

تحرير تعداد عام 2000

اعتبارًا من تعداد عام 2000 ، كان هناك 51،874 شخصًا ، و 20،072 أسرة ، و 12506 أسرة مقيمة في المدينة. كانت الكثافة السكانية 2428.0 نسمة لكل ميل مربع (937.7 / كم 2). كان هناك 21688 وحدة سكنية بمتوسط ​​كثافة 1.015.1 لكل ميل مربع (392.0 / كم 2). كان التركيب العرقي للمدينة 71.5٪ أبيض (معظمهم من الأمريكيين الألمان) ، 14.7٪ أمريكي من أصل أفريقي ، 0.4٪ أمريكي أصلي ، 1.2٪ آسيوي ، 0.1٪ جزر المحيط الهادئ ، 9.2٪ من أعراق أخرى ، و 2.9٪ من سباقين أو أكثر. كان من أصل إسباني أو لاتيني من أي عرق 14.8 ٪ من السكان.

من بين 20،072 أسرة ، 62.3٪ كانت مشغولة بالعائلات ، و 33.4٪ لديهم أطفال تقل أعمارهم عن 18 عامًا يعيشون معهم ، و 40.9٪ من الأزواج الذين يعيشون معًا ، و 15.3٪ لديها ربة منزل بدون زوج و 37.7٪ من غير العائلات . 30.3٪ من جميع الأسر كانت مكونة من أفراد ، و 10.3٪ كان لديهم شخص يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر. كان متوسط ​​حجم الأسرة 2.55 ومتوسط ​​حجم الأسرة 3.16.

في المدينة ، انتشر السكان ، حيث كان 28.4 ٪ تحت سن 18 ، و 11.1 ٪ من 18 إلى 24 ، و 31.7 ٪ من 25 إلى 44 ، و 18.0 ٪ من 45 إلى 64 ، و 10.7 ٪ من الذين بلغوا 65 عامًا أو اكبر سنا. كان متوسط ​​العمر 31 سنة. لكل 100 أنثى هناك 96.9 ذكر. لكل 100 أنثى من سن 18 وما فوق ، كان هناك 94.6 ذكر.

كان متوسط ​​الدخل لأسرة في المدينة 34،863 دولارًا ، وكان متوسط ​​دخل الأسرة 40،514 دولارًا. كان للذكور متوسط ​​دخل قدره 30،674 دولارًا مقابل 22،760 دولارًا للإناث. بلغ نصيب الفرد من الدخل للمدينة 17890 دولار. حوالي 11.1٪ من العائلات و 13.6٪ من السكان كانوا تحت خط الفقر ، بما في ذلك 18.6٪ ممن تقل أعمارهم عن 18 عامًا و 9.0٪ ممن هم في سن 65 عامًا أو أكثر. [21]

رود روبرسون (ديمقراطي) هو رئيس بلدية إلكارت. [22] دخل التاريخ كأول أمريكي من أصل أفريقي يتم انتخابه عمدة. [23] تتكون الحكومة من رئيس البلدية ومجلس المدينة. يتم انتخاب العمدة في تصويت على مستوى المدينة. يتكون مجلس المدينة من تسعة أعضاء - ستة منهم يتم انتخابهم من مناطق فردية ، بينما يتم انتخاب ثلاثة أعضاء بشكل عام.

نظرًا لقربها من منطقة South Bend الحضرية ، فإن القطاعات التجارية للمدينة صغيرة. مركز التسوق الرئيسي في المدينة هو كونكورد مول ، الذي يقع على الجانب الجنوبي من المدينة. تم هدم مركز التسوق الثاني ، Pierre Moran Mall ، في عام 2006 من أجل تطوير جديد يسمى Woodland Crossing. يفضل العديد من السكان التسوق وتناول الطعام في ميشواكا المجاورة بسبب المجموعة الكبيرة من المتاجر والمطاعم في تلك المدينة. [ بحاجة لمصدر ]

تحرير الصناعة

تشتهر Elkhart بصناعتين: المركبات الترفيهية والآلات الموسيقية. وقد تمت الإشارة إليها باسم "RV Capital of the World" و "Band Instrument Capital of the World" لعقود. [24] تشمل الصناعات البارزة الأخرى في Elkhart الأدوية والمكونات الإلكترونية والمساكن المصنعة والبيوت المتنقلة. العديد من الشركات المصنعة للآلات الموسيقية والإكسسوارات ، والتي تم استيعاب معظم الشركات الباقية منها في تكتل Conn-Selmer ، لها تاريخ طويل في المدينة. تعد Elkhart أيضًا موطنًا لـ Robert Young Rail Yards ، والتي تعد ثاني أكبر ساحات تصنيف الشحن في العالم. [25]

في عام 1884 ، أطلق الدكتور فرانكلين مايلز شركة مايلز الطبية في Elkhart ، والتي أنتجت في العقود اللاحقة منتجات مثل Alka-Seltzer و Flintstones Vitamins. في عام 1979 ، تم شراء شركة مايلز الطبية من قبل شركة باير الألمانية ، وتم دمجها في شركة باير الأكبر ومقرها بيتسبرغ بحلول عام 1995. [ بحاجة لمصدر ] في عام 1999 ، انتقلت شركة Bayer Consumer Care من Elkhart. بحلول عام 2006 ، كانت Bayer قد سحبت جميع الصناعات التحويلية من Elkhart. [26] [27] تم هدم معظم المرافق بينما بقي عدد قليل من المباني ، معظمها غير مستخدم.

Elkhart هي موطن للعديد من مصنعي المركبات الترفيهية (RV) ومصنعي القوارب وشركات تحويل الشاحنات ، بما في ذلك Bennington Marine و Forest River Inc Hy-Line و Keystone و Skyline و Sun Valley و Travel Supreme و Thor Motor Coach والعديد من الشركات المصنعة الأخرى ، بما في ذلك Gulf Stream و Jayco ، يمكن العثور عليها في مكان قريب في Goshen و Middlebury و Nappanee و Wakarusa.

شركة NIBCO INC (شركة شمال إنديانا للنحاس) ، تسمى Elkhart Home منذ أكثر من 100 عام وهي الآن شركة عائلية من الجيل الخامس. تقوم شركة NIBCO بتصنيع وتسويق منتجات التحكم في التدفق.

تعتبر Elkhart Brass Manufacturing حجر الزاوية في القاعدة الصناعية لشركة Elkhart. من موقعها في قلب المنطقة الصناعية في Elkhart في West Beardsley Avenue ، أصبحت Elkhart Brass Manufacturing رائدة في إنشاء معدات مبتكرة لمكافحة الحرائق. [28]

بلغ معدل البطالة 18.8٪ في أبريل 2009 [29] وبسبب المشاكل الاقتصادية التي يعاني منها Elkhart ، ظهرت المدينة وبعض السكان العاطلين عن العمل في طبعة 8 فبراير 2009 من ABC News. [30] انتعش معدل البطالة خلال العقد التالي وظل أقل من المتوسط ​​الوطني منذ عام 2013. [31] [32]

تعديل الطرق الرئيسية

يقع Elkhart على طريق Indiana Toll Road (الطرق السريعة 80/90) عند المخرجين 92 و 96 وعلى الجزء الشرقي من سانت جوزيف فالي باركواي (طريق الولايات المتحدة رقم 20) الذي يمر عبر الجانب الجنوبي من المدينة. طريق الولاية 19 يمر عبر المدينة بينما ينتهي طريق الولايات المتحدة 33 وطريق الولاية 120 في المدينة. اعتادت الولايات المتحدة 33 أن تمر عبر المدينة وكان هذا الطريق جزءًا من طريق لينكولن السريع الأصلي.

تحرير السكك الحديدية

أمتراك ، نظام السكك الحديدية الوطنية للركاب ، يخدم محطة قطار Elkhart. طريقين ، كابيتول ليمتد و ليك شور المحدودة توقف عند المحطة ، على طول خط سكة حديد نيويورك المركزي السابق. ال كابيتول ليمتد يربط شيكاغو بواشنطن العاصمة و ليك شور المحدودة يربط شيكاغو بمدينة نيويورك وبوسطن. يتصل كلا الخطين بوجهاتهما الشرقية عبر كليفلاند مع عرض قطار واحد لكل اتجاه على كل طريق يوميًا. [33]

تعديل المطارات

يقع مطار الخارت المحلي (EKM) على الجانب الشمالي الغربي من المدينة. لا يتم تقديم رحلات طيران تجارية ولكن تعمل خدمتا طيران مستأجرة من المطار. مطار ساوث بيند الدولي (SBN) هو أقرب مطار به خدمة طيران تجارية.

يقع مطار Mishawaka Pilots Club (3C1) خارج الحافة الجنوبية الغربية لمدينة Elkhart. مطار Mishawaka Pilots Club هو منشأة مملوكة ملكية خاصة للاستخدام العام.

تحرير عربة بين المدن

Elkhart هي محور مركزي لـ عربة بين المدن خدمة الحافلات العامة الإقليمية ، والتي تتوقف في وجهات مختلفة في جميع أنحاء المدينة وتربطها بجوشين وأوسولا ودنلاب وميشاواكا المجاورة. كان يُعرف في الأصل باسم نظام BUS. اشتق اسم النظام من استخدامه للحافلات ذات الطراز القديم التي تسير بين عدة مدن وبلدات مختلفة ، مما يستحضر شبكات القطارات بين المدن التي كانت شائعة في الولايات المتحدة خلال النصف الأول من القرن العشرين. تعمل عربة الترولي بين المدن كل يوم ، ما عدا أيام الأحد أو العطلات الرئيسية.

اتصالات بأنظمة النقل الأخرى تحرير

يرتبط Bittersweet / Mishawaka Route بالطريق 9 الخاص بـ TRANSPO في Mishawaka ، والذي يربط بدوره الدراجين بوسط مدينة South Bend ومحطة South Shore ، مركز العبور في TRANSPO. يتوقف طريق North Pointe في محطة Greyhound في Elkhart. يتوقف كل من طريق Elkhart-Goshen و Concord بالقرب من محطة قطار Elkhart.

تحرير المدارس العامة

تخدم ثلاث مناطق تعليمية أقسامًا من Elkhart: [34]

  • تخدم مدارس Baugo المجتمعية الجانب الجنوبي الغربي من المدينة والجزء الغربي الأوسط من المحافظة. يتكون هذا النظام من مدرسة ابتدائية واحدة (Jimtown Elementary) ، ومدرسة متوسطة ، ومدرسة ثانوية ، ومدرسة ثانوية تسمى Jimtown.
  • تخدم مدارس كونكورد المجتمعية الجانب الجنوبي الشرقي من مدينة الخارت وشمال غرب جاسان. يتكون هذا النظام من أربع مدارس ابتدائية (East Side و Ox Bow و South Side و West Side) ، ومدرسة متوسطة ، ومدرسة إعدادية ، ومدرسة ثانوية ، وكلها تسمى Concord.
  • تخدم مدارس Elkhart Community ، وهي أكبر منطقة ، معظم المدينة والجانب الشمالي الغربي المأهول بالسكان من المحافظة. يشتمل النظام على أربعة عشر مدرسة ابتدائية (بيردسلي ، بريستول ، كليفلاند ، إيستوود ، هوثورن ، ماري بيك ، ماري دالي ، ماري فيزر ، مونجر ، أوسلو ، باينوود ، ريفرفيو ، روزفلت ، وودلاند) ، ثلاث مدارس متوسطة (نورث سايد ، بيير موران ، و West Side) ، ومدرستان ثانويتان (المركزية والنصب التذكاري) ، ومدرسة بديلة واحدة (LIFE / Tipton Street Center) ، ومركز Elkhart Area Career.

المدارس الخاصة تحرير

بالإضافة إلى المدارس العامة ، هناك أربع مدارس دينية خاصة تخدم المدينة. تقع أكاديمية Elkhart Christian Academy (الصفوف K-12) ومدرسة Trinity Lutheran (K-8) ومدرسة St. Vincent de Paul Catholic School (الصفوف K-8) ومدرسة St. Thomas the Apostle (الصفوف K-8) في Elkhart . بالإضافة إلى ذلك ، توجد مدرستان علمانيتان خاصتان: مدرسة مونتيسوري في Elkhart على Montessori Drive تعمل من مرحلة ما قبل الروضة حتى الصف السادس. مدرسة Cornerstone Christian Montessori School (K-6)

تحرير التعليم العالي

    كانت في موقعها في الجانب الجنوبي منذ عام 1958. من Mishawaka المجاورة لها موقع صغير على الجانب الجنوبي من المدينة. كان في موقعه الجنوبي الغربي منذ عام 1995. إنه أول H.B.C. في Elkhart. لديها عملية صغيرة في شارع ميدلبري على الجانب الشرقي من المدينة. ، التي تعد ثالث أكبر حرم جامعي لجامعة إنديانا ، تدير مركز Elkhart الواقع في منطقة وسط المدينة بالمدينة. انتقل المركز إلى موقعه في وسط المدينة في أغسطس 2007. هو نظام على مستوى الولاية لكليات المجتمع ، بالإضافة إلى ثاني أكبر مؤسسة للتعليم العالي في ولاية إنديانا ، وله حرم جامعي يقع مباشرة قبالة County Road 17 ، وهو نظام سريع- تزايد الممر التجاري والصناعي.

تحرير المكتبة العامة

تخدم المدينة مكتبة الخارت العامة التي تدير أربعة فروع. [35]

تحرير المسرح

في عام 1884 ، افتتحت دار أوبرا بوكلين أبوابها لأول مرة ، بسعة 1200 مقعد. وكان من الشائع أن يُقام عرض واحد كل أسبوع. جعل موقع Elkhart على خط السكة الحديد نقطة توقف جيدة لعروض السفر من نيويورك إلى شيكاغو. في عام 1896 ، تم عرض الفيلم الأول في المسرح ، والذي تم استخدامه أيضًا كقاعة احتفالات مدرسة Elkhart High School حتى عام 1924. [8] تم هدم فندق Bucklen في عام 1986.

مسرح ليرنر ، مركز الفنون المسرحية ELCO سابقًا ، هو مسرح صغير يقع في وسط المدينة. بعد بنائه في عام 1924 وخضع لتغييرين في الاسم ، أصبح ELCO في عام 1934. تم تبديل الملكية عدة مرات ، ولكن بدا أن نهاية ليرنر وشيكة عندما توفي المالك ويليام ميلر في عام 1987. في عام 1990 ، اشترت المدينة المسرح لمنع المزيد من التدهور بسبب الشغور. في ذلك العام أيضًا ، تم تشكيل لجنة من قبل بعض السكان المحليين للإشراف على الترميم. أدت مشكلات التمويل إلى زيادة انخراط المدينة في شكل الحصول على منحة فيدرالية. ساعدت المنحة في ترقيات كبيرة وتوظيف موظفين بدوام كامل. [36]

تم تغيير اسم ELCO إلى The Lerner عندما أعيد افتتاحه بعد تجديد وتوسعة بقيمة 18 مليون دولار في يونيو 2011. يتم استخدامه الآن لمجموعة واسعة من الحفلات الموسيقية والمناسبات الخاصة والإنتاج المحلي.

تحرير المتاحف

هناك العديد من المتاحف المختلفة الموجودة في المدينة.

    هو متحف صغير للتاريخ الطبيعي ومركز نشاط يضم 10 أفدنة من الغابات. يضم معارض وبرامج لجميع الأعمار مصممة لربط أكبر عدد ممكن من الناس بالطبيعة والتاريخ الطبيعي ومستقبل الكوكب.
  • يضم متحف الغرب الأوسط للفن الأمريكي أكثر من 6000 عمل في مجموعته ، كما يقدم 8-10 عروض مؤقتة كل عام. [37] [38] يروي تاريخ خطوط السكك الحديدية في وسط نيويورك وبن سنترال وأمتراك وكونريل. أنشأ كونريل شركة Rail Yards في Elkhart التي تملكها الآن Norfolk Southern.
  • كان متحف RV / MH Hall of Fame & amp Museum موجودًا في المدينة ، ولكن تم نقله الآن إلى منشأة جديدة على طول طريق الرسوم. تُعرف مقاطعة Elkhart باسم RV Capital of the World.
  • كان متحف روثمير هو القصر الذي احتله في السابق ألبرت ر. وإليزابيث بالدوين بيردسلي ، أحفاد مؤسس المدينة. يضم هذا المتحف مجموعة من الفنون الجميلة على مستوى عالمي واستجمام تاريخي للمنزل كما كان في العشرينيات والعشرينيات من القرن الماضي.
  • يعد Havilah Beardsley House أيضًا جزءًا من حرم متحف روثمير. تم بناء هذا المنزل في عام 1848 ، وكان ملكًا لمؤسسة Elkhart ، Havilah Beardsley. اليوم ، تم ترميمه على طراز سبعينيات القرن التاسع عشر ، وفي ذلك الوقت قام نجل هافيلا ، جيمس روفوس بيردسلي ، بتدمير المنزل بأكمله وإعادة تشكيله على طرازه الإيطالي الحالي.
  • متحف "Time Was" هو متحف تاريخي صغير يصور كيف كانت الحياة في أوائل القرن العشرين.
  • The Hall of Heroes Superhero Museum هو متحف خاص صغير يحافظ على ويعرض 80 عامًا من تاريخ الأبطال الخارقين في الكتب المصورة والأفلام والتلفزيون ووسائل الإعلام الأخرى.

تحرير الترفيه

يوجد في المدينة 35 مرفقًا مختلفًا بما في ذلك المتنزهات والأجنحة والمنتزه المائي واثنين من حدائق التزلج وملاعب الجولف والممرات الخضراء وممشى النهر في وسط المدينة ، والذي يتميز الآن بمسار للتزلج على الجليد / التزلج على الجليد (اعتمادًا على الوقت من العام). [39]

تم تخصيص حديقة NIBCO Water and Ice Park في وسط مدينة Elkhart في عام 2007. وهي حديقة على مدار العام مع مسار للتزلج على الجليد في فصل الشتاء ومنصة رش في الصيف. [40] تم بناء حديقة الرش في McNaughton Park في عام 2007. [41]

تتميز حديقة قوس قزح بأنها حديقة وساحة أمامية سكنية. إنها وجهة ترفيهية شهيرة لأصحاب هذا المنزل وضيوفهم. [42]

Wellfield Botanic Gardens on North Main Street عبارة عن "متحف حي" تبلغ مساحته 36 فدانًا ويقدم أكثر من 20 حديقة ذات طابع فردي وفعاليات عامة على مدار العام.

تحرير الأحداث

مهرجان Elkhart Jazz هو حدث لمدة ثلاثة أيام يقام في أواخر يونيو على ضفاف نهر Elkhart. يُعرف بأنه أحد مهرجانات الجاز الرئيسية في البلاد. في عام 2007 ، احتفل المهرجان بعيده العشرين.

في شهر يونيو من كل عام ، يقدم قسم الحدائق والترفيه في Elkhart مهرجان موسيقى الرابسودي للفنون والموسيقى (المعروف رسميًا باسم الرابسودي باللون الأخضر). إنه حدث عطلة نهاية الأسبوع يقام في Island Park بالمدينة. إنه مهرجان صيفي نموذجي مع الموسيقى الحية والطعام.

أيضا ، كان معرض Elkhart الجوي حدثًا سنويًا أقيم في مطار Elkhart المحلي في نهاية شهر يوليو. ظهرت مجموعة متنوعة من الطائرات القديمة والجديدة. تم إلغاء الحدث في عام 2007 بسبب مشاكل مالية. من غير الواضح ما إذا كان العرض في فترة توقف أم أنه ذهب إلى الأبد. [43]

في 9 فبراير 2009 ، تحدث الرئيس باراك أوباما إلى حشد من الآلاف في مدرسة كونكورد الثانوية في محاولة لتعزيز الدعم لحزمة التحفيز الاقتصادي التي قدمها والتي تقارب تريليون دولار. [44] [45]

تحرير الفريق الرياضي

Elkhart Miracle هو فريق بيسبول جديد ومستقل ودوري صغير كان من المقرر أن يبدأ اللعب في الدوري الشمالي في عام 2015. كان من المقرر أن يقع الملعب على الجانب الجنوبي الغربي من المدينة على طريق الدولة 19. [46] اعتبارًا من ديسمبر 2017 ، لم يتم بناء الملعب بعد ، ولم يتم تشكيل الفريق بسبب تأخيرات في البناء. [47]

كان Elkhart Express فريق كرة سلة رجال شبه محترف في الدوري الدولي لكرة السلة. تم لعب مبارياتهم على أرضهم في North Side Gymnasium ، الواقعة داخل مدرسة Elkhart's North Side Middle School. بدأ الامتياز في العمل في عام 2006 وفاز باللقب الدولي في عامي 2006 و 2007. أصدرت Elkhart Express رسميًا خبرًا مفاده أنها كانت تحت الإفلاس في 5 يناير 2009. في يناير 2010 ، أعلن المدرب والمؤسس Daimon Beathea أن Express سيعود لموسم 2010 ، لكن هذه الخطط لم تؤت أكلها.

تحرير الوسائط

الحقيقة Elkhart هي الصحيفة الرئيسية التي تخدم مدينة الخارت والمحافظة.

تقع Elkhart في سوق South Bend-Elkhart التلفزيوني ، وهو السوق 89 الأكبر في الولايات المتحدة اعتبارًا من عام 2008. [48] توجد محطة تلفزيونية واحدة ، WSJV-TV (شبكة الأبطال وأيقونات أمبير) في المدينة ، جنبًا إلى جنب مع عدد من الراديو المحطات بما في ذلك WTRC و WAOR و WCMR و WFRN-FM و WVPE (NPR). يتم تقديم Elkhart أيضًا من قبل WSBT-TV التابعة لشبكة CBS ، ومقرها في Mishawaka ، وست محطات في South Bend: WNDU-TV (NBC) ، WNIT-TV (PBS) ، WHME-TV (LeSEA) ، WBND-LD (ABC) ، WCWW-LD (CW) و WMYS-LD (My Network TV).


مركز الميكروفيلم

قادت جمعية علم الأنساب في مقاطعة Elkhart (ECGS) مركزًا جديدًا لأبحاث الميكروفيلم في Rush Memorial. باستخدام الأموال التي تم الحصول عليها من مبيعات الكتب على مدار الـ 13 عامًا الماضية ، ومع المدخلات المالية من جمعية مقاطعة Elkhart التاريخية (ECHS) وحكومة مقاطعة Elkhart ، تم شراء ماسح ضوئي جديد ومتكامل للأفلام ووضعه قيد الاستخدام.

يوجد الماسح الضوئي للميكروفيلم في مكتبة كورسون لمتحف مقاطعة إلكارت (مركز راش التذكاري). للقارئ القدرة على نسخ المعلومات من الميكروفيلم إلى جهاز كمبيوتر متصل. من الكمبيوتر ، يمكنك بعد ذلك حفظ المعلومات الخاصة بك على قرص مضغوط أو محرك أقراص فلاش ، أو حتى إرسال المعلومات بالبريد الإلكتروني إلى جهاز الكمبيوتر المنزلي الخاص بك. يمكنك أيضًا إحضار الكمبيوتر المحمول الخاص بك والاستفادة من الخدمة اللاسلكية عند البحث في مكتبات المجتمع الأنساب والتاريخية.

يحتوي ECGS على أكثر من 300 ميكروفيلم من سجلات CRIMP (C ounty R ecords of I ndiana M icrofilm P roject). تتكون هذه السجلات من السجلات القديمة (الزيجات ، وصايا الوصايا ، والوصايا ، وما إلى ذلك) من محكمة مقاطعة Elkhart. هذه الميكروفيلم فريدة من نوعها حيث لا يوجد سوى ثلاث نسخ كاملة. توجد هذه النسخ في مكتبة ECGS ومكتبة ولاية إنديانا ومكتبة مورمون في ولاية يوتا. من المتوقع أن يتم توفير المزيد من سجلات الميكروفيلم المبكرة من محكمة مقاطعة Elkhart في المستقبل.

لدى ECGS أيضًا سجلات زواج من 1830 إلى 1942 في الفيلم. احتوت هذه السجلات المبكرة على معلومات محدودة: أسماء العروس والعريس وتاريخ الزواج والموظف. من 1882-1906 ، تم الاحتفاظ بسجل للعائدات بمعلومات إضافية بما في ذلك أسماء الوالدين & # 39 والشهود. هذه في فيلم منفصل & quotCompanion & quot. في عام 1907 ، كان مطلوبًا تقديم طلب زواج أكثر اكتمالًا للحصول على ترخيص. تشمل هذه التطبيقات العناوين والمهن والطلاق وما إلى ذلك.

لدى ECGS كتب الفهرس العامة للفيلم للكتاب رقم 6 و 1918 و # 7 1927 و # 8 فبراير 1951.

تمتلك ECHS أكثر من 400 ميكروفيلم من الصحف المبكرة من مقاطعة Elkhart. لديهم أيضًا جميع التعداد السكاني لمقاطعة Elkhart (1830 - 1930).

سيكون موظفو ECGS على استعداد للبحث عن معلومات من هذه الأفلام لأولئك الذين يعيشون خارج المدينة وغير قادرين على زيارة المركز. يرجى الاطلاع على مزيد من المعلومات ضمن علامة التبويب & quot طلب البحث & quot.

إذا كنت في المنطقة ، يرجى التوقف وزيارة مركز الميكروفيلم والمكتبة والمتحف. ستكون طريقة رائعة لبدء أو متابعة بحث عائلتك.


التاريخ وراء Elkhart County & # 8217s Title كـ RV Capital of the World

قد يبدو من الغريب التفكير في مقاطعة Elkhart على أنها جنة للسيارات ، نظرًا لأن المشاهد الشائعة في معظم الشوارع في جميع أنحاء مقاطعة شمال إنديانا مظلمة ومغطاة بعربات يقودها قوم الأميش وتجرها الخيول.

ولكن في الواقع ، تُعرف مقاطعة Elkhart باسم "عاصمة المقطورة في العالم" ، وذلك بفضل تصنيعها لواحدة من كل عربتين سكنيتين ، أو مركبات ترفيهية ، على الطريق اليوم.

قصة كيف اكتسبت المناطق الريفية في الغالب مثل هذا التالي بسيطة. في عام 1931 ، قام مواطن محلي يُدعى ميلو ميلر ببناء مقطورة سفر لإيواء أسرته في رحلات عمله. عندما باع ميلر تلك المقطورة بسرعة ثم الثانية ، بدأ في بناء مقطورات السفر بدوام كامل.

رأى ويلبر شولت مقطورات ميلر في معرض شيكاغو عام 1933. اشترى شولت شركة Miller في عام 1936 وقام ببنائها لتصبح أكبر شركة لتصنيع المقطورات في العالم. اليوم ، تواصل شركة Schult Homes بناء المنازل المصنعة والمتنقلة في مقاطعة Elkhart.

مع زيادة بيع مقطورات السفر ، نشأت أعمال مماثلة في الحظائر والمستودعات حيث اشتعلت روّاد الأعمال المحليون. استخدم أحد أصحاب الحانة المرآب خلف الحانة الخاصة به لتنمية شركة Skyline Corporation ، التي لا تزال موجودة حتى اليوم.

شاهد المزيد

للحصول على قائمة بجميع مصنعي المركبات الترفيهية في مقاطعة Elkhart ومعلومات الجولة ، قم بزيارة amishcountry.org/rv-travel/manufacturers.

على مدى العقود العديدة التالية ، أصبح المئات من موردي قطع غيار المركبات الترفيهية - الأجهزة ، والمحاور ، والسباكة ، والوسائد وأجزاء أخرى من الوحدة السكنية المتنقلة - راسخين في Elkhart.

للاحتفال بتاريخ RV في المقاطعة وإظهار الامتنان للعملاء ، يستضيف المصنعون العديد من تجمعات RV في أرض المعارض Elkhart County 4-H.

تقول كريستي أمبروزين ، منسقة التسويق في Elkhart County 4-H Fairgrounds: "في عام 2017 ، سنستضيف 13 تجمعًا للعربات المتنقلة مع ما يقدر بـ 2800 عربة سكن متنقلة وأكثر من 5000 شخص من جميع أنحاء الولايات المتحدة وكندا". "نحن قريبون من بلد الأميش ومناطق الجذب الأخرى في مقاطعة Elkhart ، والتي تمثل بعضًا من أكبر تجمعات RV في البلاد."

تفتح مواقع المعسكرات في المنتزه أبوابها على مدار السنة ومجهزة بالكامل بإنترنت لاسلكي مجاني ، ودورات مياه ، ودش ، وكهرباء ، ومياه ، وطاولات نزهة والمزيد. ومع ذلك ، تصل معظم المجموعات بين شهري أبريل وأكتوبر.

تصبح الحديقة اجتماعًا دوليًا حقيقيًا للمسافرين ، خاصة في أكتوبر عندما تستخدم قافلة واحدة من RVers أرض المعارض كنقطة توقف في رحلتها السنوية بين كيبيك والمكسيك.

بالإضافة إلى المتاجر والمطاعم المحلية ، يمكن للزوار التوقف عند متحف ومتحف RV / MH Hall of Fame. جيف وايت ، نائب الرئيس ومدير العمليات ، يروّج للمبنى الذي تبلغ مساحته 90 ألف قدم مربع باعتباره أحد المباني ذات الأهمية الخاصة ، لا سيما للمسافرين المتفانين الذين يعتقدون أن عربة سكن متنقلة يمكن أن ترمز أيضًا إلى "عطلة الاسترخاء".

يقول وايت: "بصفتنا موقعًا مخصصًا للحفاظ على تاريخ المركبات الترفيهية وصناعات الإسكان المصنعة ، فقد أضفنا شيئًا للجميع". تحتوي قاعة الشهرة والمتحف RV / MH على مركبات قديمة كلاسيكية ، مثل 1913 Earl Trailer و Model T Ford ، والتي يُعتقد أنها أقدم مقطورة سفر بدون خيمة في الوجود.

يمكن لهواة أفلام هوليوود مشاهدة سيارة شيفروليه هاوس عام 1931 التي تم بناؤها كهدية لماي ويست من قبل استوديوهات باراماونت.

لا يرى Ambrosen & # 8217t نهاية تلوح في الأفق لشعبية RV في مقاطعة Elkhart. "منذ أن بدأنا في الترحيب بـ RVers في المسيرات في Elkhart في السبعينيات ، أصبحوا جزءًا رئيسيًا من تركيزنا في هذا المجال ،" كما تقول. "نأمل أن نستمر في تزويد RVers الرائعين الذين يزوروننا بتجارب ممتعة."


تنبثق الموسيقى الجديدة من ماضي آلة الخارت

موظف ينظف أجزاء من البوق في قسم فنسنت باخ التابع لشركة Conn-Selmers في Elkhart ، Ind. وتنتج الشركة علامة تجارية معروفة من الأبواق والترومبون.

إذا كان هناك مكان يعني فيه "إضراب الفرقة" أكثر من مجرد تأليف الموسيقى ، فهو في إلكارت ، إنديانا. على الرغم من أن أوقات الازدهار قد انقضت منذ فترة طويلة ، إلا أن تصنيع الأدوات كان جزءًا من اقتصاد المدينة لأكثر من قرن.

كانت Elkhart في يوم من الأيام موطنًا لـ 60 مصنعًا للأدوات. لكن صناعة الآلات الموسيقية قد تغيرت بشكل جذري - متأثرة بالواردات والدمج وخفض ميزانيات المدارس للموسيقى.

اليوم ، بقيت ثلاث شركات رئيسية فقط في Elkhart: Conn-Selmer ، E.K. نعمة وجيمينهارت مزامير. تكافح هذه الشركات من أجل البقاء في مدينة بها أحد أعلى معدلات البطالة في البلاد.

رأس مال صك النطاق

غرفة الفرقة حيث يتدرب الطلاب في مدرسة كونكورد الثانوية في إلكارت ليست بعيدة عن صالة الألعاب الرياضية بالمدرسة حيث عقد الرئيس أوباما اجتماعاً في مجلس المدينة العام الماضي لعرض حزمة التحفيز الاقتصادي الخاصة به.

تم صنع العديد من الأبواق اللامعة والترومبون والكلارينيت وغيرها من الآلات التي يعزف عليها الطلاب في المدينة. هذا التقليد الموسيقي جعل من Elkhart "عاصمة آلات الفرقة في العالم".

اقرأ السلسلة

يقول جون ستونر ، الرئيس التنفيذي لشركة Conn-Selmer: "ربما لم تعد Elkhart رائدة العالم ، لكنها لا تزال عاصمة آلات الفرقة الموسيقية في الولايات المتحدة".

ينتج قسم Vincent Bach التابع لـ Conn-Selmer في Elkhart واحدة من أشهر العلامات التجارية للأبواق والترومبون. يعمل ما يقرب من 1000 شخص في Conn-Selmer - وأكثر من نصفهم يعملون في Elkhart. يقول ستونر إن كون-سيلمر قد نجا من الاضطرابات الناجمة عن هذا الركود الأخير من خلال خفض الرواتب وإغلاق المصانع ليوم واحد وفصل بعض الناس.

"نظرًا لمجموعات المهارات المطلوبة لتصنيع أداة - بقدر ما يتعلق الأمر بالعمل والعمل اليدوي - فقد احتجنا إلى الاحتفاظ بأكبر عدد ممكن من الأشخاص العاملين قدر الإمكان لأن محاولة إعادة تدريب الأشخاص عندما يخرج الاقتصاد منها أمر مكلف للغاية ، "يقول ستونر.

تصنع Conn-Selmer أكثر من 50000 آلة موسيقية في السنة. في مصانع Elkhart ، يحول العمال الصفائح النحاسية المسطحة إلى جرس بوق ، ويسحبون الثقوب في المعدن لأعلى من أجل المزامير ويصنعون مجموعة متنوعة من الأدوات الأخرى.

تشكل الآلات الموسيقية للطلاب والأدوات الوسيطة ، بما في ذلك الفلوت المصمم من قبل عازف الفلوت جيمس غالواي ، الجزء الأكبر من المبيعات وتمثل معظم الوظائف. تقوم شركة Conn-Selmer أيضًا بصنع أدوات احترافية باهظة الثمن وذات جودة أعلى. قبل أن يتم شحن الأدوات إلى التجار ، يقوم المختبرين بتشغيلها للتأكد من أنها في حالة جيدة.

تأثير الواردات

يواجه صانعو أدوات Elkhart بعضًا من نفس التحديات مع الواردات التي تواجهها الأنواع الأخرى من الشركات المصنعة الأمريكية. أدى تدفق الأدوات المصنعة في بلدان مثل الصين ، حيث يتم دفع 1 دولار أمريكي للساعة أو أقل للقوى العاملة ، إلى إجبار شركات Elkhart على تغيير طرقها عن طريق إرسال الإنتاج إلى الخارج إلى بلدان ذات تكاليف عمالة أقل تكلفة أو إغلاقها تمامًا. كان لميزانيات الدولة الضيقة تأثير أيضًا على برامج الموسيقى المدرسية.

يضع دانيال بوكس ​​حافة حول جرس بوق في قسم E.K Blessing في مصنع Powell Flutes في Elkhart. تخطط الشركة لاستخدام أموال التحفيز الفيدرالية للانتقال إلى مبنى جديد وتوظيف المزيد من الموظفين. شيريل كورلي / NPR إخفاء التسمية التوضيحية

دانيال بوكس ​​يضع حافة حول جرس بوق في قسم E.K Blessing في مصنع Powell Flutes في Elkhart. تخطط الشركة لاستخدام أموال التحفيز الفيدرالية للانتقال إلى مبنى جديد وتوظيف المزيد من الموظفين.

في مدرسة كونكورد الثانوية ، يقول مدير الموسيقى جاي بيرتون إنه حتى في مجتمع يهتم بالموسيقى مثل Elkhart ، هناك دائمًا فرصة لضرورة تقليص البرامج الموسيقية بسبب التخفيضات في الميزانية.

تقول: "عندما تكون التخفيضات عميقة جدًا ، يمكنك أن تتخيل أنها ستؤثر على كل شيء في المدرسة".

صانع آلات آخر من Elkhart ، E.K. نعمة ، هي الدعامة الأساسية لولاية إنديانا منذ عام 1906. يعمل كادر صغير من 20 موظفًا ، معظمهم بدوام جزئي ، في المصنع.

اشترى باول فلوتس ومقره ماساتشوستس شركة E.K. البركة في العام الماضي ، جذبت جزئيًا مجموعة عمال Elkhart المهرة بالفعل في فن صناعة الآلات الموسيقية. في الأسبوع الماضي ، أحدثت الشركة ضجة كبيرة في مدينة شهدت أرقام بطالة قياسية. أعلنت عن خطط لإضافة 22 وظيفة جديدة بدوام كامل بحلول عام 2012 مع توقع المزيد في المستقبل.

الالتزام بصنع الأدوات في الولايات المتحدة

يقول المدير العام لشركة Blessing ، ستيف روري ، إن الشيء الذي حظي بأكبر قدر من الاهتمام هو قرار Blessing بالتخلي عن استيراد الآلات الموسيقية - وهي ممارسة يشارك فيها معظم مصنعي الأدوات الموسيقية في الولايات المتحدة ، بما في ذلك منافسو Elkhart. وتقول Blessing إنها لن تنتج أدواتها بعد الآن في البلدان الأخرى .

يقول روري: "لقد التزمنا بـ Elkhart مرة أخرى والتزمنا بالتصنيع الأمريكي ويبدو أن هذا بالتأكيد يضرب على وتر حساس عاطفي لدى الكثير والكثير من الناس".

ستساعد الإعفاءات الضريبية للمقاطعات والولاية و 2.6 مليون دولار من أموال التحفيز الفيدرالي شركة E.K. نعمة الانتقال إلى منشأة جديدة. تضيف الشركة أدوات احترافية عالية الجودة إلى خطها لجذب سوق التصدير الذي أسسته الشركة الأم بالفعل.

يقول روري أن هناك بالفعل زيادة في الطلبات. هناك أيضًا علامة توظيف على باب الشركة ، وهو يتوقع أنه مع تراجع الركود ، سيتطلع المزيد من مديري الفرق الموسيقية إلى شراء أدوات ذات جودة أفضل.

يقول روري: "هل سيكون هذا كافيًا للقول حقًا إن Elkhart عاد كما هو واضح كشركة رائدة في صناعة الأدوات؟ إنه أمر يصعب التنبؤ به".


سجلات ولاية إنديانا

إنديانا ليس لديها نظام موحد للإبلاغ عن الجرائم. لذلك ، قد يكون من الصعب العثور على بيانات الجريمة في مقاطعة Elkhart من خلال القنوات الرسمية. وفقًا لتقرير برنامج FBI Uniform Crime Reporting (UCR) لعام 2017 ، سجلت مدينة جوشين ، مقر مقاطعة Elkhart ، 18 عملية سطو و 7 اعتداءات مشددة. تم تسجيل ما مجموعه 1118 جريمة ممتلكات خلال العام. تشمل جرائم الممتلكات هذه 193 عملية سطو و 852 سرقة سرقة و 73 سرقة سيارات. كما وقعت حالتا حريق عمد. وقد تم تصنيف أرقام الاغتصاب وجرائم العنف ، ولم يتم تضمينها في هذا التقرير.

يظهر اتجاه الجريمة من 2013 إلى 2017 أن معدل القتل لم يتغير خلال الفترة في مدينة جاسان. زادت حوادث السرقة في مقر المقاطعة بنسبة 80٪ ، بينما انخفضت معدلات الاعتداء والسطو المشدد بنسبة 36٪ و 2.5٪ على التوالي. كانت معدلات جرائم الممتلكات أعلى بشكل هامشي في عام 2017 مقارنة بعام 2013. ومع ذلك ، فقد ارتفعت معدلات السرقة والسرقة للسيارات بنسبة 2.7٪ و 4.3٪ على التوالي ، بينما انخفض معدل جرائم الحرق العمد بنسبة 60٪.

سجلات الجريمة

قسم السجلات بقسم شرطة مقاطعة إلكارت يعالج طلبات تقارير التاريخ الجنائي. للحصول على هذه السجلات ، أكمل وقدم طلب نموذج التاريخ الجنائي للبالغين. pdf) إلى قسم السجلات. تبلغ تكلفة هذه الخدمة 3 دولارات تدفع نقدًا وشيكات وحوالة بريدية وبطاقة ائتمان / خصم. في حالة الدفع بشيك أو حوالة بريدية ، اجعلها مستحقة الدفع لمكتب شريف مقاطعة Elkhart. أرسل النموذج المكتمل والدفع إلى:

قسم شريف مقاطعة الخارت
قسم السجلات
26861 س.ر 26
الخارت عطية 46517

المكتب مفتوح من الاثنين إلى الجمعة ، من الساعة 8:00 صباحًا إلى الساعة 4:00 صباحًا للحصول على استجابة أسرع ، أرسل الطلب المكتمل لنموذج التاريخ الجنائي للبالغين. pdf) شخصيًا على العنوان المذكور أعلاه.

تتوفر أيضًا تقارير الحوادث والحوادث من قسم السجلات بقسم شرطة مقاطعة Elkhart. تبلغ تكلفة تقرير الحادث 3 دولارات بينما تبلغ رسوم تقرير الحادث 5 دولارات. لطلب تقرير عن حادث أو حادث ، اطبع واستكمل طلب السجلات العامة (1) .pdf). أرسل الطلب باتباع نفس الخطوات الموضحة أعلاه لطلب تقارير التاريخ الجنائي.

تحتفظ إدارة الإصلاح في إنديانا بسجل مرتكبي الجرائم الجنسية والعنف لجميع المقاطعات في الولاية. للعثور على مرتكبي جرائم جنسية يعيشون في مقاطعة Elkhart ، قم بزيارة سجل مرتكبي الجرائم الجنسية. يمكن البحث في السجل عن طريق اسم الجاني واسم المدينة وعنوان الشارع والرمز البريدي.

معلومات السجن

سجن Elkhart County هو مرفق الاحتجاز الوحيد في المقاطعة. عنوانها هو:

مجمع إصلاحية مقاطعة الخارت
دائرة الخدمات الإصلاحية
26861 كاونتي رود 26
الخارت عطية 46517
(574) 891-2100

يمكن للزوار إيداع الأموال في حسابات النزلاء في الكشك الموجود في ردهة السجن. يتم قبول النقد وبطاقات الخصم / الائتمان للدفع. تجتذب الخدمة رسومًا تبلغ 3.75 دولارًا لكل معاملة.

يمكن أيضًا تمويل حسابات النزلاء & # x27 عبر الإنترنت من خلال Jail ATM. لاستخدام هذه المنصة ، يجب على المودعين التسجيل أولاً للحصول على حسابات عبر الإنترنت باستخدام بريدهم الإلكتروني. يتم قبول الشيكات والائتمان وبطاقات الخصم للدفع.

سجلات النزيل

يوفر قسم التصحيحات في مكتب مأمور مقاطعة Elkhart أداة بحث عن النزيل لسهولة الوصول إلى قائمة سجناء المنشأة والسجلات. للبحث عن نزيل في مركز التصحيح ، أدخل الاسم الأخير للفرد في أداة البحث. توفر هذه الأداة تفاصيل السيرة الذاتية والتهم الجنائية للنزلاء.

سجلات المحكمة

في مقاطعة Elkhart ، المحكمة الدورية هي أعلى محكمة ابتدائية. يسمع الحالات من مواقع متعددة. المدرجة أدناه هي عناوين وتفاصيل الاتصال لأقسامها المختلفة:

محكمة دائرة مقاطعة الخارت
محكمة جاسان
101 N الشارع الرئيسي
غرفة 204
جوشان ، إن 46526
الهاتف: (574) 535-6430
فاكس: (574) 535-6411

محكمة دائرة مقاطعة الخارت
مبنى محاكم الخارت
315 شارع الثاني
الخارت عطية 46516
هاتف: (574) 523-2233
الهاتف: (574) 523-2284 (الأحداث)

يوجد في مقاطعة Elkhart أيضًا محاكم عليا ومحاكم مدينة. فيما يلي عناوين ومعلومات الاتصال الخاصة بهذه المحاكم:

المحكمة العليا بمقاطعة الخارت 1 و 2
مبنى محاكم الخارت
315 شارع الثاني
الخارت عطية 46516
هاتف: (574) 523-2233

المحكمة العليا بمقاطعة الخارت 3
محكمة جاسان
101 N الشارع الرئيسي
جوشان ، إن 46526
هاتف: (574) 535-6437

المحكمة العليا بمقاطعة الخارت 4
محكمة جاسان
101 N الشارع الرئيسي
جوشان ، إن 46526
الهاتف: (574) 535-6494
هاتف: (574) 535-6407 (تذاكر المرور)

محكمة مقاطعة الخارت 5
مبنى محاكم الخارت
315 شارع الثاني
الخارت عطية 46516
الهاتف: (574) 523-2305

المحكمة العليا بمقاطعة الخارت 6
مبنى محاكم الخارت
315 شارع الثاني
الخارت عطية 46516
هاتف: (574) 523-2339

محكمة مدينة الخارت
229 S الشارع الثاني
الخارت عطية 46516
الهاتف: (574) 522-5272
فاكس: 9811-296 (574)

محكمة مدينة جاسان
111 إي شارع جيفرسون
غرفة 2
علي محمد علي 46528
الهاتف: (574) 533-9365
فاكس: (574) 533-3235

محكمة مدينة ناباني
300 دبليو شارع لينكولن
ص. المربع 29
نَاباني ، إن 46550
هاتف: (574) 773-2112 ext. 2113
فاكس: 5878-773 (574)

يحتفظ مكتب كاتب مقاطعة Elkhart بسجلات الإجراءات والأحكام الصادرة عن الدائرة والمحاكم العليا. يوفر المكتب نسخًا من سجلات المحكمة عند الطلب ويتقاضى رسومًا قدرها دولار واحد لكل صفحة لهذه السجلات. يتم قبول النقد والحوالات البريدية وبطاقات الخصم / الائتمان للدفع. يمكن دفع الرسوم بسهولة عبر الإنترنت على www.paygov.us أو شخصيًا في أي من عناوين المحكمة المذكورة أعلاه.

للحصول على سجلات محاكم المدينة في المقاطعة ، اتصل بهذه المحاكم مباشرة عن طريق زيارة محاكمها أو الاتصال بها.

السجلات الحيوية

تتوفر سجلات الطلاق في مقاطعة Elkhart من مكتب County Clerk’s. لطلب نسخ من سجلات الطلاق ، قم بزيارة أي من عناوين محكمة الدائرة المذكورة أعلاه.

يوفر مكتب Elkhart County Clerk’s أيضًا نسخًا مصدقة من تراخيص الزواج ويتقاضى 2 دولارًا لكل نسخة. للحصول على نسخ مصدقة من رخصة الزواج ، اتصل بمكتب Clerk’s Office باستخدام معلومات الاتصال بمحكمة الدائرة المذكورة أعلاه.

يحتفظ قسم السجلات الحيوية بإدارة الصحة في مقاطعة إلكارت بسجلات الولادة والوفاة من عام 1882 حتى الوقت الحاضر. يمكن الحصول على شهادات الميلاد والوفاة من هذا المكتب عن طريق تعبئة النماذج المناسبة ودفع الرسوم المطلوبة.

لطلب شهادة ميلاد ، قم بتنزيل وطباعة وإكمال طلب الحصول على شهادة ميلاد مقاطعة Elkhart County. لطلب شهادة ميلاد للعلاقة ، يجب تضمين إثبات العلاقة مثل شهادة ميلاد مقدم الطلب في الطلب بالإضافة إلى نسخة من وثيقة تعريف مقدم الطلب. تبلغ رسوم كل نسخة مصدقة من شهادة الميلاد 13 دولارًا تدفع نقدًا أو بشيك أمين الصندوق أو حوالة بريدية أو بطاقة Visa أو MasterCard أو Discover card. يجب تقديم الطلب المكتمل والدفع إلى مكتب السجلات الحيوية على العنوان التالي:

مركز لينكولن
608 شارع أوكلاند
الخارت ، إن 46516-2116
الهاتف: (574) 523-2107
فاكس: (574) 523-2162

المكتب مفتوح يوم الاثنين من الساعة 8:00 صباحًا وحتى 5:00 مساءً. ومن الثلاثاء إلى الجمعة: 8:00 صباحًا - 4:00 مساءً

كما يوفر قسم السجلات الحيوية التابع لإدارة الصحة بمقاطعة إلكارت نسخًا من شهادات الوفاة. بدء طلب شهادة وفاة من خلال تقديم نموذج شهادة وفاة. أرسل النموذج المكتمل والمستندات الأخرى المطلوبة والرسوم إلى عنوان مكتب السجلات الحيوية المذكور أعلاه. تبلغ تكلفة كل نسخة مصدقة من شهادة الوفاة 13 دولارًا بينما تبلغ رسوم النسخة غير المعتمدة 6 دولارات. يتم قبول الدفع النقدي وشيكات الصراف والحوالة المالية وبطاقة Visa و MasterCard وبطاقة Discover للدفع.

توافر سجل مقاطعة الخارت

تماشياً مع توجيهات قانون إنديانا للوصول إلى السجلات العامة ، توفر مقاطعة Elkhart وصولاً عامًا إلى السجلات غير السرية لحكومتها ووكالاتها. معظم هذه السجلات متوفرة على مستوى المحافظة. يوفر مكتب شرطة المقاطعة تقارير التاريخ الجنائي وتقارير الشرطة الأخرى عند الطلب. يشرف مكتب الشريف أيضًا على سجن المقاطعة ويوفر سجلات السجناء والسجن. من السهل طلب السجلات القضائية والحيوية لمقاطعة Elkhart والحصول عليها. بشكل عام ، تتمتع مقاطعة Elkhart County بدرجة عالية من الشفافية. بالنسبة للسجلات التي يصعب العثور عليها ، حاول استخدام أداة جيدة لاسترجاع السجلات مثل وظائف البحث التي توفرها State Records.


أخبار في مقاطعة Elkhart

تحقق إستراتيجية الوجبات السريعة من خلال القيادة ربحًا قياسيًا لبقايا عمرها 200 عام

عندما تم بناء Bonneyville Mill التاريخي بالقرب من بريستول في عام 1830 ، كانت إنديانا دولة من بين الفن. لكن لم يعتقد أحد أنها ستحقق أكثر أعوامها ربحية لمبيعات الحبوب بعد ما يقرب من 200 عام - خاصة خلال جائحة عالمي.

قرار بشأن جوازات تحصين كوفيد -19

مزيد من المعلومات حول أحدث قرار يتعلق بجوازات التحصين ضد فيروس كورونا COVID-19

تم تشخيص مرض التولاريميا في الأرانب البرية ذات الذيل القطني في مقاطعة إلكارت

علمت وزارة الموارد الطبيعية مؤخرًا من نتائج المختبر أن جثث الأرانب التي تم العثور عليها على أرض خاصة في مقاطعة Elkhart بالقرب من Middlebury أثبتت أنها إيجابية لمرض التولاريميا.

Nueva Orden de Salud Pública sobre las Directrices de mitigación para el COVID-19

Apegándose a las modificaciones del Gobernador Holcomb de las Directrices de mitigación estatales para el COVID-19، la Oficial de salud del Condado de Elkhart trabajó con el Departamento de Salud del Estado، los Hospitales locales، y los especialistas enfermased infermasades de mitigación son necesarias para poner al Condado de Elkhart en el nivel de alerta azul.


الخارت ، إنديانا - التاريخ

بعض المستوطنات المبكرة ، مقاطعة Elkhart ، إنديانا
من: تاريخ الرواد في مقاطعة Elkhart ، إنديانا
مع اسكتشات وقصص
بقلم: Henry S. K. Bartholomew
الصحافة من جاسان طابعة
جوشين ، إنديانا 1930

وفقًا للتقاليد ، كان هناك مستوطن أبيض واحد في مقاطعة Elkhart في وقت مبكر من عام 1820. كان هذا هو Dominique Rosseau ، تاجر فرنسي يقع على بعد أربعة أميال تقريبًا فوق مصب نهر Elkhart. ومع ذلك ، يجب أن يُنصب على أنه مستقطن بدلاً من مستوطن ، حيث بقي هنا بضع سنوات فقط ، ثم انتقل إلى الغرب.

كانت هناك مستوطنتان في المقاطعة منذ عام 1828. واحدة بالقرب من مصب نهر Elkhart والأخرى في Elkhart prairie. لا شك أن أندرو نوفسنجر ينتمي إلى شرف كونه أول مستوطن دائم ضمن الحدود الحالية للمقاطعة. في ورقة قُرئت قبل جمعية المستوطنين القدامى في عام 1870. يخبر توماس توماس عن قدومه إلى هذه المقاطعة في خريف عام 1828 ، حيث عبر نهر إلكارت عند فورد في بينتون ، وهو المكان نفسه الذي عبر فيه جميع المستوطنين الأوائل تقريبًا. وجد عائلتين تعيشان في خيمة في مرج الخارت. هؤلاء هم إلياس ريجز وصهره ويليام سيمبسون. كانت البراري مليئة بالويغوامز ، التي احتلها هنود بوتاواتامي. عابرًا إلى مصب نهر Elkhart ، وعبر نهر St. سنوات. في بليزانت بلاين كان جيسي راش وجوزيف كو وليفي بيري وآرون سكينر وويليام سكينر وجورج ويلكينسون وجون نيكرسون. وقد جاء كل ذلك في ربيع عام 1828. وفي غضون العامين التاليين ، جاء جون بانون ، وجاكوب بوتيربو ، وجورج هانتسمان ، وهاويل هانتسمان ، وجيسي مورغان ، وجون باورز ، وإسحاق كومبتون ، وبيتر ديدي ، وجيمس تولي ، وأندرو ريتشاردسون ، وديفيد بينويل ، وإيلي. بينويل وكلارك بنويل وابراهام ليفينجود. استقر معظم هؤلاء على الجانب الشمالي من النهر.

لم يبق السيد توماس طويلاً في المستوطنة ، لكنه ذهب إلى Cary Mission ، حيث أمضى شتاء 1828-29. في ربيع عام 1829 جاء هو وجورج كروفورد وتشيستر سيج إلى المقاطعة وقاموا ببناء كوخ على الجانب الشمالي من نهر سانت جوزيف على بعد ربع ميل تحت مصب نهر إلكارت. أصبحت هذه الكابينة موطن تشيستر سيج وكانت مكان اجتماع المفوضين المعينين من قبل الهيئة التشريعية لاختيار موقع لمقعد المقاطعة في عام 1830. وكان أيضًا المكان الذي انعقد فيه الاجتماع الأول للمحكمة الدورية. لذلك كان حقًا أول مقر للعدالة في المقاطعة ، على الرغم من أنه ظل كذلك ولكن لفترة قصيرة.

خلال هذه الفترة ، نمت مستوطنة البراري أيضًا بسرعة كبيرة. في عام 1829 استقر العقيد جون جاكسون ، الرائد جون دبليو فيوليت ، آزيل سباركلين ، بالسير هيس ، الأب ، جيمس فرير ، كريستوفر مايرز ، مارك بي تومسون والعديد من الأشخاص الآخرين. في مقال في جاسان ديموقراطي عام 1865 ، قال الكولونيل جاكسون إنه قبل زراعة الذرة في عام 1829 ، كان البراري محاطًا بالمساكنين. عاد عدد منهم ، بمن فيهم العقيد جاكسون ، إلى منازلهم بعد أن زُرعت الذرة وجلبوا عائلاتهم. كما قيل في فصل آخر ، كان من المقرر لهاتين المستوطنتين الصغيرتين الظهور بشكل واضح في التاريخ المبكر للمقاطعة ، لا سيما في الجدل حول اختيار موقع لمقعد المقاطعة. كان أحدهما أيضًا أن يصبح مركزًا تجاريًا وتصنيعًا رائعًا بينما أصبح الآخر أحد أفضل المجتمعات الزراعية في شمال إنديانا وما زال كذلك حتى يومنا هذا.

إلى جانب الجدل حول مقعد المقاطعة ، كان هناك آخر يتعلق بالطفل الأبيض الأول المولود في مقاطعة الخارت. فيوليت ، المولود في البراري ، وإشعياء راش ، المولود في بليزانت بلاين ، ادعيا هذا التمييز ، وذهب كل منهما إلى قبره معتقدًا أنه هو الشخص. من المؤكد تمامًا أن هذا أو ذاك كان أول طفل أبيض مولود في البلاد ونما إلى مرحلة الرجولة ، لكن من المحتمل ألا يكون أي منهما هو الطفل الأول المولود هنا. ولد إلياس سيمبسون ، ابن ويليام سيمبسون وحفيد إلياس ريجز ، في البراري عام 1828 ، على الأرجح عندما كانت العائلة لا تزال تعيش في خيمة ، لكنه لم يكبر أبدًا. توفي عن عمر يناهز سبع سنوات ودفن في مقبرة جاكسون. ومن المعروف أن ولادته سبقت ولادة السيد فيوليت وربما كان ذلك قبل ولادة السيد راش.

كان دانييل ب. ستوتسمان أول مستوطن في بلدة هاريسون ، وقد جاء عام 1831. وقد بنى كوخًا خشبيًا في الغابة وبدأ في إزالة الأخشاب استعدادًا للزراعة. جاء بعده ديفيد واي ميلر ، وكونراد برومبو ، وجيمس ستيوارت ، وويليام ستيوارت ، وجيمس ماكدويل ، وصمويل بوكانان. كان هؤلاء مع عائلاتهم جميعًا من سكان البلدة في عام 1835. حوالي عام 1840 تم إنشاء مكتب بريد في كابين هيل. كانت الأداة الوحيدة المستخدمة للمكتب عبارة عن صندوق أو خزانة تبلغ مساحتها حوالي ثلاثة أقدام مربعة ، والتي تم تقديمها قبل بضع سنوات إلى جمعية مقاطعة إلكارت التاريخية من قبل إي.

كان توماس كيريك هو أول مستوطن في بلدة جيفرسون ، وهو صياد وصياد. بعد فترة وجيزة جاء جيمس ويلسون وجيمس ديفريز. عام مجيئهم غير معروف لكنه كان في أوائل الثلاثينيات. جاء جوزيف غاردنر الأب عام 1835 ، وريتشارد سي ليك الأب عام 1837. كان هذان الرجلان من سكان البلدة لأكثر من ستين عامًا ، وتوفي السيد غاردنر عام 1896 وتوفي السيد ليك عام 1898. وليام نيويل ، جوزيف نيويل وإيليا آدامز وجون نيف ، الأب ، الموجود في البلدة قبل عام 1840. أجريت الانتخابات الأولى في البلدة في عام 1837 ، عندما كان هناك ثلاثة عشر صوتًا تم الإدلاء بها. الناخبون هم جيمس ديفريز ، ويليام مارتن ، جوزيف غاردنر ، الأب ، بنيامين كورنيل ، ريتشارد سي ليك ، الأب ، جون نيف ، الأب ، أوزياس ستوتس ، جون ت.ويلسون ، هنري كورماني ، توماس كيريك ، تشارلز إل موراي ودانييل ستوتسمان وتوماس سيتل. تم إعطاء هذه الأسماء للمؤلف في عام 1897 من قبل ريتشارد سي ليك ، الأب ، آخر ناجٍ من الثلاثة عشر عامًا ، والذي تذكرها بعد مرور ستين عامًا. قام السيد بيسل ببناء أول مطحنة منشار في البلدة. كانت تقع في باين كريك حيث كانت توجد مطحنة منشار الكولونيل ديفيس.

كان دانييل باينتر أول مستوطن في بلدة الاتحاد الذي أقام هناك عام 1834. وقد أجريت أول انتخابات في البلدة في مقصورته واستخدم وعاء السكر لصندوق الاقتراع. تم بيع هذا الصحن في المزاد الذي أقيم بعد وفاته عام 1880. ولا يعرف أحد في يده. إنه لمن دواعي الأسف أنه لم يكن من الممكن تأمينها كأثرية لمجموعة المجتمع التاريخي.

كان المستوطنون الأوائل في بلدة أوليف كورنيليوس تيرويليجر ، وجاكوب سيلور ، وفريدريك موريس ، وصمويل مارتن ، وليفي مارتن ، وديفيد ألين. نظم هؤلاء الرجال البلدة في عام 1836. كان جاكوب سيلور أول من استقر في البلدة ، وجاء في عام 1834. أجريت الانتخابات الأولى في أبريل 1837. أجريت الانتخابات في منزل إسحاق موريس ، حيث تم الإدلاء باثني عشر صوتًا. أولئك الذين صوتوا هم دانيال ميكيل ، جاكوب سيلور ، الأب ، جاكوب سيلور جونيور ، صموئيل مارتن ، صموئيل مور ، موسى سيلور ، ويليام سيلور ، كورنيليوس تيرويليجر ، إسحاق موريس ، فريدريك موريس ، آرون ميدارس وجيمس سي دودج.

كان ويليام هانتر أول مستوطن في بلدة يورك ، والذي جاء عام 1833. كان يقع في الجزء الجنوبي من البلدة بالقرب من نهر ليتل إلكارت. في العام التالي J.N.Brown، Wm. استقر كل من Cummins و William Hall و Friend Curtis و David Eby و Hiram Chase و Edward Bonney و John Van Frank و Edward Joyce على طول طريق فيستولا. يقع Luke and Mark Sanger و Samuel Eby و Nathan Whipple في البلدة في عام 1837 ، وفي نفس العام أجريت الانتخابات الأولى في مقر إقامة صديق كيرتس.

قبل حوالي ثلث قرن من الزمان ، تحدث الدكتور أ.ج.جاكسون ، ابن العقيد جون جاكسون ، في مقال في جوشان ديموقراطي ، عن سكان بينتون الأوائل كما يتذكرهم. يقال كذلك أنه يستحق التكاثر هنا.

& quot كان بنّاءًا عن طريق التجارة وصنع اللبنة الأولى في مقاطعة الخارت.

احتفظ هيوستون تايلور ، نجل جورج تايلور ، بأول متجر في بينتون. تم تأثيث البضائع بواسطة Comparet of Fort Wayne. لعدد من السنوات ، قام هذا المتجر بعمل ضخم. تألفت عائلة تايلور من الوالدين وثلاثة أبناء وابنة. كان جورج تايلور ، الأب ، من أوائل قضاة السلام ومسجل المقاطعة بعد ذلك. كان الدكتور فرانسيس دبليو تايلور أول مدير مكتب بريد في بينتون ، وكان طبيبًا بارزًا ومعروفًا. عاش لممارسة مهنته ثماني أو عشر سنوات فقط. درس جورج تيلور الابن القانون ومارسه لعدة سنوات في فرانكفورت بولاية إنديانا. من هناك ذهب إلى نيويورك وكان مرتبطًا بجوزيف إل. جيرنيغان ، المحامي الجنائي الشهير ، الذي عاش يومًا ما في جاسان ومارس المهنة هنا.

تزوج الشاب جورج تايلور من سيدة جنوبية وعاش في بروكلين حيث انتخب عضوا في الكونغرس. في الحرب الأهلية كان تعاطفه مع الجنوب. تم إرساله من قبل الحكومة الكونفدرالية كوكيل لأوروبا. منذ ذلك الحين لم نسمع منه شيئًا محددًا. كنا رفقاء نعمة في أيام الصبا والعديد من الساعات السعيدة التي أمضيناها معًا. لقد أحببناه آنذاك والآن نحبه عزيزًا على قلوبنا سواء أكان حيًا أم ميتًا.

& quot جيسي دي فيل ، وجيمس بانتا ، وبيتر دبليو رولر ، وويليام إتش ريكتور ، وألبرت بانتا ، وديفيد دار ، وتشارلز فيل ، وصمويل تي كليمر ، وماثيو بويد ، وإم بي تومسون ، من أوائل تجار بنتون. لقد احتفظوا جميعًا بأماكن مزدحمة ، وكانوا مزدهرون وسعداء. سوف يندهش دبليو إتش هوكس وشركاه من أكوام البضائع التي تم أخذها من متاجرهم.

كان سيلفستر ويبستر وويليام إتش ريكتور ونيوتن مورتيمر وجوزيف فراي من بين صانعي الخزانة. كان جون أونغر وسيمون فارفر وجي بورش وعدة أشخاص آخرين هم الخياطون. هذه المحلات تقدم بدلات للطلب أكثر مما تصنع في جاسان الآن. كان الحدادون إسحاق دين وجوشوا هارت وويليام سيمان وويليام أور. سويجلر يونغ ، عدلتنا الجديرة بالسلام ، الذي لم تنحني أكتافه إلى الأمام ، ولم يكن رأسه مفضيًا كما هو الحال الآن ، ولكن بشكل مادي نادرًا ما يتساوى ، وأكمامه ومئزره ، قام هو وموظفوه بدفع المزيد من الخيول ، وتسويتها عدد العربات أكثر من أي محلين في جاسان وشحذها.

& quot؛ كانت هناك صناعات أخرى يجب ذكرها. باختصار ، أشير يديرها تايلور فيل ، ساحة تان من تصميم جروس ولوتشر ، متجر لبيع الأطعمة من بارنز وبلين ، مطحنة منشار بيتر دار ، مطحنة دقيق واسعة النطاق لجون وديفيد دار ، متجر عربة من تصميم ويليام أور.

& quotJoel Behymer و Samuel T. Clymer و Mr. Stewart و Matthew Boyd هم المسؤولون الرئيسيون عن الفندق. تم افتتاح منزل بويد في عام 1830 واحتفظ به نفس المالك لمدة أربعين عامًا أو أكثر. كان الحفاظ على الفندق مربحًا للغاية. في العصور المبكرة ، كانت الطرق تصطف بالمحركين والمسافرين على ظهور الخيل. تم تجاوز الفنادق. في أوقات المياه المرتفعة ، أبقى بويد العبارة أيضًا. من المحتمل أنه حصل على أموال كل يوم أكثر مما حصل عليه في فندق Hascall و The Arlington.

& quot إلى جانب الدكتور تايلور ، كان الدكتور S.B.Kyler من المقيمين في بينتون منذ فترة طويلة ، وهو رجل موهوب للغاية وجدير. الدكتور بول هنكل ، شقيق بي إم هنكل ، وهو شاب ممتاز جدًا ، جاء أيضًا إلى بينتون مبكرًا جدًا ، ولكن بسبب سوء حظه في التشريح ، فقد حياته الصغيرة القيمة.

& quotBenton لم يتعرض لمحامي منذ أيام تجول Seavy.

بينما نكتب ، لم يتبق سوى عدد قليل ممن ذكرناهم: جيسي دي فيل ، البالغ من العمر 85 عامًا ، ديفيد دار ، البالغ من العمر 80 عامًا وسكواير يونج ، 75. ذهب الباقون ، واحدًا تلو الآخر ، للانضمام إلى الأغلبية الصامتة. *

& quot لقد كتبنا عن الأعمال فقط. يمكن قول الكثير أيضًا عن الحياة الاجتماعية لبنتون في وقت مبكر. كان متقدما بفارق كبير عن أي من الأماكن المحيطة. لرؤية تجمع كبير ، احتفال بالرابع من يوليو ، وما إلى ذلك ، ذهب الناس إلى بينتون. كان البنتونيت مفعمين بالحيوية والسعادة ، ومستعدون لأي تسلية ظهرت - مطاردة الثعالب ، أو سباق الخيل ، أو صيد الغزلان. & quot *


شاهد الفيديو: أفضل 10 عربات نقل مع حمامات 2021